推定定損即推定全損保險(xiǎn)公司推定全損有法律依據(jù) ，是指保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后尚未達(dá)到完全損毀或完全滅失的狀態(tài)，但實(shí)際上全損已不可避免保險(xiǎn)公司推定全損有法律依據(jù) ；或者修復(fù)和施救費(fèi)用將超過保險(xiǎn)價(jià)值，視為已經(jīng)全損。

根據(jù)保險(xiǎn)條款規(guī)定：當(dāng)車輛損失已超過車輛的實(shí)際價(jià)值時(shí)，可定為“推定全損”。當(dāng)保險(xiǎn)公司對(duì)交通事故中車輛損失估測超過車輛實(shí)際價(jià)值時(shí)，就會(huì)按“推定全損”來進(jìn)行賠付。

一般推定全損是實(shí)際全損的對(duì)稱，保險(xiǎn)車輛受損后并未完全喪失，是可以修復(fù)的，但所花的費(fèi)用將超過獲救后保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值，因此得不償失。在此情況下，保險(xiǎn)公司放棄努力，給予被保險(xiǎn)人以保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值的賠償即為推定全損。

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指實(shí)際全損已不可避免保險(xiǎn)公司推定全損有法律依據(jù) ，或受損貨物殘值，如果加上施救、整理、修復(fù)、續(xù)運(yùn)至目的地的費(fèi)用之和超過其抵達(dá)目的地的價(jià)值時(shí)，視為已經(jīng)全損。推定全損（Constructive Total Loss；Technical Total Loss) 是“實(shí)際全損”的對(duì)稱。保險(xiǎn)標(biāo)的受損后并未完全喪失，是可以修復(fù)或可以收回的，但所花的費(fèi)用將超過獲救后保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值，因此得不償失。在此情況下，保險(xiǎn)公司放棄努力，給予被保險(xiǎn)人以保險(xiǎn)金額的全部賠償即為推定全損。

車損險(xiǎn)保險(xiǎn)金額由三種方式確定

1、按投保時(shí)與保險(xiǎn)車輛同種車型的新車購置價(jià)；

2、按投保時(shí)與保險(xiǎn)車輛同種車型的新車購置價(jià)扣減折舊部分；

3、投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商決定。車損險(xiǎn)賠償范圍這個(gè)問題的答案不是確定唯一的，一般情況下其最高賠付金額不會(huì)是保險(xiǎn)合同中的最大值，車損險(xiǎn)的賠付有多種因素決定。首先，根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，按照保險(xiǎn)車輛負(fù)事故全部、主要、同等、次要責(zé)任分別承擔(dān)不超過100%、70&、50%、30%責(zé)任。再者，根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例，車輛損失及施救費(fèi)用實(shí)行相應(yīng)的事故責(zé)任免賠率，其賠率按照全部、主要、同等、次要責(zé)任分別為15%、10%、8%、5%。當(dāng)然，如果保險(xiǎn)車輛投保了不計(jì)免賠險(xiǎn)，此賠率即為0。

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推定全損是指保險(xiǎn)標(biāo)保險(xiǎn)公司推定全損有法律依據(jù) 的發(fā)生保險(xiǎn)事故后尚未達(dá)到完全損毀或完全滅失保險(xiǎn)公司推定全損有法律依據(jù) 的狀態(tài)，但實(shí)際上全損已不可避免保險(xiǎn)公司推定全損有法律依據(jù) ；或者修復(fù)和施救費(fèi)用將超過保險(xiǎn)價(jià)值，視為已經(jīng)全損。

具體賠付標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方法為：出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)保險(xiǎn)公司推定全損有法律依據(jù) 的新車購置價(jià)格－（出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的新車購置價(jià)格÷國家法律規(guī)定車輛報(bào)廢年限×使用年限）＝實(shí)際賠付金額。

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全損車與報(bào)廢車保險(xiǎn)公司推定全損有法律依據(jù) 的區(qū)別如下：

全損：

1：修理費(fèi)用高于車輛當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值保險(xiǎn)公司推定全損有法律依據(jù) ，但此時(shí)車輛仍然是有價(jià)值的保險(xiǎn)公司推定全損有法律依據(jù) ，故廠子可以將車收購后自行修復(fù)，在進(jìn)行二手車交易。

2:指實(shí)際全損已不可避免，或受損貨物殘值，如果加上施救、整理、修復(fù)、續(xù)運(yùn)至目的地的費(fèi)用之和超過其抵達(dá)目的地的價(jià)值時(shí)，視為已經(jīng)全損。

報(bào)廢車：

1:車輛也是有價(jià)值的，但根據(jù)保險(xiǎn)公司推定全損有法律依據(jù) 我國法律規(guī)定，達(dá)到報(bào)廢年限的車輛一律予以報(bào)廢，也就是法律不允許車輛上路行駛。

區(qū)別:

“實(shí)際全損”的對(duì)稱。保險(xiǎn)標(biāo)的受損后并未完全喪失，是可以修復(fù)或可以收回的，但所花的費(fèi)用將超過獲救后保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值，因此得不償失。在此情況下，保險(xiǎn)公司放棄努力，給予被保險(xiǎn)人以保險(xiǎn)金額的全部賠償即為推定全損。

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