這里面有2個(gè)責(zé)任關(guān)系

一個(gè)是民事賠償責(zé)任

因果關(guān)系為大學(xué)生交通安全案例分析 ：過錯(cuò) - 損害 - 賠償

還有一個(gè)是違約責(zé)任

因果關(guān)系為大學(xué)生交通安全案例分析 ：未盡合同義務(wù) - 賠償損失

1與客運(yùn)公司構(gòu)成運(yùn)輸合同關(guān)系，客運(yùn)公司未盡到安全送達(dá)大學(xué)生交通安全案例分析 的義務(wù)，應(yīng)當(dāng)賠償其損失。

2、3與客運(yùn)公司不構(gòu)成運(yùn)輸合同關(guān)系，不能追究運(yùn)輸公司大學(xué)生交通安全案例分析 的違約責(zé)任

但是2、3可以追究乘客王某大學(xué)生交通安全案例分析 的民事賠償責(zé)任，因?yàn)槭峭跄车倪^錯(cuò)導(dǎo)致事故，繼而損害2、3的人身權(quán)利。

在前不久大學(xué)生交通安全案例分析 的時(shí)候，我為一位朋友作答了一個(gè)關(guān)于交通事故頻繁發(fā)生的成因，寫下了我的幾點(diǎn)體會(huì)和看法。不知能否對(duì)你提出來的需求有幫助。

因?yàn)榉N種原因，我接觸和看到了不少的形形色色充滿著劇烈的血腥味，也讓涉及到事故當(dāng)事人滿懷著糾結(jié)和充滿著矛盾的交通事故的案例，從中得到了許多許多的警世的感悟。按照交通事故的類型分別簡述如下大學(xué)生交通安全案例分析 ：

1. 在現(xiàn)今的公路上，不少的車輛只購買了交強(qiáng)險(xiǎn)，而沒有購買商業(yè)險(xiǎn)，往往發(fā)生了車毀人亡的重大交通事故后，就使事故的雙方都陷于了滅頂之災(zāi)，無力賠付，哭訴無門的境地。

因此我認(rèn)為，無論是任何機(jī)動(dòng)車輛在上路行駛前，都應(yīng)該強(qiáng)制性，或者是半強(qiáng)制性要求車方購買較大保額的三者險(xiǎn)，這樣可以起到極大規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的作用；

2. 由于油價(jià)日新月異， 摩托車的油耗低，便捷，使其在城市，城鄉(xiāng)，廣大的農(nóng)村大行其道，造成的交通事故太過于頻繁，相關(guān)部門就是應(yīng)該大對(duì)摩托車的管理力度，在如今的騎乘摩托車的交通參與者“三無”（無證照，無牌，無保險(xiǎn)）現(xiàn)象十分嚴(yán)重，加上交通違法行為十分普遍；尤其是摩托車屬于人們常說的“肉包鐵”式的交通工具，速度快，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，無論是與汽車，還是與非機(jī)動(dòng)車，或者是和行人之間發(fā)生了交通事故，只要摩托車方負(fù)全責(zé)，或是負(fù)主責(zé)，處理事故的善后事宜因?yàn)闊o保險(xiǎn)，或是保額不足，傾刻之間就造成雙方的家庭和個(gè)人回到“可惡的舊社會(huì)”。讓交警，保險(xiǎn)公司，和事故的當(dāng)事人處理非常棘手。

所以，對(duì)于摩托車的整治應(yīng)該常態(tài)化，尤其要杜絕“三無”車上路行駛，使摩托車的事故發(fā)生率降下來。

3..助力車，電動(dòng)車在近年來增加迅猛，充斥著城市的大街小巷，時(shí)有這類車子撞死人的事故發(fā)生。這類車子雖于非機(jī)動(dòng)車管理范疇，但因車速過快，制動(dòng)性能差，在公路上經(jīng)常是不按規(guī)矩出牌，與機(jī)動(dòng)車輛，與行人只要是發(fā)生了事故，因?qū)儆谌鮿莸匚唬T乘電動(dòng)車的人經(jīng)常是車毀人亡不在少數(shù)。前不久，成都就發(fā)生了一位婦女騎行電動(dòng)車，與一行走的老人發(fā)生了相掛，最后老人不治身亡，騎車者因不堪賠償重負(fù)服毒自殺。因此對(duì)于電動(dòng)車的管理，還是應(yīng)該按照機(jī)動(dòng)車輛的管理規(guī)范才是啊，也要實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)險(xiǎn)制度才是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的良方。

總之，對(duì)于凡是參與交通的人們都要自覺遵守各種交通法規(guī)，是杜絕交通事故的靈丹妙藥呀！

安全事故案例分析觀后感

安全事故案例分析觀后感嗎，通過一本書或者一部影片相信大家都會(huì)獲得一些感悟和想法，可以通過觀后感記錄下來，下面大家就跟隨大學(xué)生交通安全案例分析 我一起來看看安全事故案例分析觀后感的相關(guān)內(nèi)容吧，歡迎大家借鑒和參考，希望對(duì)大家能有所幫助。

安全事故案例分析觀后感1

安全事故案例觀后感1

生命誠可貴，安全價(jià)更高。人的生命是至高無上的，然而，安全是幸福生活的保障，是生命的基石，也是歡樂的階梯，所以我們要時(shí)刻敲醒安全的警鐘，多一份安全思想，少一份事故危機(jī)。

看了安全教育中的事例，那一幕幕觸目驚心的場面，那一個(gè)個(gè)血淋淋的數(shù)字，使我更加感受到了生命的可貴，安全的重要。有時(shí)，煙頭雖小，禍患無窮，一個(gè)小小的煙頭，往往是一場大火的前奏，一個(gè)意外往往是一場災(zāi)難的發(fā)生。

生命安全，是一個(gè)不可忽視的話題，也是一個(gè)至關(guān)重大的話題，無論是誰，都要珍愛生命，不可掉以輕心。在我們的生活中存在了許多的安全隱患，而大多數(shù)的人都是杞人憂天，其實(shí)，正是因?yàn)檫@些小問題，才一步一步構(gòu)成了對(duì)我們?nèi)松戆踩耐{，正所謂，小心駛得萬年船，如果不去關(guān)注這些小問題，又怎能讓自己的安全得到更大的保障呢大學(xué)生交通安全案例分析 ？所以，我們要多注意發(fā)現(xiàn)并解決身邊的隱患。

我們身邊也有許多不幸的事情發(fā)生，有時(shí)，一些小事因?yàn)樘幚聿划?dāng)，缺乏安全意識(shí)，就造成了不可收拾的后果，釀成大錯(cuò)。所以，不想噩夢成真，就要重視安全，了解更多的安全意識(shí)，學(xué)會(huì)自我保護(hù)，為安全編織幸福的花環(huán)。遇到災(zāi)難時(shí)不能驚慌失措，一定要保持冷靜，用適當(dāng)?shù)姆椒ㄗ跃然蛳虼髮W(xué)生交通安全案例分析 他人求救化險(xiǎn)為夷。

同學(xué)們，在我們生活的每一角落里，都潛伏著許多不安全的因素，生命是寶貴的，同時(shí)也是脆弱的。有時(shí)，只要你稍不留意，它就會(huì)遇到危險(xiǎn)，受到威脅。要知道，每天因事故身亡的小學(xué)生就有上百個(gè)了，這沾滿血腥的數(shù)字不只是數(shù)字那么簡單，那是一條條有血有肉的生命??！一棵剛發(fā)芽的種子卻瞬間被毀滅了，所有希望都破碎了，所有一切都消失了，這寶貴的生命之火才燃起了多久?。∵@生命的花季才持續(xù)多久?。∵@血的教訓(xùn)時(shí)刻警惕著我們：安全是生命的前題，要珍愛自己的生命。

生命如同鮮花一樣?jì)善G，綻放著生命的美麗。生命只有一次，對(duì)于誰都是寶貴的，而人生的花季只有一次，青春的火焰也只綻放一次，我們?cè)跄懿徽湎н@段美好的時(shí)光呢？所以，我們要以安全為首，敲響安全的警鐘，熱愛生命，奏響生命的樂章，讓生命之花更加絢麗！

安全事故案例觀后感2

上個(gè)星期五的早上，我們學(xué)校五年級(jí)全體同學(xué)去多媒體看關(guān)于交通安全的教育影片，令我感觸很深。

多媒體墻上有影片，先播了一則令我感觸最深的一個(gè)片段：在一個(gè)公司的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，主持人說：“xxx獎(jiǎng)的獲得主是xxx！”大家都鼓起掌來，一位穿著西裝的男人站起來，自豪的接過獎(jiǎng)。領(lǐng)獎(jiǎng)會(huì)結(jié)束后，大學(xué)生交通安全案例分析 他和同事去酒店吃飯，男人買了好多的酒，和同事干杯，就這樣干完一杯接一杯，等最后一瓶酒的酒瓶空了，大家也都醉熏熏地散了。男人瞇著眼睛開車回家，由于喝了太多的酒，還沒有看清路就撞到了桿子，被送去醫(yī)院急診。男人的妻子和女兒也趕到醫(yī)院，女兒在門前大聲叫喊：“爸爸，爸爸，我要爸爸！爸爸，爸爸，你快和我一起回家！爸爸！……”

看了之后，我真替那個(gè)小女孩傷心，又生氣這個(gè)“酒鬼”爸爸，人們總是說“開車不飲酒，飲酒不開車?！笨墒钦嬲龅骄坪蟛婚_車的司機(jī)有有幾個(gè)呢？如果換個(gè)話題：行人闖紅燈、“勇敢”穿馬路、壯膽沖過去……這一樁樁災(zāi)禍，都是人類自己的行為而造成的，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，小事；違反交通規(guī)則，大事！

一場場交通事故，不時(shí)在吹牛，不是在特技表演，一切都是真實(shí)的，什么事都有可能發(fā)生。讓我們手拉著手，一起來遵守交通規(guī)則，我們的家園回更美好！

安全事故案例觀后感3

現(xiàn)在的生活中，科技越來越發(fā)達(dá)，路上的車也越來越頻繁。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上百分百之九十三的死亡源于交通事故，交通事故已經(jīng)是全球最大的殺手。

我們杭州有一條愛心斑馬線。但是，就在幾年前，杭州的愛心斑馬線上就發(fā)生了這樣一起交通慘禍：一名男子在夜晚十點(diǎn)左右闖紅燈，走過斑馬線，突然一輛疾馳的保時(shí)捷卡宴撞上了這名男子，男子被撞飛出30米外，當(dāng)場死亡。而保時(shí)捷卡宴的駕駛員卻逃逸了。幾天后，肇事司機(jī)被警察抓捕歸案。在這起交通事故中，死去的男子用生命的代價(jià)告訴我們：不要闖紅燈！

在我們的生活中，像這樣的.事故還有很多很多。我也遇到過一件非常危險(xiǎn)的事，那一次，我放學(xué)回家，那天正好下雨，路上很滑，我為了貪圖方便，就沒有聽奶奶的話，在雨天騎快車回家。那天，雨大霧大，能見度大打折扣。在馬路上，隱隱約約的車燈快速地從我身邊閃過。我騎到小營民居的轉(zhuǎn)彎口，突然剎車失靈。因?yàn)樗俣忍?，我的自行車輪打滑了，我使勁地握緊剎車，想努力控制自行車。就在這時(shí)，有一輛小轎車向我沖來，我連忙躲閃，說時(shí)遲，那時(shí)快，我竟然躲了過去。好險(xiǎn)??！我長長地倒吸了一口涼氣。

從那時(shí)起，我再也不敢在雨天騎快車了。

馬路上車很多，大家一定要注意安全，牢牢記?。喊踩阄宜?！

安全事故案例分析觀后感2

安全事故案例觀后感1

生命，對(duì)于每一個(gè)人來說都是平等而唯一的，生命只有一次，所以必須要珍惜它，必須珍惜每個(gè)人所擁有的美好。不知道為什么，走在繁華的城市街道，望著那鱗次櫛比的高樓，直插云霄的大廈，車水馬龍的綠色大道，看著與我擦肩而過匆匆來往的行人，我不禁感嘆：這個(gè)世紀(jì)已經(jīng)是如此的繁榮而昌盛，腳步是如此的飛快而又不肯有一絲一毫的停留。然而，在這美好世界里，總是發(fā)生著各種慘烈的事故，每天都會(huì)有無數(shù)寶貴的生命逝去，無數(shù)親人在哭泣，而其中有很多都起始于交通事故，每一年都會(huì)有數(shù)萬人因此離開，幾乎每分鐘都有2—3個(gè)人因?yàn)檐嚨溗劳龌蛘呤軅绱她嫶蟮臄?shù)字，重重地撞擊著人們的心。而我們應(yīng)該做的，不應(yīng)只有祈禱和悲傷，更應(yīng)該從自身做起，將交通安全銘刻心。

很多人為了一時(shí)的快捷，常常做一些違反交通法規(guī)的事，如遇紅燈時(shí)越線、在車道上逆行、違法載人載物行人、不走人行道、任意跨越護(hù)欄、亂穿機(jī)動(dòng)車道等等。這樣小小的行為可能給本能夠安全有序的交通環(huán)境帶來多么不可預(yù)料的影響。生命，有著從巖石縫中生存的小草的頑強(qiáng)，亦有玻璃一般的脆弱，而交通事故，是摧毀這塊玻璃的最強(qiáng)有力的雙手，在跨越圍欄的一瞬間，在搶紅燈的一剎那，在站在馬路中央回頭望去的一片刻，這雙手就足以讓一條生命灰飛煙滅，就足以讓一個(gè)家庭支離破碎，就足以讓一個(gè)心靈永繞夢魘。

有了安全，才能擁有美好的未來，一個(gè)理想的家園需要每個(gè)人的努力，只有提高自己的安全意識(shí)，才能生命之花永遠(yuǎn)綻放，讓這個(gè)美麗的城市，永遠(yuǎn)燦爛下去！

安全事故案例觀后感2

“交通你我他，安全靠大家”。這是大家都知道的安全標(biāo)語。今天1月23日，我們?cè)诎嗉?jí)里看了校園安全教育視頻。

大家都知道，紅燈停，綠燈行?？纱蠹沂欠裰栏嗟慕煌ㄖR(shí)呢？別急，我現(xiàn)在就告訴大家。

先從最簡單的說起。當(dāng)沒有斑馬線過馬路時(shí)，該怎么辦呢？只要靠著馬路邊走就可以了。

在車子快速行駛時(shí)，請(qǐng)不要跨越欄桿，如果越過去了，那后果真不堪設(shè)想（即使車子行駛得很慢，也最好不要越欄桿）。

在馬路上，不能嬉戲打鬧。因?yàn)橐淮螋[分散了注意力，就來不及去看來往的車輛，就容易發(fā)生人身傷亡，所以我們要牢記。

比如說，在我們學(xué)校，一位三年級(jí)舞蹈隊(duì)的女孩（她死的時(shí)候是三年級(jí)，現(xiàn)在算起來也應(yīng)該在五年級(jí)了），在陪同奶奶一起來上學(xué)，可能因?yàn)椴恍⌒?，被一輛卡車壓在了下面。她奶奶被卡車“彈”了出去……這樣一條年輕的生命就離我們而去了。

所以大家一定要遵守交通安全，因?yàn)榘踩看蠹摇?/p>交通事故案例分析

賠償額度要看你大學(xué)生交通安全案例分析 的商業(yè)險(xiǎn)大學(xué)生交通安全案例分析 的保額啊

單方事故造成的人員傷亡應(yīng)由車上人員責(zé)任險(xiǎn)盡進(jìn)行賠付

公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理事故未確定事故責(zé)任比例的 按照下列規(guī)定確定事故責(zé)任比例：

保險(xiǎn)車輛方負(fù)全部事故責(zé)任的大學(xué)生交通安全案例分析 ，事故責(zé)任比例不超過100%大學(xué)生交通安全案例分析 ；

保險(xiǎn)車輛方負(fù)主要事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例不超過70%大學(xué)生交通安全案例分析 ；

保險(xiǎn)車輛方負(fù)同等事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例不超過50%；

保險(xiǎn)車輛方負(fù)次要事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例不超過30%；

保險(xiǎn)車輛方無事故責(zé)任的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

開車一定要確保安全 什么事確保安全呢 就是不要出事故就是確保安全 如果出了事故就沒確保安全 沒確保安全就是你的責(zé)任