超售是比較經(jīng)常出現(xiàn)國際機(jī)票超售補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) 的國際機(jī)票超售補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) ；有一定的補(bǔ)償國際機(jī)票超售補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) ，一般是里程、現(xiàn)金等的補(bǔ)償，根據(jù)航空公司不同有一定的差異；補(bǔ)償是各航空公司的規(guī)定，不能講價，但是可以獲得最低200元、最高票面價格的賠償，具體還是要看改簽航班的延誤時間來定。

一、超售原因國際機(jī)票超售補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) ：

機(jī)票超售指的是為了避免旅客定票后并未購買或購票后在不通知航空公司的情況下放棄旅行，從而造成資源虛耗，從而為了滿足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪費，航空公司會在部分容易出現(xiàn)座位虛耗的航班上，進(jìn)行適當(dāng)?shù)某?。一般超售比例?%到5%。

二、補(bǔ)償：

1、四川航空規(guī)定，一旦機(jī)票超售，旅客除免費退票外還可獲得300元補(bǔ)償；若旅客改簽后續(xù)航班也可獲得300元至800元的補(bǔ)償；改簽的后續(xù)航班等待時間在2小時～4小時的，免費提供賓館休息服務(wù)。

2、春秋航空承諾，機(jī)票超售時會給旅客提供200元現(xiàn)金補(bǔ)償，提供免費退票和改簽服務(wù)，若改簽的后續(xù)航班等待時間超過4小時，提供免費住宿。

3、海南航空、山東航空規(guī)定，因機(jī)票超售無法登機(jī)的旅客，可免費退票并獲得票面價格30%的補(bǔ)償，如果補(bǔ)償金額低于200元則按200元補(bǔ)償；旅客改簽后續(xù)航班也可獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

擴(kuò)展資料：

避免超售搭不上飛機(jī)的辦法：

1、在網(wǎng)上先辦理好自助值機(jī)

避免超售最靠譜的就是提前在網(wǎng)上辦理好值機(jī)，或是盡早到達(dá)機(jī)場柜臺辦理值機(jī)。

2、擁有航空聯(lián)盟的常旅客卡

通常，越經(jīng)常乘坐某航空公司的航班，國際機(jī)票超售補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) 他們就越小概率請下飛機(jī)。而如果擁有他們的常旅客卡，也比較少有拒載的可能出現(xiàn)。

3、預(yù)定一個非高峰時段的航班

這一招也是部分有條件的乘客才能做到，但是如果可以成功回避飛行高峰時段，那所乘坐的航班被超額預(yù)定的幾率就越小。

參考資料：

百度百科-航班超售

因超售致旅客行程受阻航空公司給予一定補(bǔ)償

國

內(nèi)航空公司對于超售服務(wù)總國際機(jī)票超售補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) 的原則是：航班出現(xiàn)超售時，航空公司首先會征詢自愿搭乘后續(xù)航班或者自愿取消行程國際機(jī)票超售補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) 的旅客，并為自愿者提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和后續(xù)服務(wù);在

沒有足夠的自愿者情況下，航空公司會按照優(yōu)先保障乘機(jī)順序拒絕部分旅客登機(jī)，對于該部分被拒登機(jī)的旅客航空公司同樣會給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償并提供改簽、退票

等后續(xù)服務(wù)。目前，國航、南航、東航的主要處理原則都是遵循上述規(guī)則，還沒有給出詳細(xì)細(xì)則。

春秋航空承諾出現(xiàn)超售時會給予旅客提供200元現(xiàn)金補(bǔ)償，提供免費退票和改簽，若改簽的后續(xù)航班等待時間超過4小時，則提供免費住宿。

深

航對超售旅客優(yōu)先安排其乘坐后續(xù)航班，票款差額多退少不補(bǔ)，同時，如果后續(xù)航班的規(guī)定離站時間與旅客所持客票航班的規(guī)定離站時間間隔在4小時以內(nèi)，深航將

給予旅客所持票面價格30%的補(bǔ)償;在4小時以上8小時以內(nèi)，深航將給予旅客所持票面價格60%的補(bǔ)償;8小時以上給予旅客票面價格100%的補(bǔ)償。另外

在補(bǔ)償金額低于200元時，深航將按照200元的標(biāo)準(zhǔn)作出補(bǔ)償。

在具體的賠償及服務(wù)細(xì)節(jié)上，各航空公司有些許差別，乘客可前往各航空公司官網(wǎng)或致電客服查詢。

霸道條款還是比較少的。

; 機(jī)票超售國際機(jī)票超售補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) 的定義是;

不管是否發(fā)布超售服務(wù)條款國際機(jī)票超售補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) ，國內(nèi)各航空公司對超售處理的基本原則并無差異：當(dāng)航班出現(xiàn)超售時國際機(jī)票超售補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) ，將首先尋找自愿放棄座位的旅客國際機(jī)票超售補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) ，并給予旅客一定補(bǔ)償;當(dāng)沒有足夠的旅客自愿放棄座位時，根據(jù)規(guī)定的優(yōu)先登機(jī)原則拒絕部分旅客登機(jī)，對被拒絕登機(jī)的旅客提供相應(yīng)的服務(wù)并給予一定補(bǔ)償。根據(jù)川航、深航、春秋航空、海航、山東航空5家航空公司公布的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，超售旅客的現(xiàn)金補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)有一定差異。春秋航空規(guī)定所有超售旅客均補(bǔ)償200元，其他4家航空公司的補(bǔ)償金額則從200元或300元起步，根據(jù)后續(xù)航班等待時間的長短，補(bǔ)償金額最高不超過經(jīng)濟(jì)艙全價。

旅客定票后并未購買或購票后在不通知航空公司的情況下放棄旅行，從而造成航班座位虛耗。為國際機(jī)票超售補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) 了滿足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪費，航空公司會在部分容易出現(xiàn)座位虛耗的航班上，進(jìn)行適當(dāng)?shù)某?。這種做法對旅客和航空公司都有益，也是國際航空界的通行做法。

超售并不一定意味著已購客票的旅客無法乘機(jī)，對于超售的航班，持有定妥座位的有效客票的旅客，在絕大多數(shù)情況下都能成行。但在特殊情況下，可能會有個別旅客不能按時成行。對未成行的旅客，航空公司將酌情采取彌補(bǔ)措施。

目前尚沒有明確規(guī)定航空公司必須給自愿放棄訂座的旅客多少補(bǔ)償。旅客可以與航空公司談判，達(dá)到雙方都可接受的價錢或其他條件。

7月12號我訂國際機(jī)票超售補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) 的國航也是超售，后來把我安排到下個班機(jī)，害得俺在機(jī)場多等國際機(jī)票超售補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) 了4個小時，郁悶，后來賠償了300元，和一個免費的中餐。