無論是交強(qiáng)險(xiǎn)還是商業(yè)險(xiǎn)第三責(zé)任險(xiǎn)乙類診療賠付 ，醫(yī)療費(fèi)按照道路交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和社會(huì)基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)制度標(biāo)準(zhǔn)定損，一般按照實(shí)際花費(fèi)第三責(zé)任險(xiǎn)乙類診療賠付 的70-80%定損，賠償時(shí)還要考慮事故責(zé)任比例。

第三者責(zé)任險(xiǎn)包括第三責(zé)任險(xiǎn)乙類診療賠付 ：死亡傷殘賠償；醫(yī)療費(fèi)用賠償；財(cái)產(chǎn)損失賠償：

第三者責(zé)任險(xiǎn)是被保險(xiǎn)人允許第三責(zé)任險(xiǎn)乙類診療賠付 的合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生的意外事故第三責(zé)任險(xiǎn)乙類診療賠付 ，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失；

依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額第三責(zé)任險(xiǎn)乙類診療賠付 ，保險(xiǎn)人會(huì)按照保險(xiǎn)合同中的有關(guān)規(guī)定給予賠償?shù)谌?zé)任險(xiǎn)乙類診療賠付 ，同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)；

該險(xiǎn)種主要是保障道路交通事故中第三方受害人獲得及時(shí)有效賠償?shù)碾U(xiǎn)種；

因事故產(chǎn)生的善后工作，需要由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)處理；保險(xiǎn)公司會(huì)在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30%。保險(xiǎn)公司書面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。該險(xiǎn)種主要是保障道路交通事故中第三方受害人獲得及時(shí)有效賠償?shù)碾U(xiǎn)種。但因事故產(chǎn)生的善后工作，需要由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)處理。保險(xiǎn)公司會(huì)在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30%。

拓展資料

機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)包括哪些

機(jī)動(dòng)車商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制第三者責(zé)任險(xiǎn),商業(yè)三者是自愿購買的,無論對人還是對財(cái)產(chǎn)的賠付限額都是購買時(shí)選定的,買的檔位越高,賠付的越多,價(jià)格也越貴。

第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡稱：三責(zé)險(xiǎn)，全稱：機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)）是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。

同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30%。以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種，不買這個(gè)保險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車便上不了牌也不能年檢。在機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)（簡稱交強(qiáng)險(xiǎn)）出臺(tái)后，第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。

第三者車險(xiǎn)賠付范圍為：若被保險(xiǎn)車輛在正常的使用過程中發(fā)生意外，導(dǎo)致第三者受到人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，則保險(xiǎn)公司可以承擔(dān)理賠責(zé)任，除此之外，若是經(jīng)過第三責(zé)任險(xiǎn)乙類診療賠付 了保險(xiǎn)公司書面同意，被保險(xiǎn)人因此而發(fā)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用，保險(xiǎn)公司還可以在責(zé)任限額以外進(jìn)行賠償，但是最高不會(huì)超過責(zé)任限額的30%。

因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)在保障范圍方面都差不多，但是第三者責(zé)任險(xiǎn)的限額相對來說要比交強(qiáng)險(xiǎn)高很多，因此很多車主會(huì)將三責(zé)險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充投保。

擴(kuò)展資料：

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即汽車保險(xiǎn)（簡稱車險(xiǎn)），是指對機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即“車險(xiǎn)”，是以機(jī)動(dòng)車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。

其保險(xiǎn)客戶，主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人第三責(zé)任險(xiǎn)乙類診療賠付 ；其保險(xiǎn)標(biāo)的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

保險(xiǎn)金額詳細(xì)算法

（一）按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購置價(jià)確定。

投保時(shí)的新車購置價(jià)根據(jù)投保時(shí)保險(xiǎn)合同簽訂的同類型新車的市場銷售價(jià)格（含車輛購置稅）確定，并在保險(xiǎn)單中載明，無同類型新車市場銷售價(jià)格的，由投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定。

（二） 按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定。

投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值根據(jù)投保時(shí)的新車購置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格確定。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的折舊按月計(jì)算，不足一個(gè)月的部分，不計(jì)折舊。

例如9座以下客車月折舊率為0.6%，10座以上客車月折舊率為0.9%，最高折舊金額不超過投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車新車購置價(jià)的80%。

折舊金額=投保時(shí)的新車購置價(jià)×被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)×月折舊率

（三） 在投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定。

此外，車損險(xiǎn)是費(fèi)率浮動(dòng)的險(xiǎn)種，車主在續(xù)保時(shí)保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)出險(xiǎn)和理賠的情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)的調(diào)整，比如某保險(xiǎn)公司設(shè)定了12個(gè)車險(xiǎn) 費(fèi)率調(diào)整等級(jí)，等級(jí)最高的為十二等級(jí)，其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為200%；等級(jí)最低的為一等級(jí)，其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為50%。

2、第三者責(zé)任保險(xiǎn)

機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)，是承保被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛?cè)藛T在使用被保險(xiǎn)車輛時(shí)、因發(fā)生意外事故而導(dǎo)致的第三者的損害索賠危險(xiǎn)的一種保險(xiǎn)。

由于第三者責(zé)任保險(xiǎn)的主要目的在于維護(hù)公眾的安全與利益，因此，在實(shí)踐中通常作為法定保險(xiǎn)并強(qiáng)制實(shí)施。

機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，即是被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故、而致使第三者人身或財(cái)產(chǎn)受到直接損毀時(shí)被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額。