買新車沒出4s店就發(fā)現(xiàn)有瑕疵 了新車，還沒開出4S店，車子磕碰了，網(wǎng)上已經(jīng)報(bào)道過好幾起類似新車沒出4s店就發(fā)現(xiàn)有瑕疵 的事情。鄭州的王先生特別郁悶，新車沒出4s店就發(fā)現(xiàn)有瑕疵 他身上也發(fā)生了這樣的情況。王先生說，7月4日在寶馬4S店買了一輛寶馬5系轎車，7月16日提車的時(shí)候在車后輪上方發(fā)現(xiàn)一個(gè)凹坑?；?0多萬，車還沒出4S店已經(jīng)“破相”了，買新車的目的是買吉利買平安，現(xiàn)在跟買個(gè)二手車有啥區(qū)別。

因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)車上有凹痕，車輛一直還在4S店，記者陪同王先生來到4S店。4S店工作人員說，王先生是熟人介紹過來買車的，給的價(jià)格也比較優(yōu)惠，車子停在4店出現(xiàn)了一個(gè)小的凹痕，王先生要5萬塊錢的補(bǔ)償，4S店沒有辦法去解決，這跟敲詐勒索沒有區(qū)別。王先生十分委屈，自己花了幾萬買車，車還沒開走，索要一點(diǎn)賠償，反而被說成敲詐勒索。4S店口口聲聲說，新車沒問題，只是有瑕疵，有瑕疵還算新車嗎？

工作人員表示，交車的時(shí)候車是好好的，4S店代為保管，出現(xiàn)了一個(gè)小的凹坑，4S店并沒有逃避責(zé)任，商量著解決，但王先生開口要5萬，這根本就沒法商量。工作人員拿出了當(dāng)時(shí)的交車單，銷售顧問帶王先生驗(yàn)完車，在確認(rèn)單上簽字，客戶隔了3天到店提車，發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)小的凹痕，100塊錢完全可以修復(fù)好，王先生以此為要挾，先是退車，接著要5萬賠償。

王先生聽不下去了，打斷了工作人員的話，這是對他嚴(yán)重的侮辱。工作人員說，既然王先生帶來了記者，她也想找記者幫4S店討個(gè)說法。記者認(rèn)為，車子在4S店出的問題，那么4S店有責(zé)任。工作人員稱，車子已經(jīng)修復(fù)好了。對于車子產(chǎn)生的損失，也不是王先生定義的，3萬或者5萬。經(jīng)過記者的協(xié)調(diào)，4S店負(fù)責(zé)人向王先生道歉，并贈(zèng)送2次常規(guī)保養(yǎng)作為補(bǔ)償，王先生接受了。

車子已經(jīng)完成了驗(yàn)車過程，車主也簽字確認(rèn)了，證明該車是無瑕疵的。在4S店存放了3天，產(chǎn)生了這個(gè)凹痕，最多算是保管不到位，承擔(dān)相應(yīng)的維修責(zé)任。退車或者是要求5萬元賠償，這是不可能的，法院也不會(huì)支持。4S店作為服務(wù)行業(yè)，工作人員說話的態(tài)度應(yīng)該注意，你的一言一行代表的是寶馬品牌，動(dòng)不動(dòng)說顧客敲詐，言辭是不恰當(dāng)?shù)摹２皇钦f顧客要索賠5萬，4S店就一定要賠5萬。雙方應(yīng)該本著解決問題的態(tài)度協(xié)商，如果協(xié)商不成，可以建議顧客走法律途徑。

新車還沒出4s店受損新車沒出4s店就發(fā)現(xiàn)有瑕疵 ，如果不是車主一方原因?qū)е碌?/p>

一般4s店要承擔(dān)賠償責(zé)任新車沒出4s店就發(fā)現(xiàn)有瑕疵 ，協(xié)商不成可以通過法律途徑解決。

并沒有那么浮夸新車沒出4s店就發(fā)現(xiàn)有瑕疵 ，盡管新車有瑕疵是一件十分普遍的事兒新車沒出4s店就發(fā)現(xiàn)有瑕疵 ，但也不是每輛車都是會(huì)有的。一般新車從在出廠再到顧客手上，正中間要?dú)v經(jīng)生產(chǎn)廠家檢測、出入庫裝貨、卸貨進(jìn)庫、出入庫整備等多種步驟，在那些步驟中不可避免對車輛導(dǎo)致一些下磕磕碰碰或是小瑕疵。

在其中新車最普遍的瑕疵為漆面發(fā)生細(xì)微刮痕、坐椅發(fā)生微小皺褶、車身或是車內(nèi)裝飾發(fā)生細(xì)微污垢等。實(shí)際上瑕疵針對車輛自身的危害并不算太大，而且要想修補(bǔ)瑕疵的方法也比較簡單，因此如果新車沒出4s店就發(fā)現(xiàn)有瑕疵 我們并無需為新車沒出4s店就發(fā)現(xiàn)有瑕疵 了更好地這一點(diǎn)太過度擔(dān)心。