; 主責(zé)與次責(zé)一般是三七開交通事故是互相賠償嗎 ，也就是主責(zé)承擔(dān)70%的賠償責(zé)任交通事故是互相賠償嗎 ，次責(zé)承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。不過，是先由交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償，賠償總額減去交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額，不足的部分再按照責(zé)任比例承擔(dān)。交通事故主責(zé)和次責(zé)賠償損失的方式如下交通事故是互相賠償嗎 ：

1、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，雙方現(xiàn)在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額內(nèi)進(jìn)行賠償，財(cái)產(chǎn)損失2000元，醫(yī)療費(fèi)用賠償1.8萬元，死亡傷殘賠償18萬元。如果交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠付，則超出部分，按照主責(zé)70%、次責(zé)30%的比例進(jìn)行賠償。

2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故，由交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，不足部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)。但是，如果是有相關(guān)的證據(jù)證明，非機(jī)動(dòng)車、行人存在過錯(cuò)行為，并且機(jī)動(dòng)車已經(jīng)采取措施交通事故是互相賠償嗎 了，那么超出交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的部分，按照主責(zé)80%、次責(zé)20%的比例進(jìn)行賠償。

交通事故的主責(zé)和次責(zé)是指按照比例，雙方進(jìn)行相互賠償。簡(jiǎn)單來說就是，對(duì)于主責(zé)放的損失，主責(zé)方自己要承擔(dān)70%的責(zé)任，剩余30%的責(zé)任由次責(zé)方承擔(dān)。同理，次責(zé)方的損失中，主責(zé)方需要承擔(dān)70%的責(zé)任，次責(zé)方自己承擔(dān)30%責(zé)任。

例如，AB兩車發(fā)生交通事故，經(jīng)交警認(rèn)定后，A車負(fù)70%的責(zé)任，B車負(fù)30%的責(zé)任，此次事故造成雙方車輛均受損，A車修車費(fèi)3000元，B車修車費(fèi)4000元，AB雙方都只投保交通事故是互相賠償嗎 了交強(qiáng)險(xiǎn)，那么先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額內(nèi)承擔(dān)2000元。

剩余的A車損失按照責(zé)任比例劃分，由A車主承擔(dān)70%，B車承擔(dān)30%，即A車剩余的1000元修車費(fèi)中，A需要承擔(dān)700元，B車需要承擔(dān)300元。同理，B車剩余損失中，A車主承擔(dān)70%責(zé)任，即1400元，B車主自己承擔(dān)30%責(zé)任，即600元。綜合下來，A車主個(gè)人想要承擔(dān)雙方車輛修車費(fèi)共2100元，B車主個(gè)人承擔(dān)900元。

交通事故主責(zé)和次責(zé)交通事故是互相賠償嗎 的賠償規(guī)定是：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故的交通事故是互相賠償嗎 ，主責(zé)承擔(dān)80%賠償，次責(zé)承擔(dān)40%賠償;機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，主責(zé)承擔(dān)70%賠償，次責(zé)承擔(dān)30%賠償，具體情況下可以按照法律規(guī)定的程序來認(rèn)定。

法律分析：交通事故主責(zé)和次責(zé)的賠償規(guī)定是：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故的，主責(zé)承擔(dān)80%賠償，次責(zé)承擔(dān)40%賠償;機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，主責(zé)承擔(dān)70%賠償，次責(zé)承擔(dān)30%賠償，具體情況下可以按照法律規(guī)定的程序來認(rèn)定。

交通事故主次責(zé)任如何確定：

1、在交通事故處理中，我們經(jīng)常會(huì)看到交警的事故認(rèn)定書上認(rèn)定一方負(fù)主要責(zé)任。但主次最終要體現(xiàn)在多少比例上才有意義。如果你認(rèn)為主要責(zé)任是指90%，我認(rèn)為主要責(zé)任是指51%，到底主要責(zé)任是指百分之多少呢?如果沒有法律規(guī)定，會(huì)讓當(dāng)事人無所適從。實(shí)踐中，有些保險(xiǎn)合同條款中，規(guī)定了所謂主要責(zé)任、次要責(zé)任的比例，但是也不絕對(duì)一樣，有規(guī)定主要責(zé)任是60%，也有規(guī)定是70%?？墒?，這個(gè)比例的法律依據(jù)到底從何而來呢，卻很少有人能弄清楚。

2、事實(shí)上，作為《道路交通安全法》的配套法規(guī)，2004年公安部頒布的《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定，因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任，并沒有規(guī)定具體的比例。

對(duì)于交通事故責(zé)任認(rèn)定的具體情況，可以由交警部門根據(jù)交通事故發(fā)生的原因來進(jìn)行處理，特別是對(duì)于不同原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿?，所需要認(rèn)定的責(zé)任情況也是不同的，如果對(duì)相關(guān)情況的處理不清楚的，那么還需要追究相關(guān)法律責(zé)任。

法律依據(jù)：《道路交通安全法》第七十六條：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

同等責(zé)任是要互賠的交通事故是互相賠償嗎 ，但是互賠不等于雙方賠付的金額相同。機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，雙發(fā)負(fù)同等責(zé)任的，先由雙方的保險(xiǎn)公司按投保險(xiǎn)種、保額及賠付比例互相賠付，超出保額的部分由雙方各自承擔(dān)50%。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故是互相賠償嗎 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故是互相賠償嗎 ：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

一人一半責(zé)任是互相賠償。

自2009年2月1日全國(guó)開始實(shí)施“互碰自賠”制度交通事故是互相賠償嗎 ，互碰自賠即對(duì)事故各方均有責(zé)任，各方車輛損失均在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元以內(nèi)，不涉及人傷和車外財(cái)產(chǎn)損失交通事故是互相賠償嗎 的交通事故，可由各自保險(xiǎn)公司直接對(duì)車輛進(jìn)行查勘、定損、賠付。

互碰自賠條件

必須同時(shí)滿足“多車互碰、有交強(qiáng)險(xiǎn)、只有損失、不超2000、都有責(zé)任、各方同意”，就可以“互碰自賠”，詳情如下：

1、多車互碰：兩車或多車互碰交通事故是互相賠償嗎 ；

2、有交強(qiáng)險(xiǎn)：事故各方都有交強(qiáng)險(xiǎn)（還未到期）；

3、只有車損：事故只導(dǎo)致各方車輛損失，沒有發(fā)生人員傷亡和車外交通事故是互相賠償嗎 的財(cái)產(chǎn)損失。

4、不超2000：各方車損都不超過2000元。

5、都有責(zé)任：交警裁定或事故各方自行協(xié)商確定為各方都有責(zé)任（同等或主次責(zé)任）。

6、各方同意：事故各方都同意采用“互碰自賠”。

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互碰自賠補(bǔ)充

自2015年下半年，部分城市已試行“車輛互碰自賠” 理賠金額提高至5000元，解決交通事故是互相賠償嗎 了更多的多車事故。

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新規(guī)互碰自賠條件

1、多車互碰：兩車或多車互碰

2、有交強(qiáng)險(xiǎn)：事故各方都有交強(qiáng)險(xiǎn)（還未到期）

3、有車損險(xiǎn)：事故各方都有車損險(xiǎn)，且保有不計(jì)免賠（還未到期）

4、純車損失：事故只導(dǎo)致各方車輛損失，沒有發(fā)生人員傷亡和車外的財(cái)產(chǎn)損失

5、不超5000：各方車損都不超過5000元

6、都有責(zé)任：交警裁定或事故各方自行協(xié)商確定為各方都有責(zé)任（同等或主次責(zé)任）

7、各方同意：事故各方都同意采用“互碰自賠”