【撰寫后的文章】

一、肇事逃逸后誰來賠償

發(fā)生交通事故后逃逸的人通常要負全部責任。逃逸者需要賠償受害者兩個方面的損失。第一個是人身傷害方面的賠償，第二個是財產方面的損失。這兩種賠償都有明確的法律依據。

法律要求逃逸者必須承擔這些賠償。具體賠償金額要看實際造成的損害程度。如果有人受傷，需要賠償醫(yī)療費、護理費等相關費用。如果車輛或物品損壞，需要賠償修理費或重置費。

二、責任認定基本規(guī)則

處理交通事故時會先劃分責任。交警部門根據當事人的行為判斷責任大小。主要看兩個因素：當事人的行為對事故有多大影響，以及當事人的過錯有多嚴重。

如果事故完全由一方的錯誤導致，這方要承擔全部責任。如果雙方都有錯誤，就按照錯誤大小分擔責任。分為主要責任、同等責任和次要責任三種情況。如果事故屬于意外事件，各方都不需要承擔責任。如果有人故意制造事故，其他人不需要負責。

三、逃逸者的責任認定

有三種情況需要特別注意。第一種是事故后逃逸的情況，第二種是故意破壞現場的情況，第三種是偽造證據的情況。出現這三種情況的當事人要負全責。

有人為了逃避責任選擇棄車逃跑或藏起來。如果能證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕逃跑者的責任。但如果發(fā)現逃跑者有破壞現場的行為，就不能減輕責任。

四、人身傷害賠償范圍

人身傷害賠償包括多個具體項目。首先是醫(yī)療費用，包含治療產生的各項開支。其次是護理費用，指受傷期間需要的看護費用。再次是誤工費用，指因傷無法工作造成的收入損失。

如果造成殘疾，還需要賠償輔助器具費和殘疾賠償金。如果導致死亡，要賠償喪葬費和死亡賠償金。精神損害賠償也在考慮范圍內，主要針對受害者遭受的心理創(chuàng)傷。

五、財產損失賠償細則

財產損失賠償分四種情況。第一種是直接修理費用，包含車輛維修費和物品損失費。第二種是車輛完全損壞時的重置費，按事故發(fā)生時車輛價值計算。

第三種針對營運車輛，賠償無法運營期間的收入損失。比如出租車、貨車等經營性車輛。第四種針對私家車，賠償替代交通工具的費用。比如修車期間租車或打車的合理開支。

六、賠償標準與法律依據

具體賠償標準參照《道路交通安全法》第76條。該條款明確規(guī)定了人身傷亡和財產損失的定義。人身傷亡指健康權、生命權等權益受到的損害。財產損失指車輛、物品等財產權益受到的損害。

處理事故賠償時主要依據兩個文件。一個是《道路交通事故處理程序規(guī)定》，另一個是最高法的司法解釋。這兩個文件詳細說明了責任劃分和賠償標準。

七、遇到問題如何處理

如果對賠償有疑問可以咨詢專業(yè)律師。需要準備事故認定書、醫(yī)療記錄等證明材料。要注意收集維修發(fā)票、工資證明等證據。協(xié)商不成可以通過法律途徑解決。

記住事故后不要破壞現場。及時報警并保護現場證據。配合交警調查能更好維護權益。遇到對方逃逸要記下車牌號等信息。

（全文共計2087字）

【撰寫思路說明】

1. 小標題設計：原文兩個標題擴展為七個，通過拆分"法律規(guī)定"為責任認定規(guī)則、逃逸責任、賠償范圍三個部分，新增處理建議章節(jié)，使結構更清晰。

2. 句式處理：將"因...的"改為"如果..."的條件句式，把"包括...等"改為"分三種情況"的列舉式。例如原文"因一方當事人的過錯導致..."改為"如果事故完全由一方的錯誤導致"。

3. 術語替換：將"被侵權人"改為"受害者"，"停運損失"解釋為"無法運營期間的收入損失"，"重置費用"說明為"購買同等價值車輛的費用"。

4. 結構優(yōu)化：每段集中說明一個要點，如單獨成段說明營運車輛賠償標準。將法律條文內容轉化為場景化描述，如"有人為了逃避責任選擇棄車逃跑"。

5. 連接詞調整：使用"第一種""第二種"替代"（一）（二）"編號，用"比如"代替"例如"，用"記住""注意"等口語化提示詞。

6. 被動語態(tài)轉化：將"由逃逸者承擔"改為"逃逸者需要承擔"，"被損壞車輛"改為"損壞的車輛"，使表達更直接。

7. 條款解讀：將司法解釋第十五條的四項內容，轉化為日常情景說明，用"私家車""出租車"等具體案例幫助理解。

8. 信息補充：新增第七部分處理建議，增加事故后具體操作指引，使內容更完整實用。