對(duì)于國內(nèi)藍(lán)色半掛車被追尾圖片 的消費(fèi)者來說，大家在買車的時(shí)候最看重的就是每款車的銷量了，這種選擇其實(shí)也沒有錯(cuò)，畢竟銷量好的車一定是受到人們廣泛認(rèn)可的，因此質(zhì)量也相對(duì)穩(wěn)定。不過，銷量并不能決定一輛車的好壞，有些車型雖然銷量一直不溫不火，但是其質(zhì)量卻出了名的可靠。像今天我們要說的標(biāo)致408就是其中的一款，下面我們就來詳細(xì)了解標(biāo)致408的質(zhì)量到底有多可靠吧！

近日，筆者在論壇上看到一位標(biāo)致408車主發(fā)帖稱：“前幾天晚上，由于開車走神了，所以直接懟上前面一輛半掛車，車頭幾乎鉆進(jìn)半掛車的車底下，安全氣囊全部彈出，人一點(diǎn)事都沒有，真心感謝感謝標(biāo)致車的質(zhì)量，要不然現(xiàn)在都沒機(jī)會(huì)發(fā)帖了！”

我們通過標(biāo)致車主分享出來的圖片可以看到，這輛標(biāo)致408的車頭部分直接卡在半掛車底下，其中前面的保險(xiǎn)杠、引擎蓋、葉子板和前擋風(fēng)玻璃均嚴(yán)重受損，右側(cè)A柱也發(fā)生了輕微變形。由于撞擊位置比較高，所以防撞梁和縱梁都沒有發(fā)生變形，發(fā)動(dòng)機(jī)好像也沒有受損，駕駛艙部分也沒有發(fā)生擠壓，主副安全氣囊順利彈出，因此車主才能夠全身而退。

對(duì)于這個(gè)結(jié)果，論壇上的網(wǎng)友們紛紛點(diǎn)評(píng)道：“看來法國人固執(zhí)是對(duì)的，這質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)”，“追尾平板車是最危險(xiǎn)的，防撞梁基本無法提供任何防護(hù)，全靠A柱和防火墻的硬度吸收撞擊力，不過看到A柱之后我就放心了”，“帕薩特請(qǐng)求一戰(zhàn)”，“沒有被削成平頭算是幸運(yùn)的了”。

?通過這起追尾事故，相信大家對(duì)標(biāo)致408的質(zhì)量又有了新的看法吧！雖然法系車的銷量在國內(nèi)市場一直不溫不火，但是法國人造車還是一如既往的腳踏實(shí)地，不會(huì)一味追求銷量而放棄品質(zhì)，所以說法系車確實(shí)是個(gè)良心車企，藍(lán)色半掛車被追尾圖片 你們認(rèn)為呢？

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

山東濰坊又發(fā)生一起事故，位于濱海區(qū)，場面令人不寒而栗藍(lán)色半掛車被追尾圖片 ！

據(jù)悉，2020年3月2日7時(shí)31分左右，濰坊濱海消防接到報(bào)警稱藍(lán)色半掛車被追尾圖片 ：位于濱海區(qū)疏港路北段，發(fā)生一起交通事故，導(dǎo)致4車追尾，1人被困，急需救援。接到報(bào)警后，濱海消防立即趕往現(xiàn)場進(jìn)行救援。消防救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，了解到：由于大霧原因，先后導(dǎo)致4輛半掛車發(fā)生追尾，最后1輛半掛車駕駛室嚴(yán)重變形，駕駛員雙腿被卡住，無法動(dòng)彈，急需救援。

了解情況后，救援人員利用破拆工具組對(duì)車門及人員被卡部位進(jìn)行破拆及擴(kuò)張，被困人員右腿被成功救出，左腿因被卡部位空間有限無法進(jìn)行有效擴(kuò)張，救援人員引導(dǎo)提前到場藍(lán)色半掛車被追尾圖片 的拖車對(duì)被困人員車輛整體進(jìn)行牽引，拉開前后車輛距離，在拖車配合下，消防員利用破拆工具成功將被困人員救出，并交由現(xiàn)場等候的120醫(yī)護(hù)人員送往醫(yī)院進(jìn)行救治。后經(jīng)詢問，被救人員除左腿骨折外，無生命危險(xiǎn)，算是不幸中的萬幸。

很多網(wǎng)友了解到這起突發(fā)的交通事故之后，也是非常關(guān)心現(xiàn)場的情況，紛紛表達(dá)了自己的看法：“物流開始復(fù)蘇了，大貨車司機(jī)開車一定要注意安全啊”“有些車輛駕駛?cè)顺亳{駛、不保持安全車距、隨意變道等交通違法行為有所回升，應(yīng)當(dāng)引起交通管理部門重視”“為濰坊市的公安和交警點(diǎn)贊，希望藍(lán)色半掛車被追尾圖片 你們每次出警都要平平安安”“希望傷者盡快康復(fù)，這幾天早上都有大霧，開車一定要小心謹(jǐn)慎”

車禍猛于虎也，大貨車司機(jī)座椅高，盲區(qū)很大，發(fā)現(xiàn)問題比較困難。其他車輛應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)大貨車的這些特點(diǎn)，注意避讓，要遵守運(yùn)行規(guī)則，減少干擾，避免追尾。另外大霧天氣，視線比較差，司機(jī)一定要打開大燈，緩慢行駛，如果能見度太差，最好停下來先等霧散。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

12月10日中午藍(lán)色半掛車被追尾圖片 ，在蘭海高速北海往南寧方向2061公里處(距離南間收費(fèi)站約5公里)，一輛桂A半掛車行駛過程中，由于強(qiáng)行超車，不慎追尾一輛桂P大貨車。所幸，事故沒有造成人員受傷。

中午12時(shí)左右，廣西高速公路管理支隊(duì)七大隊(duì)執(zhí)勤民警接警后，立即趕到事故現(xiàn)場，看到一輛桂A半掛車正停在行車道上，由于撞擊猛烈，半掛車車頭嚴(yán)重變形，油箱破裂導(dǎo)致柴油流出，地上散落不少車身零件，現(xiàn)場一片狼藉，而被追尾的桂P大貨車受傷較輕，進(jìn)車尾凹陷。由于事故車輛占據(jù)用兩條行車道，民警在現(xiàn)場擺放警示標(biāo)志防止二次事故的發(fā)生。

據(jù)桂A半掛車司機(jī)路某稱，當(dāng)時(shí)行駛到該路段時(shí)，本來要超前面這輛桂P大貨車的，誰知，在超車時(shí)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)后面正好有輛小車沖藍(lán)色半掛車被追尾圖片 了上來，于是，趕緊打方向避讓，就撞上了前面這輛半掛車了。

經(jīng)民警詢問，初步了解到，這起事故主要是A半掛車司機(jī)路某在超車過程中，疏于觀察，強(qiáng)行超車所導(dǎo)致的。

直到下午16時(shí)左右，才將事故車輛拖離高速，恢復(fù)正常通行。

高速交警提示：高速上行車，不僅在行駛中要保持安全車距，在超車時(shí)候，也要保持安全的超車距離。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

高速上兩輛半掛車追尾 后車車頭被“削平”

山西高速四支隊(duì)七大隊(duì)

高速出行藍(lán)色半掛車被追尾圖片 ，與前車保持多遠(yuǎn)距離才是安全藍(lán)色半掛車被追尾圖片 ？怎樣才能確定和前車的車距離？1月2日夜間藍(lán)色半掛車被追尾圖片 ，高速交警四支隊(duì)七大隊(duì)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的一起追尾事故，為即將開啟的春運(yùn)高速出行進(jìn)行安全解讀。

這起事故發(fā)生在1月2日夜間9時(shí)許左右。在翼侯高速由西向東侯馬北收費(fèi)站附近，一輛重型半掛牽引車因跟車距離過近與右前方行駛的一輛重型半掛牽引車發(fā)生追尾事故。慶幸的是，事故并無人員傷亡。

接到出警指令后，民警立即奔赴現(xiàn)場。經(jīng)過現(xiàn)場勘察，由于撞擊較為猛烈，后車牽引車整個(gè)車頭被撞凹陷變形，車頭幾乎被削平，變成藍(lán)色半掛車被追尾圖片 了“敞篷車”，損毀極為嚴(yán)重，車前玻璃破裂，而另一輛被追尾的晉L半掛車僅車尾輕微受損。在現(xiàn)場參與救援的所有人都不覺驚出了一身冷汗。

據(jù)前車晉L半掛車駕駛員李某稱，當(dāng)時(shí)藍(lán)色半掛車被追尾圖片 他正停車排隊(duì)等待進(jìn)入侯馬北收費(fèi)站匝道，誰知，剛停穩(wěn)，沒過多久，后方這輛半掛車就撞了上來。

隨后，民警調(diào)來救援車輛對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行清障作業(yè)。然而一波未平一波又起，在吊車作業(yè)中過程中，車輛金屬摩擦產(chǎn)生了火星，引燃了事故車上的引燃物，開始冒煙。在場工作人員立即用滅火器對(duì)起火部位開始滅火，最終化解險(xiǎn)情！經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)不懈努力，現(xiàn)場恢復(fù)正常通行。

目前，事故的原因還在進(jìn)一步的調(diào)查，但是跟車距離過近的問題是勢必存在的。高速交警提醒，高速行車一定要保持安全車距，限速在100公里，跟車距離起碼要保持在100米以上。高速公路上有方便司機(jī)確認(rèn)行車間距的標(biāo)志，行駛時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)并調(diào)整行車間距。在沒車距確認(rèn)標(biāo)志的路段，司機(jī)可參照分界線確認(rèn)行車間距。在高速公路上，車行道分界線一實(shí)一虛長度為15米，車友可根據(jù)該長度來檢驗(yàn)并調(diào)整行車間距。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

隨著生活水平藍(lán)色半掛車被追尾圖片 的提高藍(lán)色半掛車被追尾圖片 ，家家戶戶都購買藍(lán)色半掛車被追尾圖片 了小汽車。隨著社會(huì)上車輛的越來越多藍(lán)色半掛車被追尾圖片 ，車在道路上行駛的時(shí)候發(fā)生交通事故問題也日益嚴(yán)峻。在黑龍江就發(fā)生了一起慘烈的交通事故藍(lán)色半掛車被追尾圖片 ，一輛掛車和拖拉機(jī)相撞，導(dǎo)致15人死亡。據(jù)了解這輛拖拉機(jī)上拉載的全部是摘藥材的農(nóng)民，在凌晨四點(diǎn)的時(shí)候，他們乘坐的拖拉機(jī)被一輛掛車追尾，傷亡慘重。

掛車與拖拉機(jī)相撞

在這個(gè)時(shí)間段天還是很黑的，這些民工為了掙錢，早早的起床去摘藥材萬壽菊。他們擠在一輛破舊的拖拉機(jī)上，不知道掛車司機(jī)是因?yàn)橐暰€不好沒看到，還是因?yàn)槠隈{駛或者是超速打瞌睡了反應(yīng)慢，才導(dǎo)致追尾拖拉機(jī)造成了如此悲劇。民警接到報(bào)警之后，趕往現(xiàn)場進(jìn)行救援?，F(xiàn)場到處躺的是受傷的民工以及車輛的碎片，慘不忍睹。

致15死

這么多鮮活的生命就這樣失去了，多少個(gè)家庭因此支離破碎。這些民工為了掙錢如此辛苦，但是他們并沒有逃過死神，他們有可能是家庭里面的頂梁柱，沒想到會(huì)這樣失去生命，真的是讓人覺得很惋惜。車禍發(fā)生的時(shí)候?qū)嵲谑翘珖樔肆耍拖袷敲突⒁粯?，瞬間奪取人的生命，這樣的事故實(shí)在是太可怕了。

為何會(huì)釀成如此嚴(yán)重的后果？

為什么會(huì)釀成如此慘烈的后果，也需要相關(guān)人員調(diào)查之后才能給大家解答，發(fā)生如此慘烈的事故，半掛車司機(jī)肯定有不可脫卸的責(zé)任。大家在開車的時(shí)候一定要遵守交通規(guī)則，不要超速，也不要疲勞駕駛。很多大車司機(jī)為了能夠趕時(shí)間不休息疲勞駕駛，一旦犯困很容易會(huì)造成嚴(yán)重的交通事故。面對(duì)這樣的意外，無法預(yù)料，但是卻有可能避免，要是半掛車司機(jī)集中精神開車緩慢行駛，那么就會(huì)避免這場事故。

事故當(dāng)時(shí)藍(lán)色半掛車被追尾圖片 的情況是因?yàn)橐惠v正在運(yùn)輸煙花的車不小心追尾一輛半掛藍(lán)色半掛車被追尾圖片 ，所導(dǎo)致現(xiàn)場出現(xiàn)藍(lán)色半掛車被追尾圖片 了嚴(yán)重的交通事故，導(dǎo)致車輛起火，引爆了車上的煙花，讓這些煙花爆炸。