一、開車撞到人怎么處理

在道路上發(fā)生交通事故車輛碰到人怎么處理 ，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車車輛碰到人怎么處理 ，保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的車輛碰到人怎么處理 ，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員車輛碰到人怎么處理 ，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

二、流程是怎樣的

(1)立即停車。

發(fā)生交通事故后，車輛必須立即停車。停車后按規(guī)定拉緊手制動，切斷電源，開啟危險信號燈，如夜間事故還需開示寬燈、尾燈。在高速公路發(fā)生事故時還須在車后按規(guī)定設(shè)置危險警告標(biāo)志。保持頭腦清醒，要鎮(zhèn)定，切記不要慌張。

(2)及時報案。

當(dāng)事人在事故發(fā)生后應(yīng)及時撥打“122”電話或委托過往車輛、行人向附近的公安機關(guān)或執(zhí)勤交警報案，報告事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況，在警察來到之前不能離開事故現(xiàn)場。必要時，在報警的同時也可以向附近的醫(yī)療單位、急救中心以及消防部門呼救、求援。

(3)搶救傷者。

如事故中有人受傷，應(yīng)設(shè)法立即送醫(yī)院搶救治療，除輕傷本人拒絕去醫(yī)院診斷外，一般可以攔搭過往車輛或通知急救部門、醫(yī)院派救護車前來搶救。對于能現(xiàn)場采取搶救措施的，應(yīng)盡最大努力搶救。在無過往車輛或救護車的情況下，也可動用肇事車將傷員送醫(yī)院搶救，但要將肇事車各個車輪的著地點以及傷員倒位描出，做好標(biāo)記，并要留人員看護現(xiàn)場。

(4)保護現(xiàn)場。

保持現(xiàn)場的完整性，能夠獲得事故發(fā)生時的原始證據(jù)，對判斷事故發(fā)生的原因及事故責(zé)任的認定均具有重要的意義。因此，在交警到來之前應(yīng)當(dāng)保護好現(xiàn)場，因為交通法規(guī)規(guī)定：擅自移動現(xiàn)場者應(yīng)負事故的全部責(zé)任;除非因搶救傷者和財產(chǎn)需要，不得擅自移動現(xiàn)場肇事車輛、傷者、物品等，如果遇此情況特殊必須移動時應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場標(biāo)明車輛與行人在出事時的位置。如遇下雨、刮風(fēng)等天氣，應(yīng)就地取材，用塑料布、席子等物將痕跡蓋起來保護好。如有必要，當(dāng)事人可以用繩索等設(shè)置保護警戒線，防止無關(guān)人員車輛進入，避免現(xiàn)場遭受人為破壞。標(biāo)圍現(xiàn)場時，應(yīng)盡量做到不妨礙交通。如果車輛通行確實有可能使現(xiàn)場受到破壞和危及安全時，可以暫時封閉現(xiàn)場，中斷交通，待交警到現(xiàn)場勘察完畢后，再行疏通。

在交通隊處理完現(xiàn)場，安頓好受傷人員后，再抽時間向保險公司報案，只要在事發(fā)后的48小時內(nèi)向保險公司報案就可以。

看車輛碰到人怎么處理 了上述文字，相信您應(yīng)該大致了解到了遇到此類事情的解決方式了。首先最主要做的事情就是停下車，查看傷員情況，并且馬上撥打110，如有需要應(yīng)該立即撥打120，要搶救傷者，并且保護好現(xiàn)場，之后的事情就交給交警處理。

首先車輛碰到人怎么處理 ，有人傷的，一般一定保留第一現(xiàn)場，人傷嚴重的要先協(xié)助搶救傷員，當(dāng)然最好是叫120那種專業(yè)的人去處理。其次，保護現(xiàn)場并立即撥打112報警車輛碰到人怎么處理 ；最后，根據(jù)交警出具的交通事故責(zé)任認定書，確定自己的責(zé)任后，與受害方就賠償問題進行協(xié)商或調(diào)解解決。法律依據(jù)車輛碰到人怎么處理 ：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。

車輛碰到人怎么處理 我們在開車的時候可能都會有一些事故是避免不車輛碰到人怎么處理 了的，那么如果不小心撞到了人，那么應(yīng)該怎么做才是最好的方式呢?以下是我為你整理的開車碰到人如何處理最好，希望能幫到你。

開車碰到人如何處理最好

1、靠邊停車熄火，拉緊手制動，切斷電源，打開雙閃，夜間還要開示寬燈、尾燈。在高速公路上則需在車后方設(shè)置危險警告標(biāo)志。確認雙方人員安全狀況

2、檢查雙方人員的安全狀況，是否有人傷，估算雙方損失情況。如果有人傷或其車輛碰到人怎么處理 他屬于新《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八條規(guī)定的，應(yīng)立即報警。否則當(dāng)事人可以選擇自行達成協(xié)議，快捷處理。

3、快捷處理車輛碰到人怎么處理 ：明確責(zé)任認定，由責(zé)任方打電話報險;記錄車損情況，用隨身攜帶的手機，對刮擦部位、車況進行記錄，拍攝時要體現(xiàn)雙方當(dāng)事人同時在現(xiàn)場的取景，并多角度地對車前側(cè)、車后側(cè)、碰擦部位進行拍攝;記錄雙方車輛信息與車主信息，記錄下雙方車牌號、駕駛證、行駛證、保險證等信息;將車輛挪至不妨礙交通的位置。

4、車輛定損理賠：去保險公司定損點對雙方車輛進行定損，之后各自修車，修車程序中要保存好修車發(fā)票。由責(zé)任方承擔(dān)修車費用然后向保險公司索賠既可。

5、責(zé)任認定時常見情況有：追尾前車的，后車擔(dān)責(zé);變更車道，影響正常行駛的車輛的，變更車道方擔(dān)責(zé);有交通信號燈控制的交叉路口，正常放行的車輛轉(zhuǎn)彎未讓直行車先行的，轉(zhuǎn)彎車擔(dān)責(zé);沒有交通信號燈的交叉路口，未讓右方道路來車先行的，未讓方擔(dān)責(zé)等;雙方轉(zhuǎn)彎發(fā)生刮擦，右轉(zhuǎn)車輛擔(dān)責(zé)。

新手開車如何避讓行人和自行車

1.摩托車/電動車

在很多城市或城鄉(xiāng)結(jié)合部都有摩托車和電動車，即使在禁摩的廣州還有眾多的電動車在馬路上亂踹，它們改變的速度比行人自行車快，如果避讓不及，造成的傷害比前面兩種更大。我親眼目睹過一起電動車沖出馬路被撞飛的事故，電動車上兩人重傷或死亡。

2.自行車

除了行人外，自行車也是新手車主害怕的馬路目標(biāo)。騎自行車的人變道時往往不會看后面直接變道，老車主都會被嚇一跳，更不要說新上路的車主。尤其是現(xiàn)在，夜騎在一些大城市逐漸興起，晚上黑漆漆的什么也看不見，偏偏有很多夜騎愛好者沒裝備夜騎燈，車子跑很近才發(fā)現(xiàn)他們，如果車速太快直接就撞上了。

3.馬路行人

在非封閉式的馬路，行人走在路邊或橫沖馬路是再正常不過的事情，對于駕車者而言卻是難題。如何避開他們，就要駕車者嫻熟的技術(shù)和危險意識了。對于新手，由于車技的不嫻熟和危險意識淡薄，面對路邊上的行人，尤其是背對車的行人，TA看不到背后的車子，新手這時就要當(dāng)心了。

4.兩邊車道車輛的前后

兩邊車道有其他車輛行駛時，尾隨它們也是件危險的事情。因為前車停下來后，跟著它們的單車、摩托車或電動車很有可能直接插到你行駛的車道，或者前者遮擋的區(qū)域沖出個行人或自行車等，你的車速過快撞上去就是自然的事。

比如，前方的視線被前車遮擋了，那被遮擋的情況駕車者是無從知曉的，極有可能沖出個人或者一輛電動車等。筆者也曾目睹公交車停下來后一位乘客繞過公交車頭沖過馬路，結(jié)果乘客被同向另外車道的車輛撞退了兩步，幸好撞她的那輛車能及時剎車，也慶幸那輛車的車速不算快和剎車性能的出色，如不是我將再親歷一場血腥的交通事故。

5.拐彎角

在拐角彎，新手往往打方向盤不是很到位，靠路邊的空間把握不準(zhǔn)，如果剛好拐角彎有行人、自行車或者摩托，就很容易發(fā)生刮蹭，甚至是造成傷亡。

6.路口

人都說馬路如虎口，其實路口更猛于虎!路口潛伏著各種危險，有沖出來的行人、自行車、摩托車和電動車，駕駛者往往會驚出一身冷汗或躲避不及。行人、自行車這些還容易躲，因為體型大看得清，要是在路口沖出個小孩，或許撞上了才知道發(fā)生什么回事。

7.斑馬線前

駕車經(jīng)過有斑馬線的馬路要非常謹慎，特別是有紅綠燈的斑馬線，在綠燈剛亮?xí)r最危險。國人的素質(zhì)不敢恭維，很多人會在行人綠燈快變紅時匆忙過馬路，如果車主在車道綠燈剛亮就沖過斑馬線，事故極有可能就此發(fā)生，有紅燈的斑馬線是事故高發(fā)地帶。

【法律分析】：根據(jù)車輛碰到人怎么處理 我國法律規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷亡車輛碰到人怎么處理 的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。 在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。 在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十條

在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。 在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。 在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考車輛碰到人怎么處理 ！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進行詳細溝通。

1、出了事故不要害怕車輛碰到人怎么處理 ，立刻打110和保險公司。對方傷重請直接播120，留在現(xiàn)場等交警。

2、不要墊付，如果交警要扣車，就讓他扣，所有他需要的資料都給他。自己步行或者打車上下班，15個工作日直接去交警大隊要驗車報告。不給就立刻即刻馬上不要遲疑的到交警同一棟辦公樓找到一個叫"行政科"的地方提出行政復(fù)議。然后拿著驗車報告去提車，停車場1分錢都不要給他，拿著驗車報告直接就可以拿車，如果對方不給車，直接打110，說有人非法扣車。(驗車和停車是不要錢的。國家有財撥專門用于這一部分。而且一般停車場都不是交警自己的，都是外包的。)這一部分要是擔(dān)心自己的新車扣了以后被損，就提前自己拍照，然后弄一個車衣去蓋起來。

3、拿到車該上班就上班，不上班就休息，千萬不要緊張?，F(xiàn)在要做的事情就是不要去醫(yī)院找打，也不要主動打電話調(diào)解。等他們聯(lián)系，或者交警通知處理事故。任何關(guān)于醫(yī)院的費用說請和我的保險公司聯(lián)系。連面都不用出，保險公司就請非常專業(yè)的訟棍幫打官司。最后要賠多少，完全不用自己管。

4、現(xiàn)在要考慮怎么拿回自己的行駛證。經(jīng)過第三點，這個時候?qū)Ψ揭唇邮苷{(diào)解愿意接受交警認責(zé)比例，把發(fā)票給去報銷，然后簽字，拿回行駛證。要么對方不愿意調(diào)解，那就告。時間一長，要么保險公司答應(yīng)賠，要么傷者自己接受調(diào)解。法院一判下來，就可以直接拿判決書去找交警，約對方一起去，簽字拿回東西。對方不去，直接找交警。

5、修車部分很簡單，該修的地方，保險勘探現(xiàn)場的時候會有一張現(xiàn)場單，拿去4S，其他他們會搞定。

6、營養(yǎng)部分，誤工部分，不要私下答應(yīng)，當(dāng)?shù)赜幸环莺芡暾馁r償標(biāo)準(zhǔn)，對方拿出所有的發(fā)票和證明后交警開具調(diào)解書，拿去保險公司都能報。

7、三不一沒有原則車輛碰到人怎么處理 ：不墊付，不探望，不調(diào)解，沒有錢!

法律依據(jù):

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第九條 雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任員因故意或者重大過失致人損害的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。 　

第十一條 雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。雇傭關(guān)系以外的第三人造成雇員人身損害的，賠償權(quán)利人可以請求第三人承擔(dān)賠償責(zé)任，也可以請求雇主承擔(dān)賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)賠償責(zé)任后，可以向第三人追償。