第四十三條：同車道行駛道路交通安全法追尾是第幾條 的機(jī)動(dòng)車道路交通安全法追尾是第幾條 ，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。

而汽車追尾應(yīng)該算生活中我們常見(jiàn)的一種交通事故，通常導(dǎo)致汽車追尾的情況有很多種，例如疲勞駕駛、新手上路反應(yīng)遲鈍、亦或者停車時(shí)車距小于安全間距等等

第九十條：機(jī)動(dòng)車行駛?cè)诉`逆道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行限定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰金。本法另有限定的，依照限定處罰。

追尾是違反道路交通安全法追尾是第幾條 了第八十條。根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定道路交通安全法追尾是第幾條 ，駕車追尾是違法的道路交通安全法追尾是第幾條 ，被公安機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)道路交通安全法追尾是第幾條 ，會(huì)按照沒(méi)有保持安全車距，對(duì)后車罰200元，而且后車要承擔(dān)事故全部責(zé)任，包括被追尾車輛的民事賠償責(zé)任。具體賠償多少，需要看雙方當(dāng)事人自行協(xié)商決定處理。

法律分析

發(fā)生追尾在法律上就是要進(jìn)行相應(yīng)的處罰的，這個(gè)處罰一般都是道路交通的處罰的，也就是進(jìn)行相應(yīng)的賠償以及相應(yīng)的警告的，罰款的數(shù)額就是按照法律規(guī)定進(jìn)行的。按照我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素是必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，沒(méi)有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當(dāng)事者的過(guò)錯(cuò)或者意外行為所致。如果是由于人無(wú)法抗拒的各種自然災(zāi)害造成，均不屬于交通事故；必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第九十條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

第九十一條 飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任;五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任;十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證后，不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

《道路交通安全法》第四十三條道路交通安全法追尾是第幾條 ：同車道行駛的機(jī)動(dòng)車道路交通安全法追尾是第幾條 ，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。

主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動(dòng)系統(tǒng)性能不良所致。因?yàn)檐囁倨毡檩^快，所以一旦有兩車追尾，后面很可能就會(huì)牽連一串，這也就是被人們稱為“串車”的常見(jiàn)現(xiàn)象。

防追尾

1、保持車距。高速行車時(shí)速超過(guò)100公里，應(yīng)與前車保持100米以上的安全車距。小技巧：高速分道線虛線每根長(zhǎng)6米，線之間的距離9米——兩根白線加中間的距離是21米，駕駛員可通過(guò)這方式簡(jiǎn)單的判斷車距。

2、觀察路況。很多老駕駛員開(kāi)車有一個(gè)習(xí)慣，在超車道車輛不多的情況下，適當(dāng)往超車道偏出點(diǎn)。這一習(xí)慣的好處是看得遠(yuǎn)，萬(wàn)一前面有事故和堵車等突發(fā)情況，就能及時(shí)采取措施。另外，如果前面的車很高，或者貼了黑黑的膜，就不要跟在這種車后面。

《道路交通安全法》第43章。

依據(jù)《道路交通安全法》第43章規(guī)定“同車道行駛的機(jī)動(dòng)車道路交通安全法追尾是第幾條 ，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離”。是否為同車道行駛是確定追尾事故雙方責(zé)任的關(guān)鍵，最重要的是應(yīng)弄清楚車輛在事發(fā)時(shí)車身是否己并入線內(nèi)以及其車輛是否有強(qiáng)行并道等情形。如道路交通安全法追尾是第幾條 你駕車并無(wú)違反交通法規(guī)的情形，且其車輛確已并道，則依據(jù)上述規(guī)定，應(yīng)由后車負(fù)事故全部責(zé)任。但如果你駕車并道存在過(guò)錯(cuò)，則由雙方按照各自過(guò)錯(cuò)的比例來(lái)承擔(dān)事故責(zé)任。

追尾的意思：指同車道行駛的車輛尾隨前車行駛時(shí)，后車車頭與前車車尾相撞的行為。