法律分析停車開車門后面車撞上來了誰責任 ：停車開車門后面車撞上來停車開車門后面車撞上來了誰責任 了停車開車門后面車撞上來了誰責任 ，雙方如果都沒有導致道路交通事故的過錯，是屬于交通意外事故的話，各方都沒有責任，省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)來制定具體的道路交通事故認定規(guī)則。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，停車開車門后面車撞上來了誰責任 他方無責任。

一般要看有沒有違規(guī)停車，如果是在正常停車的位置停的車，在停車位里面，那么對方應該要承擔主要的責任。建議報警處理，然后交警會根據(jù)現(xiàn)場劃分責任，根據(jù)交警出示的責任認定書給付相應的賠償，具體涉及金額還需要結(jié)合實際情況。

法律分析

公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，停車開車門后面車撞上來了誰責任 他方無責任。在實際生活中，我們應當區(qū)分小區(qū)性質(zhì)，而不能籠統(tǒng)地認為只要發(fā)生在小區(qū)中的車輛碰撞就不屬于交通事故，只有非封閉住宅小區(qū)內(nèi)發(fā)生車禍屬于交通事故范圍。認為在封閉式住宅小區(qū)，不允許社會車輛進入，或按照嚴格的登記制度的小區(qū)內(nèi)發(fā)生車禍的不屬于道路交通事故，交警部門無權(quán)處理，而應當由轄區(qū)所在派出所按治安案件進行處理。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十七條 車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故，公安機關(guān)交通管理部門接到報案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第六十三條 機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規(guī)定停車開車門后面車撞上來了誰責任 ：(一)在設有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車;(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內(nèi)的路段，不得停車;(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段，除使用上述設施的以外，不得停車;(四)車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行;(五)路邊停車應當緊靠道路右側(cè)，機動車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離;(六)城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。

1、如果后車所行駛的車道正常（機動車在機動車道行駛、非機動車在非機動車道行駛）停車開車門后面車撞上來了誰責任 ，由于是前車突然開車門。而后車撞上前車的車門的停車開車門后面車撞上來了誰責任 ，則應由前車負事故全部責任，后車沒有責任。2、如果后車所行駛的車道不正常（如機動車在非機動車道行駛），或前車雖然開車

開車門被后車撞車門責任

1、如果后車所行駛的車道正常（機動車在機動車道行駛、非機動車在非機動車道行駛），由于是前車突然開車門。而后車撞上前車的車門的，則應由前車負事故全部責任，后車沒有責任。2、如果后車所行駛的車道不正常（如機動車在非機動車道行駛），或前車雖然開車門，而后車是因操作不當而撞上前車的，則應根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，由交警來認定具體的責任。3、如果前車開門與事故無關(guān)，是由于后車沒注意而撞上的，且前車屬于違停的，則原則上應由后車負事故的隱患主要責任，前車負次要責任。4、如果前車是在停車位正常停車的，則應由后車負全責 。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第七十七條 乘坐機動車應當遵守下列規(guī)定：(一)不得在機動車道上攔乘機動車;(二)在機動車道上不得從機動車左側(cè)上下車;(三)開關(guān)車門不得妨礙其停車開車門后面車撞上來了誰責任 他車輛和行人通行;(四)機動車行駛中，不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車;(五)乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐。

開車門導致的交通事故保險公司賠嗎

許多司機和乘客在停車后不注意觀察馬上打開車門。通常車門向外打開，如果不加以注意可能會意外傷害他人。當事故發(fā)生后，首先要決定是否可以申請交通意外保險索賠。如果是交通事故，保險公司可能要支付相關(guān)的賠償金。首先，參保人主觀意識造成的交通安全事故，作為補償保險公司必須在保險額度內(nèi)進行保險，在參保人員主觀行使得參保汽車保險公司應賠償?shù)姆秶鷥?nèi)。 其次，如果駕駛門開關(guān)導致車禍并造成人身傷害或財產(chǎn)意外損失，保險公司必須賠償駕駛車輛參保的的第三方強險責任額度進行賠償。此外，在事故屬于駕駛車輛和非駕駛車輛之間。由事故主要責任人進行賠付，如果雙方都有責任程度不一樣事故各方必須共同承擔責任并按責任比例承擔責任。

法律依據(jù)：《保險法》第二十一條　投保人、被保險人或者受益人知道保險事故發(fā)生后，應當及時通知保險人。故意或者因重大過失未及時通知，致使保險事故的性質(zhì)、原因、 損失程度等難以確定的，保險人對無法確定的部分，不承擔賠償或者給付保險金的責任，但保險人通過其他途徑已經(jīng)及時知道或者應當及時知道保險事故發(fā)生的除外。

開車門被后車撞車門責任 @2019

別不高興停車開車門后面車撞上來了誰責任 ，這就是停車開車門后面車撞上來了誰責任 你的責任停車開車門后面車撞上來了誰責任 了，雖然停車開車門后面車撞上來了誰責任 你車停在了停車位，但你在開門下車前，首先應該觀察，打開車門是否會對后面的行人和車輛構(gòu)成妨礙。

具體要看停車位置等情況停車開車門后面車撞上來了誰責任 ，一般來說，應當是你停車開車門后面車撞上來了誰責任 的主要責任。因為在路邊停車必須注意后車，在沒有來車停車開車門后面車撞上來了誰責任 的情況下才能打開車門，而你在長時間停車于路邊時打開了里側(cè)的車門，后面來車才會撞上你的車門，因此，你打開門是這起事故的主因。

同時需要說明，來車之所以撞上來車的車門，是因為行車太貼近停車了，車門只打開了一半，就被他撞上了，說明他的車太貼近了停在路邊的車輛，因此他需要承擔次責。

注意

發(fā)生道路交通事故后，應由交通管理部門下達道路交通事故認定書，此認定書中載明責任劃分，責任劃分與當時路況、信號燈、交并線等情況有關(guān)僅實地考察的交通警察可以準確判斷。如對道路交通事故認定書不服，可在送達之日起三日內(nèi)申請復核。

正常情況下，如果對方是在機動車道行使停車開車門后面車撞上來了誰責任 的，應由開車門方負事故的全部責任停車開車門后面車撞上來了誰責任 ；如果對方也是在非機動車道行使的，則應由開車門方負事故的主要責任，對方負次要責任。

而對于事故責任的認定，根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，要由交警根據(jù)當事人是否存在交通違法行為，以及該交通違法行為與事故發(fā)生間的因果關(guān)系的大小來進行認定。所以當事人在停車后沒有注意后方車輛情況而開車門，導致后方在機動車道正常行駛的機動車撞到車門而發(fā)生交通事故的，當事人突然開門的行為妨礙停車開車門后面車撞上來了誰責任 了其停車開車門后面車撞上來了誰責任 他車輛、行人的通行，是事故發(fā)生的全部原因，應負事故的全部責任。

而如果對方當事人的機動車也是在非機動車道行駛的，對方也存在過錯，一般應負事故的次要責任。

而對于事故責任的認定，根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，要由交警根據(jù)當事人是否存在交通違法行為，以及該交通違法行為與事故發(fā)生間的因果關(guān)系的大小來進行認定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第四十五條　道路交通事故認定應當做到程序合法、事實清楚、證據(jù)確實充分、適用法律正確、責任劃分公正。

第四十六條　公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。