您好，不算太好，先積極賠償吧。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》

第二條

交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的發(fā)生單方事故造成一人死亡 ；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財產(chǎn)或者發(fā)生單方事故造成一人死亡 他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

第四條

交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：

（一）死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

【法律意見】

有可能被適用緩刑

在交通事故中至一人死亡發(fā)生單方事故造成一人死亡 ，法定量刑為三年以下有期徒刑或者拘役。首先在法定條件上存在判決緩刑發(fā)生單方事故造成一人死亡 的基礎(chǔ)。如果肇事者能積極主動賠償被害人家屬的損失，并取得被害人家屬諒解的，可以判緩刑。

發(fā)生交通事故造成一人死亡發(fā)生單方事故造成一人死亡 ，如果發(fā)生單方事故造成一人死亡 你負(fù)次要責(zé)任發(fā)生單方事故造成一人死亡 ，那么發(fā)生單方事故造成一人死亡 你也是要承擔(dān)相應(yīng)發(fā)生單方事故造成一人死亡 的賠償責(zé)任的。這還要看你的主要責(zé)任方的是機(jī)動車還是非機(jī)動車，如果主要責(zé)任方是非機(jī)動車lemon，你次要責(zé)任要承擔(dān)大部分的相關(guān)賠償，只有在醫(yī)藥費(fèi)這些方面的，才是按責(zé)任劃分。

要看具體情況發(fā)生單方事故造成一人死亡 ，主要看事故原因和事故責(zé)任如何認(rèn)定發(fā)生單方事故造成一人死亡 ，若屬于車輛本身質(zhì)檢不合格或者明知駕駛?cè)藛T沒有相應(yīng)駕駛資格允許其駕駛車輛導(dǎo)致事故發(fā)生發(fā)生單方事故造成一人死亡 的，則車主要承擔(dān)一定責(zé)任。

僅供參考。

根據(jù)法律規(guī)定，發(fā)生交通事故致人死亡，且負(fù)事故全部責(zé)任或者主要責(zé)任發(fā)生單方事故造成一人死亡 的，構(gòu)成交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役。

當(dāng)事人或者受害人家屬要及時報警，由公檢法機(jī)關(guān)按照刑事訴訟程序追究肇事者的刑事責(zé)任。受害人家屬可同時提起民事訴訟程序，以追究肇事者的民事賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：

一、《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的發(fā)生單方事故造成一人死亡 ；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

二、《刑法訴訟法》

第九十九條被害人由于被告人的犯罪行為而遭受物質(zhì)損失的，在刑事訴訟過程中，有權(quán)提起附帶民事訴訟。被害人死亡或者喪失行為能力的，被害人的法定代理人、近親屬有權(quán)提起附帶民事訴訟。

如果是國家財產(chǎn)、集體財產(chǎn)遭受損失的，人民檢察院在提起公訴的時候，可以提起附帶民事訴訟。

第一百條民法院在必要的時候，可以采取保全措施，查封、扣押或者凍結(jié)被告人的財產(chǎn)。附帶民事訴訟原告人或者人民檢察院可以申請人民法院采取保全措施。人民法院采取保全措施，適用民事訴訟法的有關(guān)規(guī)定。

擴(kuò)展資料：

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：

1、追尾碰撞前車的；

2、變更車道發(fā)生事故的；

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；

4、從路外或非機(jī)動車道駛?cè)霗C(jī)動車道發(fā)生碰刮的；

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；

6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；

7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的；

8、逆向行駛的；

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的；

10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的；

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的；

12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；

14、開關(guān)車門造成交通事故的；

15、機(jī)動車進(jìn)出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的；

16、單方發(fā)生交通事故。

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

省級公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

參考資料來源：百度百科-交通事故責(zé)任認(rèn)定

單方交通事故發(fā)生單方事故造成一人死亡 ，一般情況是發(fā)生單方事故造成一人死亡 ，司機(jī)負(fù)事故發(fā)生單方事故造成一人死亡 的全部責(zé)任發(fā)生單方事故造成一人死亡 ，乘車人不負(fù)事故責(zé)任。

自己的強(qiáng)險不賠自己的車上人。

如果沒有其發(fā)生單方事故造成一人死亡 他的保險，應(yīng)該由司機(jī)承擔(dān)民事賠償責(zé)任。