車輛傷損貶值賠償車輛傷損貶值賠償怎樣算 的意思是車輛貶值賠償費是指發(fā)生交通事故后車輛傷損貶值賠償怎樣算 ，事故責任方向無責任方支付相應(yīng)的車輛貶值費用。以下是關(guān)于車輛傷損貶值的具體介紹車輛傷損貶值賠償怎樣算 ：1、參考：有關(guān)車輛貶值并沒有相關(guān)標準和法規(guī)可以參考，只能通過有關(guān)的二手車評估機構(gòu)進行評估，法院也只能以評估機構(gòu)的評估結(jié)果作為判決的依據(jù)。2、評估：車輛的貶值率可以看作車輛的折損率。關(guān)于車輛折損率的取值和確定在二手車行業(yè)中有一定的依據(jù)可以參考。因為每輛事故車的碰撞程度是不一樣的，這就要求在確定事故車輛的貶值率時不但要參考行業(yè)中的依據(jù)更要嚴謹?shù)母鶕?jù)自己從業(yè)經(jīng)驗靈活的應(yīng)用。二手車鑒定評估機構(gòu)在對事故車輛貶值費的評估和確定的過程中，應(yīng)遵循“客觀、獨立、公正、科學(xué)”的原則。在做好事故車輛貶值費的評估的同時也要保護事故責任方的合法權(quán)益。

法律依據(jù):

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十三條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

車輛貶值損失怎么計算

車輛貶值損失怎么計算車輛傷損貶值賠償怎樣算 ，我們現(xiàn)在生活中隨著開車的人越來越多，因此常常也會遇到車輛被撞問題，而如果是新車發(fā)生事故，車主也是非常心疼的，以下分析車輛貶值損失怎么計算。

車輛貶值損失怎么計算1

一、交通事故車輛貶值損失賠償標準

由于我國目前沒有具體的法律明確規(guī)定，交通事故后賠償義務(wù)人是否應(yīng)向賠償權(quán)利人支付車輛貶值損失，各個法院對此認識和處理不一。從我國已產(chǎn)生的此類糾紛的處理情況來看，主要有以下三種情況車輛傷損貶值賠償怎樣算 ：

第一種是認為賠償車輛貶值損失在我國沒有明確的法律規(guī)定，故不應(yīng)支持該請求。

第二種是否支持賠償權(quán)利人的賠償請求，應(yīng)根據(jù)事故后車輛是否出賣區(qū)別對待。車輛貶值損失屬于交易貶值損失，在車輛沒有交易的前提下主張賠償，缺乏事實依據(jù)。

第三種是認為無論交通事故后賠償權(quán)利人是否繼續(xù)使用車輛，車輛雖經(jīng)完整修復(fù)，但也不能恢復(fù)到事故前的狀態(tài)，車輛價值必然降低，則在支持車主修理費的同時法院應(yīng)支持車輛貶值損失賠償請求。

二、交通事故應(yīng)該什么時候起訴

（一）交通事故什么時候起訴其實是關(guān)于交通事故訴訟時效的問題。權(quán)利人需于一定期間內(nèi)請求人民法院予以保護否則就喪失請求權(quán)。

交通事故致身體受傷、殘疾或死亡的，其民事訴訟的時效為1年。交通事故造成財產(chǎn)損失的，其民事訴訟時效為3年。既有人身傷害又有財產(chǎn)損失的，訴訟時效應(yīng)分別計算。

1、訴訟時效不是從事故發(fā)生之日起算的，而是從當事人知道自己的權(quán)利被侵害之日起算的，只要你一直在向侵權(quán)者主張權(quán)利，時效就不開始計算。

2、對于人身損害賠償?shù)脑V訟時效，民法通則的規(guī)定是從知道或者應(yīng)當知道權(quán)利被侵害之日起計算。傷情明顯的，應(yīng)從傷害之日起計算，傷情需要治療的，應(yīng)從治療結(jié)束之日起計算，因為這時，受害人才知道被侵害車輛傷損貶值賠償怎樣算 了那些權(quán)利。傷情當時不能發(fā)現(xiàn)的，應(yīng)從傷情被發(fā)現(xiàn)之日起計算，當然，得有相關(guān)的證據(jù)證明后發(fā)現(xiàn)的傷情為交通事故所致。

3、對于交通事故，如果涉及到人身傷害的，訴訟時效是一年，沒調(diào)解的自醫(yī)療終結(jié)或者定殘之日起第二天計算，醫(yī)療終結(jié)或者定殘之后雙方參加調(diào)解的，自調(diào)解終結(jié)之日起第二天計算。如果沒有人身傷害的，訴訟時效是3年。對于2004年7月1日后的交通事故，可以不經(jīng)過調(diào)解直接起訴。

三、為什么交通事故不建議私了

交通事故私了指的是，在發(fā)生交通事故中的雙方當事人，就財產(chǎn)損失或者是人身侵害所產(chǎn)生的.相關(guān)費用所達成的協(xié)議，而不提起有關(guān)訴訟的行為。其行為性質(zhì)是一種自愿的行為，雙方在充分的意思自治的原則。首先“私了“協(xié)議的雙方當事人必須是完全民事行為能力人，否則協(xié)議無效;其次，雙方達成的賠償協(xié)議要具有法律效力

除因重大誤解等可以撤銷的情形外，當事人是不得反悔的。交通事故私了的風(fēng)險有舉證的困難，傷者病情的惡化，車體的損傷以及因此而帶來的事后糾紛，交通事故因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當予以協(xié)助。

車輛貶值損失怎么計算2

一、汽車折損費是怎么計算的？

汽車折損費有以下計算方法車輛傷損貶值賠償怎樣算 ：

（一）確定車輛預(yù)計殘值。

一般按5%的殘值率計算。假如新購的一臺運輸車輛入賬金額是200000元，預(yù)計殘值為200000乘5%=10000(元)。預(yù)計凈值為200000-10000=190000(元)。

（二）確定折舊方法。

建議采用直線法，一是簡便易行，二是符合《中華人民共和國企業(yè)所得稅法實施條例》的有關(guān)規(guī)定，該條例第59條明確規(guī)定“ 固定資產(chǎn)按照直線法計算的折舊，準予扣除”。第60條還規(guī)定了固定資產(chǎn)計算折舊的最低年限車輛傷損貶值賠償怎樣算 ：“飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年”。

（三）計提折舊。

采用直線法，該固定資產(chǎn)的月折舊額為(200000-10000)/48=3958.33(元)

二、汽車發(fā)生交通事故時應(yīng)該如何處理？

汽車發(fā)生交通事故處理流程為：

（一）報警;

（二）通知保險公司;

（三）交警到場調(diào)查事故發(fā)生經(jīng)過、管理交通;

（四）組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通;

（五）交警對交通事故現(xiàn)場進行勘驗、檢查，收集證據(jù)。

車輛貶值損失怎么計算3

交通事故造成的汽車貶值怎么算損失

關(guān)于賠償事故車輛的貶值損失是由事故責任方賠償。目前保險公司還沒有車輛貶值費這個理賠項目。盡管車子碰撞后造成價值貶損這是客觀事實，可目前保險公司不會為這部分費用買單。今后，隨著車主維權(quán)意識提高，當索賠“車輛貶值損失”成為一種普遍現(xiàn)象時

不排除保險行業(yè)增設(shè)新的險種來填補空白?，F(xiàn)階段索賠貶值損失的賠償幾乎都是通過法律手段來解決的。車輛損失賠償數(shù)額可以參考以下情況情況：

1、車況：車輛是否撞過(車架受損就不值錢了);是否經(jīng)常保養(yǎng)維修，車輛的行駛情況是否良好;油耗是否正常;外觀的新舊程度;

2、時間或行駛公里數(shù)：車輛的出廠時間;車輛行駛的公里數(shù)多少。

3、費用：保險、路費、車船使用稅等是否齊全;有無違章罰款等。

4、車價：現(xiàn)在同一款車的價格。

5、車輛的車況比較好的話，第一年折舊20%左右;以后每年2%-5%左右(以當年同一款車的價格)。

怎樣做車輛損失鑒定

(1)發(fā)生交通事故的車輛和物品，由公安機關(guān)同一保管，經(jīng)檢修、鑒定后，委托價格事物所進行損失價格鑒定。進行車物價格損失鑒定時，各方當事人應(yīng)到場，涉及保險的車輛和物品，當事人還應(yīng)通知保險公司派員到場(無端不到場的，按缺席論處)。

(2)道路交通事故車物損失價格鑒定，原則上在事故發(fā)生后7日內(nèi)作出鑒定結(jié)論。如情況特殊，經(jīng)批準可延長7日。

(3)當事人對經(jīng)確認后的鑒定結(jié)論不服或有異議的，可以在接到《道路交通事故車物損失價格鑒定書》后5日內(nèi)，向交警支隊交宣處事故科申請重新鑒定;并在10日內(nèi)作出重新鑒定結(jié)論。

(4)道路交通事故車物損失價格鑒定結(jié)論經(jīng)公安交通治理部分確認后生效。

事故后車輛貶值怎么理賠

事故后車輛貶值怎么理賠，在我們車輛傷損貶值賠償怎樣算 的日常生活中其實很多方面都是有相關(guān)的法律規(guī)定的，有規(guī)矩才成方圓，很多時候在遇到難以處理的問題采用法律途徑就是最佳選擇，以下事故后車輛貶值怎么理賠。

事故后車輛貶值怎么理賠1

一、交通事故車損貶值怎么賠付

1、報案。交通事故發(fā)生后，首先要做的就是及時的報案。一般情況下，保險公司需要投保人在48小時內(nèi)進行報案，如果是盜搶則應(yīng)在24小時內(nèi)報案。如果有人員傷亡的話，應(yīng)該立即撥打120，搶救生命。

2、查勘。報案后，保險公司會派人去現(xiàn)場進行查看，看是不是屬于保險的責任范圍。因此，在保險公司人員到來之前，車主一定要保護好事故現(xiàn)場。如果會早晨交通堵塞的情況，可以和交警協(xié)商，將車輛已知一邊等待處理。

3、定損。通常情況下，如果車輛受損不嚴重的話，保險公司勘察人員在現(xiàn)場就可以直接進行定損，客戶也可以直接把車開到修理廠去車輛傷損貶值賠償怎樣算 了。但是如果車輛受損的程度比較大的話，是要到定損中心進行定損的。

4、遞交索賠資料。以上三個步驟完成之后，要做的就是上交索賠的資料。保險合同規(guī)定：被保險人應(yīng)該在公安交通管理部門對該車險事故處理結(jié)案之后的十天內(nèi)，向保險公司遞交必要的事故單據(jù)。等到這些步驟都完成，車主就可以安心的等待保險公司的理賠通知。

5、獲取理賠。在提交完資料之后，通過保險公司的要求，其會給予理賠。

二、交通事故保險理賠四大注意事項

交通事故保險理賠四大注意事項為：

1、不要隨意包攬事故責任。有的車主認為有保險公司賠付，因此將所有的責任全部承擔。實際上，保險公司根據(jù)車主承擔的責任輕重制定了不同的賠付比例。

2、切忌先修理后報銷。一些車主在出險后為了節(jié)省時間和麻煩先找修理廠，修完車后再找保險公司報銷費用。實際上，車主如果不向保險公司報案就開始修理車輛，在理賠時保險公司認為修理費用高出定損的費用，差額部分將由車主自己承擔。

3、委托修理廠理賠需慎重。一些車主為了方便，發(fā)生事故后不與保險公司直接聯(lián)系，而是將理賠委托給較為熟悉的修理廠。

4、不計免賠范圍有限制。即使投保了不計免賠險，車主不一定就能獲得全額理賠。保險公司為了防范道德風(fēng)險，會對一些特定的事故定出單獨的免【賠】率，這些免【賠】率不屬于不計免賠范圍。

三、交通事故保險理賠后還能向肇事者索賠嗎

按照我國法律的相關(guān)規(guī)定，侵權(quán)之債與合同之債屬于不同法律關(guān)系。本案中，當事人趙某所涉及的實際上是兩個法律關(guān)系，一個是與交通肇事者之間的侵權(quán)關(guān)系，即基于交通事故的侵權(quán)行為所產(chǎn)生的賠償請求權(quán)而向交通事故肇事者主張賠償醫(yī)療費，以及由此受到的其他損失。還有一個法律關(guān)系是與其所購買意外傷害保險的保險公司之間的保險合同關(guān)系。

依據(jù)《保險法》第四十六條規(guī)定：“被保險人因第三者的行為而發(fā)生死亡、傷殘或者疾病等保險事故的，保險人向被保險人或者受益人給付保險金后，不享有向第三者追償?shù)臋?quán)利，但被保險人或者受益人仍有權(quán)向第三者請求賠償?！辈环恋K其向交通事故肇事者主張損害賠償?shù)臋?quán)利。

事故后車輛貶值怎么理賠2

一、車禍后車輛貶值損失怎么算

關(guān)于賠償事故車輛的貶值損失是由事故責任方賠償。目前保險公司還沒有車輛貶值費這個理賠項目。盡管車子碰撞后造成價值貶損這是客觀事實，可目前保險公司不會為這部分費用買單。今后，隨著車主維權(quán)意識提高，當索賠“車輛貶值損失”成為一種普遍現(xiàn)象時，不排除保險行業(yè)增設(shè)新的險種來填補空白?，F(xiàn)階段索賠貶值損失的賠償幾乎都是通過法律手段來解決的。車輛損失賠償數(shù)額可以參考以下情況情況：

1、車況：車輛是否撞過(車架受損就不值錢了);是否經(jīng)常保養(yǎng)維修，車輛的行駛情況是否良好;油耗是否正常;外觀的新舊程度;

2、時間或行駛公里數(shù)：車輛的出廠時間;車輛行駛的公里數(shù)多少。

3、費用：保險、路費、車船使用稅等是否齊全;有無違章罰款等。

4、車價：現(xiàn)在同一款車的價格。

5、車輛的車況比較好的話，第一年折舊20%左右;以后每年2%-5%左右(以當年同一款車的價格)。

二、怎樣做車輛損失鑒定

(1)發(fā)生交通事故的車輛和物品，由公安機關(guān)同一保管，經(jīng)檢修、鑒定后，委托價格事物所進行損失價格鑒定。進行車物價格損失鑒定時，各方當事人應(yīng)到場，涉及保險的車輛和物品，當事人還應(yīng)通知保險公司派員到場(無端不到場的，按缺席論處)。

(2)道路交通事故車物損失價格鑒定，原則上在事故發(fā)生后7日內(nèi)作出鑒定結(jié)論。如情況特殊，經(jīng)批準可延長7日。

(3)當事人對經(jīng)確認后的鑒定結(jié)論不服或有異議的，可以在接到《道路交通事故車物損失價格鑒定書》后5日內(nèi)，向交警支隊交宣處事故科申請重新鑒定;并在10日內(nèi)作出重新鑒定結(jié)論。

(4)道路交通事故車物損失價格鑒定結(jié)論經(jīng)公安交通治理部分確認后生效。

車禍中的兩大損害，就包括人身損害和財產(chǎn)損失，而這里的財產(chǎn)損失則主要表現(xiàn)為車輛的貶值損失。因此，在賠償中也就包括了這方面的賠償。不過在賠償?shù)臅r候需要結(jié)合車禍后車輛貶值損失進行，而不能想當然的要求對方賠償。

事故后車輛貶值怎么理賠3

有事故中造成機動車貶值如何理賠

賠償車輛貶值損失的確定需要綜合考量多種因素

在判斷貶值損失能否獲賠時，需要參考評估報告，也需要審查參考當事人提供的其他證據(jù)予以綜合認定，尤其是要考慮經(jīng)過維修后的車輛其損害是否達到一定程度。受損車輛事發(fā)前的使用年限、事發(fā)后的修理費用、修理后的組成部件更新和車輛性能恢復(fù)等情況也是法官判斷車輛貶值損失應(yīng)否獲賠的.重要參考因素。

在司法實踐中，新近購置車輛在發(fā)生比較嚴重的交通事故尤其是關(guān)鍵部位受損，且經(jīng)有資質(zhì)的機動車鑒定機構(gòu)鑒定出具車輛貶值損失報告的，貶值損失賠償請求在大多數(shù)情況都能得到法院的支持。

車輛貶值損失的賠償主體是侵權(quán)責任人而非保險公司

車輛貶值損失并不屬于交通事故所導(dǎo)致的直接損失，不屬于保險責任，不屬于交強險賠償范圍。如果商業(yè)三者險條款中已經(jīng)明確不賠償“第三者財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值，修理后因價值降低引起的減值損失”，則車輛貶值損失亦不屬于商業(yè)三者險的賠償范圍。在司法實踐中，車輛貶值損失應(yīng)由侵權(quán)責任人承擔，而非保險公司承擔。

評估報告對于確定車輛貶值損失具有重要參考作用

當事人主張車輛貶值損失，一般要經(jīng)過評估機構(gòu)的鑒定才能確定一個具體貶值數(shù)額。實踐中，評估機構(gòu)關(guān)于車輛貶值損失的評估，主要是根據(jù)車輛在事故發(fā)生前的價值、成新率、修復(fù)費用、二手市場交易價格的下調(diào)等因素綜合判斷。故而評估報告不但是當事人用以支持其訴訟請求的重要依據(jù)，也是法官據(jù)以判斷車輛貶值損失是否存在及其程度的參考依據(jù)。

雖然有的法院直接依據(jù)評估報告確定的貶值損失額確定賠償具體數(shù)額，但法官只是參考評估報告，其并不是確定車輛貶值損失的唯一依據(jù)。

綜上所述我們可以清楚知道，在交通事故中車輛的貶值是要進行相應(yīng)的評估的，而且在賠償?shù)膯栴}上是需要綜合考量多種因素。需要參考評估報告，也需要審查參考當事人提供的其他證據(jù)予以綜合認定，尤其是要考慮經(jīng)過維修后的車輛其損害是否達到一定程度。