從停車位出車一方全責(zé)。

沒有紅綠燈時停車場出來被直行車撞了 ，相對方向車輛也是轉(zhuǎn)彎讓直行。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第52條第3項(xiàng)之規(guī)定停車場出來被直行車撞了 ，機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口停車場出來被直行車撞了 ，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行。

右方道路優(yōu)先權(quán)：

1、右方道路車輛如果直行停車場出來被直行車撞了 ，本道車輛也是直行或者轉(zhuǎn)彎停車場出來被直行車撞了 ，本道車輛應(yīng)該禮讓右道車。

2、如果右道車是轉(zhuǎn)彎，本道車也是轉(zhuǎn)彎時，本道車應(yīng)該禮讓右道車。

3、如果右道車輛為轉(zhuǎn)彎車輛，本道車輛為直行車輛，右道車輛應(yīng)該禮讓本道車輛。

轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。根據(jù)《交通法》停車場出來被直行車撞了 ，直行車具有通行優(yōu)先權(quán)停車場出來被直行車撞了 ，轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》停車場出來被直行車撞了 ：

第五十一條　機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：

（一）在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道。

（二）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行。

（三）向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈。

（四）在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》：

第四十四條　機(jī)動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

出車一方全責(zé)。

根據(jù)《交通法》，直行車具有通行優(yōu)先權(quán)，轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》

第五十一條　機(jī)動車通過有交通信號燈控制停車場出來被直行車撞了 的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行停車場出來被直行車撞了 ：

（一）在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；

（二）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行；

（三）向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；

（四）遇放行信號時，依次通過；

（五）遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

（六）向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；

（七）在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

第五十二條　機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第（二）項(xiàng)、第（三）項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；

（二）沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；

（三）轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行；

（四）相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

第九十一條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

根據(jù)交通事故責(zé)任劃分規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

然后應(yīng)由交通事故認(rèn)定書確定責(zé)任，根據(jù)責(zé)任劃分承擔(dān)賠償責(zé)任。

擴(kuò)展資料：

《道路交通安全法實(shí)施條例》

第十四條　用于公路營運(yùn)的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車應(yīng)當(dāng)安裝、使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的行駛記錄儀。交通警察可以對機(jī)動車行駛速度、連續(xù)駕駛時間以及其停車場出來被直行車撞了 他行駛狀態(tài)信息進(jìn)行檢查。安裝行駛記錄儀可以分步實(shí)施，實(shí)施步驟由國務(wù)院機(jī)動車產(chǎn)品主管部門會同有關(guān)部門規(guī)定。

第十五條　機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)由機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對機(jī)動車進(jìn)行檢驗(yàn)，對檢驗(yàn)結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)行計(jì)量認(rèn)證管理，對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行檢定，對執(zhí)行國家機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督。

機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目由國務(wù)院公安部門會同國務(wù)院質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門規(guī)定。

參考資料來源：百度百科--中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例

轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。

轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞停車場出來被直行車撞了 ，拐彎車輛全責(zé)。如果是路口停車場出來被直行車撞了 ，直行車輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在轉(zhuǎn)彎的車輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條規(guī)定停車場出來被直行車撞了 ：

(一)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。

紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行。

(二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。

擴(kuò)展資料：

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定：

第四十四條　機(jī)動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

第四十五條　機(jī)動車遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛。

在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)依次交替通行。

第四十六條　機(jī)動車通過鐵路道口時，應(yīng)當(dāng)按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號或者管理人員的，應(yīng)當(dāng)減速或者停車，在確認(rèn)安全后通過。

參考資料來源：國務(wù)院—《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》

基本可以定出停車場停車場出來被直行車撞了 的車輛全責(zé).轉(zhuǎn)彎讓直行.

因?yàn)槌鐾＼噲鐾＼噲龀鰜肀恢毙熊囎擦? 的車輛不是左轉(zhuǎn)就是右轉(zhuǎn).避讓直行車輛是停車場出來被直行車撞了 你停車場出來被直行車撞了 的責(zé)任.