很多的時候車禍全責車損怎么認定 我妹呢會在道路上面看到很多起的交通事故車禍全責車損怎么認定 ，以及交通事故的發(fā)生會相應 引起一系列事務的損傷，那么對于事故也會引起很多的車輛損壞，那么接下來就由我對于這方面的知識進行具體的介紹，希望可以有所知識了解。

如何認定交通事故車輛全損

交通事故時有發(fā)生，嚴重的交通事故中，車輛可能發(fā)生全損，對于車輛全損很多人不了解，那么車輛全損是什么意思呢?

車輛全部損失是指被保險車輛的整體損毀或嚴重受損，失去修復價值，保險公司將其推定為全損的情況。

車輛發(fā)生全損應如何理賠

對于保險車輛發(fā)生全部損失的賠償具體分為以下兩種情況車禍全責車損怎么認定 ：

1、如果保險金額高于出險當時車輛的實際價值，應當按照出險當時的實際價值計算賠償額。具體計算公式為：

實際賠償額=(出險當時實際價值一殘值)x(1一免賠率)

例如：王某于1998年以16萬 元 購買了一輛轎車，2000年以16萬元的保險金額向保險公司投保。后王某駕該車發(fā)生交通事故，車輛嚴重受損，公安交通管理部門認定王某在此次事故中負全部責任。保險公司鑒定該車為全損，殘值為0，同時結合該車已使用兩年的實際情況，核定該車在出險時的實際價值為14萬元。那么，該車可獲得的保險賠償額是多少呢?因王某在此次事故中負全責，保險公司對其車輛損失免賠20%，由于其車輛保險金額為16萬元，高于該車出險時的實際價值14萬元，所以，計算時應以該車實際價值14萬元為準，則：保險賠償額=(14一0) x(1一20%)=11.2萬元。

2、保險車輛發(fā)生全部損失后，如果保險金額等于或低于出險當時的該車的實際價值時，則應按保險金額計算賠償額。具體公式為：

實際賠償額=(保險金額一殘值)x(1一免賠率)

例如：許某為其轎車投保，保險金額為10萬元，后該車發(fā)生交通事故，許某負事故次要責任。該車經(jīng)保險公司鑒定為全損，殘值為3萬元，并認定該轎車在出險時的實際價值為14萬元，則保險公司在計算該車車輛損失險賠償數(shù)額時，應以保險金額10萬元來計算，而不是以該車的實際價值14萬元來計算。因許某負事故的次要責任，保險公司應免賠損失的5%。那么，保險公司應賠付許某的金額為：(10一3) x(1一5%)=6.65萬元。

對于車輛的全損賠償需要具體問題具體分析。首先第一種情況是，如果保險金額高于出險時候的實際價值，這個時候，車輛全損的計算公式為：實際賠償額=(出險當時實際價值-殘值)*(1-免賠率)。具體應該如何計算呢?我來給大家取個例子。小王于1998年用16萬購買了一輛車，2000年以16萬的保險金額向進行了投保。之后的時間里，小王由于駕車出現(xiàn)了交通事故，車輛受到了嚴重損害，并且交通管理部門認定小王在這次事故中需要承擔全部責任。而且，經(jīng)過鑒定，小王的車損傷程度為車輛全損，殘值為0，同時保險公司調查了車輛的車齡，核定該車的實際價值為14萬元。那么，小王在這次交通事故中可以獲得多少的理賠金呢?根據(jù)公式計算應該是11.2萬元。另外一種情況就是，如果保險金額等于或者低于出險當時的該車實際價值的時候，這個時候，就需要按照保險金額計算賠償。實際的賠償金=(保險金額-殘值)*(1-免賠率)。這個公式應該怎樣使用呢?同樣給大家舉個例子說明，小劉在2013年于為其車輛進行投保，保險金額為10萬元。之后發(fā)生了交通事故，在交通協(xié)管部門認定的過程中，認定小劉在本次交通事故中承擔次要責任。并且在之后的認定中認定小劉的車輛為全損，殘值為3萬元。出險的實際價值為14萬元，那么最后的理賠金額計算時候應該以10萬元，而不是14萬元來進行理賠，理賠金偉6.65萬元。所以，車輛全損的理賠金額車禍全責車損怎么認定 你學會了嗎?

在具體的車輛全損理賠環(huán)節(jié)中，很多車主對保險公司單方面確定折舊率持反對意見。無論是根據(jù)保險公司自行制定的，還是參照數(shù)據(jù)得出來的結論，對于車主來說，都有些獨斷。就算保險公司在確定折舊率的時候是合理的，也需要事先在繳納保險的時候跟顧客講解清楚，將理賠的細節(jié)講清楚，而不是在簽訂合同的時候瞞天過海，而讓車主在理賠的時候一頭霧水。對保險公司產(chǎn)生不好的印象。另外，在車輛全損理賠中，提醒大家注意的是，二手車的投保保額千萬不可馬虎。在投保的過程中，不能按照該車型的新車購置價格進行投保，而是需要根據(jù)購車的實際價格來計算保費。為什么呢?因為在計算車輛全損理賠金時，保險公司是以當時汽車的實際價值來計算賠償，如果以新車購置的價格進行投保，會使自己白白多付相當一部分的保費。這種無意中多花冤枉錢的情形，提醒廣大車主一定要多留心眼。

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任;

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任;

5、前車超長且未按規(guī)定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任

以上就是我對于如何認定交通事故車輛全損的相關知識的具體介紹，以及對于交通事故相應的引起車輛損壞又是如何進行責任承擔，以及會有什么樣的賠償，如果在這方面賠償?shù)膯栴}還有任何的問題，隨時來咨詢的相關顧問。

@2019

交通事故車禍全責車損怎么認定 我全責我車損誰賠

交通事故我全責我車損誰賠車禍全責車損怎么認定 ，發(fā)生車禍全責車損怎么認定 的交通事故也是我們經(jīng)常見到的了車禍全責車損怎么認定 ，對于交通事故自己全責的，法律有著一定的判定標準，我們都需要去了解，下面為大家分享交通事故我全責我車損誰賠。

交通事故我全責我車損誰賠1

交通事故自己全責,對方保險公司不會賠償,需要由自己投保的保險公司賠償,不足的部分,由機動車駕駛人自己承擔。

法律依據(jù)車禍全責車損怎么認定 ：《道路交通安全法》第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

一、交通事故我全責我車損誰賠

交通事故發(fā)生后，我方負有全責，造成車輛的損失要賠償?shù)模话闶怯杀ｋU公司在限額內賠償。超出限額的，超出部分由自己承擔。

二、交通事故有什么種類

按事故造成的后果，交通事故有人身事故和物損事故兩種。人身事故是交通事故中一切涉及人員死傷的事故。世界上多數(shù)國家規(guī)定，因交通事故受傷者不須住院治療的列為輕傷，須住院治療的列為重傷，在30天以內死亡的為事故死亡。

三、交通事故分類

1、輕微事故，是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。

2、一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

3、重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

4、特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

交通事故我全責我車損誰賠2

一、交通事故我方全責車損怎么賠

發(fā)生交通事故，請第一時間報警處理，由交警出具事故認定書，認定雙方的責任比例。責任比例劃分之后，對方依據(jù)責任比例承擔責任。有車保的，可找尋保險公司共同承擔此次的賠償責任。交通事故致死并逃逸，負事故主要責任的，構成交通肇事罪，交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

二、構成交通事故應當具備下列要素

（1）必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構成交通事故，例如行人與行人在行進中發(fā)生碰撞的就不構成交通事故；

（2）是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；

（3）在運動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止狀態(tài)，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；

（4）有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生；

（5）必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質損失，包括人身傷亡和財產(chǎn)損失；

三、事故分類

按后果分類

輕微事故

是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失的數(shù)額中機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。

一般事故

是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

重大事故

是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

特大事故

是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的.事故。截至2012年11月10日，重特大事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降14．8％和15．5％，其中煤礦重特大事故同比分別下降35．0％和34．2％。

主觀原因。指造成道路交通事故的當事人本身內在的原因，即主觀故意或過失，主要包括：違反規(guī)定、疏忽大意、操作技術等方面的錯誤行為。

客觀原因。指由于車輛、道路、環(huán)境條件（包括氣候、水文、環(huán)境等）不利因素而引發(fā)的交通事故。

交通事故我全責我車損誰賠3

一、交通事故后車輛損傷由誰賠償?

可以由保險公司賠償，具體程序如下：

1、道路交通事故處理機關受理交通事故后，需對受損車物損失價格進行評估鑒定的，應及時委托價格主管部門進行車物損失價格鑒定。

2、對車物勘估時，價格主管部門應派出二以上經(jīng)鑒定中心審核批準的評估人員。評估人員根據(jù)勘估后確認的車物受損情況，按實施細則的修理、更換或重置的價格費用評估準則，計算損失金額，作出一個鑒定結論，出具《價格鑒定書》，并加蓋鑒定單位印章。原則上鑒定結論應在交通事故發(fā)生后7天內作出，如情況特殊，經(jīng)交警大隊批準可延期7天。

3、價格鑒定書經(jīng)交警大隊確認加蓋事故處理專用章后生效，并由事故處理經(jīng)辦民警發(fā)給當事人。

4、交通事故車物損失價格鑒定結論經(jīng)公安交通管理部門確認生效后，任何單位或個人均不得住處更改。當事人如對經(jīng)確認的鑒定結論不服或有異議的可在收到鑒結論5 天內向交警支隊申請重新鑒定。交警支隊受理后應及時轉交同級價格主管部門重新評估鑒定，同級價格主管部門要有10天內作出重新鑒定結論。重新鑒定書經(jīng)交警支隊事故處理科確認加蓋事故處理專用章后生效。

二、交通事故責任認定相關規(guī)定

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十三條，公安機關交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應當在勘查現(xiàn)場之日起10日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內制作交通事故認定。

交通事故發(fā)生后，極易造成車輛的損傷，但相關損失也是屬于保險報銷的范圍的。保險公司在發(fā)生交通事故后，還需要根據(jù)實際來進行現(xiàn)場勘察，特別是事故的成因進行分析，如果是自己故意造成的，那么是不可以進行賠付處理的。

關于自己全責車損險怎么賠償， 是否需要賠償，主要看交警部門作出的《事故認定書》，若認定書認定有責任，那么就得按相應的比例進行賠償（例外車禍全責車損怎么認定 ：機動車與行人相撞，機動車一方無責也要承擔10%以內的賠償責任）。

拓展資料車禍全責車損怎么認定 ：

車損險是指被保險人或其允許的駕駛員在使用保險車輛時發(fā)生保險事故而造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險。

發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數(shù)額。

1.精神損失不賠

大部分保險條款會有類似的規(guī)定，保險公司缺乏針對精神傷害的定損標準。因保險事故引起的任何有關精神賠償視為責任免除。

2.酒后駕車、無照駕駛、未年檢不賠

在上述情況下，司機并不具備上路行駛的資格，嚴重違反交通法規(guī)。此外，如果駕駛員與準駕車型不符、實習期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。

3.發(fā)動機進水后再啟動造成損壞不賠

在2005年的“麥莎”臺風過后，這一點曾經(jīng)引起不少糾紛。保險公司認為，車輛行駛到水深處，發(fā)動機熄火后，如果司機又強行打火造成損壞，屬于操作不當造成的，不在賠償范圍之內。

4.部分零件被偷不賠

如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設備、車標等被盜，車主只能自認倒霉。保險公司通常規(guī)定“非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責任。

5.爆胎不賠

汽車輪胎單獨損壞，保險公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其車禍全責車損怎么認定 他部位的損失，保險公司會負責賠償。

注意車禍全責車損怎么認定 ：車損險也不是全額賠付，保險公司根據(jù)具體情況，在車損險條款中設定絕對免賠額，并羅列責任免除條款。當前許多保險公司出臺不計免賠險，被保險人可以將事故責任所承擔的免賠金額轉給汽車保險公司，車主領到的理賠額會更多。

全責怎么賠付對方車損

全責怎么賠付對方車損，法律給予車禍全責車損怎么認定 我車禍全責車損怎么認定 我們個人權益的保障，也是規(guī)范我們行為的存在，是與我們的日常生活完全掛鉤的，對于法律方面的很多問題其實大家都沒怎么了解，以下全責怎么賠付對方車損。

全責怎么賠付對方車損1

(一)、交通事故全責方承擔全部損失的賠償責任。

根據(jù)道路交通安全法等相關法律及最高人民法院司法解釋的規(guī)定，首先由交警部門進行事故責任認定。由交強險承保的保險公司在第三者責任限額內賠償，超額部門，再由對方根據(jù)責任認定情況賠償。

保險公司及對方需賠償醫(yī)療費，誤工費，住院護理費，住院伙食費，交通費。造成傷殘的經(jīng)傷殘鑒定后根據(jù)殘級確定賠償傷殘賠償金，被扶養(yǎng)人生活費，精神損害賠償金等。

(二)、交通事故可以要求的主要賠償項目及標準有車禍全責車損怎么認定 ：

1、醫(yī)療費。

根據(jù)醫(yī)療機構出具的醫(yī)藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據(jù)確定。

2、誤工費。

根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。

受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。

3、護理費。

根據(jù)護理人員的收入狀況和護理人數(shù)、護理期限確定。護理人員有收入的，參照誤工費的規(guī)定計算;護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當?shù)刈o工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。護理人員原則上為一人，但醫(yī)療機構或者鑒定機構有明確意見的，可以參照確定護理人員人數(shù)。

4、住院伙食補助費。

可以參照當?shù)貒覚C關一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。

5、交通費。

根據(jù)受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉院治療實際發(fā)生的費用計算。交通費應當以正式票據(jù)為憑;有關憑據(jù)應當與就醫(yī)地點、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。

6、殘疾賠償金。

根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。九級傷殘按照20%計算。

7、被撫養(yǎng)人生活費。

現(xiàn)在交通事故頻發(fā)，一部分是因為現(xiàn)在車輛的使用率越來越高，另外一部分人們對于交通法的不重視也是導致交通事故的頻發(fā)的因素。發(fā)生了事故若是損失較小，可以留下完成的證明，然后雙方私下說處理。如果損失較大，就需要及時聯(lián)系交警，并且通知保險公司，可以承擔一部分的損失。

全責怎么賠付對方車損2

一、交通事故全責車損怎么賠償多少錢

根據(jù)造成的后果來賠償，一般在幾十萬之間，交通事故，全責方無須賠償無責方的車輛損失費，法律雖然遵循完全賠償?shù)膿p害賠償原則，但并不等于一切損害均應獲得賠償。《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的`解釋》第十五條，因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當事人請求侵權人賠償?shù)?，人民法院應予支持?/p>

(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;

(二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用;

(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失;

(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代交通工具的合理費用。

二、交通事故一方負全責的情形

1、當事人逃逸、造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失、公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的;

2、當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;

3、當事人駕駛車輛在有交通信號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的;

4、當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的;

5、當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行范圍內，剮撞同向行駛的非機動車的;

6、當事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內剮撞行人的;

7、當事人駕駛車輛剮撞依法在人行橫道內通行的行人的;

8、當事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;

9、當事人所駕駛車輛的裝載物在遺灑、飄散過程中，導致發(fā)生交通事故的;

10、當事人駕駛機動車倒車時，與車后其他車輛、行人發(fā)生交通事故的;

11、當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行，與順向行駛的非機動車發(fā)生交通事故的;

12、當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發(fā)生交通事故的。

交警部門應當在事故發(fā)生后，第一時間勘察現(xiàn)場，并根據(jù)交通事故原因來定責處理，如果對相關情況有異議的，可以向上級交警部門提出行政復議，但在行政機關作出處罰的決議后，當事人應當嚴格遵守法律規(guī)定，并賠償相關損失。

全責怎么賠付對方車損3

一、交通事故對方全責車損怎么賠償

(一)先由承保的保險公司在責任限額范圍內予以賠償，不足部分由肇事者承擔

(二)受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務人應當予以賠償。

受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復費、護理費、后續(xù)治療費，賠償義務人也應當予以賠償。

受害人死亡的，賠償義務人除應當根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

二、車禍理賠流程對方全責

車禍對方全責理賠流程為車輛駕駛人報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門，由交通管理部門進行勘驗、檢查、調查情況，向保險機構申請理賠，辦理理賠手續(xù)，進行賠償。

三、交通事故對方全責但不賠償怎么辦

交通事故交警出具了事故責任書，對方全責卻不賠償怎么辦？首先，公安交管部門出具的交通事故認定書是處理交通事故的證據(jù)，也是當事人就民事?lián)p害賠償問題向法院提交的重要證據(jù)。

其次，可以起訴，侵權方和車輛的保險公司一起列為被告，保險公司在其承保的范圍內進行賠償，不足的侵權方賠償。第三，訴訟費由車禍全責車損怎么認定 你先行墊付，可以在起訴中要求被告承擔，勝訴后法院一般會判決由被告支付你所墊付的費用。