1、明知發(fā)生交通事故多少金額算肇事逃逸 ，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場多少金額算肇事逃逸 的;2、交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現(xiàn)場的;3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;4、交通事故當事

交通肇事逃逸的認定標準是什么

1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;2、交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現(xiàn)場的;3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;

4、交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的;5、交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;6、交通事故當事人接受調查期間逃匿的;7、交通事故當事人離開現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應知道發(fā)生交通事故的 8、經協(xié)商未能達成一致或未經協(xié)商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據(jù)證明其是強行離開現(xiàn)場的。

法律依據(jù)多少金額算肇事逃逸 ：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

交通運輸肇事后逃逸或者有其多少金額算肇事逃逸 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸的認定標準有哪些

根據(jù)《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條，交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

第三條，“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

交通肇事逃逸的認定標準是什么 @2019

交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)多少金額算肇事逃逸 的多少金額算肇事逃逸 ，處3年以上7年以下有期徒刑。肇事逃逸屬于交通肇事罪中多少金額算肇事逃逸 的加重情節(jié)。另外如果因逃逸致人死亡的。那么則會判處七年以上有期徒刑。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運輸管理法規(guī)多少金額算肇事逃逸 ，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

只要符合以下行為即構成肇事逃逸： 根據(jù)《最高人民法院關于審理 交通肇事 刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條規(guī)定多少金額算肇事逃逸 ，交通肇事具有下列情形之一的多少金額算肇事逃逸 ，處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 ： (一)死亡一人或者重傷三人以上多少金額算肇事逃逸 ，負事故全部或者主要責任的; (二)死亡三人以上多少金額算肇事逃逸 ，負事故同等責任的; (三)造成公共財產或者多少金額算肇事逃逸 他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。 交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以 交通肇事罪 定罪處罰： (一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的; (二)無駕駛資格駕駛機動車輛的; (三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的; (四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的; (五)嚴重 超載 駕駛的; (六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。 第三條規(guī)定，交通運輸肇事后逃逸，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生 交通事故 后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條 《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第三條 《中華人民共和國 刑法 》第一百三十三條

具有下列情形之一的多少金額算肇事逃逸 ，在發(fā)生交通事故后多少金額算肇事逃逸 ，為逃避法律追究而逃跑的行為是肇事逃逸：（一)死亡一人或者重傷三人以上多少金額算肇事逃逸 ，負事故全部或者主要責任的)死亡三人以上，負事故同等責任的)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的；(四)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的五)無駕駛資格駕駛機動車輛的六)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的七)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的八)嚴重超載駕駛的。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；（五）嚴重超載駕駛的；（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。第三條“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

根據(jù)交通肇事案件相關司法解釋多少金額算肇事逃逸 的規(guī)定多少金額算肇事逃逸 ，肇事逃逸多少金額算肇事逃逸 的認定，即在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑多少金額算肇事逃逸 的行為。《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;(二)死亡三人以上，負事故同等責任的;(三)造成公共財產或者多少金額算肇事逃逸 他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;(五)嚴重超載駕駛的;(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。第三條“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

肇事逃逸認定的標準是什么

據(jù)統(tǒng)計多少金額算肇事逃逸 ，發(fā)生交通肇事之后多少金額算肇事逃逸 ，因懼怕承擔法律責任而選擇逃逸的情況還是比較多的。由于法律中規(guī)定對逃逸者的處罰比較重多少金額算肇事逃逸 ，因此實踐中對肇事逃逸的認定也顯得很重要。究竟這個 肇事逃逸認定的標準是什么 呢多少金額算肇事逃逸 ？接下來，我為你做詳細解答。

一、肇事逃逸認定的標準

交通肇事逃逸的行為主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

(一)明知發(fā)生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的；

(二)交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現(xiàn)場的；

(三)交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的；

(四)交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的；

(五)交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；

(六)交通事故當事人接受調查期間逃匿的；

(七)交通事故當事人離開現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應知道發(fā)生交通事故的；

(八)經協(xié)商未能達成一致或未經協(xié)商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據(jù)證明其是強行離開現(xiàn)場的。

二、哪些情況不構成肇事逃逸

除多少金額算肇事逃逸 了哪些情況可以被認定為肇逃外，交管部門還對哪些行為不構成肇逃做出了規(guī)定：

(一)交通事故當事人對事故事實無爭議，撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決，達成協(xié)議，并留下真實姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并報案的；

(二)交通事故當事人為及時搶救事故傷者，標明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的；

(三)交通事故當事人將傷者送醫(yī)院后，確因籌措傷者醫(yī)療費用需暫時離開醫(yī)院，經傷者或傷者家屬同意，留下本人真實信息，并在商定時間內返回的；

(四)交通事故當事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場，未能及時報案的；

(五)交通事故當事人駕車駛離現(xiàn)場，有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的；

(六)有證據(jù)證明交通事故當事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時報案的。

肇事逃逸認定的標準是什么 @2019