交通事故發(fā)生后被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 ，無故離開現(xiàn)場都算逃逸行為。交通肇事逃逸案件被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 的定性標(biāo)準(zhǔn)被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 ，事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 ，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 的;2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場的;3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的;5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;7、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場的。

道路汽車量的增多，發(fā)生交通事故也是逐漸增多。若發(fā)生被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 了交通事故，雙方當(dāng)事人都應(yīng)該呆在現(xiàn)場，若有傷員，及時救治并報警。那么交通事故一方離開現(xiàn)場能否算逃逸?下面被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 我為被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 你介紹交通事故一方離開現(xiàn)場能否算逃逸。

交通事故一方離開現(xiàn)場能否算逃逸

交通事故發(fā)生后，無故離開現(xiàn)場都算逃逸行為。

如何認(rèn)定交通肇事逃逸行為

交通肇事逃逸案件的定性標(biāo)準(zhǔn)，事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等 8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。

1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;

2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場的;

3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;

4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的;

5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;

6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;

7、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;

8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場的。

6種情況不構(gòu)成交通肇事逃逸

除了哪些情況可以被認(rèn)定為肇事逃逸外，交管部門還對哪些行為不構(gòu)成肇事逃逸做出了規(guī)定：

1、交通事故當(dāng)事人對事故事實(shí)無爭議，撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決，達(dá)成協(xié)議，并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并報案的;

2、交通事故當(dāng)事人為及時搶救事故傷者，標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的;

3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后，確因籌措傷者醫(yī)療費(fèi)用需暫時離開醫(yī)院，經(jīng)傷者或傷者家屬同意，留下本人真實(shí)信息，并在商定時間內(nèi)返回的;

4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場，未能及時報案的;

5、交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場，有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的;

6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時報案的。

所以被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 我們認(rèn)為對方司機(jī)存在肇事逃逸的行為。但是如果有證據(jù)證明司機(jī)因可能被恐嚇或者可能被挨打的可能離開的就可能夠不成肇事逃逸。

交通事故逃逸的處罰規(guī)定

1、交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。

所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

2、因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

沒有算不算被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 ，只有是不是。單方事故離開現(xiàn)場是不是逃逸要看損害情況被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 ，如果只有自己被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 的車受損人受傷，沒有造成他人或國家集體則產(chǎn)受損，那當(dāng)然不是逃逸，如果造成被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 了國家財產(chǎn)或集體財產(chǎn)或他人財產(chǎn)受損，沒有報警或報告財產(chǎn)所有人或財產(chǎn)管理單位就離開被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 了現(xiàn)場，當(dāng)然是逃逸。

車主不知情交通事故發(fā)生后離開現(xiàn)場不屬于肇事逃逸被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 ，認(rèn)定交通肇事后逃逸被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 的標(biāo)準(zhǔn)是有離開現(xiàn)場被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 的客觀行為和逃避法律追究的主觀目的。

法律分析

需要看情況被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 ，如果確實(shí)不知情的，不屬于肇事逃逸。所謂肇事逃逸，是指發(fā)生道路交通事故后，道路交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場的行為。所以，構(gòu)成交通事故肇事逃逸的前提是當(dāng)事人具有逃避法律追究的主觀故意，如果當(dāng)事人確實(shí)不知道發(fā)生了交通事故而離開了事故現(xiàn)場的，因步具有逃避法律追究的主觀故意，不構(gòu)成肇事逃逸。但是，當(dāng)事人是否知道發(fā)生了交通事故，并不能以當(dāng)事人自己的陳述為準(zhǔn)，而應(yīng)根據(jù)正常的日常生活經(jīng)驗(yàn)、事故發(fā)生的實(shí)際情況、現(xiàn)場情況等因素來綜合判斷分析。交通肇事逃逸是指機(jī)動車駕駛員違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，在發(fā)生交通事故后，對于受害人或受損財物未做必要搶救或處理，未按規(guī)定向公安機(jī)關(guān)報警，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定和追究的行為，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第一百一十二條 本規(guī)定中下列用語的含義是被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 ：(一)“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。(二)“深度調(diào)查”，是指以有效防范道路交通事故為目的，對道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關(guān)因素開展延伸調(diào)查，分析查找安全隱患及管理漏洞，并提出從源頭解決問題的意見和建議的活動。(三)“檢驗(yàn)報告、鑒定意見確定”，是指檢驗(yàn)報告、鑒定意見復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人之日起三日內(nèi)，當(dāng)事人未申請重新檢驗(yàn)、鑒定的，以及公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)重新檢驗(yàn)、鑒定，鑒定機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報告、鑒定意見的。(四)“外國人”，是指不具有中國國籍的人。(五)本規(guī)定所稱的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”，是指工作日，不包括節(jié)假日。(六)本規(guī)定所稱的“以上”、“以下”均包括本數(shù)在內(nèi)。(七)“縣級以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門”，是指縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)交通管理部門。(八)“設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門”，是指設(shè)區(qū)的市人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)交通管理部門。(九)“設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)”，是指設(shè)區(qū)的市人民政府公安機(jī)關(guān)或者相當(dāng)于同級的公安機(jī)關(guān)。

被撞者如果離開現(xiàn)場不算肇事逃逸被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 ，只要交通肇事者離開現(xiàn)場才能被認(rèn)定交通肇事逃逸。交通肇事逃逸是指機(jī)動車駕駛員在發(fā)生交通事故被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 的同時被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 ，擅自逃離事故現(xiàn)場被撞的一方離開現(xiàn)場算逃逸嗎 ，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。