;車禍不時(shí)在生活中發(fā)生交通肇事致二人死亡案例 ，一起起車禍的發(fā)生，一場(chǎng)場(chǎng)可怕的血腥場(chǎng)面，給多少幸福家庭帶來(lái)交通肇事致二人死亡案例 了悲傷和痛苦，多少寶貴的生命被奪走。正是人們對(duì)交通安全不重視，對(duì)交通意識(shí)淡薄，才會(huì)造成車禍的頻頻發(fā)生。 下面就是我為大家整理的關(guān)于交通安全的事例相關(guān)資料，供大家參考。

關(guān)于交通安全的事例一交通肇事致二人死亡案例 ：

〖案例1〗無(wú)證駕駛釀車禍

月10月1日，某縣職技校學(xué)生李飛(男、17歲)和其弟東冶中學(xué)學(xué)生李某飛(男、15歲)無(wú)證騎乘一輛無(wú)牌五羊125型二輪摩托車行至城鎮(zhèn)李會(huì)腰路段時(shí)與一輛大貨車相撞，致二人當(dāng)場(chǎng)死亡的重大交通事故。

提示：案例中的李飛兩兄弟的慘禍?zhǔn)怯捎谧陨磉`反了“年滿18歲取得駕駛證方可在路上駕駛機(jī)動(dòng)車輛”的規(guī)定而造成的。因此，學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生及幼兒的交通法規(guī)宣傳 教育 ，使他們學(xué)法、知法、守法，盡可能地避免車禍的發(fā)生。

〖案例2〗橫穿馬路慘遇車禍 2007年1 0月2 3日1 3時(shí)許，通州區(qū)某鄉(xiāng)馬場(chǎng)村村小學(xué)生郎某(女，10歲)，在通州區(qū)通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時(shí)，被由西向東駛來(lái)的香河縣淑胡鎮(zhèn)莊子村村民張某(男，44歲)駕駛的旅行車撞傷，郎某經(jīng)醫(yī)院掄救無(wú)效死亡。

提示：橫穿道路慘遇車禍令人痛心，事故案例提醒學(xué)校要加強(qiáng)學(xué)生的交通 安全教育 ，確保安全出行。

〖案例3〗人貨混裝釀慘禍

12月中旬的一天下午，鎮(zhèn)源人羅某駕駛農(nóng)友農(nóng)用 拖拉機(jī) 從磚廠拉磚到陽(yáng)光新城工地，車上乘坐其妻子、兒子和女兒三人。拖拉機(jī)駛至機(jī)場(chǎng)專用道K3+400m處時(shí)，車輛向右駛出路面?zhèn)确诼愤?，造成其妻子及一雙尚未成年的兒女當(dāng)場(chǎng)死亡，拖拉機(jī)受損的特大死亡事故。

提示：乘坐拖拉機(jī)、低速載貨車輛極易發(fā)生車禍。學(xué)校要加強(qiáng)學(xué)生特別是農(nóng)村學(xué)生的教育，在返校和回家時(shí)要“乘安全車，安全乘車”。

〖案例4〗司機(jī)大意花朵遭殃

7月安徽某縣一名3歲幼兒，因?yàn)樵诟邷叵卤凰緳C(jī)遺忘在幼兒園校車內(nèi)6小時(shí)導(dǎo)致昏迷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。這起案例將人們的視線再次吸引到幼兒園、小學(xué)校車的交通安全問(wèn)題上。

提示：校車司機(jī)一時(shí)疏忽大意，致使一個(gè)幼小的生命還未來(lái)得及享受多彩的生活就過(guò)早地夭折。痛定思痛，這起案例提醒幼兒園要加強(qiáng)對(duì)校車司機(jī)的教育和管理，避免類似事故的發(fā)生。

〖案例5〗司機(jī)酒后駕駛超載校車

2月17日,廣東東莞交警支隊(duì)民警在樟木頭鎮(zhèn)趙林路口查獲一輛粵SV2966號(hào)中型客車,司機(jī)在接受檢查時(shí)躲躲閃閃。憑著職業(yè)敏感,民警覺(jué)得該司機(jī)肯定有問(wèn)題,于是要求司機(jī)出示證件,司機(jī)打開(kāi)窗戶出示證件時(shí),民警聞到一股酒氣,當(dāng)即要求司機(jī)下車接受酒精測(cè)試。經(jīng)檢查,該中型客車為某學(xué)校接送學(xué)生的車輛，核載19人,實(shí)載38人,超載100%,且司機(jī)思某屬酒后駕駛。民警對(duì)司機(jī)依法作出嚴(yán)厲處罰,同時(shí)責(zé)令司機(jī)聯(lián)系該校有關(guān)人員前來(lái)處理及派出車輛轉(zhuǎn)運(yùn)學(xué)生。

提示：超載和酒后駕車都是交通法規(guī)明令禁止的。學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)校車的管理，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁超載。

關(guān)于交通安全的事例二：

1、上海07年7月13日消息 6月22日下午，一名10歲的小學(xué)生突然沖出高架下的隔離欄，撞上飛馳而來(lái)的桑塔納小轎車，路面頓時(shí)一片血跡，幸好被及時(shí)送至醫(yī)院，經(jīng)搶救脫離了生命危險(xiǎn)。

2、安徽07年3月16日下午4時(shí)30分左右，206國(guó)道安徽長(zhǎng)豐徐廟段發(fā)生特大交通事故，5名小學(xué)生在放學(xué)途中被一輛阜陽(yáng)牌照的黑色奧迪轎車撞死，另有1名學(xué)生受重傷。

3、6月7日1 2時(shí)30分，房山區(qū)霞云嶺鄉(xiāng)銀水村村民李興明(男，8歲)騎自行車由東向西行至房山區(qū)房鄭路潘家莊路口時(shí)，適有湖北省雄縣小步村村民韓東輝(男，35歲)駕駛小客車由南向北駛來(lái)，兩車相撞，李經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效于6月10日死亡。

4、3月31日11時(shí)55分，河南省潢川縣小學(xué)生楊明亮(男，8歲)，在豐臺(tái)區(qū)富豐橋東韓莊子路口步行由北向南橫穿機(jī)動(dòng)車道時(shí)，被由西向東駛來(lái)的李元元(女，24歲，北京市公交總公司603車隊(duì))駕駛的大公共汽車當(dāng)場(chǎng)軋死。

5、2月11日14時(shí)5分，大興區(qū)黃村鎮(zhèn)狼各莊村村民薛新開(kāi)(女，7歲)在由南向北步行橫穿公路，適有河北省固安縣解家務(wù)村司機(jī)楊建中(男，19歲)駕駛農(nóng)用四輪車由東向西駛來(lái)，農(nóng)用車將薛新開(kāi)撞出，薛受傷經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效當(dāng)日死亡。

6、5月21日10時(shí)，蘭州市城關(guān)區(qū)桃樹(shù)坪鄉(xiāng)境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故，有14輛車先后追尾致不同程度受損，并造成8人死亡，其中5人為小學(xué)生。 1988、1989年兩年中，太原共發(fā)生涉及小學(xué)生上下學(xué)的交通事故242起，死亡36人，致傷181人，即每天就有一起交通事故發(fā)生，每20天就有二名小學(xué)生在交通事故中喪生。1997年4月18日，太原市政府規(guī)定全市小學(xué)生放學(xué)時(shí)頭戴小黃帽、建立路隊(duì)制，小黃帽有優(yōu)先通行的權(quán)利地就是這一年，太原市涉及小學(xué)生的交通事故首次出現(xiàn)了“零”記錄。1998年6月18日，不幸又發(fā)生了，8歲的小學(xué)生曹某與小伙伴們結(jié)伴上學(xué)，下了電車從車前繞過(guò)，高喊著“沖刺流星”向校門沖去時(shí)，一輛載著12噸石子的大貨車將曹某撞倒并碾于輪下。這一沉痛的案例發(fā)生的原因是孩子沒(méi)有按路線通行，司機(jī)在視覺(jué)盲區(qū)造成的事故。2003年小學(xué)生交通事故案例

7、11月21日6時(shí)40分許，黑龍江省雙城市周家鎮(zhèn)發(fā)生一起特大交通安全事故，造成8名小學(xué)生(5男3女)死亡，39名不同程度受傷，其中重傷7名。

8、6月7日1 2時(shí)30分，房山區(qū)霞云嶺鄉(xiāng)銀水村村民李興明(男，8歲)騎自行車由東向西行至房山區(qū)房鄭路潘家莊路口時(shí)，適有湖北省雄縣小步村村民韓東輝(男，35歲)駕駛小客車由南向北駛來(lái)，兩車相撞，李經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效于6月10日死亡。

臨近過(guò)年交通肇事致二人死亡案例 ，本來(lái)是家家戶戶都在準(zhǔn)備新年的時(shí)候，卻在福建一小區(qū)發(fā)生了一起令人痛心不已的事故，面包車失控連撞了兩輛電動(dòng)車。

導(dǎo)致2人在此次事故中不幸身亡，甚至其中一人還只是一名年僅2歲的孩童，這樣的悲劇不知道刺痛了多少網(wǎng)友的心，令交通肇事致二人死亡案例 他人也為之揪心不已。

面包車連撞兩輛電動(dòng)車

據(jù)悉，事故發(fā)生于2022年1月16日，位于福建省廈門的一小區(qū)內(nèi)，從現(xiàn)場(chǎng)的畫面上可以清晰地看到當(dāng)時(shí)的情況，現(xiàn)場(chǎng)有很多群眾在圍觀，地面上不僅倒著一輛受損嚴(yán)重的電動(dòng)車，還有2人倒在地上一動(dòng)不動(dòng)。

不久，經(jīng)救援人員確認(rèn)后，地上倒著的2人被蓋上了藍(lán)布，已經(jīng)確定不幸當(dāng)場(chǎng)身亡。據(jù)了解，此次車禍?zhǔn)鹿室还灿?人被撞倒，另一人受傷被送往醫(yī)院救治。目前，警方已排除酒駕，詳細(xì)情況還進(jìn)一步的調(diào)查處理之中。

最小的死者才年僅2歲

據(jù)官方通報(bào)稱，當(dāng)時(shí)事故大約在11點(diǎn)發(fā)生，位于思明區(qū)古樓路的一小區(qū)內(nèi)，據(jù)了解，當(dāng)時(shí)是面包車司機(jī)駕駛著車輛準(zhǔn)備在小區(qū)內(nèi)停車時(shí)，突發(fā)了溜車的狀況。。

慌忙之下，面包車司機(jī)一頓操作不當(dāng)，導(dǎo)致了面包車直接失去控制先后撞向了2輛電動(dòng)車，隨后還刮擦到了一旁的幾輛小車才勉強(qiáng)停下，不幸的是，被撞的其中一輛電動(dòng)車上的騎車人與年僅2歲的孩童都不幸身亡，另一輛電動(dòng)車上的年僅13歲的乘車人受傷送醫(yī)救治。

駕駛車輛，安全第一

駕駛車輛是不能有一絲一毫疏忽大意的，啟動(dòng)車輛前也好，停車下車前也好，都要格外謹(jǐn)慎小心，不是說(shuō)已經(jīng)停車就不會(huì)出現(xiàn)事故了，不要放松警惕，等檢查完所有問(wèn)題都安全無(wú)誤后才能下車。

不要因一時(shí)疏忽導(dǎo)致一輩子活在愧疚之中，如若真的因你的大意造成了悲劇，那后果不僅是害人，甚至自己的一生也就毀了，駕駛車輛，安全第一。

此事故會(huì)如何劃分責(zé)任交通肇事致二人死亡案例 ？

很顯然這起事故和面包車司機(jī)有關(guān)，他將承擔(dān)主要責(zé)任，物業(yè)也有責(zé)任。

雖然這起事故是因?yàn)槊姘嚵镘噷?dǎo)致的，但是事故發(fā)生在小區(qū)內(nèi)，所以物業(yè)也有責(zé)任。這輛面包車究竟是不是小區(qū)業(yè)主駕駛的？小區(qū)物業(yè)應(yīng)該嚴(yán)格管理外來(lái)車輛，既然設(shè)立了停車位，就應(yīng)該派專人對(duì)停車位進(jìn)行管理。一旦發(fā)現(xiàn)緊急情況，就應(yīng)該采取應(yīng)急措施，事情發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)一片混亂，說(shuō)明物業(yè)管理不到位。

這個(gè)肇事的司機(jī)說(shuō)是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的光線不清交通肇事致二人死亡案例 ，所以他才沖入了人群。不過(guò)警方也是在對(duì)這個(gè)司機(jī)進(jìn)行調(diào)查交通肇事致二人死亡案例 ，再驗(yàn)證一下他說(shuō)的話是不是真話，因?yàn)橛锌赡苓@個(gè)司機(jī)還有其他的目的。不過(guò)這次確實(shí)是造成了很多人的傷亡，本來(lái)這些人是去參加葬禮的，卻沒(méi)有想到在葬禮上也能夠失去生命。所以這次事件還是造成了很不好的社會(huì)影響，在當(dāng)?shù)匾彩浅蔀榱艘粋€(gè)很大的新聞。

這件事情告訴我們，在夜路開(kāi)車的時(shí)候，一定要小心謹(jǐn)慎，絕對(duì)不能夠粗心大意。因?yàn)榍胺接锌赡苁怯衅渌?。所以我們?cè)陂_(kāi)車的時(shí)候一定要小心謹(jǐn)慎。

在我們考取駕照的時(shí)候也會(huì)有這樣的一些題，在夜路上應(yīng)該怎么樣開(kāi)車。所以那些考取了駕照的人應(yīng)該都知道，在夜路開(kāi)車的時(shí)候一定要小心謹(jǐn)慎并且要開(kāi)遠(yuǎn)光燈。這樣才能夠看清楚前方的一些情況。如果要是在下雨天的話，更是要打開(kāi)雨刷之類的。而且如果要是下雨天光線不好的話，就不能夠開(kāi)車。應(yīng)該把車停在路邊，等光線好的時(shí)候再去開(kāi)車，因?yàn)橄掠晏扉_(kāi)車發(fā)生事故的機(jī)會(huì)真的是比較大的。這次司機(jī)說(shuō)就是因?yàn)楣饩€不好，所以才沒(méi)有看清楚前方的人群，所以才沖入了葬禮的人群。

不過(guò)這個(gè)司機(jī)的話還是要經(jīng)過(guò)調(diào)查之后再認(rèn)證的，因?yàn)榍胺降娜巳壕退闶菦](méi)有看見(jiàn)也應(yīng)該聽(tīng)到一些聲音，但是這個(gè)司機(jī)還是充入了人群，這就讓大家非常懷疑他的目的到底是什么。所以世間的真相還是要在警方調(diào)查之后才能夠有所定論。不管怎么樣，我們還是應(yīng)該從這次的事件中吸取一些教訓(xùn)，例如我們?cè)陂_(kāi)夜路的時(shí)候一定要小心謹(jǐn)慎，一定要確定前方是能夠看清楚的情況下再往前面開(kāi)。