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司機開吊車出了事故怎么辦

在線問法 時間: 2024.05.18
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吊車出了事故是誰的責任

看是什么類型事故司機開吊車出了事故怎么辦 ,產(chǎn)生事故的原因及合同約定的責任范圍才能判定事故的責任方和責任大小。一、如果只是花錢租來吊車司機開吊車出了事故怎么辦 ,單位職工或雇傭的臨時人員進行吊裝司機開吊車出了事故怎么辦 ,發(fā)生事故應當由單位承擔責任;如果是連車帶人一起“雇”來,實際上是加工承攬關系,責任應當由吊車所有方承擔。二、如果受傷的人是單位的,無論誰的責任造成死亡,受傷人員都屬于工傷,都應當享受工傷待遇。如果是對方雇傭的,則有對方承擔工傷的責任。

【法律依據(jù)】

《民法典》第1191條規(guī)定:用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的,由用人單位承擔侵權責任。

開塔吊出了事情,需要塔吊司機承擔哪些責任?

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2022年3月6日上午山東濟南一在建工地塔吊施工作業(yè)時發(fā)生倒塌事故、致停在路邊司機開吊車出了事故怎么辦 的轎車多輛被砸、傷亡情況不明、具體事故原因還在調(diào)查中、以官方公布為準、安全生產(chǎn)人人有責、嚴重違章超載作業(yè)。

塔吊使用應急預案

一、總 則

1、為了有效預防、及時控制和消除本工程項目塔吊(包括塔吊傾覆、高處落物、防碰撞)事故的危害司機開吊車出了事故怎么辦 ,最大限度的減少重大事故造成的損失司機開吊車出了事故怎么辦 ,維護社會穩(wěn)定,促進經(jīng)濟的發(fā)展,依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,根據(jù)本項目實際,特定本預案。

2、塔吊重大事故如下:

(1)塔吊傾覆

(2)高處落物、物體打擊、

(3)防碰撞

(4)施工觸電

重大事故的具體標準,按國家或行業(yè)、及地方的有關規(guī)范執(zhí)行。

3、重大危險源重大事故應急處理工作,應當貫徹統(tǒng)一領導安排、專業(yè)分工、 反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作(管理)的原則。

二、應急處理機構(gòu)和職責

1、組織機構(gòu)設置

項目成立生產(chǎn)安全事故應急救援小組,成員如下表。

事故應急救援工作在項目經(jīng)理的統(tǒng)一領導下,各有關職能部門分工合作,各盡其職、密切配合、迅速、高效有序的開展工作。

1.1 社會求助電話

醫(yī)院急救電話:120、96999

火警電話:119

匪警電話:110

貴陽醫(yī)學院:0851-6821113

1.2相關領導和部門聯(lián)絡方式

3、現(xiàn)場成立重大危險源重大事故應急處理指揮部,實行項目經(jīng)理責任制,項目部主要管理人員組成救援組,明確分工,責任落實。

4、領導小組職責

1)負責 “預案”的制定、修訂;統(tǒng)一安排,組織重大危險源重大事故應急救援預案的實施;指定應急總指揮;組織重大危險源重大事故應急救援預案的演習工作;檢查督促做好預防措施和各項準備工作。

2)檢查督促存在重大危險源的子單位制定應救援預案并評價其有效性;檢查配備的安全、消防、電氣設施是否符合相關規(guī)定;組織學習和檢查落實預案演習工作。

3)應急總指揮:指揮協(xié)調(diào)參與應急救援的組織和人員按預案規(guī)定的職責、任務展開工作;確定應急救援的實施方案、警戒區(qū)域,并組織隊伍實施。

4)副組:負責組織實施具體搶險救援措施工作。

5)事故發(fā)生后,按相關規(guī)定和程序向上級主管部門匯報。

5、現(xiàn)場指揮部的職責

1)在重大危險源重大事故應急處理領導小組的領導下,組織指揮重大危險源重大事故現(xiàn)場應急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴大;

2)核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況,及時向領導小組匯報搶險救援工作及事故應急處理的進展情況;

3)落實領導小組部署的有關搶險救援措施。

4)現(xiàn)場指揮長的職責:負責召集各參與搶險救援部門和單位的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門和單位的職責分工;負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。

6、救援小組職責

救援小組成員由以下人員組成:

1)危險源控制人員:負責在緊急狀態(tài)下的現(xiàn)場搶險作業(yè),及時控制危險源,并準備好防護用品、用具及工具。由王志剛、付件霞負責,其司機開吊車出了事故怎么辦 他人員由現(xiàn)場人員組成。

2)傷員搶救人員:負責現(xiàn)場傷員的搜救和緊急處理,并護送傷員到醫(yī)療點救治。由丁永剛、李先保負責,其他人員現(xiàn)場人員組成。

3)醫(yī)療救護人員:負責在現(xiàn)場附近的安全區(qū)域內(nèi)設立臨時醫(yī)療救護點,對受傷人員進行緊急救治并護送重傷人員至醫(yī)院進一步治療,現(xiàn)場由付廣榮、曾朝富負責,具體由公司職工醫(yī)院醫(yī)護人員組成。

4)消防人員:進行現(xiàn)場消防工作,并配合政府消防部門進行滅火、設備的冷卻、噴水隔爆、搶救傷員及事故后對被污染區(qū)域的洗消工作?,F(xiàn)場由唐超、徐銀生負責,其他人員由現(xiàn)場消防人員組成。

5)安全疏散、警戒人員:負責對現(xiàn)場及周圍人員進行防護指導、疏散人員、現(xiàn)場周圍物資的轉(zhuǎn)移、布置安全警戒、禁止無關人員和車輛進入危險區(qū)域、在人員疏散區(qū)域進行治安巡邏?,F(xiàn)場由王鵬、任信負責,其他人員由現(xiàn)場安全保衛(wèi)人員組成。

6)物資供應:負責組織搶險物資和工具、器具的供應,組織車輛運送搶險物資和人員。現(xiàn)場由田郁、李祖貽負責,具體由領導小組和現(xiàn)場指揮部共同負責。

三、預防措施

本塔吊現(xiàn)場危險源一般包括以下幾種:

塔吊傾覆、高處墜落和物體打擊,塔吊碰撞;觸電

根據(jù)以上重大危險源不同特性建立相適應的事故應急救援預案。事故應急救援預案應定期演練,對其可行性、符合性和有效性進行檢驗,確保當事故發(fā)生時應急救援預案能真正起作用,將事故造成的損失降低到最低限度。

1、塔吊傾覆

(1)要有出廠合格證,安裝方案;

(2)建立塔式起重機的定期安全檢查和維修保養(yǎng)制度;

(3)塔式起重機必須安裝行走吊臂變幅、吊鉤高度,超載等限位裝置和吊鉤;

(4)塔基必須堅實、平整;

(5)操作人員和指揮人員必須經(jīng)過系統(tǒng)培訓,考試合格方可上崗;

(6)當風力超過6級或大霧、大雪、大雨、凝凍等天氣時應停止使用;

(7)作業(yè)完畢,將所有工作機構(gòu)開關轉(zhuǎn)至零位,切斷總電源;

(8)在進行保養(yǎng)和維護時,應切斷電源,并在開關箱上掛警示標志。

(9)指派專人進行檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,立即向上級匯報并采取措施進行防治。

(10)安裝時必須用經(jīng)緯儀和水平儀測量基座平整度和塔身垂直度。

2、高處落物、物體打擊

(1)綁扎吊物時分規(guī)格綁扎并起吊,吊較長的物體是其鋼絲繩的夾角為45~60°;

(2)在起吊時必須將鋼絲繩的卸夾正確安放,一反一正;

(3)在吊運輸路線上應避開施工人員的頂部;

(4)大臂吊物旋轉(zhuǎn)幅嚴禁處于長江路上空;

(5)起吊物體時指揮人員先檢查機械設備其是否牢固、并做好機械相關記錄。

3、防碰撞

(1)指揮人員必須教育后持證上崗;

(2)操作人員必須密切配合聽從指揮人員的口令,口令不清嚴禁起吊或落物

(3)必須遵守“十不吊”原則;

4、防觸電

(1)編制塔吊用電措施;

(2)建立塔吊臨時用電技術檔案;

(3)在建工程不應在高、低壓線下施工,高、低壓線路下方,不得搭設作業(yè)棚或堆放構(gòu)件、架具、材料及其它雜物等;

(4)作業(yè)人員必須經(jīng)培訓合格后方可上崗;

(5)建立塔吊臨時用電巡查記錄。

四、應急措施

1、塔吊傾覆及倒塌事故應急準備與響應預案

1)編制目的

為有效防止事故擴大,降低員工生命危險,最大限度減小經(jīng)濟損失,特制定本預案。

2)倒塌事故應急措施

(1)事故發(fā)生后應立即報告應急搶險指揮部。

(2)挖掘被掩埋傷員及時脫離危險區(qū)。

(3)清除傷員口、鼻內(nèi)泥塊、凝血塊、嘔吐物等,將昏迷傷員舌頭拉出,以防窒息。

(4)進行簡易包扎、止血或簡易骨折固定。

(5)對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復蘇。

(6)盡快與120急救中心取得聯(lián)系,詳細說明事故地點、嚴重程度,并派人到路口接應。

(7)組織人員盡快解除重物壓迫,減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生,并將其轉(zhuǎn)移至安全地方。

(8)若有骨折時應及時用夾板等簡易固定后立即送醫(yī)院。

(9)在沒有人員受傷的情況下,現(xiàn)場負責人應根據(jù)實際情況研究補救措施,在確保人員生命安全的前提下,組織恢復正常施工秩序。

(10)現(xiàn)場安全員應對腳手架、井架、塔吊等施工設備倒塌事故進行原因分析,制定相應的糾正措施,認真填寫傷亡事故報告表、事故調(diào)查等有關處理報告,并上報集團應急搶險領導小組。

3)應急物資

常備藥品:消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋等物資。

4)注意事項

(1)應立即停止施工。

(2)注意 觀察基坑周邊建筑物或設備。

(3)人工胸外心臟擠壓、人工呼吸不能輕易放棄,必須堅持到底。

2、高處墜落、物體打擊事故應急準備與響應預案

1)編制目的

為確保司機開吊車出了事故怎么辦 我項目部高處墜落事故發(fā)生以后,能迅速有效地開展搶救工作,最大限度地降低員工及相關方生命風險,特制定本預案。

2)高處墜落事故應急措施

(1)迅速將傷員脫離危險場地,移至安全地帶。

(2)保持呼吸道通暢,若發(fā)現(xiàn)窒息者,應及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙,應立即解開傷員衣領,消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。

(3)有效止血,包扎傷口。

(4)視其傷情采取報警直接送往醫(yī)院,或待簡單處理后去醫(yī)院檢查。

(5)傷員有骨折,關節(jié)傷、肢體擠壓傷,大塊軟組織傷都要固定。

(6)若傷員有斷肢情況發(fā)生應盡量用干凈的干布(滅菌敷料)包裹裝入塑料袋內(nèi),隨傷員一起轉(zhuǎn)送。

(7)防感染、止痛,可以給傷員用抗生素和止痛劑。

(8)記錄傷情,現(xiàn)場救護人員應邊搶救邊記錄傷員的受傷機制,受傷部門,受傷程度等第一手資料。

(9)立即撥打120向當?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的直接送往省二醫(yī)),應詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯(lián)系電話,并派人到路口接應。

(10)指揮部接到報告后,應立即在第一時間趕赴現(xiàn)場,了解和掌握事故情況,開展搶救和維護現(xiàn)場秩序,保護事故現(xiàn)場。

3)應急物資

常備藥品:消毒用品、急救用品(繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋。

4)注意事項

(1)事故發(fā)生時應組織人員進行全力搶救,視情況撥打120急救電話和馬上通知有關負責人。

(2)重傷員運送應用擔架,腹部創(chuàng)傷及背柱損傷者,應用臥位運送;胸部傷者一般取半臥位,顱腦損傷者一般取仰臥偏頭或側(cè)臥位,以免嘔吐誤吸。

(3)注意保護好事故現(xiàn)場,便于調(diào)查分析事故原因。

3、碰撞事故應急準備與響應預案

1)編制目的

為確保我項目部觸電事故發(fā)生以后,能迅速有效地開展搶救工作,最大限度地降低員工及相關方生命安全風險,特制定本預案。

2)碰撞事故應急措施

(1)將傷員立即脫離危險地方,組織人員進行搶救。

(3)若發(fā)現(xiàn)呼吸或呼吸心跳均停止,則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進行人員呼吸或同時進行體外心臟按壓。

(4)立即撥打120向當?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的直接送往省二醫(yī)),應詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯(lián)系電話,并派人到路口接應。

(5)立即向公司應急搶救領導小組匯報事故發(fā)生情況并尋求支持。

(6)維護現(xiàn)場秩序,嚴密保護事故現(xiàn)場。

3)應急物資

常備藥品:消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋。

4)注意事項

(1)事故發(fā)生時應組織人員進行全力搶救,視情況撥打120急救和馬上通知有關負責人。

(2)注意保護好事故現(xiàn)場,便于調(diào)查分析事故原因。

(3)心肺復蘇搶救措施要堅持不斷的進行(包括送醫(yī)院的途中)不能隨便放棄。

4、觸電事故應急準備與響應預案

1)編制目的

為確保我項目部觸電事故發(fā)生以后,能迅速有效地開展搶救工作,最大限度地降低員工及相關方生命安全風險,特制定本預案。

2)觸電事故應急措施

(1)現(xiàn)場人員應當機立斷地脫離電源,盡可能的立即切斷電源(關閉電路),亦可用現(xiàn)場得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。

(2)將傷員立即脫離危險地方,組織人員進行搶救。

(3)若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或呼吸心跳均停止,則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進行人員呼吸或同時進行體外心臟按壓。

(4)立即撥打120向當?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院),應詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯(lián)系電話,并派人到路口接應。

(5)立即向公司應急搶救領導小組匯報事故發(fā)生情況并尋求支持。

(6)維護現(xiàn)場秩序,嚴密保護事故現(xiàn)場。

3)應急物資

常備藥品:消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋。

4)注意事項

(1)在末脫離電源時,切不可用手去拉觸電者。

(2)事故發(fā)生時應組織人員進行全力搶救,視情況撥打120急救和馬上通知有關負責人。

(3)注意保護好事故現(xiàn)場,便于調(diào)查分析事故原因。

(4)心肺復蘇搶救措施要堅持不斷的進行(包括送醫(yī)院的途中)不能隨便放棄

五、應急救援器材清單

吊車出了事故吊車司機應當賠償民事責任嗎

如果是在單位工作之時發(fā)生事故司機開吊車出了事故怎么辦 ,單位負主要責任司機開吊車出了事故怎么辦 ,司機次要責任司機開吊車出了事故怎么辦 ,如果是自己司機開吊車出了事故怎么辦 的吊車,肯定應當承擔民事賠償責任,當然,也要根據(jù)發(fā)生事故時具體情況進行事故責任認定。吊車的鋼絲繩如果突然斷裂,往往引發(fā)重大事故,僅供參考。

吊車常用鋼絲繩主要品種如下司機開吊車出了事故怎么辦 :

1.磷化涂層鋼絲繩(中國專利),鋼絲經(jīng)錳系、鋅錳系磷化處理,鋼絲的耐磨性、耐蝕性全面躍升,不易磨損、不易銹蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提高,疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩3倍(試驗室可比條件下),磷化涂層鋼絲繩正在全面取代各類光面鋼絲繩,也可替代先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用(可通過鹽霧試驗檢驗耐蝕能力),使用壽命長,單位使用成本更低,質(zhì)量穩(wěn)定性可靠性更佳。

2.鍍鋅鋼絲繩,包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,一般熱鍍鋅鋅層厚,電鍍鋅鋅層薄

3.不銹鋼絲繩,以304或316不銹鋼為主,防腐蝕效果非常優(yōu)秀但是價格昂貴

4.涂塑鋼絲繩,碳素鋼絲繩基礎上,外層涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龍

5.光面鋼絲繩,使用壽命短,市場需求劇減,將被磷化涂層鋼絲繩全面淘汰。

大氣環(huán)境中使用的起重機械,優(yōu)選錳系磷化涂層鋼絲繩,重腐蝕環(huán)境優(yōu)選熱鍍鋅—磷化雙涂層鋼絲繩,海水中優(yōu)先海工鋼絲繩。采購時請注意,在購貨發(fā)票必須注明鋼絲繩名稱,如磷化涂層鋼絲繩或316不銹鋼絲繩,防范不法企業(yè)侵害自身合法權益,另外,專利產(chǎn)品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴涂標注,質(zhì)保書應有主要技術指標,如磷化膜種類和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響),僅供參考。

吊車運輸途中出交通事故如何定責?

交通事故責任的認定與劃分司機開吊車出了事故怎么辦 ,是按照《道路交通安全法實施條例》第九十一條的規(guī)定的原則認定的。規(guī)定如下司機開吊車出了事故怎么辦 :“公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度司機開吊車出了事故怎么辦 ,確定當事人的責任?!?/p>

因此司機開吊車出了事故怎么辦 ,吊車運輸途中出交通事故的定責,是誰的過錯導致事故發(fā)生,就由誰承擔事故責任。由幾方過錯造成的,誰的過錯大,誰責任就大。

雇用吊車出事故責任如何劃分

雇傭吊車出現(xiàn)事故責任劃分為一般是由施工單位司機開吊車出了事故怎么辦 的主要負責人全面負責司機開吊車出了事故怎么辦 ,如果建設工程是由其司機開吊車出了事故怎么辦 他單位施工進行總承包的司機開吊車出了事故怎么辦 ,由總承包單位對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)事故負總責。

【法律依據(jù)】

《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》第二十一條

施工單位主要負責人依法對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。施工單位應當建立健全安全生產(chǎn)責任制度和安全生產(chǎn)教育培訓制度,制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,保證本單位安全生產(chǎn)條件所需資金的投入,對所承擔的建設工程進行定期和專項安全檢查,并做好安全檢查記錄。

《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》第二十四條

建設工程實行施工總承包的,由總承包單位對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負總責。總承包單位應當自行完成建設工程主體結(jié)構(gòu)的施工。

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品質(zhì)為舟,責任為帆?? 以誠相待,以信為本? ?讓每一次托付都無可挑剔 載著信任駛向全新的里程??

北京交通事故律師-許瑞林

03-21 15:42

今日收到的客戶錦旗??????,都是滿滿認可??????,淺分享一下??????

北京交通事故律師-許瑞林

04-11 10:52

交通事故導致傷者牙齒脫落,評不上傷殘,能拿多少錢賠償?

北京交通事故律師-許瑞林

03-07 17:30

“法律的光輝使者” “一面錦旗 滿載謝意” ,當事人真是才華橫溢、文案大師,一下贈送3面錦旗!本案歷經(jīng)一審二審,理賠糾紛終于圓滿結(jié)案,幫助傷者拿到38.6萬元賠償款,口碑服務也得到了當事人及家人的贊揚!

北京交通事故律師-許瑞林

01-23 15:36

張先生,俱樂部踢球受傷,在無助時第一時間找到我們幫助他爭取賠償,在元甲團隊努力下,讓對方承擔80%賠償責任,連法官也對我們贊不絕口,這就是絕對實力!

北京交通事故律師-許瑞林

05-27 19:52