應(yīng)急停車帶發(fā)生應(yīng)急車道停車被追尾責(zé)任認(rèn)定 了追尾的處理是將車來那個停至應(yīng)急車道，開啟危險報警閃光燈，在車后方150米處擺放警告標(biāo)志應(yīng)急車道停車被追尾責(zé)任認(rèn)定 ；并報警等待救援。緊急停車帶是供緊急停車之用的，無故障車輛嚴(yán)禁長時間停放在緊急停車帶內(nèi)，不能用來通行。凡在緊急停車帶上行駛的車輛，都屬違章行為。

應(yīng)急車道停車的注意事項(xiàng)如下：

1、如果確實(shí)遇到故障等無法解決的問題，應(yīng)將車停在緊急?？繋?nèi)，開啟危險報警閃光燈，在車后方150米處擺放警告標(biāo)志；

2、夜間、雨、霧等天氣還應(yīng)當(dāng)同時開啟示廓燈、尾燈和后霧燈；其應(yīng)急車道停車被追尾責(zé)任認(rèn)定 他人員一定要撤到安全區(qū)域內(nèi)，必要時及時撥打高速公路報警電話，請求援助；

3、遇有前方交通堵塞等情形時，禁止在緊急停車帶內(nèi)停靠、排隊(duì)；

4、在高速公路越江橋梁上禁止檢修車輛。駕駛?cè)塑囕v發(fā)生故障需停車排除時，未立即開啟危險報警閃光燈并將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放的；車輛發(fā)生故障或者事故后難以移動時，未按規(guī)定使用燈光并設(shè)置警告標(biāo)志的，可以對駕駛?cè)颂幰远僭P款。

交通事故中追尾應(yīng)急車道停車被追尾責(zé)任認(rèn)定 的責(zé)任認(rèn)定如下： 1、后車撞行駛中應(yīng)急車道停車被追尾責(zé)任認(rèn)定 的前車形成的追尾交通事故應(yīng)急車道停車被追尾責(zé)任認(rèn)定 ，后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

【法律分析】應(yīng)急車道停車被追尾責(zé)任認(rèn)定 ：在高速的應(yīng)急車道發(fā)生追尾事故應(yīng)急車道停車被追尾責(zé)任認(rèn)定 ，一般都是后方追尾車輛的全責(zé)。 當(dāng)車輛在高速路行駛是，前車發(fā)生問題了，才會在應(yīng)急車道停車，那么應(yīng)急車道是不允許車輛行駛的，如果后車遵守了這條規(guī)定，就不會發(fā)生追尾事故，顯然后方車輛違規(guī)在應(yīng)急車道行駛才到時了事故的發(fā)生，交警一般都會裁定后方追尾車輛的全責(zé)。 如果前車沒有故障在應(yīng)急車道停車，那么事故還是追尾車輛的全責(zé)，但交警會另行處罰停在應(yīng)急車道的車輛，罰款和扣分。

【法律依據(jù)】：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

按照交法規(guī)定后車負(fù)全責(zé)應(yīng)急車道停車被追尾責(zé)任認(rèn)定 ，雖然停在應(yīng)急車道內(nèi)應(yīng)急車道停車被追尾責(zé)任認(rèn)定 ，但與發(fā)生應(yīng)急車道停車被追尾責(zé)任認(rèn)定 的交通事故沒有直接聯(lián)系應(yīng)急車道停車被追尾責(zé)任認(rèn)定 ，應(yīng)令外處理，但這事故是后車全責(zé)

發(fā)生交通事故報警后應(yīng)急車道停車被追尾責(zé)任認(rèn)定 ，大家最關(guān)心的就是公安機(jī)關(guān)交管部門會如何劃分本次交通事故的責(zé)任應(yīng)急車道停車被追尾責(zé)任認(rèn)定 ，追尾是比較常見的交通事故，很多網(wǎng)友都有這樣的疑問，如果發(fā)生追尾，交通事故責(zé)任會怎樣劃分，在這里需要先要給大家解釋一個誤區(qū)，單憑事故一方的某一個行為，是無法判斷責(zé)任如何劃分的，責(zé)任的劃分需要交通部門根據(jù)雙方的行為和過錯以及當(dāng)時的路況來綜合判定，哪一方的過錯更嚴(yán)重，哪一方的責(zé)任就會更大一些，反之，如果沒有過錯也就不需要在事故中承擔(dān)責(zé)任。事故責(zé)任的劃分主要分為以下幾種方式：第一，一方無責(zé)一方全責(zé)。第二，一方主責(zé)一方次責(zé)。第三，雙方同等責(zé)任。第四，責(zé)任無法劃分。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，應(yīng)急車道停車被追尾責(zé)任認(rèn)定 他方無責(zé)任。

【分析解答】

高速停車導(dǎo)致后車追尾責(zé)任的認(rèn)定需要區(qū)分以下情況：

1、后車撞行駛中的前車行者的追尾交通事故應(yīng)急車道停車被追尾責(zé)任認(rèn)定 ，后車承擔(dān)全部責(zé)任應(yīng)急車道停車被追尾責(zé)任認(rèn)定 ；

2、夜間前車沒有尾燈形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)交通事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)交通事故主要責(zé)任應(yīng)急車道停車被追尾責(zé)任認(rèn)定 ；

3、前車在道路上停車后，未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)交通事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)交通事故的主要責(zé)任；

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈，并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成了追尾事件，交通事故后車承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任；

5、前車超長淺未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)交通事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)交通事故主要責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路交通安全法》

第五十六條 機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放機(jī)動車；但是，依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車泊位除外。

在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。

第六十八條 機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時，應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理；但是，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報警。

機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。

《廣東省關(guān)于高速公路停車導(dǎo)致追尾事故責(zé)任確定的指導(dǎo)意見》

為明確前車在高速公路停車、后車從后碰撞前車尾部交通事故形態(tài)的責(zé)任認(rèn)定，根據(jù)《道路交通安全法》《道路交通安全法實(shí)施條例》《廣東省道路交通安全條例》等法律法規(guī)規(guī)定，按照依法公正、過責(zé)一致、正確引導(dǎo)、安全至上的原則，提出如下意見：

一、前車駕駛?cè)嗽诟咚俟沸熊嚨纼?nèi)停車發(fā)生追尾事故

（一）前車駕駛?cè)藳]有采取開啟危險報警閃光燈和放置警告標(biāo)志等防護(hù)措施，后車駕駛?cè)瞬扇〈胧┎划?dāng)?shù)?，兩車駕駛?cè)耍ㄔ瓌t上，下同）承擔(dān)同等責(zé)任。

有證據(jù)證明前車屬于發(fā)生故障后可移動未移動或者發(fā)生輕微事故后依法應(yīng)撤離未撤離情形的，前車駕駛?cè)顺袚?dān)主要責(zé)任，后車駕駛?cè)顺袚?dān)次要責(zé)任。后車駕駛?cè)巳邕€有疲勞駕駛、超速、酒駕、違法變道等違法行為的，應(yīng)視情節(jié)輕重適當(dāng)增加責(zé)任。事發(fā)時該路段能見度差或者駕駛?cè)艘暰€受影響的，可視情形適當(dāng)增加前車駕駛?cè)素?zé)任。

（二）前車駕駛?cè)穗m有采取放置警告標(biāo)志等防護(hù)措施，但防護(hù)措施不規(guī)范，后車駕駛?cè)瞬扇〈胧┎划?dāng)?shù)模败囻{駛?cè)顺袚?dān)次要責(zé)任，后車駕駛?cè)顺袚?dān)主要責(zé)任。有證據(jù)證明前車屬于發(fā)生故障后可移動未移動或者發(fā)生輕微事故后依法應(yīng)撤離未撤離情形的，兩車駕駛?cè)顺袚?dān)同等責(zé)任。后車駕駛?cè)巳邕€有疲勞駕駛、超速、酒駕、違法變道等違法行為的，應(yīng)視情節(jié)輕重適當(dāng)增加責(zé)任。事發(fā)時該路段能見度差或者駕駛?cè)艘暰€受影響的，可視情形適當(dāng)增加前車駕駛?cè)素?zé)任。

（三）前車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取放置警告標(biāo)志等防護(hù)措施，且防護(hù)措施符合規(guī)范，后車駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任。

如有證據(jù)證明前車屬于發(fā)生故障后可移動未移動或者發(fā)生輕微事故后依法應(yīng)撤離未撤離情形的，前車駕駛?cè)藨?yīng)視情形承擔(dān)一定責(zé)任，但最高不超過次要責(zé)任。

（四）前車非故障或事故原因，違法停車的，參照發(fā)生故障后可移動未移動或者發(fā)生輕微事故后依法應(yīng)撤離未撤離情形確定責(zé)任。前車屬于變道后突然停車等情形，后車來不及采取有效避讓措施的，前車駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任。

（五）正在高速公路停車實(shí)施清潔、養(yǎng)護(hù)、施工、工程救險等作業(yè)的車輛被后方車輛追尾的，可視情形適當(dāng)減輕前車駕駛?cè)素?zé)任。

二、前車駕駛?cè)嗽诟咚俟仿芳缟匣驊?yīng)急車道內(nèi)停車發(fā)生追尾事故

（一）前車因發(fā)生事故或故障確需停車的，后車駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任。

（二）前車駕駛?cè)朔蔷o急情況在路肩上或應(yīng)急車道內(nèi)停車，已經(jīng)采取開啟危險報警閃光燈和放置警告標(biāo)志等安全防護(hù)措施且符合規(guī)范的，后車駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任。前車駕駛?cè)宋床扇“踩雷o(hù)措施或者采取安全防護(hù)措施不規(guī)范的，承擔(dān)次要責(zé)任，后車駕駛?cè)顺袚?dān)主要責(zé)任；后車屬緊急情況在路肩或應(yīng)急車道行駛的，可適當(dāng)減輕后車駕駛?cè)素?zé)任；事發(fā)時該路段能見度差或者駕駛?cè)艘暰€受影響的，可視情形適當(dāng)增加前車駕駛?cè)素?zé)任。

三、前車停在路肩上或應(yīng)急車道內(nèi)，一側(cè)車身占用部分行車道發(fā)生追尾事故的，參照在行車道內(nèi)停車確定責(zé)任，但有下列情形的，應(yīng)適當(dāng)減輕前車駕駛?cè)素?zé)任：

（一）前車屬于因發(fā)生事故或故障確需停車的；

（二）路肩或應(yīng)急車道寬度小于前車寬度，前車一側(cè)車身不得已占用行車道的；

（三）后車在自己行駛的車道內(nèi)，無需借用其他車道即可避讓，即前車占用部分小于被占用車道寬度與后車寬度之差的。