（ 查成交價 | 車型詳解 ） 1、《 中華 人民共和國道路交通安全法》

(2003年10月28日第十屆***代表大會常務(wù)委員會第五次會議通過。本法自2004年5月1日起施行。)

2、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

(本條例自2004年5月1日起施行。1960年2月11日國務(wù)院批準、交通部發(fā)布的《機動車管理辦法》交通事故相應(yīng)的法律條文 ，1988年3月9日國務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國道路交通管理條例》交通事故相應(yīng)的法律條文 ，1991年9月22日國務(wù)院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》，同時廢止。)

3、《道路交通事故處理辦法》(1991年9月22日國務(wù)院令第89號發(fā)布)

4、《道路交通事故處理程序規(guī)定》(中華人民共和國公安部令第104　號《道路交通事故處理程序規(guī)定》已經(jīng) 2008 年7月11日公安部部長辦公會議通過，現(xiàn)予發(fā)布，自2009年1月1日起施行。公安部部長　孟建柱二○○八年八月十七日)

5、《機動車交通事故責任強制保險條例》

(2006年3月1日國務(wù)院第127次常務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2006年7月1日起施行。)

6、《最高人民法院關(guān)于醉駕、無證駕駛等情形交強險如何理賠的司法解釋》(2009年10月20日，最高人民法院就《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十二條第二款規(guī)定的“受害人的財產(chǎn)損失”作出解釋，現(xiàn)將原文摘錄如下：最高人民法院【2009】民立他字第42號)

7、《刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃 逸致 人死亡的，處七年以上有期徒刑。

8、最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》(2000.11.15法釋〔2000〕33號)

9、最高人民法院《關(guān)于審理盜竊案件具體應(yīng)用法律的若于問題的解釋》(1998.3.10法釋〔1998〕4號)

(本文由2011年9月28日呂淮波律師根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理)

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交通事故案件常用法規(guī) 一、《中華人民共和國道路交通安全法》

第二十二條第一款：機動車駕駛?cè)藨?yīng)當遵守道路交通安全法律、法規(guī)交通事故相應(yīng)的法律條文 的規(guī)定交通事故相應(yīng)的法律條文 ，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

第四十七條：機動車行經(jīng)人行橫道時交通事故相應(yīng)的法律條文 ，應(yīng)當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當停車讓行。

機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當避讓。

第七十六條：機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

二、《中華人民共和國侵權(quán)責任法》

第十六條：侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金。造成死亡的，還應(yīng)當賠償喪葬費和死亡賠償金。

第十九條：侵害他人財產(chǎn)的，財產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時的市場價格或者其他方式計算。

第二十條：侵害他人人身權(quán)益造成財產(chǎn)損失的，按照被侵權(quán)人因此受到的損失賠償;被侵權(quán)人的損失難以確定，侵權(quán)人因此獲得利益的，按照其獲得的利益賠償;侵權(quán)人因此獲得的利益難以確定，被侵權(quán)人和侵權(quán)人就賠償數(shù)額協(xié)商不一致，向人民法院提起訴訟的，由人民法院根據(jù)實際情況確定賠償數(shù)額。

第二十一條：侵權(quán)行為危及他人人身、財產(chǎn)安全的，被侵權(quán)人可以請求侵權(quán)人承擔停止侵害、排除妨礙、消除危險等侵權(quán)責任。

第二十二條：侵害他人人身權(quán)益，造成他人嚴重精神損害的，被侵權(quán)人可以請求精神損害賠償。

三、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第九十一條：公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

四、《黑龍江省道路交通安全條例》

第九十二條：機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。未參加第三者責任強制保險的，由機動車所有人或者管理人按照該車應(yīng)當投保的第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。

對超過責任限額的部分，機動車與機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔損害賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例承擔損害賠償責任。

對超過責任限額部分的，機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車所有人或者管理人承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機動車所有人或者管理人按照下列方式承擔賠償責任：

(一)機動車負事故主要責任的，由機動車所有人或者管理人承擔百分之八十的賠償責任;

(二)機動車負事故同等責任的，由機動車所有人或者管理人承擔百分之六十的賠償責任;

(三)機動車負事故次要責任的，由機動車所有人或者管理人承擔百分之四十的賠償責任;

(四)機動車沒有事故責任的，由機動車所有人或者管理人承擔百分之十的賠償責任，且賠償額度最高不超過二萬元。道路交通事故發(fā)生在高速公路及禁止非機動車、行人通行的道路上，由機動車所有人或者管理人承擔百分之五的賠償責任，且賠償額度最高不超過一萬元。

五、《機動車交通事故責任強制保險條例》

第二十一條：被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。

第二十三條：機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。

六、最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十四條：道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“人身傷亡”，是指機動車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的生命權(quán)、健康權(quán)等人身權(quán)益所造成的損害，包括侵權(quán)責任法第十六條和第二十二條規(guī)定的各項損害。

道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“財產(chǎn)損失”，是指因機動車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財產(chǎn)權(quán)益所造成的損失。

第十六條：同時投保機動車第三者責任強制保險(以下簡稱“交強險”)和第三者責任商業(yè)保險(以下簡稱“商業(yè)三者險”)的機動車發(fā)生交通事故造成損害，當事人同時起訴侵權(quán)人和保險公司的，人民法院應(yīng)當按照下列規(guī)則確定賠償責任：

(一)先由承保交強險的保險公司在責任限額范圍內(nèi)予以賠償;

(二)不足部分，由承保商業(yè)三者險的保險公司根據(jù)保險合同予以賠償;

(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權(quán)責任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。

被侵權(quán)人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優(yōu)先賠償精神損害的，人民法院應(yīng)予支持。

第二十五條：人民法院審理道路交通事故損害賠償案件，應(yīng)當將承保交強險的保險公司列為共同被告。但該保險公司已經(jīng)在交強險責任限額范圍內(nèi)予以賠償且當事人無異議的除外。

人民法院審理道路交通事故損害賠償案件，當事人請求將承保商業(yè)三者險的保險公司列為共同被告的，人民法院應(yīng)予準許。

第二十七條：公安機關(guān)交通管理部門制作的交通事故認定書，人民法院應(yīng)依法審查并確認其相應(yīng)的證明力，但有相反證據(jù)推翻的除外。

七、《機動車交通事故責任強制保險條款》

第五條：交強險合同中的受害人是指因被保險機動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。

第六條 交強險合同中的責任限額是指被保險機動車發(fā)生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔的最高賠償金額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。其中無責任的賠償限額分為無責任死亡傷殘賠償限額、無責任醫(yī)療費用賠償限額以及無責任財產(chǎn)損失賠償限額。

第八條 在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū))，被保險人在使用被保險機動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失，依法應(yīng)當由被保險人承擔的損害賠償責任，保險人按照交強險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負責賠償：

(一)死亡傷殘賠償限額為110000元;

(二)醫(yī)療費用賠償限額為10000元;

(三)財產(chǎn)損失賠償限額為2000元;

(四)被保險人無責任時，無責任死亡傷殘賠償限額為11000元;無責任醫(yī)療費用賠償限額為1000元;無責任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。

死亡傷殘賠償限額和無責任死亡傷殘賠償限額項下負責賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調(diào)解承擔的精神損害撫慰金。

醫(yī)療費用賠償限額和無責任醫(yī)療費用賠償限額項下負責賠償醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費，必要的、合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。

八、最高人民法院《關(guān)于民事訴訟證據(jù)的若干規(guī)定》

第二十七條：當事人對人民法院委托的鑒定部門作出的鑒定結(jié)論有異議申請重新鑒定，提出證據(jù)證明存在下列情形之一的，人民法院應(yīng)予準許：

(一)鑒定機構(gòu)或者鑒定人員不具備相關(guān)的鑒定資格的;

(二)鑒定程序嚴重違法的;

(三)鑒定結(jié)論明顯依據(jù)不足的;

(四)經(jīng)過質(zhì)證認定不能作為證據(jù)使用的其他情形。

對有缺陷的鑒定結(jié)論，可以通過補充鑒定、重新質(zhì)證或者補充質(zhì)證等方法解決的，不予重新鑒定。

第二十八條：一方當事人自行委托有關(guān)部門作出的鑒定結(jié)論，另一方當事人有證據(jù)足以反駁并申請重新鑒定的，人民法院應(yīng)予準許。 交通事故案件常用法規(guī) @2019

一、交通事故涉及《中華人民共和國刑法》、《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題交通事故相應(yīng)的法律條文 的解釋》 、《中華人民共和國民事訴訟法》里面的法律法規(guī)。

二、《中華人民共和國刑法》

1、第一百三十三條　【交通肇事罪；危險駕駛罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

2、第一百三十三條之一　在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金交通事故相應(yīng)的法律條文 ：

（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；

（二）醉酒駕駛機動車的；

（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的；

（四）違反危險化學品安全管理規(guī)定運輸危險化學品，危及公共安全的。

機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規(guī)定處罰。

有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

3、第一百三十四條　【重大責任事故罪；強令違章冒險作業(yè)罪】在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑。

強令他人違章冒險作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，處五年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處五年以上有期徒刑?！?/p>

三、《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》

1、第一條　從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責任的基礎(chǔ)上，對于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。

2、第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役交通事故相應(yīng)的法律條文 ：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上，負事故同等責任的;

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

3、第三條　“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

4、第四條　交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：

(一)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡六人以上，負事故同等責任的;

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

5、第五條　“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。

6、第六條　行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應(yīng)當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

7、第七條　單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故，具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰。

8、第八條　在實行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理。

在公共交通管理的范圍外，駕駛機動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)遭受重大損失，構(gòu)成犯罪的，分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規(guī)定定罪處罰。

9、第九條　各省、自治區(qū)、直轄市高級人民法院可以根據(jù)本地實際情況，在三十萬元至六十萬元、六十萬元至一百萬元的幅度內(nèi)，確定本地區(qū)執(zhí)行本解釋第二條第一款第(三)項、第四條第(三)項的起點數(shù)額標準，并報最高人民法院備案。

四、《中華人民共和國民事訴訟法》中第九章 保全和先予執(zhí)行

1、第一百條　人民法院對于可能因當事人一方的行為或者其他原因，使判決難以執(zhí)行或者造成當事人其他損害的案件，根據(jù)對方當事人的申請，可以裁定對其財產(chǎn)進行保全、責令其作出一定行為或者禁止其作出一定行為;當事人沒有提出申請的，人民法院在必要時也可以裁定采取保全措施。

人民法院采取保全措施，可以責令申請人提供擔保，申請人不提供擔保的，裁定駁回申請。

人民法院接受申請后，對情況緊急的，必須在四十八小時內(nèi)作出裁定;裁定采取保全措施的，應(yīng)當立即開始執(zhí)行。

2、第一百零一條　利害關(guān)系人因情況緊急，不立即申請保全將會使其合法權(quán)益受到難以彌補的損害的，可以在提起訴訟或者申請仲裁前向被保全財產(chǎn)所在地、被申請人住所地或者對案件有管轄權(quán)的人民法院申請采取保全措施。申請人應(yīng)當提供擔保，不提供擔保的，裁定駁回申請。

人民法院接受申請后，必須在四十八小時內(nèi)作出裁定;裁定采取保全措施的，應(yīng)當立即開始執(zhí)行。

申請人在人民法院采取保全措施后三十日內(nèi)不依法提起訴訟或者申請仲裁的，人民法院應(yīng)當解除保全。

3、第一百零二條　保全限于請求的范圍，或者與本案有關(guān)的財物。

4、第一百零三條　財產(chǎn)保全采取查封、扣押、凍結(jié)或者法律規(guī)定的其他方法。人民法院保全財產(chǎn)后，應(yīng)當立即通知被保全財產(chǎn)的人。

財產(chǎn)已被查封、凍結(jié)的，不得重復查封、凍結(jié)。

5、第一百零四條 財產(chǎn)糾紛案件，被申請人提供擔保的，人民法院應(yīng)當裁定解除保全。

6、第一百零五條　申請有錯誤的，申請人應(yīng)當賠償被申請人因保全所遭受的損失。

7、第一百零六條　人民法院對下列案件，根據(jù)當事人的申請，可以裁定先予執(zhí)行：

(一)追索贍養(yǎng)費、扶養(yǎng)費、撫育費、撫恤金、醫(yī)療費用的;

(二)追索勞動報酬的;

(三)因情況緊急需要先予執(zhí)行的。

8、第一百零七條　人民法院裁定先予執(zhí)行的，應(yīng)當符合下列條件：

(一)當事人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系明確，不先予執(zhí)行將嚴重影響申請人的生活或者生產(chǎn)經(jīng)營的；

(二)被申請人有履行能力。

人民法院可以責令申請人提供擔保，申請人不提供擔保的，駁回申請。申請人敗訴的，應(yīng)當賠償被申請人因先予執(zhí)行遭受的財產(chǎn)損失。

9、第一百零八條　當事人對保全或者先予執(zhí)行的裁定不服的，可以申請復議一次。復議期間不停止裁定的執(zhí)行。

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人交通事故相應(yīng)的法律條文 的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度交通事故相應(yīng)的法律條文 ，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的交通事故相應(yīng)的法律條文 ，承擔全部責任交通事故相應(yīng)的法律條文 ；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，交通事故相應(yīng)的法律條文 他方無責任。

法律依據(jù):

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

解答

交通事故認定交通事故相應(yīng)的法律條文 的法律依據(jù)

一、全部責任與無責任

在交通事故中。一方當事人負全責任交通事故相應(yīng)的法律條文 的話，另一方當事人則無責任。負全部責任的情形主要有以下幾種：

1、根據(jù)《道路交通處理程序規(guī)定》第46條第1款之規(guī)定，一方當事人故意造成道路交通事故的，負全部責任，他方無責任。

2、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第19條第1款之規(guī)定：一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當負全部責任，其他方不負交通事故責任。

3、根據(jù)《道路交通安全實施條例》第92條、《道路交通事故處理辦法》20條之規(guī)定：當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責任無法認定的，應(yīng)當負全部責任。

4、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第21條第1款之規(guī)定：當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應(yīng)當負全部責任。

5、根據(jù)《道路交通處理辦法》第21條之規(guī)定：各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通事故以外的，各方均無責任。

二、主要責任與次要責任

一般而言，因兩方當事人（或兩方以上）有違章行為共同導致交通事故的，一方當事人在交通事故中所起的作用較大的，承擔主要責任，但在交通事故中所起的作用較小的，是引發(fā)交通的事故的次要原因，承擔次要責任。

1、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第19條第2款、第3款之規(guī)定，機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故的，若事故各方均存在違章行為，即根據(jù)各自在交通事故中的作用的大小來確定主要責任或次要責任。

2、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第21條第2款之規(guī)定：機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，機動車一方應(yīng)當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。

3、機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故后為立即停車，為保護現(xiàn)場，致使事故基本事實無法查實的，機動車一方承擔主要責任。

三、同等責任

一般而言，因兩方（或兩方）當事人在交通事故中均存在違章行為，且其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度相當?shù)?，負同等責任?/p>

1、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第19條第2款、第3款之規(guī)定，機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故的，若事故各方均存在違章行為，即根據(jù)各自在交通事故中的作用基本相當；

2、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第21條第2款之規(guī)定，發(fā)生交通事故，各方當事人有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，負同等責任。

3、發(fā)生交通事故后為立即停車，為保護現(xiàn)場，致使事故事實無法查實的，負同等責任

一方當事人有下列情形，一方當事人無下列情形，有下列情形的一方當事人負全部責任：(一)追尾的。(二)逆行的。(三)倒車的(四)溜車的。(五)開關(guān)車門的。(六)違反交通信號的，包括以下6種情形：1.遇紅燈繼續(xù)通行的交通事故相應(yīng)的法律條文 ；2.在禁止掉頭的地點掉頭的；3.違反規(guī)定進入專用車道內(nèi)行駛的；4.未按交通信號指示方向行駛的；5.駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返模?.未按照交通警察指揮通行的。(七)未按規(guī)定讓行的，包括以下26種情形：1.未避讓行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的；2.變更車道時，影響相關(guān)車道內(nèi)正常行駛的機動車的；3.在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的；4.在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無障礙一方未駛?cè)霑r，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的；5.在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄的坡路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的；6.在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄的坡路上會車時，下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的；7.在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄的山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的；8.在可以轉(zhuǎn)彎的地點，超越前方同車道正在左轉(zhuǎn)彎的機動車的；9.在可以掉頭的地點，超越前方同車道正在掉頭的機動車的；10.超越前方正在超車的機動車的；11.與對面駛來的機動車有會車可能時超車的；12.行經(jīng)沒有超車條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的；13.在可以掉頭的地點掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的；14.進主路車未讓主路內(nèi)的車先行的；15.輔路車未讓出主路的車先行的；16.進出或穿越道路，未按規(guī)定讓行的；17.借道進出停車場或者道路停車泊位，妨礙其交通事故相應(yīng)的法律條文 他車輛正常通行的；18.進入環(huán)行路口的未讓已在路口內(nèi)的機動車先行的；19.在交叉路口，后被放行的車未讓先被放行的車先行的；20.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標志、交通標線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行的；21.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮且交通標志、標線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時，未讓右方道路的來車先行的；22.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，轉(zhuǎn)彎的車輛未讓直行的車輛先行的；23.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車先行的；24.未避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護車輛、工程作業(yè)車的；25.遇紅燈亮時，右轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的車輛先行的；26.遇綠燈亮時，轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的；(八)依法應(yīng)負全部責任的其他情形，主要包括以下6種情形：1.逃逸的；2.裝載的貨物遺灑、飄散過程中，導致發(fā)生交通事故的；3.載物超寬的部分刮撞其他車輛的；4.碰撞依法暫停、停放的車輛的；5.在沒有中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上，從前車右側(cè)超越的；

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當事人應(yīng)當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。第七十一條車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當給予獎勵。第七十二條公安機關(guān)交通管理部門接到交通事故報警后，應(yīng)當立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復交通。