交通事故37責(zé)任如何賠付機(jī)動(dòng)車(chē)跟行人37責(zé)任怎么賠付 ？根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)跟行人37責(zé)任怎么賠付 ，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車(chē)跟行人37責(zé)任怎么賠付 的機(jī)動(dòng)車(chē)跟行人37責(zé)任怎么賠付 ，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車(chē)跟行人37責(zé)任怎么賠付 ：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

; 交通事故責(zé)任三七，是機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)機(jī)動(dòng)車(chē)跟行人37責(zé)任怎么賠付 的事故責(zé)任認(rèn)定，按照雙方當(dāng)事人各自承擔(dān)的比例進(jìn)行賠償責(zé)任，負(fù)主要責(zé)任的話(huà)，就需要承擔(dān)70%的責(zé)任，次要責(zé)任則承擔(dān)30%的責(zé)任。

一般事故三七責(zé)的賠償標(biāo)準(zhǔn)是，先由交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償，賠償總額減去交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額，余下的70%由當(dāng)事人進(jìn)行賠償。當(dāng)然，如果當(dāng)事人有給車(chē)輛投保三者險(xiǎn)，則保險(xiǎn)公司在賠償限額內(nèi)承擔(dān)這70%的賠償責(zé)任。對(duì)方當(dāng)事人也是一樣的道理，只不過(guò)對(duì)方當(dāng)事人承擔(dān)30%的責(zé)任而已。

比如，AB兩車(chē)發(fā)生交通事故，經(jīng)交警認(rèn)定后，A車(chē)負(fù)70%的責(zé)任，B車(chē)負(fù)30%的責(zé)任，雙方也都只給車(chē)輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)而已，那么B車(chē)主的財(cái)產(chǎn)損失、人身傷害等，都由A車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)在限額內(nèi)進(jìn)行賠償，至于超出交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用，就按照雙方各自的責(zé)任比例進(jìn)行分配。

根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)跟行人37責(zé)任怎么賠付 我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)的第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，則按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任；

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，有機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償則；如果經(jīng)過(guò)交警認(rèn)定，非機(jī)動(dòng)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，那么根據(jù)過(guò)錯(cuò)的程度，適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；若機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的，則承擔(dān)不超過(guò)10%的責(zé)任。

交通事故責(zé)任認(rèn)定程序

#3p4#、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警并迅速告知交警，然后交警到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證，詢(xún)問(wèn)當(dāng)事人和相關(guān)證人，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勘查制作筆錄。

#3img4#、檢驗(yàn)鑒定

經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后，如還不能確定雙方當(dāng)事人的責(zé)任比例，還需要通過(guò)檢驗(yàn)、鑒定進(jìn)一步確定或者驗(yàn)證，交通管理部門(mén)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束的3日內(nèi)，委托相關(guān)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。并且鑒定結(jié)果應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)完成。如果超過(guò)20日，則需要向上一級(jí)交通管理部門(mén)說(shuō)明情況，經(jīng)其批準(zhǔn)，但是最長(zhǎng)也不能超過(guò)60日。

3、制作事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)

從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查當(dāng)日開(kāi)始，交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)制作出道路交通事故認(rèn)定書(shū)，并送至雙方當(dāng)事人手中，當(dāng)事人對(duì)于認(rèn)定書(shū)存在異議的，可申請(qǐng)復(fù)核。

交通事故機(jī)動(dòng)車(chē)跟行人37責(zé)任怎么賠付 ，雙方為機(jī)動(dòng)車(chē)，三七責(zé)任，保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)跟行人37責(zé)任怎么賠付 的賠償方式為（一）在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)由保險(xiǎn)公司不按比例承擔(dān)全部的賠償責(zé)任，其中財(cái)產(chǎn)損失兩千，醫(yī)療費(fèi)一萬(wàn)，傷殘賠償金等十一萬(wàn)。（二）超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)的部分，雙方按照責(zé)任比例承擔(dān)。法律依據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)跟行人37責(zé)任怎么賠付 ：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車(chē)跟行人37責(zé)任怎么賠付 ：(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間發(fā)生交通事故機(jī)動(dòng)車(chē)跟行人37責(zé)任怎么賠付 的責(zé)任分擔(dān)機(jī)動(dòng)車(chē)跟行人37責(zé)任怎么賠付 ：

1、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；

2、有證據(jù)證明行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；

3、機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任；

4、交通事故的損失是由行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

車(chē)禍三七責(zé)并不代表實(shí)際賠償是三七開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)跟行人37責(zé)任怎么賠付 ，一般是交警認(rèn)定雙方承擔(dān)主次責(zé)任機(jī)動(dòng)車(chē)跟行人37責(zé)任怎么賠付 的表述，那么就要區(qū)分事故雙方是機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)，還是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)駕駛?cè)?、行人的情況。對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，一般根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的交通事故責(zé)任認(rèn)定并參照下列各自的過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)來(lái)確定交通事故當(dāng)事人的賠償責(zé)任：負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役機(jī)動(dòng)車(chē)跟行人37責(zé)任怎么賠付 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；

（二）無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；

（四）明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

第三條 “交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。