雖然對(duì)方車輛無(wú)牌無(wú)證，這并不是引起追尾追尾前車無(wú)牌無(wú)證 的原因。追尾前車無(wú)牌無(wú)證 你總不能說(shuō)因?yàn)榍败嚊](méi)有牌照，所以導(dǎo)致我追尾了。否則我們走在路上見(jiàn)到?jīng)]牌照的車就可以撞了。至于對(duì)方無(wú)牌照這屬于違法行為，交警會(huì)根據(jù)情況處罰。但是并不影響責(zé)任判定。

但是有幾種追尾情況則可以要求前車承擔(dān)一定責(zé)任：

1、追尾貨車，貨車沒(méi)有后保險(xiǎn)杠

比如上圖這起事故，后車整個(gè)車頭鉆入貨車尾部。可以看出來(lái)貨車沒(méi)有后保險(xiǎn)杠。這時(shí)候雖然追尾事故是由于后車沒(méi)有把握安全車距，但是法律有規(guī)定大貨車必須有標(biāo)準(zhǔn)的后保險(xiǎn)杠，前車沒(méi)有保險(xiǎn)杠導(dǎo)致事故損失擴(kuò)大，因此可以申請(qǐng)讓前車承擔(dān)一定責(zé)任。

2、前車燈光有問(wèn)題

如果能證明前車燈光有問(wèn)題的話也可以判給前車一定責(zé)任。比如前車剎車燈不亮、有些貨車加裝后射燈，這些情況都可以向交警反應(yīng)。因?yàn)閯x車燈不亮影響駕駛員判斷前車動(dòng)態(tài)，而貨車的后射燈嚴(yán)重影響司機(jī)視線。

3、追尾非法改裝"流氓鉤"的車

追尾流氓鉤的車會(huì)造成后車更嚴(yán)重的損傷，而絕大多數(shù)人都認(rèn)為這是活該。其實(shí)從法律上來(lái)說(shuō)如果能證明

非法改裝的流氓鉤增加了事故損失的話也可以要求前車承擔(dān)一定責(zé)任，

之前確實(shí)見(jiàn)過(guò)此類案例。但是難就難在很難定性流氓鉤到底產(chǎn)生了多少額外損傷。而且大多數(shù)情況下追尾都是直接判定后車全責(zé)，所以這一條相對(duì)難以實(shí)現(xiàn)。不過(guò)遇到同樣痛恨流氓鉤的交警的話就不好說(shuō)了。如果前車是私自加裝的話說(shuō)不定真會(huì)給前車判個(gè)次要責(zé)任。

4、由于前車過(guò)失導(dǎo)致傷害增加的情況

比如追尾摩托車導(dǎo)致前車人員嚴(yán)重傷亡，如果摩托車上的人員沒(méi)有戴頭盔那有可能要承擔(dān)一定責(zé)任。因?yàn)榻煌ǚㄒ?guī)定騎摩托車一定要戴頭盔。事故中如果摩托車戴頭盔的話可能傷亡情況會(huì)降低。這一條看起來(lái)雖然讓人難以接受，但這確實(shí)是事實(shí)，所以說(shuō)我們應(yīng)該呼吁騎摩托車或者電動(dòng)自行車的朋友們，最好佩戴安全頭盔。這倒不是說(shuō)怕出事故承擔(dān)責(zé)任，而是切切實(shí)實(shí)能保證安全。

一、如果你不小心追尾了其他車輛追尾前車無(wú)牌無(wú)證 ，那么肯定是你追尾前車無(wú)牌無(wú)證 的責(zé)任追尾前車無(wú)牌無(wú)證 ，因?yàn)槟銢](méi)有按照道路交通安全保持合理的安全距離，肯定交警會(huì)對(duì)你劃分一定責(zé)任。

我們?cè)诘缆飞希蠖鄶?shù)時(shí)間都還是會(huì)保持一定的安全距離，但不能排除確實(shí)有時(shí)候追尾其他人，但是大多數(shù)追尾的情況按照交通道路規(guī)定來(lái)說(shuō)都是后方車輛的責(zé)任，除非是對(duì)方別車這種情況。所以在這起事故當(dāng)中你追尾了其他車輛，那么責(zé)任肯定是你，因?yàn)槟銢](méi)有按照交通安全規(guī)定保持適當(dāng)?shù)能嚲?，也就造成了你沒(méi)辦法在規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)及時(shí)剎車，最終造成了車禍產(chǎn)生。

二、對(duì)方車輛無(wú)證駕駛是非常嚴(yán)重的情況，但是他無(wú)證駕駛與你這起事故沒(méi)有太大的關(guān)系，所以他的無(wú)證駕駛要單獨(dú)處理，肯定要受到相應(yīng)的處罰。

交警的處理方式也有自己的方法，在處理完本起車輛事故之后，他再會(huì)重新去處理對(duì)方車輛無(wú)證駕駛的情況。無(wú)證駕駛有可能被刑事拘留，是非常嚴(yán)重的后果，既然對(duì)方車輛敢做出這樣的行為，那么就應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的后果。你追尾了別人的車輛與別人無(wú)證駕駛其實(shí)沒(méi)有任何關(guān)系，他的無(wú)證駕駛不會(huì)直接導(dǎo)致你追尾其他車輛，所以他的無(wú)證駕駛會(huì)單獨(dú)處理，你追尾他人也需要單獨(dú)處理。

三、所有人在駕駛車輛的時(shí)候，都必須按照相應(yīng)的交通管理規(guī)定執(zhí)行，不要心存任何僥幸心理，發(fā)生了任何交通事故，都是非常嚴(yán)重的后果。

有些人認(rèn)為自己的技術(shù)非常好，所以在開車的時(shí)候會(huì)特別自信，但實(shí)際上我們最主要的是還是保證自己的安全以及車輛上其他人員的安全。如果只是碰撞了其他車輛或者物體這種小事故還比較輕松，但是如果你一旦撞到了其他車輛的人員或者直接撞到了其他人，那會(huì)是非常嚴(yán)重的后果，有可能你會(huì)把自己后半輩子的人生都搭進(jìn)去，這是非常不值得的做法。

這個(gè)責(zé)任需按兩次處理追尾前車無(wú)牌無(wú)證 ，首先追尾事故中如前車無(wú)過(guò)錯(cuò)，應(yīng)由后車負(fù)全責(zé)。其次，前車追尾前車無(wú)牌無(wú)證 的無(wú)證駕駛，不應(yīng)劃分在追尾事故中，需另外接受交警部門處理。

依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條追尾前車無(wú)牌無(wú)證 ：機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時(shí)100公里時(shí)，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。

擴(kuò)展資料：

追尾事故處理流程：

1、打開雙跳燈(又叫雙閃，一般在中控臺(tái)中央，三角形符號(hào))；

2、有拍照手機(jī)的，先拍照，一定將兩車、標(biāo)志線拍進(jìn)去，盡量能夠一眼看出實(shí)際情況，沒(méi)有拍照手機(jī)的，找粉筆畫線，

將車輪廓畫下，如果沒(méi)有帶任何可以記錄作用的工具，而事故責(zé)任判定不會(huì)有問(wèn)題的話，可以靠邊撤離現(xiàn)場(chǎng)(比如追尾事故)；

3、打110報(bào)警，說(shuō)明地點(diǎn)，交警會(huì)問(wèn)追尾前車無(wú)牌無(wú)證 你能否移動(dòng)車輛，能移動(dòng)要撤離現(xiàn)場(chǎng)的；

4、撤離事故現(xiàn)場(chǎng)，也就是離開馬路中央的通行區(qū)域(盡量靠邊停車，不要影響交通)；

6、警察追尾前車無(wú)牌無(wú)證 了以后，會(huì)劃分責(zé)任。

參考資料來(lái)源：百度百科-追尾

如果是正常追尾前車無(wú)牌無(wú)證 的追尾事故。那一般會(huì)判沒(méi)追尾前車無(wú)牌無(wú)證 ？追尾車輛承擔(dān)全部責(zé)任。如果是三輪車臨時(shí)插入前車。導(dǎo)致被追尾。三輪車就有責(zé)任。要承擔(dān)全部責(zé)任或者至少主要責(zé)任。因此要看事故的具體經(jīng)過(guò)。至于三輪車無(wú)牌無(wú)證的問(wèn)題。交警應(yīng)該另行處罰。但也可能直接裁定為。追尾車輛的主要責(zé)任三輪車次要責(zé)任。畢竟三輪車無(wú)牌無(wú)證也是違法在先。因此追尾前車無(wú)牌無(wú)證 ，這個(gè)要看事故的具體詳細(xì)經(jīng)過(guò)。因?yàn)樽肺伯吘共皇翘菀装l(fā)生的。前面車輛的正常行駛追尾前車無(wú)牌無(wú)證 ，后面的車就應(yīng)該保持安全距離。所以還要看看。什么原因?qū)е碌淖肺?。特別是有亡人的事故。交警才會(huì)綜合考慮整個(gè)事故的經(jīng)過(guò)和原因。然后作出裁定。

1、一般情況下追尾前車無(wú)牌無(wú)證 ，追尾前車事故的追尾前車無(wú)牌無(wú)證 ，追尾車責(zé)任大，前車責(zé)任小追尾前車無(wú)牌無(wú)證 ；

2、一般情況下，交通事故一方有醉酒，無(wú)證駕駛情節(jié)的，會(huì)推定醉酒方、逃逸方全責(zé)。

3、結(jié)合上述情況，醉酒后無(wú)證駕駛無(wú)牌摩托車追尾前車，在前車沒(méi)有其他違法的情況下（如緊急剎車，在禁停路段停車等）初步判斷追尾的我摩托車全責(zé)。