開車撞人致死逃逸應(yīng)這樣處罰撞死人后逃跑算逃逸嗎 ：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)撞死人后逃跑算逃逸嗎 ，因而發(fā)生重大事故，致人死亡卻肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑；如果是因逃逸致人死亡，應(yīng)處七年以上有期徒刑。

【法律依據(jù)】

《刑法》第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)立即停車撞死人后逃跑算逃逸嗎 ，保護(hù)現(xiàn)場撞死人后逃跑算逃逸嗎 ，搶救傷員，及時(shí)報(bào)警。

未停車保護(hù)現(xiàn)場撞死人后逃跑算逃逸嗎 的，很有可能被認(rèn)定為肇事逃逸。

《道路交通安全法》

第七十條　在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場撞死人后逃跑算逃逸嗎 ；造成人身傷亡撞死人后逃跑算逃逸嗎 的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

不算肇事逃逸。

交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故撞死人后逃跑算逃逸嗎 的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起撞死人后逃跑算逃逸嗎 的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。

交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。

因此只有行為人對肇事行為明知，同時(shí)又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。因?yàn)閺闹饔^方面來看，在犯罪惡意上是很小的，是對現(xiàn)場后果的害怕所致。但毫無疑問，其逃逸行為還是直接故意所致。

擴(kuò)展資料

《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

責(zé)任認(rèn)定重。按《道路交通安全法》的規(guī)定撞死人后逃跑算逃逸嗎 ：“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任?！痹诮煌ㄊ鹿手校厥滤緳C(jī)可能無責(zé)任或只有部分責(zé)任，但如果逃逸，導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認(rèn)定，司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。

損害賠償重。按《民法通則》和最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，賠償費(fèi)用少則幾千塊，多則上萬元甚至于幾十萬元，如肇事車輛投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)，發(fā)生交通事故后，賠償時(shí)，保險(xiǎn)公司有先予支付的義務(wù)。

但如果肇事車輛逃逸，按《保險(xiǎn)合同》約定，保險(xiǎn)公司就不再承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，車主要承擔(dān)全部的賠償費(fèi)。

參考資料來源：百度百科--交通肇事逃逸

交通肇事后逃逸 撞死人后逃跑算逃逸嗎 ，一般認(rèn)定為全責(zé)撞死人后逃跑算逃逸嗎 ，致人死亡撞死人后逃跑算逃逸嗎 的涉嫌 交通肇事罪 撞死人后逃跑算逃逸嗎 ，法律規(guī)定為:《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失撞死人后逃跑算逃逸嗎 的，處 三年以下有期徒刑 或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因 逃逸致人死亡 的，處七年以上有期徒刑。這就是撞死人逃逸會(huì)受到的處罰

這個(gè)要根據(jù)事故現(xiàn)場撞死人后逃跑算逃逸嗎 ，和食物經(jīng)過的具體情況撞死人后逃跑算逃逸嗎 ，如果真的，像描述怎么樣，由于大車的盲區(qū)，看不到，導(dǎo)致交通事故發(fā)生并把人員撞死。事故后沒有停車，直接就開走，那么如果，能確定，大車司機(jī)確實(shí)不知道發(fā)生撞死人后逃跑算逃逸嗎 了交通事故，就不算肇事逃逸，但如果大車司機(jī)，接著盲區(qū)，來說是，明明知道發(fā)生交通事故，然后就說不知道，這個(gè)警察會(huì)查清楚，一旦根據(jù)事故現(xiàn)場和，描述的經(jīng)過，就能判斷出來，如果確定，大車司機(jī)知道自己撞死人假裝不知道開口那就算肇事逃逸，般情況下大車盡管有盲區(qū)，有盲區(qū)只是看不到，交通事故的另一方，但一旦發(fā)生事故也就是發(fā)生碰撞的時(shí)候，那個(gè)聲音還是比較大的，坐在車?yán)锏鸟{駛員完全能夠感受到，所以，大車司機(jī)說他不知道，估計(jì)，不準(zhǔn)確也可能知道是裝不知道。

只要開車撞死人后逃跑算逃逸嗎 ，發(fā)生撞死人后逃跑算逃逸嗎 了交通事故，不管知道還是不知道，只要沒有立即停車，等待處理。離開了造事現(xiàn)場就屬于，造事逃逸。