車發(fā)生事故報(bào)保險(xiǎn)流程出險(xiǎn)地全流程處理率 ？

1、出險(xiǎn)報(bào)案

發(fā)生交通事故時出險(xiǎn)地全流程處理率 ，立即撥打保險(xiǎn)公司的客服電話進(jìn)行報(bào)案出險(xiǎn)地全流程處理率 ，大致說清楚自己車輛的情況出險(xiǎn)地全流程處理率 ，如果是緊急情況也可以先撥打110報(bào)警。

2、現(xiàn)場勘查

接到報(bào)案后，保險(xiǎn)公司的勘查人員會及時到現(xiàn)場勘查，會對事故的原因、性質(zhì)和損失情況等進(jìn)行確認(rèn)。勘察人員能提供7×24小時現(xiàn)場事故勘察服務(wù)，如果車輛不能移動的也會安排拖車救援，與客戶共同確認(rèn)事故責(zé)任、損失情況及費(fèi)用等。

3、損失確定

接著就是定損的流程，修理廠對車輛進(jìn)行損失的定價(jià)，保險(xiǎn)人員和車主無異議后就簽字確認(rèn)。

4、提交索賠材料

車主提交規(guī)定的索賠材料給保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)，保險(xiǎn)公司對索賠資料進(jìn)一步核實(shí)。

5、計(jì)算賠款

在索賠資料真實(shí)情況下，保險(xiǎn)公司會根據(jù)合同約定確定計(jì)算賠款。

6、審核付款

保險(xiǎn)公司經(jīng)過不同部門的層層審查，確認(rèn)后就能打款到車主的賬戶中。有些直賠的保險(xiǎn)公司，不需要車主先墊付，所有的款項(xiàng)會直接打給修理廠。

拓展資料：

車輛商業(yè)險(xiǎn)含義

車險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)即機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)，是指車主投保了國家規(guī)定必保的機(jī)動車輛交強(qiáng)險(xiǎn)之后，又自愿投保商業(yè)保險(xiǎn)公司的汽車保險(xiǎn)。自從2020年9月19日車險(xiǎn)綜合改革之后，車輛商業(yè)險(xiǎn)由三大主險(xiǎn)和十一個附加險(xiǎn)組成。

其中，主險(xiǎn)為車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)三種，而在十一個附加險(xiǎn)中，新增了車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)、醫(yī)保外醫(yī)療費(fèi)用責(zé)任險(xiǎn)、機(jī)動車增值服務(wù)特約條款、絕對免賠率特約條款、發(fā)動機(jī)進(jìn)水損壞除外特約條款5個。

另外6個是原來的附加險(xiǎn)保留下來的，分別有新增設(shè)備損失險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)、修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)、車上貨物責(zé)任險(xiǎn)、精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)、機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)附加法定節(jié)假日限額翻倍賠（簡稱節(jié)假日三者雙倍賠）。

車險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)怎樣買劃算？

1、足額的第三者責(zé)任險(xiǎn)

車主根據(jù)自己所在地區(qū)或者經(jīng)常行車的環(huán)境，購買足額的第三者責(zé)任險(xiǎn)，其中保額50萬和100萬的選擇較多。在大城市撞到豪車的概率大，沒有購買三者險(xiǎn)，可能從中產(chǎn)階級變成貧下中農(nóng)。

2、車損險(xiǎn)

開始時候的磕磕碰碰是在所難免的，常年累積的傷痕修理下來也要不少的錢，所以購買車損險(xiǎn)很有必要。另外，新的車損險(xiǎn)包括了改革前的車損險(xiǎn)本體，還同時將全車盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、涉水險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)、車損無法找到第三方特約險(xiǎn)都添加進(jìn)車損險(xiǎn)里，所以購買起來更加劃算。

舉個例子：小林買了新版車損險(xiǎn)，除了之前車輛因火災(zāi)、爆炸、碰撞、傾覆、墜落等原因損壞可以賠之外，但凡車被偷了、玻璃壞了、車自燃了、發(fā)動機(jī)被水泡壞了，只要滿足條款規(guī)定的條件，也都可以賠，而且還自帶不計(jì)免賠，也就意味著損失多少賠多少，沒有免賠額。

3、車上人員責(zé)任險(xiǎn)

每個座位的保額在1-5萬，車輛發(fā)生意外，如果沒有購買這個險(xiǎn)種，車主要自行承擔(dān)這筆費(fèi)用。倘若不幸，造成死傷幾個，經(jīng)濟(jì)壓力就更加巨大了，所以這個保險(xiǎn)也有必要購買。

以下是車輛出險(xiǎn)的理賠流程：

1、報(bào)案：一般保險(xiǎn)公司要求在事發(fā)48小時內(nèi)報(bào)案。

(1)出險(xiǎn)后出險(xiǎn)地全流程處理率 ，客戶向保險(xiǎn)公司理賠部門報(bào)案；

(2)內(nèi)勤接報(bào)案后，要求客戶將出險(xiǎn)情況立即填寫《業(yè)務(wù)出險(xiǎn)登記表》(電話、傳真等報(bào)案由內(nèi)勤代填)；

(3)內(nèi)勤根據(jù)客戶提供的保險(xiǎn)憑證或保險(xiǎn)單號立即查閱保單副本并抄單以及復(fù)印保單、保單副本和附表。查閱保費(fèi)收費(fèi)情況并由財(cái)務(wù)人員在保費(fèi)收據(jù)(業(yè)務(wù)及統(tǒng)計(jì)聯(lián))復(fù)印件上確認(rèn)簽章(特約付款須附上協(xié)議書或約定)；

(4)確認(rèn)保險(xiǎn)標(biāo)的在保險(xiǎn)有效期限內(nèi)或出險(xiǎn)前特約交費(fèi)，要求客戶填寫《出險(xiǎn)立案查詢表》，予以立案(如電話、傳真等報(bào)案，由檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)要求客戶填寫)，并按報(bào)案順序編寫立案號； (5)發(fā)放索賠單證。經(jīng)立案后向被保險(xiǎn)人發(fā)放有關(guān)索賠單證，并告知索賠手續(xù)和方法(電話、傳真等報(bào)案，由檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé))；

(6)通知檢驗(yàn)人員，報(bào)告損失情況及出險(xiǎn)地點(diǎn)。

以上工作在半個工作日內(nèi)完成。

2、查勘定損：

(1)檢驗(yàn)人員在接保險(xiǎn)公司內(nèi)勤通知后1個工作日內(nèi)完成現(xiàn)場查勘和檢驗(yàn)工作(受損標(biāo)的在外地的檢驗(yàn)，可委托當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司在3個工作日內(nèi)完成)；

(2)要求客戶提供有關(guān)單證；

(3)指導(dǎo)客戶填列有關(guān)索賠單證.

3、簽收審核索賠單證：

(1)營業(yè)部、各保險(xiǎn)支公司內(nèi)勤人員審核客戶交來的賠案索賠單證，對手續(xù)不完備的向客戶說明需補(bǔ)交的單證后退回客戶，對單證齊全的賠案應(yīng)在“出險(xiǎn)報(bào)告(索賠)書"(一式二聯(lián))上簽收后，將黃色聯(lián)交還被保險(xiǎn)人；

(2)將索陪單證及備存的資料整理后，交產(chǎn)險(xiǎn)部核賠科。

4、理算復(fù)核：

(1)核賠科經(jīng)辦人接到內(nèi)勤交來的資料后審核，單證手續(xù)齊全的在交接本上簽收；

(2)所有賠案必須在3個工作日內(nèi)理算完畢，交核賠科負(fù)責(zé)人復(fù)核。

5、審批：

(1)產(chǎn)險(xiǎn)部權(quán)限內(nèi)的賠案交主管理賠的經(jīng)理審批；

(2)超產(chǎn)險(xiǎn)部權(quán)限的逐級上報(bào)。

6、賠付結(jié)案：

(1)核賠科經(jīng)辦人將已完成審批手續(xù)的賠案編號，將賠款收據(jù)和計(jì)算書交財(cái)務(wù)劃款；

(2)財(cái)務(wù)對賠付確認(rèn)后，除陪款收據(jù)和計(jì)算書紅色聯(lián)外，其余取回。

擴(kuò)展資料

一般保險(xiǎn)公司要求在48小時內(nèi)報(bào)案，報(bào)案后保險(xiǎn)公司會派查勘員到現(xiàn)場判定出險(xiǎn)地全流程處理率 你的痕跡是否相符，如果相符，一般都是認(rèn)可的。你將車駛離事發(fā)地點(diǎn)不遠(yuǎn)處，仍然可根據(jù)現(xiàn)場高度、痕跡這些測量的，不會有什么影響。但要在保險(xiǎn)公司規(guī)定的報(bào)案時間內(nèi)報(bào)案，如果報(bào)案遲出險(xiǎn)地全流程處理率 了，就有可能會加扣部分免陪。

車險(xiǎn)理賠是汽車發(fā)生交通事故后，車主到保險(xiǎn)公司理賠。理賠工作的基本流程包括：報(bào)案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。

異地理賠流程：

一、報(bào)案。投保人可以通過保險(xiǎn)公司熱線服務(wù)報(bào)案，這是辦理異地車險(xiǎn)理賠必走的流程，關(guān)系到車主是否可以享受到理賠服務(wù)，報(bào)案時間的早晚，也會直接影響到理賠時間的快慢。

二、查勘、定損。事故發(fā)生地就近的保險(xiǎn)公司網(wǎng)點(diǎn)工作人員進(jìn)行查堪和定損，這是理賠的關(guān)鍵之處。

三、核價(jià)、核損。

四、投保人將理賠資料遞交到保險(xiǎn)公司網(wǎng)點(diǎn)，由工作人員將資料上傳至車險(xiǎn)理賠工作管理系統(tǒng)中。

五、理賠人員從接收到材料開始進(jìn)行審查、理算、核賠。

六：投保人可到就近網(wǎng)點(diǎn)領(lǐng)取賠款或通過轉(zhuǎn)賬方式獲得理賠款

參考資料來源：百度百科：車險(xiǎn)理賠流程

交通事故賠償，是指交通事故當(dāng)中肇事者給予受害者一定出險(xiǎn)地全流程處理率 的賠償，交通事故賠償范圍出險(xiǎn)地全流程處理率 ：醫(yī)療費(fèi)，搶救費(fèi)，傷殘補(bǔ)償，死亡賠償，喪葬費(fèi)，參加喪葬人員的誤工費(fèi)，交通費(fèi)，及根據(jù)醫(yī)囑賠償?shù)臓I養(yǎng)費(fèi)，陪護(hù)費(fèi)，全休證明中的務(wù)工天數(shù)，資料所需的交通費(fèi)，等等，上述費(fèi)用中的大頭，根據(jù)各個地方省區(qū)的不同，有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，由事故所在地的勞動保障部門及法院發(fā)布的上一年賠償標(biāo)準(zhǔn)，剩下的，比如精神賠償?shù)鹊?，需在合理范圍?nèi)，法院方可支持。

工具/原料

(1)保險(xiǎn)單證。

(2)行駛證。

(3)駕駛證。

(4)被保險(xiǎn)人身份證。

?(5)保險(xiǎn)單。

方法/步驟

交通事故賠償?shù)娜c(diǎn)基本流程？

一、發(fā)生交通事故后應(yīng)及時報(bào)案

出現(xiàn)交通事故后首先要做的是及時報(bào)案。出出險(xiǎn)地全流程處理率 了交通事故除出險(xiǎn)地全流程處理率 了向交通管理部門報(bào)案外，還要及時向保險(xiǎn)公司報(bào)案。一方面讓保險(xiǎn)公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險(xiǎn)公司咨詢?nèi)绾翁幚?、保護(hù)現(xiàn)場，保險(xiǎn)公司會教車友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。

車主在理賠時的基本流程：(1)出示保險(xiǎn)單證。(2)出示行駛證。(3)出示駕駛證。(4)出示被保險(xiǎn)人身份證。(5)出示保險(xiǎn)單。(6)填寫出險(xiǎn)報(bào)案表。(7)詳細(xì)填寫出險(xiǎn)經(jīng)過。(8)詳細(xì)填寫報(bào)案人、駕駛員和聯(lián)系電話。(9)檢查車輛外觀，拍照定損。(10)理賠員帶領(lǐng)車主進(jìn)行車輛外觀檢查。(11)根據(jù)車主填寫的報(bào)案內(nèi)容拍照核損。(12)理賠員提醒車主車輛上有無貴重物品。(13)交付維修站修理。(14)理賠員開具任務(wù)委托單確定維修項(xiàng)目及維修時間。(15)車主簽字認(rèn)可。(16)車主將車輛交于維修站維修。以上是車主和保險(xiǎn)公司理賠員必須要做的。事實(shí)勝于雄辨，車主一定要注意做好前期工作，避免事后理賠時麻煩被動。

二、發(fā)生交通事故后與保險(xiǎn)公司及時溝通

其次要及時與保險(xiǎn)公司溝通。車主要積極協(xié)助保險(xiǎn)公司完成對車輛查勘、照相以及定損等必要工作。結(jié)案前應(yīng)向交管部門了解事故中自己應(yīng)負(fù)多大的責(zé)任、損失多少和傷者的賠償費(fèi)用等情況，然后再向保險(xiǎn)公司詢問哪些情況能賠哪些情況不能賠，盡量減少損失。同時，車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時，關(guān)于價(jià)格問題要與保險(xiǎn)公司及時溝通，避免救援公司或者修理廠的開價(jià)與保險(xiǎn)公司的賠償價(jià)格相差太大。對于定損時沒有發(fā)現(xiàn)的車輛損失，應(yīng)及時通知保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行二次查勘定損，這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)事故受損或造成第三者財(cái)產(chǎn)損壞，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險(xiǎn)人須會同保險(xiǎn)公司檢驗(yàn)，確定修理項(xiàng)目、修理方式及修理費(fèi)用。若客戶自行修理，保險(xiǎn)公司會重新核定甚至拒絕賠償。車輛修復(fù)以后，在支付修理費(fèi)用和辦理領(lǐng)車手續(xù)前務(wù)必對修理質(zhì)量進(jìn)行查驗(yàn)。

三、交通事故理賠選擇私了還是公了

最后提醒車主在出現(xiàn)交通事故后不應(yīng)該出現(xiàn)兩個極端：

1.在發(fā)生交通事故后喜歡私了，也就是說怕麻煩，覺得去理賠就是浪費(fèi)時間，寧愿把這些時間浪費(fèi)在和對方車主爭執(zhí)上。結(jié)果是耽擱了理賠的時間，往往是兩頭得不到賠償，苦水只能往肚子里咽了。所以當(dāng)發(fā)生交通事故時，最好不要私了，更不能忍氣吞聲。

2.哪怕一丁點(diǎn)的小刮擦都要去保險(xiǎn)公司理賠。這樣做既浪費(fèi)時間，又增加了自己的理賠率，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司每年根據(jù)車主的出險(xiǎn)率有一定的折扣。我們拿太平洋保險(xiǎn)公司舉例，太平洋公司規(guī)定：被保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)3次后，保險(xiǎn)公司將從第4次事故起，每增加一次保險(xiǎn)事故，則在條款規(guī)定的免賠基礎(chǔ)上增加5%免賠率，在一年內(nèi)該項(xiàng)免賠最高增加15%。由此看來，那一小點(diǎn)損失去理賠就不值了。因此建議車主在有很小的損失時就沒有必要東奔西跑地浪費(fèi)精力了。賠償

擴(kuò)展閱讀：【保險(xiǎn)】怎么買，哪個好，手把手教你避開保險(xiǎn)的這些"坑"

車險(xiǎn)出險(xiǎn)流程如下出險(xiǎn)地全流程處理率 ：

第一步：出險(xiǎn)包含面很廣出險(xiǎn)地全流程處理率 ，包括單方事故、雙方事故、多方事故，甚至車停路邊上被人劃了也可叫出險(xiǎn)。說白了，只要是讓保險(xiǎn)公司掏錢給出險(xiǎn)地全流程處理率 你修車，都叫做“出險(xiǎn)”。

第二步：報(bào)案發(fā)生交通事故了，首先需要撥打122事故報(bào)警臺，通過交警判定責(zé)任方，有責(zé)任的一方負(fù)責(zé)撥打自己投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行報(bào)案。如果是單方事故或輕微事故，可以自行拍照后將車開走，并在出險(xiǎn)后48小時內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案即可。

第三步：查勘定損保險(xiǎn)公司接到報(bào)案后，會對車輛進(jìn)行查勘定損，并根據(jù)車輛的受損情況確定損失金額。如果理賠金額超出承保上限，需要車主或有責(zé)任的一方自掏腰包補(bǔ)差價(jià)。發(fā)生輕微事故，車主可直接將車輛開到定損中心進(jìn)行定損。如果損失較大的，保險(xiǎn)公司會派查勘員到事故現(xiàn)場進(jìn)行查勘。

第四步：遞交理賠材料。理賠材料包括車輛的保單、行駛本、駕駛本、被保險(xiǎn)人的身份證及責(zé)任認(rèn)定書，單方事故無需提交責(zé)任認(rèn)定書。如果涉及到人傷的，還需提供傷者的診斷證明及醫(yī)療費(fèi)發(fā)票。

第五步：修車車主可以自行選擇4s店或熟悉的修理廠進(jìn)行維修，但在保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)大廳辦理定損時就提前告知工作人員，選擇好修理地點(diǎn)后，不再更改。修理完成后，車主需要墊付維修款，并需開具與定損金額一致的發(fā)票及維修清單。

第六步：領(lǐng)取賠款修完車后被保險(xiǎn)人需要攜帶定損單、維修發(fā)票、維修清單及銀行卡到定損大廳辦理領(lǐng)取賠款手續(xù)。一般不超過7個工作日，理賠款會打入被保險(xiǎn)人的銀行卡賬戶內(nèi)。

1.車險(xiǎn)出險(xiǎn)出險(xiǎn)地全流程處理率 的流程：報(bào)案-查勘定損-車主修理車輛-理賠結(jié)案

2.車險(xiǎn)出險(xiǎn)流程為：

1）報(bào)案，車主需要及時向交警報(bào)案（若是輕微的單方事故可無需向交警報(bào)案）并通知保險(xiǎn)公司；

2）查勘定損，保險(xiǎn)公司會根據(jù)交警定責(zé)的結(jié)果以及現(xiàn)場實(shí)際情況定損，保險(xiǎn)公司會要求車主出示相關(guān)證件，如身份證、行駛證、駕駛證、保單等，并指導(dǎo)車主填寫好索賠單據(jù)；

3）車主修理車輛，若有人員受傷則進(jìn)行治療，完畢后，車主將車輛修理清單、醫(yī)療費(fèi)用清單等提交給保險(xiǎn)公司申請理賠。若車主無法承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償，可申請保險(xiǎn)公司先行墊付。此外，若只有車輛損失，則保險(xiǎn)公司也可以直接將理賠款打給修理廠；

4）保險(xiǎn)公司審核車主提交的理賠資料，審核無誤即可賠付結(jié)案。

3.車險(xiǎn)理賠所需證件：

1）出示保險(xiǎn)單證;

2）出示行駛證;

3）出示駕駛證;

4）出示被保險(xiǎn)人身份證;

5）出示保險(xiǎn)單;

6）填寫出險(xiǎn)報(bào)案表;

拓展資料：

1，我國的汽車保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人曾經(jīng)是以單位、企業(yè)為主，但是，隨著個人擁有車輛數(shù)量的增加，被保險(xiǎn)人中單一車主的比例將逐步增加。

2，這些被保險(xiǎn)人的特點(diǎn)是出險(xiǎn)地全流程處理率 他們購買保險(xiǎn)具有較大的被動色彩，加上文化、知識和修養(yǎng)的局限，他們對保險(xiǎn)、交通事故處理、車輛修理等知之甚少。另一方面，由于利益的驅(qū)動，檢驗(yàn)和理算人員在理賠過程中與其在交流過程中存在較大的障礙。

3，汽車在被購買而還沒有開上路之前就必須有相應(yīng)的保險(xiǎn)進(jìn)行保障了，所以在汽車碰撞或者有損壞的時候就會有專門的保險(xiǎn)公司為司機(jī)服務(wù)進(jìn)行出險(xiǎn)理賠，而保險(xiǎn)公司也并不是在司機(jī)提出要求之后就馬上給錢的，必須要經(jīng)過長時間的謹(jǐn)慎考察確定是意外才會理賠。