由于交強(qiáng)險(xiǎn)造成處理事故后發(fā)現(xiàn)車損 的財(cái)產(chǎn)損失賠償限額不能超過2000元如果在“中心”理賠過程中發(fā)現(xiàn)實(shí)際車損超過2000元可以根據(jù)需要請派駐“中心”處理事故后發(fā)現(xiàn)車損 的交通事故民警進(jìn)行事故認(rèn)定。處理事故處理事故后發(fā)現(xiàn)車損 的交警要根據(jù)當(dāng)事人填寫處理事故后發(fā)現(xiàn)車損 的《協(xié)議》制作《道路交通事故認(rèn)定書》、車輛損失評估單、駕駛證、行駛證、車輛受損部位照片以及相應(yīng)處理事故后發(fā)現(xiàn)車損 的調(diào)查情況然后保險(xiǎn)公司根據(jù)商業(yè)保險(xiǎn)合同按照事故責(zé)任進(jìn)行理賠。

交通事故 車損 賠償標(biāo)準(zhǔn) 是什么？ 交通事故時(shí)長發(fā)生處理事故后發(fā)現(xiàn)車損 ，尤其是在法院處理事故后發(fā)現(xiàn)車損 的受訴案件中占了很大的比例，尤其是交通事故中最容易損傷的就是車輛。許多幸存下來的人非常痛惜自己的愛車報(bào)廢。有的車友就會想要相應(yīng)的賠償。而根據(jù)我國法律的相關(guān)規(guī)定，受損失的車主，可以請求車損賠償。那么車損賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)又是什么呢?因?yàn)橐Y(jié)合不同的情形，所以要分具體情況而定。 《道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任處理事故后發(fā)現(xiàn)車損 ： (一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有 證據(jù) 證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。 首先考慮的應(yīng)當(dāng)是財(cái)產(chǎn)損失：比如說受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸，這是第一種情況又或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動，這是第二種情況，要求賠償被損車輛修復(fù)期間停運(yùn)損失的，受害人應(yīng)當(dāng)提供其在使用該車輛時(shí)的合法營運(yùn)狀況及收入的證明。這是受害人應(yīng)該證明的直接證據(jù)。那么對于間接損失，人民法院經(jīng)審查后發(fā)現(xiàn)是合理，符合法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)予以支持。 第二個問題就是說保險(xiǎn)人出具的定損單與受害人的實(shí)際投保的被損車輛實(shí)際維修發(fā)票數(shù)額不同的情況下，當(dāng)事人雙方應(yīng)該要在法官的主持下進(jìn)一步舉證，同時(shí)根據(jù)證據(jù)進(jìn)一步證明各自主張并作出合理解釋。如果侵權(quán)的一方和受損的一方都沒有充分證據(jù)且數(shù)額相差未超過30%的，人民法院可以徑行酌定維修費(fèi)用，這種情況下法官可以說是發(fā)揮的法官的自由裁判權(quán);如果是數(shù)額相差較大的，在法官的主持下人民法院應(yīng)當(dāng)就實(shí)際維修費(fèi)用的合理性進(jìn)行 司法鑒定 ，司法鑒定可以進(jìn)一步明確該維修費(fèi)用的真實(shí)性;如果是實(shí)際維修費(fèi)用不合理的，人民法院可以依據(jù)定損單，定損單是有關(guān)機(jī)構(gòu)的認(rèn)定來確定維修費(fèi)用。 無論怎樣一般來說機(jī)動車的維修費(fèi)用的確定，都是依據(jù)保險(xiǎn)公司出具的定損單。這是受損人證明自已受到實(shí)際損失所應(yīng)當(dāng)受到多少賠償?shù)闹匾罁?jù)。受損人如果主張依據(jù)維修發(fā)票賠償維修費(fèi)用的，不僅僅需要證明其所主張維修費(fèi)用的三個性質(zhì)，即證據(jù)所必須要的真實(shí)性、必要性和合理性。最后一點(diǎn)，在前述情況都不成立的情況下。人民法院一般以民事 訴訟 的優(yōu)勢證據(jù)規(guī)則，以自由裁判權(quán)來確定機(jī)動車維修費(fèi)用。 在審理道路 交通事故人身損害賠償 案件中，會比財(cái)產(chǎn)權(quán)有更多的爭議，因?yàn)槌龑徖砩姘傅?交通事故責(zé)任 強(qiáng)制險(xiǎn)及交通事故 第三者責(zé)任險(xiǎn) 爭議外，還應(yīng)當(dāng)考慮其他方面。比如說有關(guān)的車上人員責(zé)任險(xiǎn)，又比如說車輛損失險(xiǎn)，再加上意外傷害險(xiǎn)等 保險(xiǎn)合同 爭議，都是比較復(fù)雜的關(guān)系，但是這類關(guān)系一般來說是不得納入案件審理范圍的。 第三個重要點(diǎn)就是車輛維修損失的認(rèn)定：車輛貶值損失問題。 如果涉及到像交通事故中車輛受損的情況法院在具體的裁判處理中，往往會有不同。比如說有的法院會認(rèn)為你的訴訟請求沒有法律依據(jù)而導(dǎo)致訴訟請求被駁回。而有的法院卻以評估機(jī)構(gòu)的結(jié)果而直接支持受害的訴訟請求。所以實(shí)踐中要分具體的情況來考慮。

解答交通事故后車輛損失辦理介紹：發(fā)生交通事故的車輛和物品處理事故后發(fā)現(xiàn)車損 ，由公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一保管處理事故后發(fā)現(xiàn)車損 ，經(jīng)檢驗(yàn)、鑒定后，委托價(jià)格事物所進(jìn)行損失價(jià)格鑒定。進(jìn)行車物價(jià)格損失鑒定時(shí)，各方當(dāng)事人應(yīng)到場，涉及保險(xiǎn)的車輛和物品，當(dāng)事人還應(yīng)通知保險(xiǎn)公司派員到場。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十九條需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。尸體檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托。對交通肇事逃逸車輛的檢驗(yàn)、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內(nèi)委托。對現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日后需要檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。對精神疾病的鑒定，由具有精神病鑒定資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

定損金額是由保險(xiǎn)公司作出的。在發(fā)生交通事故之后對方全責(zé)的情況下處理事故后發(fā)現(xiàn)車損 ，損失應(yīng)當(dāng)由全責(zé)方承擔(dān)。雙方事故需要在事故現(xiàn)場報(bào)警處理處理事故后發(fā)現(xiàn)車損 ，輕微事故的雙方在24小時(shí)內(nèi)可以去理賠中心定損處理；交警勘查現(xiàn)場，出具事故認(rèn)定書，而后去修理廠定損。

拓展資料處理事故后發(fā)現(xiàn)車損 ：

一、交強(qiáng)險(xiǎn)免賠范圍

1、受害人的故意行為導(dǎo)致的交通事故人身損害、財(cái)產(chǎn)損失，例如處理事故后發(fā)現(xiàn)車損 ：自殺、自殘行為，碰瓷等等。

2、《交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第3款中規(guī)定的保險(xiǎn)車輛本車人員、被保險(xiǎn)人。

3、因發(fā)生交通事故而導(dǎo)致的仲裁或訴訟費(fèi)及與之相關(guān)的其它費(fèi)用。

4、間接損失，例如：車輛因碰撞而價(jià)值減損。

二、交通事故交強(qiáng)險(xiǎn)賠償流程

1、當(dāng)發(fā)生交通事故后，一定要立即向事故發(fā)生地公安交通管理部門報(bào)案，同時(shí)在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人，否則保險(xiǎn)公司可以拒賠。車輛發(fā)生交通事故后，投保人應(yīng)盡快向保險(xiǎn)公司報(bào)案，可以電話報(bào)案，也可直接去報(bào)案。

2、保險(xiǎn)公司應(yīng)主動到事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)，對事故車輛進(jìn)行定損。交通警察到達(dá)事故現(xiàn)場后，要先搶救傷者，然后對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)檢查。對未逃逸的交通事故，而且不需要檢驗(yàn)鑒定的，公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)做出交通事故責(zé)任認(rèn)定書，對需要檢驗(yàn)鑒定的，應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，然后做出認(rèn)定書。

3、投保人到保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)，應(yīng)攜帶行駛證，保險(xiǎn)合同以事故責(zé)任認(rèn)定書等相關(guān)證件。保險(xiǎn)公司應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)對車輛進(jìn)行定損，投保人在車輛沒有定損之前不能修理車輛。保險(xiǎn)公司應(yīng)該出具車輛定損清單，明確更換配件，修復(fù)車輛的費(fèi)用和工時(shí)。

4、投保人如對上述清單無爭議即簽字生效，作為保險(xiǎn)公司理賠的依據(jù)。如果有爭議則可以拒絕簽字。

汽車事故處理理賠之后發(fā)現(xiàn)車還有其他處理事故后發(fā)現(xiàn)車損 的問題，這種情況下是沒法再繼續(xù)理賠的，因?yàn)橐呀?jīng)理賠結(jié)束處理事故后發(fā)現(xiàn)車損 了，這個過程結(jié)束了，就不能夠再次理賠的

保險(xiǎn)公司已賠付處理事故后發(fā)現(xiàn)車損 ，就等于保險(xiǎn)公司是經(jīng)本人處理事故后發(fā)現(xiàn)車損 的同意下共同完善好了此次理賠事宜，現(xiàn)無權(quán)向保險(xiǎn)公司申請二次理賠，但只要當(dāng)初保險(xiǎn)定損時(shí)把空調(diào)損失拿入定損范疇，就屬于維修質(zhì)量問題，有權(quán)向修理方提出重先修理處理，需提供是因修理未修好的證據(jù)或理由。

如果這筆賠款沒有向保險(xiǎn)公司領(lǐng)取，就可以繼續(xù)理賠，當(dāng)然最好的辦法是找到當(dāng)時(shí)的汽車修理廠，因?yàn)槎〒p的時(shí)候要是檢查仔細(xì)點(diǎn)，就應(yīng)該及時(shí)報(bào)給保險(xiǎn)公司，不至于漏定。

擴(kuò)展資料處理事故后發(fā)現(xiàn)車損 ：

汽車保險(xiǎn)理賠注意事項(xiàng)：

1、隨車攜帶機(jī)動車輛《三證一單》的清晰復(fù)印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險(xiǎn)大單。在此特別提醒大家，現(xiàn)在許多保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)小卡已不在作為理賠憑證。

2、出險(xiǎn)及時(shí)報(bào)案非常重要，尤其是重大事故。撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案電話時(shí)需要提供保單號碼、出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、事故性質(zhì)等基本情況。

3、臨時(shí)牌照車輛通常只辦理了短期交強(qiáng)保險(xiǎn)，且有規(guī)定路線和時(shí)間，在規(guī)定以外的路線和時(shí)間發(fā)生的意外事故保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠付責(zé)任。

4、車輛異地出險(xiǎn)時(shí)，及時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司，由出險(xiǎn)地定損人員進(jìn)行代查勘定損。賠付費(fèi)用通常按出險(xiǎn)地的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)估價(jià)，若有局部損壞回到投保地才發(fā)現(xiàn)的，這部分的修理費(fèi)用保險(xiǎn)公司可補(bǔ)定損賠償。

參考資料來源：百度百科-汽車?yán)碣r

參考資料來源：百度百科-車輛基本保險(xiǎn)