肇事逃逸是過失犯罪。

法律分析

故意傷害罪：明知自己肇事逃逸屬于什么罪行 的行為會(huì)發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果肇事逃逸屬于什么罪行 ，并且希望或者放任這種結(jié)果發(fā)生肇事逃逸屬于什么罪行 ，因而構(gòu)成犯罪的，是故意犯罪。故意犯罪，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任。故意犯罪是指行為人在故意的心理狀態(tài)下實(shí)施的犯罪，是犯罪構(gòu)成要件中主觀方面的一種心理狀態(tài)。根據(jù)刑法規(guī)定，故意犯罪必須同時(shí)具備以下兩個(gè)特征：1、行為人對(duì)自己的行為會(huì)發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果，必須是明知的。這種明知既包括明知必然會(huì)發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果，也包括明知可能會(huì)發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果。2、行為人必須是希望或者放任這種危害結(jié)果的發(fā)生。不論行為人明知的是危害結(jié)果必然發(fā)生，還是可能發(fā)生，只要希望或者放任這種危害結(jié)果的發(fā)生，就構(gòu)成故意犯罪。希望危害結(jié)果發(fā)生和放任危害結(jié)果發(fā)生在程度上是有區(qū)別的，這種區(qū)別就是刑法上通常說的“直接故意”和“間接故意”。過失傷害罪又稱過失致人重傷罪，是指過失致人重傷的行為。在主觀上必須是出于過失，包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。在客觀上必須是已經(jīng)造成了他人重傷的結(jié)果。如果過失行為只造成他人輕傷，則不構(gòu)成犯罪。由此可判斷肇事逃逸嚴(yán)重屬于過失犯罪。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十九條 有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：(一)未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;(二)將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;(四)機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的;(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的;(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的;(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役肇事逃逸屬于什么罪行 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

交通肇事逃逸肇事逃逸屬于什么罪行 的，在存在違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，從而導(dǎo)致發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失后逃逸或者因逃逸致人死亡的情況下，當(dāng)事人需承擔(dān)刑事責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其肇事逃逸屬于什么罪行 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

肇事逃逸屬于什么罪行 我國法律沒有規(guī)定交通肇事逃逸罪肇事逃逸屬于什么罪行 ，只規(guī)定了交通肇事罪肇事逃逸屬于什么罪行 ，其構(gòu)成要件為：本罪的主體為凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人；本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全；本罪主觀方面表現(xiàn)為過失；包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。

【法律依據(jù)】

《刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其肇事逃逸屬于什么罪行 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

肇事逃逸若構(gòu)成交通肇事罪的相關(guān)要件的肇事逃逸屬于什么罪行 ，則屬于刑事犯罪。根據(jù)《刑法》規(guī)定肇事逃逸屬于什么罪行 ，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)肇事逃逸屬于什么罪行 ，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役肇事逃逸屬于什么罪行 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其肇事逃逸屬于什么罪行 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故后肇事逃逸屬于什么罪行 ，為推卸、逃脫責(zé)任，擅自逃離事故現(xiàn)場肇事逃逸屬于什么罪行 的行為這樣肇事逃逸屬于什么罪行 的行為算違法行為。

法律分析

交通肇事是有可能構(gòu)成刑事犯罪的，而要是此時(shí)行為人還有逃逸情節(jié)的話，那么對(duì)其的處罰就是比較重的。不過對(duì)于很多老司機(jī)而言，雖然知道交通肇事逃逸的法律責(zé)任比較重，但具體有的卻還不清楚，交通肇事逃逸的法律后果是怎樣的。其動(dòng)機(jī)在于逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。交通肇事逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)十分嚴(yán)重的違法行為，逃逸人會(huì)因其逃逸行為而承擔(dān)嚴(yán)重的法律后果：(一)在事故責(zé)任認(rèn)定上，因逃逸造成事故責(zé)任無法認(rèn)定的，由逃逸一方負(fù)事故全部責(zé)任;(二)在行政處理上，對(duì)逃逸的當(dāng)事人，情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，吊銷駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證;(三)在刑事責(zé)任上，因逃逸致使交通事故的受害人死亡的，有可能會(huì)按照故意傷殺人或者故意傷害致人死亡處理。普通交通違法行為可能會(huì)因?yàn)檎厥潞筇右荻棺约盒袨榈男再|(zhì)發(fā)生變化，從一般的違法行為轉(zhuǎn)變?yōu)榉缸镄袨?。例如，某人駕車發(fā)生交通事故，造成一人重傷，負(fù)事故主要責(zé)任，如果不逃逸就僅僅是普通的交通事故，如果為逃避法律追究而逃逸的，就會(huì)構(gòu)成交通肇事罪，承擔(dān)刑事責(zé)任。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十一條 當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。

肇事逃逸要分情況對(duì)待肇事逃逸屬于什么罪行 ，如果是構(gòu)成交通肇事罪肇事逃逸屬于什么罪行 的前提下逃逸才構(gòu)成刑事犯罪，如果沒有構(gòu)成交通肇事罪逃逸的，不需負(fù)刑事責(zé)任。交通肇事逃逸不一定都是犯罪，如果沒有造成人員傷亡或者重大財(cái)產(chǎn)損失就不構(gòu)成犯罪。交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對(duì)肇事行為明知，同時(shí)又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。因?yàn)閺闹饔^方面來看，在犯罪惡意上是很小的，是對(duì)現(xiàn)場后果的害怕所致。但毫無疑問，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形，行為人在逃逸時(shí)都必須明知自己的行為造成肇事逃逸屬于什么罪行 了交通事故的發(fā)生，并對(duì)逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。

拓展資料

主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對(duì)肇事行為明知，同時(shí)又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。

法律依據(jù)肇事逃逸屬于什么罪行 ：

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。