孩子騎共享單車(chē)出現(xiàn)事故到底是誰(shuí)騎共享單車(chē)帶小孩發(fā)生事故 的責(zé)任。主要取決于孩子年齡多大騎共享單車(chē)帶小孩發(fā)生事故 ，如果孩子低于14歲騎共享單車(chē)帶小孩發(fā)生事故 ，那一定是孩子的責(zé)任，因?yàn)槿思矣忻鞔_規(guī)定，14歲以下兒童是嚴(yán)禁騎單車(chē)的。如果。孩子大于14歲而且出事故的原因不在自己。當(dāng)然是單車(chē)的毛病騎共享單車(chē)帶小孩發(fā)生事故 了。而且看孩子是不是按照正常的交通規(guī)則去騎行的如果按交通騎行騎共享單車(chē)帶小孩發(fā)生事故 ？出現(xiàn)故障與孩子無(wú)關(guān)。

按照《道路交通安全法規(guī)實(shí)施條例》第 63 條規(guī)定騎共享單車(chē)帶小孩發(fā)生事故 ：機(jī)動(dòng)車(chē)停穩(wěn)前不得打開(kāi)車(chē)門(mén)騎共享單車(chē)帶小孩發(fā)生事故 ，停穩(wěn)后打開(kāi)車(chē)門(mén)的，若引發(fā)事故，司機(jī)或開(kāi)車(chē)門(mén)乘客負(fù)全部責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車(chē)在停放路邊時(shí)突然打開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致自行車(chē)撞上車(chē)門(mén)，這個(gè)情況不管機(jī)動(dòng)車(chē)是否違法停放，機(jī)動(dòng)車(chē)都要負(fù)全部責(zé)任，并且賠償相應(yīng)的車(chē)損和人損，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有做到正確_望。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十七條　乘坐機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(一)不得在機(jī)動(dòng)車(chē)道上攔乘機(jī)動(dòng)車(chē)騎共享單車(chē)帶小孩發(fā)生事故 ；

(二)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上不得從機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)上下車(chē)；

(三)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其騎共享單車(chē)帶小孩發(fā)生事故 他車(chē)輛和行人通行；

(四)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中，不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車(chē)外，不得跳車(chē)；

(五)乘坐兩輪摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)正向騎坐。

1、因使用者操作不當(dāng)造成自身意外傷害應(yīng)由使用者自己承擔(dān)責(zé)任。但平臺(tái)商普遍已為每位使用者購(gòu)買(mǎi)了相應(yīng)騎共享單車(chē)帶小孩發(fā)生事故 的意外險(xiǎn)騎共享單車(chē)帶小孩發(fā)生事故 ，一般情況下可以主張意外醫(yī)療費(fèi)最多1萬(wàn)元、意外殘疾或死亡最多50萬(wàn)元騎共享單車(chē)帶小孩發(fā)生事故 的保險(xiǎn)賠償金。2、法律規(guī)定駕駛自行車(chē)在道路上行駛的駕駛?cè)吮仨毮隄M(mǎn)12周歲。若使用者違反該規(guī)定導(dǎo)致意外傷害，使用者的監(jiān)護(hù)人沒(méi)有盡到看護(hù)義務(wù)，應(yīng)當(dāng)對(duì)意外事故承擔(dān)責(zé)任。平臺(tái)商若沒(méi)有要求使用者在注冊(cè)時(shí)登記年齡等信息，則也可能會(huì)因沒(méi)有盡到合理的管理義務(wù)而承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。3、因單車(chē)存在質(zhì)量問(wèn)題或有嚴(yán)重缺陷導(dǎo)致使用者意外傷害的平臺(tái)商應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》等法律規(guī)定，生產(chǎn)這些存在質(zhì)量問(wèn)題或缺陷產(chǎn)品的生產(chǎn)者應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4、第三人故意破壞單車(chē)，導(dǎo)致使用者意外受傷的情形：破壞單車(chē)的人和平臺(tái)商都需承擔(dān)賠償責(zé)任，但平臺(tái)商賠償后，可以向故意破壞單車(chē)的人追償。在非單方交通事故中，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)事故情況制作交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，確定當(dāng)事人責(zé)任，各方當(dāng)事人應(yīng)按照責(zé)任劃分承擔(dān)各自相應(yīng)的責(zé)任。

共享單車(chē)是為騎共享單車(chē)帶小孩發(fā)生事故 了讓人們能出行更方便騎共享單車(chē)帶小孩發(fā)生事故 ，也更環(huán)保，不會(huì)有著急上班堵車(chē)的情況。經(jīng)常騎共享單車(chē)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)共享單車(chē)是沒(méi)有后座的，它不可以帶人，一人一輛，這樣很好的保證了共享單車(chē)的安全性。

4名小學(xué)生擠坐一輛共享單車(chē)上街

4名小學(xué)生擠坐一輛共享單車(chē)上街，這是怎么回事呢？ 一起來(lái)看看吧 。在廣西的街道上，一輛載了4人的共享單車(chē)在橫沖直撞，仔細(xì)一看，騎車(chē)的居然是一名十來(lái)歲的小學(xué)生。車(chē)籃里坐著一個(gè)人，踏板上蹲著一個(gè)，車(chē)座上坐著一個(gè)，后面有坐了一個(gè)，看他們有說(shuō)有笑的，時(shí)不時(shí)還會(huì)回頭說(shuō)句話，看起來(lái)很開(kāi)心的樣子。這不就是初生牛犢不怕虎嗎？交警詢(xún)問(wèn)才得知是用姐姐的手機(jī)掃碼的。而且四個(gè)小孩還知道要滿(mǎn)16周歲才可以騎電動(dòng)車(chē)上路。隨后民警給小孩的父母打了電話，一起進(jìn)行了批評(píng)教育。

這一做法可能會(huì)造成什么后果

有時(shí)候父母對(duì)孩子的放心并不全都是為了孩子好。有的事情可以獨(dú)立，有的事情是不能去嘗試的。四個(gè)小孩這樣的做法是很危險(xiǎn)的，如果那個(gè)在車(chē)籃里坐著的小孩掉下來(lái)的時(shí)候恰巧有車(chē)經(jīng)過(guò)，是一定會(huì)被撞到的。畢竟十來(lái)歲的小孩不能很好的控制住車(chē)子，更何況還是帶著另外三個(gè)。他們這種行為很容易被車(chē)撞到，發(fā)生嚴(yán)重的車(chē)禍。

小孩需要父母的約束

父母不是把孩子生下來(lái)就完成任務(wù)了，后期孩子的成長(zhǎng)還是需要父母時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)督的。哪些事能做，哪些事不能做，都是需要父母告訴孩子。自律不是天生的，孩子的自律是父母每時(shí)每刻的告誡。希望每個(gè)父母都能承擔(dān)起自己的責(zé)任，不要對(duì)孩子太過(guò)放縱，這樣只會(huì)害了他。