道路交通事故責(zé)任認(rèn)定 交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后道路交通事故責(zé)任認(rèn)定 ，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系道路交通事故責(zé)任認(rèn)定 ，以及違章行為在交通事故中的作用，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。

一、交通事故責(zé)任認(rèn)定流程

1、交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即撥打122報(bào)警電話，請(qǐng)交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

2、交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，如果肇事者逃逸的，未查獲者，自查獲之日起10日內(nèi)，由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書;查獲的，由當(dāng)事人書面申請(qǐng)，10日內(nèi)由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

3、交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，如果肇事者未逃逸的，不需要檢驗(yàn)、鑒定的，10日內(nèi)由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。需要鑒定的，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起3日內(nèi)檢驗(yàn)、鑒定，檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)完成，檢驗(yàn)、鑒定超過時(shí)限的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，且最長(zhǎng)不超過60日。由交通管理部門將結(jié)論交給當(dāng)事人。

4、當(dāng)事人對(duì)交通管理部門的結(jié)論服從的，由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。當(dāng)事人不服從交通管理部門的結(jié)論的，3日內(nèi)申請(qǐng)重新鑒定，由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書，如果當(dāng)事人還不服，則3日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核，上一級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)要么維持原決定，要么責(zé)令重新調(diào)查、認(rèn)定，由原辦案單位在10日內(nèi)出具新認(rèn)定書。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定的時(shí)限

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

三、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書范文

道 路 交 通 事 故 認(rèn) 定 書

密公交認(rèn)字[2018]第***號(hào)

交通事故時(shí)間 ：2018年2月11日14時(shí) 天氣：中雨

交通事故地點(diǎn)：XXXXX

當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況：

張某，男，52歲，現(xiàn)住XXXXX，黑r45***號(hào)轎車駕駛?cè)恕?/p>

李某，男，27歲，現(xiàn)住XXXXX，黑g97***號(hào)轎車。

王某，男，43歲，現(xiàn)住XXXXX，乘坐黑g97***號(hào)轎車。

陳某，女，41歲，現(xiàn)住XXXXX，黑r45***號(hào)轎車。

黑r45***號(hào)金冠牌轎車，車主為XXXXXX分局車隊(duì)，檢驗(yàn)有效期至2019年1月，投保交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)。

黑g97***號(hào)系捷達(dá)牌(非營(yíng)運(yùn))轎車。

現(xiàn)場(chǎng)道路為東西走向，省級(jí)公路，水泥路面，路面平直，視線良好。

道路交通事故發(fā)生經(jīng)過：

張某駕駛黑r45***號(hào)豐田牌吉普轎車，沿公路由東向西行駛至XX處，與由西向東由李某駕駛的黑g97***號(hào)捷達(dá)牌(非營(yíng)運(yùn))小型轎車相撞，造成雙方車輛損壞，駕駛員李某當(dāng)場(chǎng)死亡的重大交通事故。

道路交通事故證據(jù)及事故形成原因分析：

主要證據(jù)：

1、現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄；

2、現(xiàn)場(chǎng)草圖；

3、現(xiàn)場(chǎng)照片；

4、司法鑒定意見書；

5、鑒定報(bào)告書；

6、張某的詢問筆錄；

7、王的詢問筆錄；

8、陳某的詢問筆錄；

道路交通事故形成的原因：張某駕駛機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定右通行及未保持安全車速是導(dǎo)致此事故發(fā)生的重要原因，李某未保持安全車速是導(dǎo)致此起事故發(fā)生次要原因。

當(dāng)事人導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因：

張某的行為違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十五條機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。及《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十六條第三項(xiàng)機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情況之一的，最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里，其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時(shí)15公里：(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時(shí)；之規(guī)定，此起事故由張某負(fù)主要責(zé)任。

李某的行為違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十六條第三項(xiàng)機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情況之一的，最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里，其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時(shí)15公里：(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時(shí)；之規(guī)定，此起事故由李某負(fù)次要責(zé)任。

乘車人王某、陳某無責(zé)任。

交通警察：

二0一八年二月十一日

當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定有異議，可自本認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出 書面復(fù)核申請(qǐng)，復(fù)核申請(qǐng)中應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。交通事故損害賠償權(quán)利人、義務(wù)人一致請(qǐng)求公電腦機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解賠償?shù)?，?yīng)當(dāng)在收到道路交通事故認(rèn)定書或者上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門維持原道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論之日起十日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面調(diào)解申請(qǐng)。

四、不服交通事故責(zé)任認(rèn)定如何處理

道路交通事故責(zé)任認(rèn)定 我國(guó)公安部《道路交通事故處理程序規(guī)定》對(duì)于交通事故認(rèn)定復(fù)核的規(guī)定如下：

第五十一條 當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。

有下列情形之一的，復(fù)核申請(qǐng)不予受理

(一)任何一方當(dāng)事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的;

(二)人民檢察院對(duì)交通肇事犯罪嫌疑人批準(zhǔn)逮捕的;

(三)適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故;

(四)車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故。

五、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定依據(jù)

1、根據(jù)《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，一般情況下交警部門應(yīng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起10日內(nèi)作出《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，對(duì)于作出事故責(zé)任認(rèn)定的證據(jù)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后5日內(nèi)制作《交通事故認(rèn)定書》。

2、交警部門一般在作出事故責(zé)任認(rèn)定前，都要組織雙方進(jìn)行聽證。聽證活動(dòng)中一是要圍繞事故有關(guān)事實(shí)進(jìn)行確認(rèn)，二是聽取雙方對(duì)事故責(zé)任的意見。所以，當(dāng)事人要十分重視聽證活動(dòng)，要盡量事前做好充分準(zhǔn)備，提前到交警部門查閱事故材料，查清有關(guān)法律法規(guī)的具體條款，有理有據(jù)地說明本方的意見。如果自己沒有經(jīng)驗(yàn)，可以事先找有經(jīng)驗(yàn)的律師咨詢，或委托律師代為參加聽證。

3、交警部門劃分事故責(zé)任，一般應(yīng)根據(jù)形成事故的原因力、原因力是否是行為人過錯(cuò)形成的、各方過錯(cuò)在原因力中的作用來確定事故責(zé)任。但實(shí)踐中，許多交警并不是首先考慮形成事故的原因力，而是單單以各方的違章嚴(yán)重程度、違章的多寡來認(rèn)定，往往形成事故責(zé)任的劃分偏差。所以，聽證活動(dòng)中當(dāng)事人應(yīng)圍繞事故原因力說明或辯論。

4、交通事故責(zé)任分為：全部、主要、同等、次要、無責(zé)五種。

六、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定原則

1、行為責(zé)任原則

如果當(dāng)事人對(duì)某一起交通事故負(fù)有責(zé)任，則必定因其由行為引起，沒有實(shí)施行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。

2、因果關(guān)系原則

根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款的規(guī)定，認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，必須認(rèn)定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關(guān)于那些行為在事故中起作用，與事故有直接因果關(guān)系的行為才起作用。

3、路權(quán)原則

路權(quán)原則即各行其道原則.《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定：車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

4、安全原則

交通事故的形態(tài)千變?nèi)f化，事故原因多種多樣，交通參與者在享受通行權(quán)利的同時(shí)，如遇道路交通事故責(zé)任認(rèn)定 他人侵犯己方的合法通行權(quán)，必須做到合理避讓，主動(dòng)承擔(dān)維護(hù)安全的義務(wù)。

擴(kuò)展知識(shí)：

一、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書幾天出來?

一般的交通事故,如果事實(shí)簡(jiǎn)單,責(zé)任清楚,負(fù)責(zé)處理的交警當(dāng)天或者第二天,就可以開出交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

如果事故中造成人員受傷、死亡等一些后果,需要勘查現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)鑒定,這種情況下,十五個(gè)工作日之內(nèi),交警部門可以出具事故責(zé)任認(rèn)定書。

要是發(fā)生特別重大、復(fù)雜的交通事故,需要勘查、走訪、鑒定等技術(shù)手段比較多,也比較復(fù)雜,出具具體事故責(zé)任認(rèn)定書的時(shí)間就不好判斷了。但大部分情況下,十五個(gè)工作日內(nèi),交警就會(huì)把事故責(zé)任認(rèn)定書下發(fā)給事故雙方。

二、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書，主要責(zé)任和次要責(zé)任怎么承擔(dān)？

《道路交通事故處理辦法若干規(guī)定》，其中的第六條規(guī)定，交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。負(fù)全部責(zé)任者，承擔(dān)符合規(guī)定損失的100%；負(fù)主要責(zé)任者，承擔(dān)符合規(guī)定損失的60%至80%；負(fù)同等責(zé)任者，各承擔(dān)符合規(guī)定損失的50%；負(fù)次要責(zé)任者，承擔(dān)符合規(guī)定損失的20%至40%。

三、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定后對(duì)方不賠償怎么辦？

1、和對(duì)方協(xié)商解決；

2、交警協(xié)調(diào)解決；

3、起訴到法院。 道路交通事故責(zé)任認(rèn)定 @2019

解答道路交通事故責(zé)任認(rèn)定道路交通事故責(zé)任認(rèn)定 ：由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度道路交通事故責(zé)任認(rèn)定 ，確定當(dāng)事人的責(zé)任，過錯(cuò)方當(dāng)事人按照各自的過錯(cuò)程度分別承擔(dān)全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任，各方均無過錯(cuò)的，則都不承擔(dān)責(zé)任，一方故意的，道路交通事故責(zé)任認(rèn)定 他方無責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任道路交通事故責(zé)任認(rèn)定 ；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

解答道路交通事故責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定，根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任道路交通事故責(zé)任認(rèn)定 ：（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，道路交通事故責(zé)任認(rèn)定 他方無責(zé)任。

1、行為責(zé)任原則 如果當(dāng)事人對(duì)某一起交通事故負(fù)有責(zé)任道路交通事故責(zé)任認(rèn)定 ，則必定因其由行為引起，沒有實(shí)施行為道路交通事故責(zé)任認(rèn)定 的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。 交通事故責(zé)任 認(rèn)定是過錯(cuò)認(rèn)定原則。當(dāng)事人道路交通事故責(zé)任認(rèn)定 的行為對(duì) 發(fā)生交通事故 所起道路交通事故責(zé)任認(rèn)定 的作用；即指有因果關(guān)系的行為在事故中的所起的作用；過錯(cuò)的嚴(yán)重程度。其中“過錯(cuò)的嚴(yán)重程度”是以“當(dāng)事人的行為”為前提的。在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，先看“當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用”，然后，確定該行為過錯(cuò)的嚴(yán)重程度”。 2、因果關(guān)系原則 當(dāng)事人存在有違法行為，是否一定在事故中起作用，違法的嚴(yán)重程度與在事故中的作用并不成“正比”，有些行為并不違法，但在事故中也起到道路交通事故責(zé)任認(rèn)定 了作用，也有些違法行為很嚴(yán)重，但在事故中并未起作用。行為與該事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，也沒有加重事故后果。同樣， 交通事故當(dāng)事人 的某些違法行為也不一定是導(dǎo)致事故的原因。要確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，其行為必須與事故有因果關(guān)系。 交通事故認(rèn)定 是技術(shù)認(rèn)定，在確定行為與事故因果關(guān)系時(shí)，只需要確定行為人的行為是否事實(shí)上屬于事故的原因即可。 3、路權(quán)原則 路權(quán)原則即各行其道原則。各行其道原則是交通安全的重要保證，是交通參與者參與交通的基本原則。 4、結(jié)果責(zé)任原則 行為人的行為雖未 造成交通事故 的發(fā)生，但加重了事故后果，應(yīng)負(fù)事故責(zé)任，即結(jié)果責(zé)任原則。 5、安全原則