主要法律關(guān)系是寄件人/收件人和他方快遞公司。他方具有保管義務(wù)，所以對于寄件人/收件人來說，可以直接找快遞公司賠償快遞貨車出了事故怎么辦 的，至于怎么賠償，要看你們之間快遞貨車出了事故怎么辦 的約定（快遞單），有無投保之類的。

1、向交通管理部門進(jìn)行報(bào)案。除了適用交通事故簡易程序處理的少數(shù)交通事故案件外，大多數(shù)交通事故案件的處理都依賴于公安交管部門。當(dāng)一起交通事故發(fā)生以后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)盡可能及時(shí)向事故發(fā)生地的縣級交管部門報(bào)案。如果交通事故的當(dāng)事人都造成重傷或者昏迷的，經(jīng)過的路人也有義務(wù)向交通管理部門報(bào)案。2、交通管理部門趕赴交通事故現(xiàn)場進(jìn)行處理。一般情況下，適用簡易程序處理的交通事故案件只需要有一名交警人員到現(xiàn)場處理，而適用交通事故一般程序處理的交通事故案件，則至少要有兩名交警進(jìn)行處理。對于重大，特別重大的交通事故案件還需其快遞貨車出了事故怎么辦 他部門幫忙，比如醫(yī)療救護(hù)部門。交警趕赴現(xiàn)場后，首先要對現(xiàn)場進(jìn)行處理，盡快恢復(fù)正常的交通秩序。同時(shí)對于適用一般程序處理的交通事故案件，還要進(jìn)行現(xiàn)場勘查。3、交通管理部門制作交通事故認(rèn)定書。交通管理部門在充分了解事故情況時(shí)，并結(jié)合收集到的各種證據(jù)，客觀、公正的制作出交通事故認(rèn)定書，分清事故當(dāng)事人各方的事故責(zé)任。4、交通管理部門對事故當(dāng)事人進(jìn)行行政處罰。公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。5、對損害賠償進(jìn)行調(diào)解。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，公安交管部門可以在雙方當(dāng)事人申請的情況下，就交通事故損害賠償進(jìn)行為期10天的調(diào)解6、受害方向人民法院起訴。對于當(dāng)事人不同意調(diào)解，或者在法定的調(diào)解期限內(nèi)未達(dá)成調(diào)解協(xié)議的，受害方可向法院起訴，以此來維護(hù)自身的合法權(quán)益。

法律依據(jù):

《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害快遞貨車出了事故怎么辦 他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金快遞貨車出了事故怎么辦 ；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役快遞貨車出了事故怎么辦 ：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰快遞貨車出了事故怎么辦 ：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

《快遞市場管理辦法》規(guī)定：

在快遞服務(wù)過程中快遞貨車出了事故怎么辦 ，快件(郵件)發(fā)生延誤、丟失、損毀和內(nèi)件不符快遞貨車出了事故怎么辦 的快遞貨車出了事故怎么辦 ，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶的約定，依法予以賠償。

企業(yè)與用戶之間未對賠償事項(xiàng)進(jìn)行約定的，對于購買保價(jià)的快件(郵件)，應(yīng)當(dāng)按照保價(jià)金額賠償。對于未購買保價(jià)的快件(郵件)，按照《中華人民共和國郵政法》、《民法典》等相關(guān)法律規(guī)定賠償。

擴(kuò)展資料：

理賠是保險(xiǎn)公司履行合同義務(wù)的行為，它的依據(jù)是保險(xiǎn)合同及保險(xiǎn)相關(guān)法律。同業(yè)規(guī)定和國際慣例 , 其他任何理由或解釋均不能作為理賠的依據(jù)。

保險(xiǎn)理賠是指保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)合同或有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，受理被保險(xiǎn)人提出的保險(xiǎn)賠償請求，進(jìn)行查勘、定損、理算和實(shí)行賠償?shù)臉I(yè)務(wù)活動(dòng)，是保險(xiǎn)法律制度中十分重要的一環(huán)，是保險(xiǎn)人履行其義務(wù)的主要形式。為了使被保險(xiǎn)人盡快獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，保險(xiǎn)人應(yīng)積極主動(dòng)地作好理賠工作。理賠遵循以保險(xiǎn)合同為依據(jù)、遵守國際慣例和有關(guān)國際公約、及時(shí)和合理作出賠償?shù)脑瓌t。保險(xiǎn)的理賠一般是從接受出險(xiǎn)通知開始，經(jīng)過查勘、檢驗(yàn)或委托檢驗(yàn)、核實(shí)案情、理算賠償金額和支付賠償六個(gè)階段。根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，“保險(xiǎn)事故發(fā)生后，保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)賠償前，可以要求被保險(xiǎn)人提供與確認(rèn)保險(xiǎn)事故性質(zhì)和損失程度有關(guān)的證明和資料?！?/p>

保險(xiǎn)人按照法定程序履行賠償或者給付保險(xiǎn)金的義務(wù)后，保險(xiǎn)理賠就告結(jié)束。如果保險(xiǎn)人未及時(shí)履行賠償或者給付保險(xiǎn)金義務(wù)的，就構(gòu)成一種違約行為，按照規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，即“除支付保險(xiǎn)金外，應(yīng)當(dāng)賠償被保險(xiǎn)人或者受益人因此受到的損失”，這里的賠償損失，是指保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)支付的保險(xiǎn)金的利息損失。為了保證保險(xiǎn)人依法履行賠付義務(wù)，同時(shí)保護(hù)被保險(xiǎn)人或者受益人的合法權(quán)益，明確規(guī)定，任何單位或者個(gè)人都不得非法干預(yù)保險(xiǎn)人履行賠償或者給付保險(xiǎn)金的義務(wù)，也不得限制被保險(xiǎn)人或者受益人取得保險(xiǎn)金的權(quán)利。