交通事故保險(xiǎn)賠償不足交通事故保險(xiǎn)理賠金額不足 的由侵權(quán)人繼續(xù)賠償。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故保險(xiǎn)理賠金額不足 ；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償交通事故保險(xiǎn)理賠金額不足 ；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第一千二百一十三條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

當(dāng)事人雙方進(jìn)行快速理賠交通事故保險(xiǎn)理賠金額不足 ，但是定損金額不夠時(shí)，建議協(xié)商進(jìn)行。因?yàn)樵瓌t上快速理賠只能在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)才能進(jìn)行，協(xié)商不行交通事故保險(xiǎn)理賠金額不足 的只能起訴。具體流程:(一)如兩輛車發(fā)生輕微交通事故，雙方先要立即停車打開(kāi)雙閃燈,然后下車檢查車輛損失情況。(二)在查驗(yàn)完車輛損失后，雙方當(dāng)事人要互相查驗(yàn)證件,包括駕駛證、行駛證，還有交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志，車輛檢驗(yàn)合格標(biāo)志。(三)確認(rèn)證標(biāo)齊全后，雙方互留聯(lián)系方式，并確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題。(四)如雙方不能確定責(zé)任，可以取證，比如拍照，或用粉筆等對(duì)車輛位置進(jìn)行標(biāo)畫。(五)雙方將車開(kāi)走或?qū)④嚺驳讲挥绊懙缆氛Ｐ旭偨煌ㄊ鹿时ｋU(xiǎn)理賠金額不足 的位置，再協(xié)商事故責(zé)任，填寫快速處理單，向保險(xiǎn)公司電話報(bào)案。(六)按照雙方協(xié)商的責(zé)任，無(wú)責(zé)方去責(zé)任方的保險(xiǎn)公司辦理保險(xiǎn)理賠的相關(guān)事宜。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》 第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。

一、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的交通事故保險(xiǎn)理賠金額不足 ，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的交通事故保險(xiǎn)理賠金額不足 ，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

二、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

擴(kuò)展資料交通事故保險(xiǎn)理賠金額不足 ：

《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》中：

第二十四條 營(yíng)養(yǎng)費(fèi)根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)確定。

第二十五條 殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒(méi)有減少，或者傷殘等級(jí)較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動(dòng)就業(yè)的，可以對(duì)殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。

參考資料：黑龍江省拜泉縣法院網(wǎng)-不足的部分，如何承擔(dān)賠償責(zé)任？

交通事故保險(xiǎn)理賠額度怎么算

保險(xiǎn)應(yīng)該是大家十分熟悉交通事故保險(xiǎn)理賠金額不足 的一樣?xùn)|西吧交通事故保險(xiǎn)理賠金額不足 ，從小我們就會(huì)購(gòu)買各式各樣的保險(xiǎn)一維護(hù)自己的權(quán)益，同理也適用與汽車保險(xiǎn)，汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故時(shí)也會(huì)進(jìn)行理賠。下面就讓我為大家?guī)?lái) 交通事故保險(xiǎn)理賠額度怎么算 的相關(guān)內(nèi)容，一起來(lái)看看吧。

一、交通事故保險(xiǎn)理賠額度怎么算

汽車保險(xiǎn)賠償額度的多少由投保的險(xiǎn)種所決定，在交通意外發(fā)生后，保險(xiǎn)公司賠付的車輛保險(xiǎn)理賠金額足夠的話就會(huì)讓車主避免交通事故保險(xiǎn)理賠金額不足 了事故帶來(lái)的損失。如果保險(xiǎn)公司賠付的保險(xiǎn)理賠金額不足或拒賠，那車主就要自己承擔(dān)部分或全部的損失。

車險(xiǎn)險(xiǎn)種多達(dá)上百種，汽車保險(xiǎn)賠償比例也會(huì)根據(jù)所投保的險(xiǎn)種不同而有所不同?，F(xiàn)在以通常意義上的“全險(xiǎn)”為例，簡(jiǎn)單講一下在交通事故中，不同險(xiǎn)種的汽車保險(xiǎn)賠償額度的支付標(biāo)準(zhǔn)。

通常意義上的“全險(xiǎn)”包括交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、車上責(zé)任險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車身劃痕險(xiǎn)及不計(jì)免賠特約條款等。保險(xiǎn)買“全險(xiǎn)”，可以在常見(jiàn)的交通事故中得到較好的賠償。

1、車輛必須要購(gòu)買機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn)）。交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)，其保費(fèi)是實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額（2008年2月1日后）

（一）機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額：

死亡傷殘賠償限額：110,000元人民幣；

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：10,000元人民幣；

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2,000元人民幣。

（二）機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額：

死亡傷殘賠償限額：11,000元人民幣；

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1,000元人民幣；

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：100元人民幣。

2、第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱三責(zé)險(xiǎn)），三責(zé)險(xiǎn)是被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)藛T在使用被保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。是非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)，因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低，可考慮購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。附加三責(zé)不計(jì)免賠條款。

每次事故最高賠償限額由投保人和保險(xiǎn)人在簽定保險(xiǎn)合同時(shí)根據(jù)不同車輛種類協(xié)商確定：

(一)在不同區(qū)域內(nèi)，摩托車、拖拉機(jī)的最高賠償限額分為四個(gè)檔次：2萬(wàn)元、5萬(wàn)元、10萬(wàn)元和20萬(wàn)元;

(二)其他車輛的最高賠償限額分為六個(gè)檔次：5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元和100萬(wàn)元以上，且最高不超過(guò)1000萬(wàn)元;

3、車輛損失險(xiǎn)。車輛損失險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害（不包括地震）或意外事故，造成保險(xiǎn)車輛本身?yè)p失。大多數(shù)保險(xiǎn)公司的車輛損失保險(xiǎn)一般保障的是因雷擊、暴風(fēng)、暴雨、洪水等自然災(zāi)害和碰撞、傾覆等意外事故造成保險(xiǎn)車輛的損失以及相關(guān)的施救費(fèi)用。附加車損不計(jì)免賠條款。

保險(xiǎn)金額由投保人和保險(xiǎn)人從下列三種方式中選擇確定，保險(xiǎn)人根據(jù)確定保險(xiǎn)金額的不同方式承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任：

（一） 按投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的新車購(gòu)置價(jià)確定。

本保險(xiǎn)合同中的新車購(gòu)置價(jià)是指在保險(xiǎn)合同簽訂地購(gòu)置與保險(xiǎn)車輛同類型新車（含 車輛購(gòu)置稅 ）的價(jià)格。

（二） 按投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值確定。

本保險(xiǎn)合同中的實(shí)際價(jià)值是指同類型車輛新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。

（三） 在投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購(gòu)置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定。

4、全車盜搶損失險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱盜搶險(xiǎn)）。盜搶險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用。附加盜搶不計(jì)免賠。

一般來(lái)說(shuō)，盜搶險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額不單獨(dú)列明，而是以車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額作為盜搶險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額。

機(jī)動(dòng)車輛全車盜搶險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包含兩部分：

一是因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險(xiǎn)車輛的損失；

二是因保險(xiǎn)車輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費(fèi)用支出。

對(duì)上述兩部分費(fèi)用由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)金額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。

5、車上責(zé)任險(xiǎn)（包括駕駛員和乘客）。車上責(zé)任險(xiǎn)是指投保了這個(gè)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在使用過(guò)程中，發(fā)生意外事故，致使保險(xiǎn)車輛所載貨物遭受直接損毀和車上人員的人身傷亡，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，以及被保險(xiǎn)人為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用，保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)單所載明的本保險(xiǎn)賠償限額內(nèi)計(jì)算賠償。附加車責(zé)不計(jì)免賠條款。

每次事故最高賠償限額由投保人和保險(xiǎn)人在簽定保險(xiǎn)合同時(shí)根據(jù)不同車輛座位數(shù)協(xié)商確定。

6、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，即保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛在使用過(guò)程中，發(fā)生本車玻璃單獨(dú)破碎的損失的一種商業(yè)保險(xiǎn)。玻璃單獨(dú)破碎，是指被保車輛只有擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃（不包括 車燈 、車鏡玻璃）出現(xiàn)破損的情況。玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)是車輛損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，已投保車輛損失險(xiǎn)的車輛方可投保本附加險(xiǎn)。

在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)車輛在使用過(guò)程中，發(fā)生本車風(fēng)擋玻璃或車窗玻璃的單獨(dú)破碎，保險(xiǎn)人按實(shí)際損失賠償。

7、車身劃痕險(xiǎn)全稱車身劃痕損失險(xiǎn)，家庭自用車輛、非營(yíng)業(yè)車輛可投保，是指在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)車輛發(fā)生無(wú)明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨(dú)劃傷，保險(xiǎn)公司按實(shí)際損失負(fù)責(zé)賠償。劃痕險(xiǎn)是車輛損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，即需要在投保了車輛損失險(xiǎn)的情況下方可投保，不可單獨(dú)投保。

劃痕賠付限額一般是2000元、5000元。要注意的是，劃痕險(xiǎn)是累計(jì)賠付的，也就是說(shuō)如果投保的劃痕險(xiǎn)保額是2000元的，出險(xiǎn)不限次數(shù)，但賠償累計(jì)金額不能超過(guò)2000元，超過(guò)2000元保險(xiǎn)合同就自動(dòng)終止。

二、 事故分類

按后果分類

輕微事故

是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失的數(shù)額中機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。

一般事故

是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。

重大事故

是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。

特大事故

是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。截至2012年11月10日，重特大事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降14．8%和15．5%，其中煤礦重特大事故同比分別下降35．0%和34．2%。

按原因分類

主觀原因。指造成道路交通事故的當(dāng)事人本身內(nèi)在的原因，即主觀故意或過(guò)失，主要包括：違反規(guī)定、疏忽大意、操作技術(shù)等方面的錯(cuò)誤行為。

客觀原因。指由于車輛、道路、環(huán)境條件（包括氣候、水文、環(huán)境等）不利因素而引發(fā)的交通事故。

按交通工具分類

機(jī)動(dòng)車事故。指在事故當(dāng)事方中機(jī)動(dòng)車負(fù)主要以上責(zé)任的事故；但在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人發(fā)生的事故中，機(jī)動(dòng)車負(fù)同等責(zé)任的，也應(yīng)視為機(jī)動(dòng)車事故。

非機(jī)動(dòng)車事故。指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動(dòng)車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。

行人事故。指事故當(dāng)事方中行人負(fù)主要以上責(zé)任的事故。

三、 事故類型

城市類：

──直行事故。市區(qū)非主要路口及邊遠(yuǎn)郊區(qū)，由于沒(méi)有安裝紅綠燈，直行車輛發(fā)生事故的概率較大，約占事故總數(shù)30%；

──追尾事故。多發(fā)生在遇紅燈急停車時(shí)由于前后車距過(guò)近而追尾，或雨霧天氣則追尾更為常見(jiàn)，約占事故總數(shù)13%；

──超車事故?？焖佘囋诔佘嚂r(shí)與對(duì)面車相撞，或與突然橫穿的行人、騎車人相撞而導(dǎo)致；夜間超車時(shí)遇對(duì)向車炫目燈光，亦常造成事故；約占事故15%；

──左轉(zhuǎn)彎事故。交叉路口左轉(zhuǎn)變時(shí)，交織點(diǎn)多，車與車、車與人沖突可能性增大，常引發(fā)事故，約占事故總數(shù)25%；

──右轉(zhuǎn)變事故。在巷道的進(jìn)出口、單位大門的進(jìn)出口和一些十字路口，是右轉(zhuǎn)彎事故的多發(fā)之處，約占事故總數(shù)20%。

山區(qū)類：

──窄道事故。由于公路等級(jí)低，加之塌方、損壞失修，多顯路徑狹窄。行駛車輛不減速，會(huì)車不禮讓、搶先行，往往導(dǎo)致事故；

──彎道事故。行駛彎道，倘車速過(guò)快、超載或操作失誤，易造成事故；

──坡道事故。行駛坡道，常見(jiàn)車輛前溜或后溜，則往往是超載車輛或“病”車，一旦操作失誤，則事故難免。

干線類：

我國(guó)干線公路密布山區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，旦少劃中心線和快慢分道線，由此引發(fā)常見(jiàn)事故；

──會(huì)車事故。由于一般車輛均居路中行駛，一旦車速快而會(huì)車不注意禮讓，臨近才避躲，則往往不及相相撞；

──超車事故。居路中行駛，遷有一方超車，倘措施不及或操作失誤則相撞難免；

──停車事故。干線路窄而不隨意停車多，尤其在夜間，一旦停車不開(kāi)尾燈，或車周邊未安置警醒物，過(guò)往車輛則易于停車相碰撞而導(dǎo)致事故。

交通事故保險(xiǎn)理賠額度怎么算 @2019

賠償金額不夠交通事故保險(xiǎn)理賠金額不足 的情況應(yīng)該對(duì)方自費(fèi)賠償。如果對(duì)方遲遲不賠的話 交通事故保險(xiǎn)理賠金額不足 ，一定要在車禍現(xiàn)場(chǎng)拍照 交通事故保險(xiǎn)理賠金額不足 ，拿到有力的證據(jù) ，最重要的是一定要報(bào)警處理 ，拿到責(zé)任認(rèn)定書 ，直接起訴 ，保全對(duì)方車輛。

在發(fā)生車禍時(shí)候 ，如果是對(duì)方全責(zé) ，而他只買了強(qiáng)險(xiǎn) ，那剩下的錢是需要車主自己賠的 ，如果對(duì)方遲遲不賠的話 ，一定要在車禍現(xiàn)場(chǎng)拍照 ，拿到有力的證據(jù) ，最重要的是一定要報(bào)警處理 ，不然私自解決很容易會(huì)引起糾紛。

如果碰到這種情況 ，可以先找自己保險(xiǎn)公司進(jìn)行補(bǔ)償維修車的費(fèi)用 ，然后再把相關(guān)的手續(xù)給保險(xiǎn)公司 ，讓他們代自己去索要費(fèi)用 ，還是不賠的話 ，那只能選擇法律手段了。在車輛修理之前一定要和對(duì)方講清楚 ，他自己要付多少錢 ，保險(xiǎn)公司賠多少。

如果自己先修車的話一定要把修車的單據(jù)保存好 ，萬(wàn)一他不認(rèn)賬 ，還可以通過(guò)法律的手段對(duì)他采取措施。

交強(qiáng)險(xiǎn)賠償是有限額的 ，超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額部分 ，由肇事方負(fù)責(zé)賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)理賠有規(guī)定的理賠范圍 ，主要有死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額 ，同時(shí)還有一種情況 ，也在理賠范圍之內(nèi) ，就是被保險(xiǎn)人在此次道路交通事故中并不負(fù)有責(zé)任 ，也必須做出理賠。

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額

機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額

死亡傷殘賠償限額交通事故保險(xiǎn)理賠金額不足 ：110 ，000元人民幣

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：10 ，000元人民幣

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2 ，000元人民幣

機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額

死亡傷殘賠償限額：11 ，000元人民幣

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1 ，000元人民幣

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：100元人民幣

因此只投保交強(qiáng)險(xiǎn)不投保商業(yè)險(xiǎn) ，其實(shí)是很不明智的 ，車主需要承擔(dān)較大的賠償風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)國(guó)內(nèi)的法規(guī)交通事故保險(xiǎn)理賠金額不足 ，交通事故保險(xiǎn)理賠金額不足 我們?cè)谑鹿屎笞坟?zé)可以將責(zé)任方和承保公司一同向法院提起訴訟，承保交強(qiáng)險(xiǎn)的公司需要在責(zé)任范圍內(nèi)賠償后，不足的部分根據(jù)道路交通法規(guī)由侵權(quán)人給予賠償。也就是說(shuō)我們?cè)诒磺謾?quán)之后，如果保險(xiǎn)不夠賠償我們?cè)斐傻膿p失，受害人也可以要求侵權(quán)行為人承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故保險(xiǎn)理賠流程：

1、向保險(xiǎn)公司報(bào)案。通常一起交通事故發(fā)生后，車輛方不僅要向當(dāng)?shù)氐慕煌ü芾聿块T報(bào)案，同時(shí)要在事故發(fā)生后的48小時(shí)內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。

2、事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、檢驗(yàn)。保險(xiǎn)公司接到出險(xiǎn)報(bào)案后，應(yīng)當(dāng)立即安排公司理賠人員或委托的公估機(jī)構(gòu)、技術(shù)鑒定機(jī)構(gòu)、海外代理人到事故現(xiàn)場(chǎng)勘查事故經(jīng)過(guò)，了解涉及的損失情況，查閱和初步收集與事故性質(zhì)、原因和損失情況等有關(guān)的證據(jù)和資料，確認(rèn)事故是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任，必要時(shí)委托專門的技術(shù)鑒定部門或科研機(jī)構(gòu)提供專業(yè)技術(shù)支持。

3、定損估價(jià)。保險(xiǎn)公司相關(guān)人員對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查、檢驗(yàn)后，就應(yīng)該對(duì)此次事故造成的損失估價(jià)。如果被保險(xiǎn)人認(rèn)為保險(xiǎn)公司的定損估價(jià)有問(wèn)題時(shí)，被保險(xiǎn)人也可以向保險(xiǎn)公司提出異議，同時(shí)自己委托相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)損失作出估價(jià)。保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人對(duì)損失估計(jì)達(dá)成一致，就進(jìn)行下一步流程。

4、提交索賠材料。權(quán)利雖然被賦予了，但是如果自己不懂得主張的話，那權(quán)利很可能就是白費(fèi)的。所以，當(dāng)確定了損失以后，被保險(xiǎn)人就可以向保險(xiǎn)公司索賠了。通常，被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠的時(shí)候，要提交如保險(xiǎn)單、索賠申請(qǐng)等與該起事故有關(guān)的單證材料，方便保險(xiǎn)公司核實(shí)。

5、賠款的計(jì)算和審核。保險(xiǎn)公司審核了被保險(xiǎn)人所提交的索賠材料以后，如果真實(shí)可靠，保險(xiǎn)公司就應(yīng)該按照保險(xiǎn)合同的約定承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，確定具體的賠償款數(shù)額。

6、領(lǐng)取保險(xiǎn)金。保險(xiǎn)公司作出了賠償決定后，就可以通知被保險(xiǎn)人在規(guī)定的期限內(nèi)到保險(xiǎn)公司領(lǐng)取保險(xiǎn)金。

7、協(xié)助追償。在很多情況下，保險(xiǎn)公司在賠付了被保險(xiǎn)人的損失后，法律還賦予了保險(xiǎn)公司向真正的肇事方索賠。此時(shí)，被保險(xiǎn)人不能認(rèn)為反正自己已經(jīng)獲得了賠償，就拒絕幫助甚至阻礙保險(xiǎn)公司向真正的肇事方索賠。

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