法律分析：在公司上班、在下班回家的路上發(fā)生了車禍下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ，公司是沒有責(zé)任的下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ，但是要承擔(dān)一部分責(zé)任下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ，工傷治療期間的工資要正常發(fā)放。其他如醫(yī)療費等補償是由工傷保險支付的，如果公司沒有給員工購買工傷保險，由公司全部承擔(dān)。一般具有下列情況之一的可以算工傷。根據(jù)《工傷保險條例》第十四條之規(guī)定，職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷：

(一)在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

(二)工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

(三)在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；

(四)患職業(yè)病的；

(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

(六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認定為工傷的其他情形。

法律依據(jù)：《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認定為工傷的其他情形。

第三十條 職工因工作遭受事故傷害或者患職業(yè)病進行治療，享受工傷醫(yī)療待遇。

職工治療工傷應(yīng)當(dāng)在簽訂服務(wù)協(xié)議的醫(yī)療機構(gòu)就醫(yī)，情況緊急時可以先到就近的醫(yī)療機構(gòu)急救。

治療工傷所需費用符合工傷保險診療項目目錄、工傷保險藥品目錄、工傷保險住院服務(wù)標(biāo)準的，從工傷保險基金支付。工傷保險診療項目目錄、工傷保險藥品目錄、工傷保險住院服務(wù)標(biāo)準，由國務(wù)院社會保險行政部門會同國務(wù)院衛(wèi)生行政部門、食品藥品監(jiān)督管理部門等部門規(guī)定。

職工住院治療工傷的伙食補助費，以及經(jīng)醫(yī)療機構(gòu)出具證明，報經(jīng)辦機構(gòu)同意，工傷職工到統(tǒng)籌地區(qū)以外就醫(yī)所需的交通、食宿費用從工傷保險基金支付，基金支付的具體標(biāo)準由統(tǒng)籌地區(qū)人民政府規(guī)定。

工傷職工治療非工傷引發(fā)的疾病，不享受工傷醫(yī)療待遇，按照基本醫(yī)療保險辦法處理。

工傷職工到簽訂服務(wù)協(xié)議的醫(yī)療機構(gòu)進行工傷康復(fù)的費用，符合規(guī)定的，從工傷保險基金支付。

對方全責(zé)的話下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ，根據(jù)相關(guān)規(guī)定下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ，屬于工傷下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ，工傷按工傷進行賠償。

相關(guān)法條下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ：

依據(jù)《工傷保險條例》第十四條規(guī)定下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ，應(yīng)當(dāng)認定為工傷的法定情形有七種：

(一)在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業(yè)病的;

(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;

(六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認定為工傷的其他情形。

在上下班途中發(fā)生交通事故的屬于工傷。前提是不是事故的主要責(zé)任方。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ；在上下班途中下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的為工傷下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ，本人享有醫(yī)療費之外的工傷保險待遇。?？梢陨暾埞J定，把認定書交由公司進行賠償。

法律依據(jù)：

《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認定為工傷的其下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 他情形。

員工下班途中出車禍自己主要責(zé)任單位不需要承擔(dān)責(zé)任。

工傷下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 的認定是下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ：上下班合理路線上下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ，發(fā)生非主要責(zé)任以上交通事故造成的受傷。如果負主要以上責(zé)任，不認定工傷。所以與公司無關(guān)。

車禍，指行車（多指汽車等機動車）時發(fā)生的傷亡事故。造成的傷害大體可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷、壓榨傷及跌撲傷等，其中以減速傷、撞擊傷為多。減速傷是由于車輛突然而強大的減速所致傷害，如顱腦損傷、頸椎損傷，主動脈破裂、心臟及心包損傷，以及“方向盤胸”等。

撞擊傷多由機動車直接撞擊所致。碾挫傷及壓榨傷多由車輛碾壓挫傷，或被變形車廂、車身和駕駛室擠壓傷害同時發(fā)生于一體。因此，車禍的傷勢重、變化快、死亡率高。車禍已成為當(dāng)今社會公害，為城市人口死亡的四大原因之一。

員工，是指企事業(yè)單位中各種用工形式的人員，包括固定工、合同工、臨時工，以及代訓(xùn)工和實習(xí)生?，F(xiàn)代企事業(yè)單位的員工跟以往比較有很大的不同，他們的素質(zhì)相對比較高，知識性強。

《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ；

（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ；

（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認定為工傷的其他情形。

下班的路上出車禍單位有責(zé)任嗎

下班途中發(fā)生交通事故下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ，不是主要責(zé)任的視為工傷下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ，下班途中發(fā)生單方交通事故用人單位沒責(zé)任。

具體而言，根據(jù)《工傷保險條例》第14條規(guī)定，職工下列情形應(yīng)當(dāng)認定為工傷下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ：

1、在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任交通事故傷害的。

非本人主要責(zé)任，是指同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任的情形;因本人主要責(zé)任和全部責(zé)任的交通事故受到傷害的，即不屬于工傷。2003年出臺的《工傷保險條例》關(guān)于在上下班途中，受到機動車事故傷害構(gòu)成工傷，沒有責(zé)任的限定;2010年修訂后的《工傷保險條例》增加了責(zé)任的限定，即非本人主要責(zé)任(同等、次要)才構(gòu)成工傷。這時要特別注意，在認定職工道路交通事故是否屬于工傷時應(yīng)當(dāng)考慮下列4個必備要素：

(1)上下班的規(guī)定時間;

(2)上下班的必經(jīng)路線;

(3)無本人責(zé)任或非本人責(zé)任;

(4)機動車事故。

2、在工作時間因工作原因受到交通事故傷害的。

在工作時間因工作受到交通事故傷害的職工，既包括作為機動車駕駛員的職工受傷，也包括非駕駛員的職工受傷。

交通事故工傷怎么賠償

1、交通事故賠償已給付了醫(yī)療費、喪葬費、護理費、殘疾用具費、誤工工資的。企業(yè)或者工傷保險經(jīng)辦機構(gòu)不再支付相應(yīng)的待遇(交通事故賠償?shù)恼`工工資相當(dāng)于工傷津貼)。企業(yè)或者工傷保險經(jīng)辦機構(gòu)先期墊付有關(guān)費用的，職工或其親屬獲得交通事故賠償費后應(yīng)當(dāng)予以償還。

2、交通事故賠償給付的死亡補償費或者殘疾生活補助費，已由傷亡職工或者親屬領(lǐng)取的，工傷保險的一次性工亡補助金或者一次性傷殘補助金不再發(fā)給。但交通事故賠償給付的死亡補償費或者殘疾生活補助費低于工傷保險的一次性工亡補助金或者一次性傷殘補助金的，由企業(yè)或者工傷保險經(jīng)辦機構(gòu)補足差額部分。

3、職工因交通事故死亡或者致殘的，除按照上述兩項處理有關(guān)待遇外，其他的工傷保險待遇還可以按照規(guī)定享受。

4、由于交通肇事者逃逸或者其他原因，受傷害職工不能獲得交通事故賠償?shù)?，企業(yè)或者工傷保險經(jīng)辦機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定給予工傷保險待遇。

員工下班途中發(fā)生交通事故下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ，公司需要賠償員工下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 的醫(yī)療費、 殘疾輔助器具費、停工留薪期間的工資福利、住院伙食補助費、交通食宿費等費用。如果員工的病情構(gòu)成下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 了傷殘的下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ，可以依法主張要求一次性殘疾賠償金和一次性的工傷醫(yī)療補助。

法律分析

公司要先認定員工發(fā)生的交通事故是否構(gòu)成工傷，其中符合工傷的情形有一條規(guī)定是下班路上出車禍公司有責(zé)任嗎 ：員工是在上下班的途中，由于受到了是因為客運輪渡、火車事故、城市軌道交通或者不是員工自己本身的主要責(zé)任的交通事故所傷害到的。根據(jù)以上規(guī)定只要不是員工的主要責(zé)任所造成的交通事故都是可以認定為工傷，用人公司是有責(zé)任承擔(dān)的。一般的用人公司都是會給員工購買工傷保險的，是不用公司承擔(dān)醫(yī)療費用的賠償?shù)?，只要是符合報銷的藥品目錄，工傷保險基金是會對員工的相關(guān)醫(yī)療費用進行支付的。當(dāng)發(fā)生交通事故以后，建議員工或者公司建議先申請工傷認定，再進行勞動能力鑒定，之后才能判斷具體對員工的賠償標(biāo)準。員工在接受醫(yī)療治療時，可以辦理停職留薪，一般不可以超過十二個月，這筆錢由所在公司支付。

法律依據(jù)

《工傷保險條例》第三十三條 職工因工作遭受事故傷害或者患職業(yè)病需要暫停工作接受工傷醫(yī)療的，在停工留薪期內(nèi)，原工資福利待遇不變，由所在單位按月支付。停工留薪期一般不超過12個月。傷情嚴重或者情況特殊，經(jīng)設(shè)區(qū)的市級勞動能力鑒定委員會確認，可以適當(dāng)延長，但延長不得超過12個月。工傷職工評定傷殘等級后，停發(fā)原待遇，按照本章的有關(guān)規(guī)定享受傷殘待遇。工傷職工在停工留薪期滿后仍需治療的，繼續(xù)享受工傷醫(yī)療待遇。生活不能自理的工傷職工在停工留薪期需要護理的，由所在單位負責(zé)。