法律分析道路交通事故的五個構(gòu)成要件 ：道路交通事故構(gòu)成要件如下：1、發(fā)生場所道路交通事故的五個構(gòu)成要件 ，一般必須是在道路上發(fā)生道路交通事故的五個構(gòu)成要件 ，包括其他屬于道路范疇的場所道路交通事故的五個構(gòu)成要件 ，比如公共停車場；2、事故方，車輛和車輛、車輛和行人、車輛單方，也就是至少有一方是車輛；3、后果，必須有物損或人傷，沒有損害的碰撞也不算交通事故。交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三條 道路交通事故分為財產(chǎn)損失事故、傷人事故和死亡事故。財產(chǎn)損失事故是指造成財產(chǎn)損失，尚未造成人員傷亡的道路交通事故。傷人事故是指造成人員受傷，尚未造成人員死亡的道路交通事故。死亡事故是指造成人員死亡的道路交通事故?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條 本法中下列用語的含義：（一）“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。（二）“車輛”，是指機動車和非機動車。（三）“機動車”，是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。（四）“非機動車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。（五）“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。

在對道路交通事故責任進行認定的時候道路交通事故的五個構(gòu)成要件 ，是需要根據(jù)事故中的一些實際情況作出的，道路交通事故的五個構(gòu)成要件 我們將這些情況叫做道路交通事故責任的構(gòu)成要件。下面我為大家整理道路交通事故的五個構(gòu)成要件 了道路交通事故責任的構(gòu)成要件，希望大家能夠喜歡。

道路交通事故責任的構(gòu)成要件

1.道路要件

交通事故必須是在公共道路上發(fā)生的交通事故。道路是構(gòu)成交通和交通事故的空間條件，沒有道路就談不上道路交通事故。根據(jù)《道路交通安全法》第119條的規(guī)定：“道路，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所?！庇纱丝梢?，鄉(xiāng)村小道以及企事業(yè)單位內(nèi)部并僅供內(nèi)部使用的路段和場所等不屬于《道路交通安全法》中所稱的“道路”。非在該“道路”上發(fā)生的交通事故，不屬于道路交通事故，發(fā)生的損害賠償不適用《道路交通安全法》的規(guī)定。

2.車輛要件

道路交通事故必須是車輛所致的交通事故。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，車輛包括機動車和非機動車，所謂機動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，在道路上行駛的供人員乘用或用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛;非機動車是指以人力或者以畜力驅(qū)動，在道路上行駛的交通工具以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、最大外廓符合有關(guān)國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。然而筆者認為這一規(guī)定有欠妥當。首先，從國際上通行的做法看，屬于危險作業(yè)的交通運行的一般只限于機動車，而不包括非機動車;其次，正因為把交通運行確認為了危險作業(yè)才在責任的歸責原則上實行無過錯責任，非機動車帶來的危險性明顯小于機動車，因此非機動車和機動車要求同樣高的注意義務(wù)，實行無過錯原則，對非機動車方有失公允。

3.交通要件

交通事故必須是車輛在運行過程中發(fā)生的交通事故。對于機動車而言，以前我國學者認為運行是與靜止狀態(tài)相對而言的。因此，機動車一方處于正確停放狀態(tài)而引起的事故都不屬于機動車交通事故，不適用交通事故損害賠償法而只能適用民法原則處理。然而，在國外卻對“運行”有不同的學說，他們對運行的含義作了擴大的解釋，即都認為“只要機動車存在于交通當中，不管是停止還是行車，如果造成了其他相關(guān)交通者的危險，均相當于運行，均要依機動車交通事故損害賠償法規(guī)定承擔責任。筆者認為，這一解釋的出發(fā)點是為了加強對受害者的保護，符合現(xiàn)代私法的基本理念，我國司法實踐中應(yīng)采這一解釋。

道路交通事故責任如何認定

(一)交通事故等級劃分：

1、輕微事故，造成輕傷1-3人或財產(chǎn)損失機動車損失不足1000元，非機動車不足200元;

2、一般事故，是指一次造成重傷1-2人或輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故;

3、重大事故，一次造成死亡1-2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故;

4、特大事故，是指一次造成死亡3人以上或者重傷11人以上，或者死亡1人同時重傷8人以上，或者死亡2人同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

(二)交通事故責任認定自交通事故發(fā)生之日起按下列時限作出：

1、輕微事故5日;

2、一般事故15日;

3、重、特大事故20日;

因交通事故情節(jié)復(fù)雜不能按期作出認定的，須報上一級公安交通管理部門批準，按上述規(guī)定分別延長5日、15日、20日。

(三)不服認定書的重新認定

當事人對責任認定不服的，可以在接到 責任書 后15日內(nèi)向上一級公安機關(guān)申請重新認定，上級公安機關(guān)接到重新認定 申請書 后30日內(nèi)應(yīng)當作出維持、變更或撤消的決定。接道《道路交通事故責任重新決定書》后，應(yīng)當在5日內(nèi)向各方當事人或代理人公布。交通事故責任的重新認定為最終決定。

(四)責任推定

1、當事人逃逸或者故意損壞、偽造現(xiàn)場，毀滅證據(jù)，使交通事故責任無法認定的，應(yīng)當負全部責任。

2、當事人一方有條件報案而未報案或未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應(yīng)當負全部責任。當事人各方有條件報案而均未辦案或未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應(yīng)當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的，機動車一方應(yīng)當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。

交通事故的處理程序

(一)當事人自行對交通事故的處理

對下列交通事故，當事人應(yīng)當先撤離現(xiàn)場，再自行協(xié)商處理損害賠償事宜。

1.機動車與機動車、機動車與非機動車發(fā)生財產(chǎn)損失事故，當事人對事實及成因無爭議的。

2.非機動車與非機動車或者行人發(fā)生財產(chǎn)損失事故，基本事實及成因清楚的。

當事人自行協(xié)商達成協(xié)議的，填寫道路交通事故損害賠償 協(xié)議書 ，并共同簽名。損害賠償協(xié)議書內(nèi)容包括事故發(fā)生的時間、地點、天氣、當事人姓名、機動車駕駛證號、聯(lián)系方式、機動車種類和號牌、 保險 憑證號、事故形態(tài)、碰撞部位、賠償責任等內(nèi)容。

(二)交通警察適用簡易程序?qū)Φ缆方煌ㄊ鹿实奶幚?/p>

1.處理事故的人員

適用簡易程序的，可以由一名交通警察處理。

2.現(xiàn)場處置

交通警察適用簡易程序處理道路交通事故時，應(yīng)當在固定現(xiàn)場證據(jù)后，責令當事人撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通。拒不撤離現(xiàn)場的，予以強制撤離;對當事人不能自行移動車輛的，交通警察應(yīng)當將車輛移至不妨礙交通的地點。

3.交通事故認定

撤離現(xiàn)場后，交通警察應(yīng)當根據(jù)現(xiàn)場固定的證據(jù)和當事人、證人敘述等，認定并記錄道路交通事故發(fā)生的時間、地點、天氣、當事人姓名、機動車駕駛證號、聯(lián)系方式、機動車種類和號牌、保險憑證號、交通事故形態(tài)、碰撞部位等，并根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任，制作道路交通事故認定書，由當事人簽名。

4.賠償調(diào)解

當事人共同請求調(diào)解的，交通警察應(yīng)當當場進行調(diào)解，并在道路交通事故認定書上記錄調(diào)解結(jié)果，由當事人簽名，交付當事人。

有下列情形之一的，不適用調(diào)解，交通警察可以在道路交通事故認定書上載明有關(guān)情況后，將道路交通事故認定書交付當事人：

(1)當事人對道路交通事故認定有異議的;

(2)當事人拒絕在道路交通事故認定書上簽名的;

(3)當事人不同意調(diào)解的。

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律師解答道路交通事故責任的構(gòu)成要件包括當事人的違章駕駛行為、發(fā)生交通事故造成道路交通事故的五個構(gòu)成要件 了損害事實、違章駕駛行為與事故損失之間的因果關(guān)系。交通事故發(fā)生后道路交通事故的五個構(gòu)成要件 ，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論道路交通事故的五個構(gòu)成要件 ，及時制作交通事故認定書。法律依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論道路交通事故的五個構(gòu)成要件 ，及時制作交通事故認定書道路交通事故的五個構(gòu)成要件 ，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

1、事故當事人的違章行為。事故當事人的違章行為造成交通事故的應(yīng)負交通事故責任道路交通事故的五個構(gòu)成要件 ，沒有違章行為的當事人不負事故責任

2、發(fā)生交通事故道路交通事故的五個構(gòu)成要件 ，造成了損害事實。損害道路交通事故的五個構(gòu)成要件 他人健康的客觀存在是構(gòu)成侵權(quán)損害民事責任的前提。如果沒有造成損害，或者某種行為可能會導致交通事故的發(fā)生，并沒有成為客觀事實，就談上交通事故責任。

3、交通違章行為與交通事故之間存在因果關(guān)系。所謂因果關(guān)系，是指交通事故中，客觀存在著一種內(nèi)在的必然聯(lián)系。如果違章行為與這起交通事故的發(fā)生之間存在著因果關(guān)系。違章行為與交通事故之間存在的因果關(guān)系是認定交通事故責任的一個重要條件。

4、交通事故當事人主觀上的過錯--過失。交通事故的發(fā)生都是因交通事故當事人心理上存在著過失，即當事人對發(fā)生交通事故應(yīng)預(yù)見而沒有預(yù)見，或者已經(jīng)知道違章行為可能引起交通事故卻輕信能夠避免。如果當事人存在著故意造成的不屬于交通事故的范疇。

擴展資料道路交通事故的五個構(gòu)成要件 ：

注意事項道路交通事故的五個構(gòu)成要件 ：

根據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》第三十條規(guī)定：因鐵路、公路、水上和航空事故請求損害提起的訴訟，由事故發(fā)生地或者車輛、船舶最先到達地、 航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管轄。

當事人可以選擇向事故發(fā)生地、車輛最先到達地或者被告住所地人民法院起訴。因交通事故屬侵權(quán)行為，因此侵權(quán)行為地對交通事故也具有管轄權(quán)。

參考資料來源：百度百科-道路交通事故

參考資料來源：人民網(wǎng)-連環(huán)事故中三位當事人，權(quán)責如何認定