交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)發(fā)生交通事故的時候，車主首先是要讓交警來對雙方進(jìn)行責(zé)任的認(rèn)定。那么，在認(rèn)定道路交通事故的責(zé)任時的交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么民法通則對交通事故的規(guī)定 ？一起來看看。

交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)1

意外交通事故的責(zé)任認(rèn)定一、認(rèn)定事故當(dāng)事人責(zé)任的原則

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》 以下簡稱《實(shí)施條例》 第九十一條規(guī)定民法通則對交通事故的規(guī)定 ：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任;

意外交通事故的責(zé)任認(rèn)定二、 事故責(zé)任認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)

1、 交通事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用

所謂事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用，實(shí)際上首先是民法上關(guān)于民事責(zé)任成立要件中的因果關(guān)系原則;

認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任，首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系;如果沒有因果關(guān)系，即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為，也不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;例如某人無證駕駛，嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)則，也沒有任何駕駛錯誤，在這種情況下。

對因后車追尾造成的交通事故不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;“事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用”除了包含因果關(guān)系原則外，還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對事故形成的原因力的作用;所謂“行為對事故形成的原因力”，主要是指在當(dāng)事人沒有過錯或者難以認(rèn)定過錯場合，確定事故損害的一個標(biāo)準(zhǔn);原因力的研究和運(yùn)用，在我國目前交通事故損害賠償?shù)膶?shí)踐中涉及較少;《實(shí)施條例》的上述規(guī)定，實(shí)際上為通過“原因力”來分配責(zé)任提供了法律空間;

2、 交通事故當(dāng)事人過錯的嚴(yán)重程度

過錯在民法上有兩種形式：客觀上的過錯和主觀上的過錯;所謂客觀過錯，就是當(dāng)事人的行為具有明顯的違反法律的事實(shí)，而不管行為人的主觀意識狀態(tài)，只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定，就構(gòu)成過錯;主觀過錯，主要是指當(dāng)事人的過于自信、疏忽大意等主觀意識狀態(tài);

在交通事故的因果關(guān)系確定以后，對當(dāng)事人的責(zé)任比例的確定，主要是由當(dāng)事人過錯的嚴(yán)重程度來確定;在存在雙方或者多方事故當(dāng)事人過錯的場合，例如，機(jī)動車超速行駛，而被撞的行人又闖紅燈，便面臨一個對當(dāng)事人雙方的過錯進(jìn)行比較的問題;

比較過錯又稱為過失相抵，是民法尤其是侵權(quán)行為法上的一項(xiàng)重要的責(zé)任確定制度;我國民法通則和《交通安全法》都明確了這種確定責(zé)任、分擔(dān)損失的制度;

但是，在對當(dāng)事人的過錯比例進(jìn)行比較時，存在著技術(shù)上的障礙需要克服，主要表現(xiàn)為如何認(rèn)定不同過錯對促成事故作用力的大小，也就是當(dāng)事人違法行為的“過錯系數(shù)”問題;例如，違法行為累積記分制度確定記分分值所依據(jù)的原則也是考慮到違法行為的嚴(yán)重程度，因此，在這方面也具有了一定的基礎(chǔ);

意外交通事故的責(zé)任認(rèn)定三、交通事故責(zé)任的分類

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》 以下簡稱《規(guī)定》 第四十五條的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過交通事故調(diào)查后，根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，將交通事故當(dāng)事人責(zé)任分為4類：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任;

因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的.當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任;

因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;事故當(dāng)事人各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任;

交通事故責(zé)任反映了當(dāng)事人行為對在形成事故中所起的作用以及行為過錯的嚴(yán)重程度;在處理道路交通事故案件時，交通管理機(jī)關(guān)將對負(fù)有交通事故責(zé)任者，依據(jù)其責(zé)任情況給予違法處罰和肇事處罰;現(xiàn)行處罰方式包括：構(gòu)成刑事犯罪的，依法追究刑事責(zé)任;不夠刑事處罰的，依照有關(guān)交通安全法律對其違法行為給予拘留或罰款、吊扣和吊銷駕駛執(zhí)照處罰;

交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)2

超速交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

交通事故中的超速可以通過司機(jī)供述、現(xiàn)場剎車痕跡來計算，但現(xiàn)在好多ABS的出不來拖痕是無法計算的?？窜囕v是否超速還要看要看此路段是否有限速等等。汽車行駛超速是指駕駛員在駕車行駛中，汽車的行駛速度超過法律、法規(guī)規(guī)定的速度。

超速扣分標(biāo)準(zhǔn)

1、駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50%以上的，一次記12分;

2、駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的，以及在其他道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的，一次記6分

3、駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的，一次記3分。

超速不記分也不罰款的情況

根據(jù)《關(guān)于規(guī)范查處機(jī)動車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見》下面三種情況下的超速是不記分也不罰款的：

(一)在限速

一、交通事故涉及《中華人民共和國刑法》、《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 、《中華人民共和國民事訴訟法》里面的法律法規(guī)。

二、《中華人民共和國刑法》

1、第一百三十三條　【交通肇事罪；危險駕駛罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)民法通則對交通事故的規(guī)定 ，因而發(fā)生重大事故民法通則對交通事故的規(guī)定 ，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

2、第一百三十三條之一　在道路上駕駛機(jī)動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：

（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；

（二）醉酒駕駛機(jī)動車的；

（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的；

（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。

機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。

有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

3、第一百三十四條　【重大責(zé)任事故罪；強(qiáng)令違章冒險作業(yè)罪】在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑。

強(qiáng)令他人違章冒險作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，處五年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處五年以上有期徒刑。”

三、《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》

1、第一條　從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。

2、第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的;

(五)嚴(yán)重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

3、第三條　“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

4、第四條　交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：

(一)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

5、第五條　“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。

6、第六條　行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

7、第七條　單位主管人員、機(jī)動車輛所有人或者機(jī)動車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故，具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰。

8、第八條　在實(shí)行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理。

在公共交通管理的范圍外，駕駛機(jī)動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)遭受重大損失，構(gòu)成犯罪的，分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規(guī)定定罪處罰。

9、第九條　各省、自治區(qū)、直轄市高級人民法院可以根據(jù)本地實(shí)際情況，在三十萬元至六十萬元、六十萬元至一百萬元的幅度內(nèi)，確定本地區(qū)執(zhí)行本解釋第二條第一款第(三)項(xiàng)、第四條第(三)項(xiàng)的起點(diǎn)數(shù)額標(biāo)準(zhǔn)，并報最高人民法院備案。

四、《中華人民共和國民事訴訟法》中第九章 保全和先予執(zhí)行

1、第一百條　人民法院對于可能因當(dāng)事人一方的行為或者其他原因，使判決難以執(zhí)行或者造成當(dāng)事人其他損害的案件，根據(jù)對方當(dāng)事人的申請，可以裁定對其財產(chǎn)進(jìn)行保全、責(zé)令其作出一定行為或者禁止其作出一定行為;當(dāng)事人沒有提出申請的，人民法院在必要時也可以裁定采取保全措施。

人民法院采取保全措施，可以責(zé)令申請人提供擔(dān)保，申請人不提供擔(dān)保的，裁定駁回申請。

人民法院接受申請后，對情況緊急的，必須在四十八小時內(nèi)作出裁定;裁定采取保全措施的，應(yīng)當(dāng)立即開始執(zhí)行。

2、第一百零一條　利害關(guān)系人因情況緊急，不立即申請保全將會使其合法權(quán)益受到難以彌補(bǔ)的損害的，可以在提起訴訟或者申請仲裁前向被保全財產(chǎn)所在地、被申請人住所地或者對案件有管轄權(quán)的人民法院申請采取保全措施。申請人應(yīng)當(dāng)提供擔(dān)保，不提供擔(dān)保的，裁定駁回申請。

人民法院接受申請后，必須在四十八小時內(nèi)作出裁定;裁定采取保全措施的，應(yīng)當(dāng)立即開始執(zhí)行。

申請人在人民法院采取保全措施后三十日內(nèi)不依法提起訴訟或者申請仲裁的，人民法院應(yīng)當(dāng)解除保全。

3、第一百零二條　保全限于請求的范圍，或者與本案有關(guān)的財物。

4、第一百零三條　財產(chǎn)保全采取查封、扣押、凍結(jié)或者法律規(guī)定的其他方法。人民法院保全財產(chǎn)后，應(yīng)當(dāng)立即通知被保全財產(chǎn)的人。

財產(chǎn)已被查封、凍結(jié)的，不得重復(fù)查封、凍結(jié)。

5、第一百零四條 財產(chǎn)糾紛案件，被申請人提供擔(dān)保的，人民法院應(yīng)當(dāng)裁定解除保全。

6、第一百零五條　申請有錯誤的，申請人應(yīng)當(dāng)賠償被申請人因保全所遭受的損失。

7、第一百零六條　人民法院對下列案件，根據(jù)當(dāng)事人的申請，可以裁定先予執(zhí)行：

(一)追索贍養(yǎng)費(fèi)、扶養(yǎng)費(fèi)、撫育費(fèi)、撫恤金、醫(yī)療費(fèi)用的;

(二)追索勞動報酬的;

(三)因情況緊急需要先予執(zhí)行的。

8、第一百零七條　人民法院裁定先予執(zhí)行的，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

(一)當(dāng)事人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系明確，不先予執(zhí)行將嚴(yán)重影響申請人的生活或者生產(chǎn)經(jīng)營的；

(二)被申請人有履行能力。

人民法院可以責(zé)令申請人提供擔(dān)保，申請人不提供擔(dān)保的，駁回申請。申請人敗訴的，應(yīng)當(dāng)賠償被申請人因先予執(zhí)行遭受的財產(chǎn)損失。

9、第一百零八條　當(dāng)事人對保全或者先予執(zhí)行的裁定不服的，可以申請復(fù)議一次。復(fù)議期間不停止裁定的執(zhí)行。

《中華人民共和國民法總則》第一百八十八條對訴訟時效民法通則對交通事故的規(guī)定 的規(guī)定民法通則對交通事故的規(guī)定 ：向人民法院請求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時效期間為三年。訴訟時效期間從知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時起計算。但是民法通則對交通事故的規(guī)定 ，從權(quán)利被侵害之日起超過二十年的，人民法院不予保護(hù)。有特殊情況的，人民法院可以延長訴訟時效期間。在訴訟時效期間的最后六個月內(nèi)，因不可抗力或其民法通則對交通事故的規(guī)定 他障礙不能行使請求權(quán)的，訴訟時效中止。從中止原因消除之日起，訴訟時效期間繼續(xù)計算。訴訟時效因起訴、當(dāng)事人一方提出要求或同意履行義務(wù)而中斷。訴訟時效期間從中斷時起重新計算。因此，發(fā)生交通事故后，如當(dāng)時有損害發(fā)生，應(yīng)從此時開始在兩年內(nèi)起訴，如系人身傷害則應(yīng)在一年內(nèi)起訴。如某些損害是在事隔一段時間后發(fā)現(xiàn)的，則應(yīng)在發(fā)現(xiàn)之日起計算時效期間。

國務(wù)院制定民法通則對交通事故的規(guī)定 的《道路交通安全法實(shí)施條例》(以下簡稱《實(shí)施條例》第95條第二款規(guī)定：“交通事故損害賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)依照有關(guān)法律的規(guī)定執(zhí)行。”依據(jù)這一規(guī)定民法通則對交通事故的規(guī)定 ，對于交通事故造成的損失民法通則對交通事故的規(guī)定 ，應(yīng)當(dāng)適用《民法通則》及《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》(以下簡稱“侵權(quán)責(zé)任法”)的規(guī)定確定賠償?shù)姆秶皹?biāo)準(zhǔn)。最高人民法院制定的《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)與《道路交通安全法》與《實(shí)施條例》于同日施行，故對于人身損害賠償?shù)姆秶蜆?biāo)準(zhǔn)，可適用《解釋》的有關(guān)規(guī)定。 簡言之，造成財產(chǎn)損失時，修復(fù)費(fèi)用、折價賠償費(fèi)用按照實(shí)際價值或者評估機(jī)構(gòu)的評估結(jié)論計算。造成人身損害賠償時，其賠償項(xiàng)目和賠償標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》及《解釋》的相關(guān)規(guī)定處理，主要包括下列幾項(xiàng)： (1)殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度居民人均收入×傷殘系數(shù)×賠償年限； 殘疾輔助器具費(fèi)=普通適用器具的合理費(fèi)用，司法實(shí)踐中需由鑒定部門出具鑒定意見或者由假肢公司出具相應(yīng)證明。 (2)喪葬費(fèi)=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資×6個月； (3)住院伙食補(bǔ)助費(fèi)=國家機(jī)關(guān)一般工作人員出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(參見2007年財政部制定的《關(guān)于中央國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位工作人員差旅費(fèi)開支的規(guī)定》)×住院天數(shù)； (4)醫(yī)療費(fèi)，據(jù)實(shí)結(jié)算； (5)誤工費(fèi)=誤工收入×誤工時間； 誤工收入的確定：受害人有固定收入的，按照實(shí)際減少的收入計算。無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。 (6)護(hù)理費(fèi)，護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計算；護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級別護(hù)理的勞務(wù)報酬標(biāo)準(zhǔn)計算。護(hù)理人員原則上為一人，但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見的，可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。 護(hù)理期限應(yīng)計算至受害人恢復(fù)生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長不超過二十年。 受害人定殘后的護(hù)理，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護(hù)理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護(hù)理級別。 (7)死亡賠償金，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。 另：還應(yīng)有交通費(fèi)、住宿費(fèi)、直接財產(chǎn)損失費(fèi)、車輛停運(yùn)損失費(fèi)、精神損害撫慰金等?！吨腥A人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

立案是指公安、司法機(jī)關(guān)及其它行政執(zhí)法機(jī)關(guān)對于報案、控告、舉報、自首以及自訴人起訴等材料民法通則對交通事故的規(guī)定 ，按照各自的管轄范圍進(jìn)行審查后民法通則對交通事故的規(guī)定 ，認(rèn)為有犯罪事實(shí)發(fā)生并需要追究刑事責(zé)任時，決定將其作為刑事案件進(jìn)行偵查或者審判的一種訴訟活動。交通事故可以立案的期限為24小時(即一天)。根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定民法通則對交通事故的規(guī)定 ：對交通事故，交通警察應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之時起24小時內(nèi)辦理立案或不予立案手續(xù)。決定立案的，應(yīng)填寫“交通事故立案登記表”，交事故處理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人審批。另外，根據(jù)《民法通則》規(guī)定，下列的訴訟時效期間為一年民法通則對交通事故的規(guī)定 ：(一)身體受到傷害要求賠償?shù)?(二)出售質(zhì)量不合格的商品未聲明的;(三)延付或者拒付租金的;(四)寄存財物被丟失或者損毀的因此，在發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)在一年內(nèi)向法院申請起訴立案。法律依據(jù)民法通則對交通事故的規(guī)定 ：《中華人民共和國民法通則》第一百三十六條下列的訴訟時效期間為一年：(一) 身體受到傷害要求賠償?shù)?(二) 出售質(zhì)量不合格的商品未聲明的;(三) 延付或者拒付租金的;(四) 寄存財物被丟失或者損毀的。

一、什么是交通事故？

《中華人民共和國道路交通安全法》中對“交通事故”民法通則對交通事故的規(guī)定 的定義是民法通則對交通事故的規(guī)定 ，車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。其中的“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故，參照《中華人民共和國道路交通安全法》處理。

也就是說，只要是在道路上和車輛有關(guān)的造成損害后果的事件都是交通事故，但利用交通工具作案或者因當(dāng)事人主觀故意造成的事故不屬于交通事故，例如：利用交通工具殺人或者“碰瓷”案件都不屬于交通事故，應(yīng)當(dāng)屬于刑事案件或者其他治安案件。

二、在北京，交通事故應(yīng)當(dāng)由哪個部門負(fù)責(zé)處理？

《中華人民共和國道路交通安全法》中規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)處理管轄區(qū)域內(nèi)發(fā)生的交通事故。

具體在北京市的情況是，北京市公安局公安交通管理局下轄的東城、西城、崇文、宣武、朝陽、海淀、豐臺、石景山、房山、昌平、通州等11個交通支隊(duì)分別負(fù)責(zé)處理轄區(qū)內(nèi)的交通事故；順義、平谷、懷柔、密云、延慶、門頭溝、大興、機(jī)場、亦莊開發(fā)區(qū)等9個區(qū)縣由各區(qū)(縣)公安分(縣)局下屬的交通(巡)支(大)隊(duì)負(fù)責(zé)處理轄區(qū)內(nèi)的交通事故。具體處理事宜由交通(巡)支(大)隊(duì)的事故科或者執(zhí)勤隊(duì)的事故組負(fù)責(zé)。

三、交通參與者在發(fā)生交通事故后第一步應(yīng)當(dāng)怎么辦？

《中華人民共和國道路交通安全法》中第七十條第一款規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場。

也就是說，司機(jī)發(fā)生交通事故，不論損失大小，首先必須要停車，保護(hù)現(xiàn)場。然后根據(jù)損失的大小確定下一步應(yīng)當(dāng)做什么。

四、對于未造成人身傷亡的交通事故怎么辦？

《中華人民共和國道路交通安全法》中第七十條第二、三款規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

北京市公安局根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定精神，制定了《關(guān)于快速處理交通事故的通告》。 《通告》第二條規(guī)定：“本通告所稱的快速處理交通事故，是指在本市道路范圍內(nèi)依法由交通警察按照簡易程序處理或者由當(dāng)事人自行協(xié)商處理的交通事故。僅造成車物損失或者人體傷情輕微的交通事故，可由一名交通警察按照簡易程序處理。 機(jī)動車之間僅造成車輛損失且車輛尚能行駛的交通事故，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理，但有本通告第八條中第三十四(非司機(jī))、三十五(酒后)、三十六(單方事故)項(xiàng)情形的，不適用自行協(xié)商處理?！?

五、對于造成人身傷亡的交通事故怎么辦？

《中華人民共和國道路交通安全法》中第七十條第一款規(guī)定，造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

也就是說，司機(jī)發(fā)生交通事故造成人員受傷或者死亡的，必須報警(撥打報警電話122，急救電話120、999)，保護(hù)現(xiàn)場。如果事故發(fā)生地確屬偏遠(yuǎn)或者找不到電話報警，受傷人員必須立即治療，同時又找不到其他車輛協(xié)助運(yùn)送的情況，當(dāng)事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治，但在移動現(xiàn)場前，必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進(jìn)行標(biāo)劃。當(dāng)事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進(jìn)行明顯標(biāo)注。

六、發(fā)生逃逸事故后，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)怎么辦？

《中華人民共和國道路交通安全法》中第七十一條規(guī)定，車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實(shí)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎勵。

北京交管局規(guī)定，對于舉報屬實(shí)的，除給予經(jīng)濟(jì)獎勵外，對于本市司機(jī)，可以清除其違章所積累的分值。去年京沈高速路發(fā)生一起特大交通事故，肇事司機(jī)棄車逃逸。第二天清晨，他座上一輛出租車，對話中出租司機(jī)得知他是肇事逃逸的情況后，對他進(jìn)行勸阻，并將車輛開到交通隊(duì)報案。出租司機(jī)得到了兩萬元的獎金，并清除其違章所積累的分值。

七、發(fā)生交通事故后，在現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)采取什么措施保護(hù)自身安全？

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十二條規(guī)定：“機(jī)動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險報警閃光燈，將機(jī)動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時迅速報警。”

《中華人民共和國道路交通安全法》第六十八條規(guī)定：“機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時，應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理；但是，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報警。機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引?！?

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十條 規(guī)定：“機(jī)動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時開啟示廓燈和后位燈?！?/p>

八、事故當(dāng)事人之間對事故事實(shí)無爭議應(yīng)當(dāng)如何處理？

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十六條規(guī)定：“機(jī)動車與機(jī)動車、機(jī)動車與非機(jī)動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點(diǎn)、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因有爭議的，應(yīng)當(dāng)迅速報警?！?/p>

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十七條規(guī)定：“非機(jī)動車與非機(jī)動車或者行人在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，且基本事實(shí)及成因清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場，再自行協(xié)商處理損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因有爭議的，應(yīng)當(dāng)迅速報警?！?/p>

根據(jù)《關(guān)于快速處理交通事故的通告》精神，各方當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；對于僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。當(dāng)事人自行協(xié)商處理的交通事故，可以先行書面記錄交通事故基本事實(shí)后撤離現(xiàn)場。不即行撤離現(xiàn)場或者只有一方當(dāng)事人發(fā)生的交通事故，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門，等候處理。

發(fā)生交通事故，當(dāng)事人向執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門報案的，或者當(dāng)事人自行撤離現(xiàn)場后，經(jīng)協(xié)商未達(dá)成協(xié)議的，可以由交通警察按照簡易程序?qū)煌ㄊ鹿蕦?shí)施快速處理。

九、事故當(dāng)事人之間對事故事實(shí)有爭議應(yīng)當(dāng)如何處理？

事故當(dāng)事人之間對事故事實(shí)有爭議的，應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場，立即報警等候交通警察處理。同時必須做好自身安全維護(hù)。

十、事故當(dāng)事人撤除現(xiàn)場后，一方反悔怎么辦？

如果撤除現(xiàn)場后，事故當(dāng)事人對事故事實(shí)無爭議的，僅就在損害賠償問題達(dá)不成協(xié)議的，責(zé)任方可以持《當(dāng)事人自行協(xié)商處理交通事故協(xié)議書》到事故發(fā)生地人民法院提起民事訴訟。或者立即報警，等候交通警察處理。

如果撤除現(xiàn)場后，事故當(dāng)事人對事故事實(shí)有爭議的，立即報警，等候交通警察處理。

事故當(dāng)事人如何要求交通警察主持調(diào)解？

當(dāng)事人必須共同請求調(diào)解，交通警察當(dāng)場對財產(chǎn)損失的確定、當(dāng)事人過錯及承擔(dān)的賠償責(zé)任、賠償方式等進(jìn)行調(diào)解。達(dá)成協(xié)議的，交通警察在《交通事故簡易程序處理書》上記錄調(diào)解結(jié)果，由當(dāng)事人簽名，當(dāng)場送達(dá)當(dāng)事人。

當(dāng)事人對交通事故認(rèn)定有異議的，當(dāng)事人不同意由交通警察調(diào)解的，拒絕在《交通事故簡易程序處理書》上簽名的以及經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的，交通警察在《交通事故簡易程序處理書》上載明有關(guān)情況，當(dāng)場送達(dá)當(dāng)事人。

調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解生效后，當(dāng)事人不履行的，當(dāng)事人可以持《交通事故簡易程序處理書》作為證據(jù)，向人民法院提起民事訴訟。

哪些事故雖然事實(shí)情況，且未造成人員傷亡，但當(dāng)事人也必須保護(hù)現(xiàn)場，立即報警，等候處理？

有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場并立即報警：

(一)機(jī)動車無號牌、無檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無保險標(biāo)志的；

(二)駕駛?cè)藷o有效駕駛證的；

(三)駕駛?cè)孙嬀?、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品的?/p>

(四)屬于《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條第二款規(guī)定情形的交通事故，當(dāng)事人對事實(shí)或者成因有爭議的；

(五)車輛不能自行移動的；

(六)碰撞建筑、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的。

有哪些情形交通警察不調(diào)解？

有下列情形之一的，不適用調(diào)解，交通警察可以在《交通事故簡易程序處理書》上載明有關(guān)情況后，交付當(dāng)事人：

(一)當(dāng)事人提供不出交通事故證據(jù)，交通警察因現(xiàn)場變動，無法作出交通事故認(rèn)定的；

(二)當(dāng)事人對交通事故認(rèn)定有異議的；

(三)當(dāng)事人不同意由交通警察調(diào)解的；

(四)當(dāng)事人拒絕在簡易程序處理事故認(rèn)定書上簽名的。

交通事故中受傷人員沒有足夠的搶救費(fèi)用怎么辦？

如果交通事故中受傷人員或者司機(jī)沒有足夠的搶救費(fèi)用，醫(yī)療機(jī)構(gòu)也必須救治交通事故受傷人員，同時由公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知保險公司支付或者道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)先行墊付。

交通警察對現(xiàn)場勘查完畢后，要求當(dāng)事人在事故現(xiàn)場圖上簽字時，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)怎么辦？

交通事故現(xiàn)場圖是交通警察對事故現(xiàn)場的記錄，事故當(dāng)事人接到警察要求其簽字確認(rèn)后，首先要核對現(xiàn)場圖與事故現(xiàn)場是否一致，對于不清楚的地方可以要求警察解釋，如果認(rèn)為現(xiàn)場圖與事故現(xiàn)場不一致的，可以要求警察進(jìn)行復(fù)核，對于復(fù)核無誤的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場圖上簽字確認(rèn)。

如果當(dāng)事人無理由拒絕簽字，交通警察可以在現(xiàn)場圖上記錄當(dāng)事人決絕簽字。本現(xiàn)場圖依然存在證據(jù)效力。

交通警察在什么情況下可以扣留當(dāng)事人的機(jī)動車駕駛證？

交通警察應(yīng)當(dāng)檢查當(dāng)事人的身份證件、駕駛證、工作證及機(jī)動車行駛證、保險標(biāo)志，驗(yàn)明身份；對當(dāng)場難以查實(shí)身份的肇事人，可以將其帶回核查。交通警察可以依法對肇事車輛、交通事故當(dāng)事人及其隨身攜帶的物品進(jìn)行檢查。

交通警察認(rèn)為應(yīng)當(dāng)對當(dāng)事人給予暫扣或者吊銷機(jī)動車駕駛證處罰的，可以扣留當(dāng)事人的機(jī)動車駕駛證，并開具行政強(qiáng)制措施憑證。

第十六條 有下列情形之一的，可以扣留駕駛證：

(一)飲酒、醉酒后駕駛機(jī)動車的；

(二)機(jī)動車駕駛?cè)藢C(jī)動車交由未取得駕駛證或者駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

(三)機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的；

(四)駕駛拼裝的機(jī)動車或者已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的；

(五)在一個記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的；

(六)使用他人駕駛證的；

(七)發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的。

第二十九條 交通警察應(yīng)當(dāng)檢查當(dāng)事人的身份證件、駕駛證、工作證及機(jī)動車行駛證、保險標(biāo)志，驗(yàn)明身份；對當(dāng)場難以查實(shí)身份的肇事人，可以將其帶回核查。交通警察可以依法對肇事車輛、交通事故當(dāng)事人及其隨身攜帶的物品進(jìn)行檢查。

三、扣行駛證的：

第三十二條 交通警察認(rèn)為應(yīng)當(dāng)對當(dāng)事人給予暫扣或者吊銷機(jī)動車駕駛證處罰的，可以扣留當(dāng)事人的機(jī)動車駕駛證，并開具行政強(qiáng)制措施憑證。

扣留機(jī)動車駕駛證的期限至作出處罰決定為止。

扣留機(jī)動車駕駛證的時限限制？

扣留機(jī)動車駕駛證的期限至作出處罰決定為止。但扣留一日折抵暫扣期限一日。

交通警察在什么情況下可以扣留當(dāng)事人的機(jī)動車？

因收集證據(jù)需要扣留事故車輛和機(jī)動車行駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)開具行政強(qiáng)制措施憑證，將車輛移至指定的地點(diǎn)并妥善保管。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留的事故車輛除檢驗(yàn)、鑒定外，不得使用。檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機(jī)動車行駛證。對棄車逃逸的無主車輛或者經(jīng)通知當(dāng)事人不領(lǐng)取的，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十二條的規(guī)定處理。

對無牌證、達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)、未投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險等違規(guī)車輛，依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定處理。

有下列情形之一的，因無其他機(jī)動車駕駛?cè)舜骜{駛、違法行為尚未消除、需要調(diào)查或者證據(jù)保全等原因不能立即放行的，可以扣留車輛：

(一)未懸掛機(jī)動車號牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，或者未攜帶行駛證、駕駛證的；

(二)具有使用偽造、變造或者其他車輛的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險標(biāo)志嫌疑的；

(三)未按照規(guī)定投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的；

(四)公路客運(yùn)車輛或者貨運(yùn)機(jī)動車超載的；

(五)具有被盜搶嫌疑的；

(六)屬于拼裝或者已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的；

(七)非機(jī)動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的。

扣留機(jī)動車上的貨物怎么辦？

公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得扣留事故車輛所載貨物。對所載貨物在核實(shí)重量、體積及貨物損失后，通知機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛘哓浳锼腥俗孕刑幚?。?dāng)事人不自行處理的，按照《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》第一百五十五條、第一百五十六條的規(guī)定辦理。

扣留機(jī)動車的時限限制？

公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留的事故車輛除檢驗(yàn)、鑒定外，不得使用。檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機(jī)動車行駛證。對無牌證、達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)、未投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險等違規(guī)車輛，依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定處理。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門檢驗(yàn)、鑒定的時限是多少？

公安機(jī)關(guān)交通管理部門對當(dāng)事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場的道路狀況等需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在接到報案后五日內(nèi)指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。

檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)完成；需要延期的，經(jīng)地級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)可以延長十日。檢驗(yàn)、鑒定周期超過時限的，須報經(jīng)省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。

交通事故中的死亡人員的尸體檢驗(yàn)完成后，死者親屬在幾日內(nèi)辦理喪葬事宜？

交通事故死亡人員的尸體檢驗(yàn)完成后，應(yīng)當(dāng)通知死者親屬在十日內(nèi)辦理喪葬事宜。無正當(dāng)理由逾期不辦理的，經(jīng)縣以上公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，由公安機(jī)關(guān)強(qiáng)制處理尸體，逾期存放的費(fèi)用由死者親屬承擔(dān)。

交通事故當(dāng)事人是否有權(quán)得到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果？

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后二日內(nèi)將檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件交當(dāng)事人。

當(dāng)事人對公安機(jī)關(guān)交通管理部門的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議怎么辦？

當(dāng)事人對公安機(jī)關(guān)交通管理部門的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議的，可以在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件后三日內(nèi)提出重新檢驗(yàn)、鑒定的申請。經(jīng)縣級公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，應(yīng)當(dāng)另行指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、有資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新檢驗(yàn)、鑒定。

當(dāng)事人對自行委托的檢驗(yàn)、鑒定、評估結(jié)論有異議的怎么辦？

當(dāng)事人對自行委托的檢驗(yàn)、鑒定、評估結(jié)論有異議的，可以在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論后三日內(nèi)另行委托檢驗(yàn)、鑒定、評估，并告知公安機(jī)關(guān)交通管理部門，公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以備案。

當(dāng)事人可以申請幾次重新檢驗(yàn)、鑒定、評估？

申請重新檢驗(yàn)、鑒定、評估以一次為限。重新檢驗(yàn)、鑒定的時限與檢驗(yàn)、鑒定的時限相同。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門如何確定當(dāng)事人的責(zé)任？

公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的過錯對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

事故責(zé)任的種類？

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，使公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任；

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的，根據(jù)當(dāng)事人的過錯在導(dǎo)致交通事故中的作用確定各方的責(zé)任，作用大的，承擔(dān)主要責(zé)任；作用相當(dāng)?shù)?，承?dān)同等責(zé)任；作用小的，承擔(dān)次要責(zé)任；

(三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯的，屬于交通意外事故，各方均無責(zé)任；

一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作交通事故認(rèn)定書的時限規(guī)定？

公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸的，在查獲逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書；經(jīng)當(dāng)事人申請重新檢驗(yàn)、鑒定，結(jié)果改變的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果在五日內(nèi)另行制作交通事故認(rèn)定書。

交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)有那些內(nèi)容？

交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載有如下內(nèi)容：

(一)交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境的基本情況；

(二)交通事故的基本事實(shí)；

(三)交通事故證據(jù)及成因的分析；

(四)當(dāng)事人的過錯及責(zé)任或者意外原因。

交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門事故處理專用章，分別送達(dá)當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人申請公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的期限和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利。

對無法查清當(dāng)事人道路交通安全違法行為的，書面通知當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟。

交通肇事逃逸未破案的是否可以出具交通事故認(rèn)定書？

交通肇事逃逸未查獲逃逸人和車輛，交通事故損害賠償當(dāng)事人要求出具交通事故認(rèn)定書的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當(dāng)事人的書面申請后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書，并送達(dá)交通事故損害賠償當(dāng)事人。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門是否必須進(jìn)行調(diào)解損害賠償工作？

交通事故損害賠償義務(wù)人、權(quán)利人一致請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解損害賠償?shù)?，可以在收到交通事故認(rèn)定書之日起十日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面調(diào)解申請，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)予調(diào)解。否則公安機(jī)關(guān)交通管理部門不予調(diào)解。

當(dāng)事人在申請中對檢驗(yàn)、鑒定或者交通事故認(rèn)定有異議的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)書面通知當(dāng)事人不予調(diào)解。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償?shù)钠谙奘嵌嗌伲?/p>

公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償?shù)钠谙逓槭铡?/p>

調(diào)解的開始期限如何確定？

造成財產(chǎn)損失的，從確定損失之日起開始；造成人員受傷的，從治療終結(jié)之日起開始；因傷致殘的，從定殘之日起開始；造成人員死亡的，從規(guī)定的辦理喪葬事宜時間結(jié)束之日起開始。

調(diào)解參加人因故不能按期參加調(diào)解的怎么辦？

調(diào)解參加人因故不能按期參加調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在預(yù)定調(diào)解時間一日前通知承辦的交通警察，請求變更調(diào)解時間。

哪些人可以參加調(diào)解？

交通事故調(diào)解參加人包括：

(一)交通事故當(dāng)事人及其代理人；

(二)交通事故車輛所有人或者管理人；

(三)其他公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)為有必要參加的人員。

委托代理人應(yīng)當(dāng)出具由委托人簽名或者蓋章的授權(quán)委托書。授權(quán)委托書應(yīng)當(dāng)載明委托事項(xiàng)和權(quán)限。

參加調(diào)解時當(dāng)事一方最多應(yīng)為幾人？

參加調(diào)解時當(dāng)事一方不得超過三人。

調(diào)解應(yīng)由幾名警察主持？

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)指派二名交通警察主持調(diào)解。

調(diào)解采取什么方式進(jìn)行？

調(diào)解采取公開方式進(jìn)行，調(diào)解事故的時間應(yīng)當(dāng)提前公布。

調(diào)解是否允許旁聽？

調(diào)解時允許旁聽，但當(dāng)事人要求不予公開的除外。

對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人是否可以直接到人民法院提起民事訴訟？

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條規(guī)定：對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

調(diào)解交通事故損害賠償有哪些程序？

調(diào)解交通事故損害賠償爭議，按照下列程序進(jìn)行：

(一)介紹交通事故的基本情況；

(二)宣讀交通事故認(rèn)定書；

(三)分析當(dāng)事人過錯導(dǎo)致交通事故的客觀事實(shí)，對其進(jìn)行教育；

(四)根據(jù)交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的當(dāng)事人責(zé)任以及《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任；

(五)計算人身損害賠償和財產(chǎn)損失總額，劃分各當(dāng)事人分擔(dān)的數(shù)額。造成人身損害的，按照《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定的賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)計算。修復(fù)費(fèi)用、折價賠償費(fèi)用按照實(shí)際價值計算，當(dāng)事人對實(shí)際價值有爭議的，由當(dāng)事人委托具有資格的評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行財產(chǎn)損失評估；

(六)確定賠償方式。

對交通意外事故造成損害的，按公平、合理、自愿的原則進(jìn)行調(diào)解。

調(diào)解未達(dá)成協(xié)議當(dāng)事人怎么辦？

經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

調(diào)解達(dá)成協(xié)議當(dāng)事人不履行的怎么辦？

經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人達(dá)成協(xié)議后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的如何賠償？

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。

當(dāng)事人是否有權(quán)提出的回避申請。

對當(dāng)事人認(rèn)為交通警察或公安機(jī)關(guān)檢驗(yàn)、鑒定人員需要回避的可以提出的回避申請，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在二日內(nèi)作出決定，并通知申請人。