停電停電事故損失賠償含 的損失可以主張向供電企業(yè)要求賠償停電事故損失賠償含 ，賠償停電事故損失賠償含 的具體金額雙方可以就損失金額協(xié)商，協(xié)商不了的，到法院起訴，由法院判決。

《中華人民共和國合同法》

第一百八十條　供電人因供電設(shè)施計劃檢修、臨時檢修、依法限電或者用電人違法用電等原因，需要中斷供電時，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定事先通知用電人。未事先通知用電人中斷供電，造成用電人損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第一百八十一條　因自然災(zāi)害等原因斷電，供電人應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定及時搶修。未及時搶修，造成用電人損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

《中華人民共和國電力法》

第二十九條　供電企業(yè)在發(fā)電、供電系統(tǒng)正常的情況下，應(yīng)當(dāng)連續(xù)向用戶供電，不得中斷。因供電設(shè)施檢修、依法限電或者用戶違法用電等原因，需要中斷供電時，供電企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定事先通知用戶。

用戶對供電企業(yè)中斷供電有異議的，可以向電力管理部門投訴；受理投訴的電力管理部門應(yīng)當(dāng)依法處理。

第五十九條　電力企業(yè)或者用戶違反供用電合同，給對方造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

電力企業(yè)違反本法第二十八條、第二十九條第一款的規(guī)定，未保證供電質(zhì)量或者未事先通知用戶中斷供電，給用戶造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

擴(kuò)展資料

停電賠償案例停電事故損失賠償含 ：

租賃房屋開設(shè)分店卻遭遇105天的停電，造成了經(jīng)營損失，德克士食品有限公司（以下簡稱“德克士”）將出租方起訴到豐臺法院索賠。豐臺法院最終部分支持了德克士的訴求。

德克士訴稱，公司2009年10月底與鵬程萬豐商貿(mào)公司簽訂合同后，雙方均履行了合同義務(wù)，但在2012年2月20日，商貿(mào)公司突然來函通知，稱因其他業(yè)主拖欠電費，影響了向供電局繳費，因此承租房的物業(yè)停止供電。

在長達(dá)105天的停電期內(nèi)，德克士不得不租用臨時發(fā)電機(jī)維持經(jīng)營，蒙受了重大的經(jīng)濟(jì)損失。德克士要求商貿(mào)公司賠償停電期間造成的損失共計近40萬元。

商貿(mào)公司稱，停電是德克士拖欠租金造成的，系其違約在先，不同意其訴訟請求。法院審理后認(rèn)為，合同履行期間，商貿(mào)公司未能保證租賃場地的正常用電，構(gòu)成違約，應(yīng)承擔(dān)違約賠償責(zé)任。德克士租用發(fā)電機(jī)的費用，商貿(mào)公司應(yīng)予賠償。

最終，法院判決商貿(mào)公司賠償?shù)驴耸?萬元。

參考資料來源停電事故損失賠償含 ：百度百科-中華人民共和國電力法

參考資料來源：百度百科-中華人民共和國合同法

參考資料來源：人民網(wǎng)-租賃房屋開設(shè)分店卻遭遇105天停電 德克士受損索賠

一、停運損失 交強(qiáng)險 是否賠償? 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于道路 交通事故 中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》規(guī)定：在 交通事故損害賠償 案件中停電事故損失賠償含 ，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動停電事故損失賠償含 ，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的停電事故損失賠償含 ， 交通事故責(zé)任 者應(yīng)當(dāng)予以賠償。 根據(jù)《民法通則》第117條第3款也有規(guī)定停電事故損失賠償含 ，受害人因此遭受其停電事故損失賠償含 他重大損失的，侵害人應(yīng)當(dāng)賠償損失。 因此，交通事故受害人所遭受的間接損失，即車輛停運損失，也有權(quán)利要求事故責(zé)任人予以賠償。根據(jù)直接財產(chǎn)損失賠償?shù)囊?guī)定，這一賠償也應(yīng)當(dāng)以車輛停運期間實際發(fā)生的損失為限。其計算方法與直接財產(chǎn)損失的計算方法相同。 二、交強(qiáng)險是否賠償停運損失 對于車輛貶值 及停運損失是否屬于保險公司交強(qiáng)險的賠付范圍?有兩種不同意見。 第一種意見認(rèn)為：《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條款》第十條規(guī)定，下列損失和費用，交強(qiáng)險不負(fù)責(zé)賠償和墊付。其中第(三)項規(guī)定“被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失?！睋?jù)此，車輛貶值 及停運損失屬于間接損失，交強(qiáng)險不負(fù)責(zé)賠償和墊付。 第二種意見認(rèn)為：車輛因交通事故造成損壞后，在等待交警部門作出責(zé)任認(rèn)定的時間加上合理的修復(fù)期間，所造成的誤工，即為該車輛的停運損失;被損壞車輛經(jīng)修理雖可恢復(fù)使用功能，但很難完全恢復(fù)到事故前該車所具有的性能、安全性等要求，而且，在汽車交易市場上，對于發(fā)生過交通事故的車輛，顯然估價比無事故車輛要低。在法律上，這一價值的差額就是車輛的直接損失。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條第一款的規(guī)定：機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。故此，車輛貶值 及停運損失屬于交強(qiáng)險的賠償范圍。 交強(qiáng)險是否賠償應(yīng)該分兩種情況來界定，一是由交通事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失如車輛損失或者無法通過修理達(dá)到可使用功能的車輛損失是屬于 交強(qiáng)險賠償 范圍的，二是由交通事故造成的間接損失，如造成當(dāng)事人或者受害人的人身侵害等是不屬于交強(qiáng)險的賠償范圍

供電企業(yè)未盡到義務(wù)的情況下造成損失的停電事故損失賠償含 ，是可以要求賠償?shù)耐ｋ娛鹿蕮p失賠償含 ，可以向當(dāng)?shù)氐碾娏芾聿块T投訴停電事故損失賠償含 ，法律依據(jù)如下停電事故損失賠償含 ：

《中華人民共和國合同法》

第一百七十九條 供電人應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的供電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和約定安全供電。供電人未按照國家規(guī)定的供電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和約定安全供電停電事故損失賠償含 ，造成用電人損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第一百八十條 供電人因供電設(shè)施計劃檢修、臨時檢修、依法限電或者用電人違法用電等原因，需要中斷供電時，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定事先通知用電人。未事先通知用電人中斷供電，造成用電人損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第一百八十一條 因自然災(zāi)害等原因斷電，供電人應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定及時搶修。未及時搶修，造成用電人損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

《中華人民共和國電力法》

第二十九條 供電企業(yè)在發(fā)電、供電系統(tǒng)正常的情況下，應(yīng)當(dāng)連續(xù)向用戶供電，不得中斷。因供電設(shè)施檢修、依法限電或者用戶違法用電等原因，需要中斷供電時，供電企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定事先通知用戶。

用戶對供電企業(yè)中斷供電有異議的，可以向電力管理部門投訴；受理投訴的電力管理部門應(yīng)當(dāng)依法處理。

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用電人的義務(wù)：

《中華人民共和國合同法》

第一百八十二條 用電人應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定和當(dāng)事人的約定及時交付電費。用電人逾期不交付電費的，應(yīng)當(dāng)按照約定支付違約金。經(jīng)催告用電人在合理期限內(nèi)仍不交付電費和違約金的，供電人可以按照國家規(guī)定的程序中止供電。

第一百八十三條 用電人應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定和當(dāng)事人的約定安全用電。用電人未按照國家有關(guān)規(guī)定和當(dāng)事人的約定安全用電，造成供電人損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。