【法律分析】

汽車(chē)被撞，車(chē)主除了可以要求責(zé)任方承擔(dān)處理費(fèi)用外，還可以主張新車(chē)的折舊費(fèi)。雖然目前的法律對(duì)此還沒(méi)有明確的規(guī)定，但車(chē)輛發(fā)生碰撞造成的貶值，是不爭(zhēng)的事實(shí)。根據(jù)民事賠償公平、公正的原則，車(chē)主應(yīng)該獲得賠償。

事故發(fā)生后，車(chē)主應(yīng)立即報(bào)警并通知保險(xiǎn)公司。因現(xiàn)場(chǎng)定損可能不太全面(大多為肉眼能看到的、車(chē)輛表面的損失)，最好將車(chē)送到修理廠，對(duì)車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)做一次全面定損，并注明所造成的車(chē)損由本次事故造成。

然后，向法院認(rèn)可的權(quán)威部門(mén)申請(qǐng)技術(shù)鑒定，計(jì)算出車(chē)輛因本次事故造成的折舊損失，再向事故發(fā)生地或責(zé)任方所在地的法院起訴，要求責(zé)任方賠償折舊費(fèi)。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百七十九條 侵害新車(chē)被撞成事故車(chē)怎么理賠 他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役新車(chē)被撞成事故車(chē)怎么理賠 ：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；

（二）無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；

（四）明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

車(chē)被撞了要求賠償如下新車(chē)被撞成事故車(chē)怎么理賠 ：

1、如果是同等責(zé)任，可選擇各自找自己新車(chē)被撞成事故車(chē)怎么理賠 的保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠(這種需要雙方保險(xiǎn)公司達(dá)成共識(shí)才可以)，這種處理適合雙方損傷差不多的情況。

2、主次責(zé)任與同等責(zé)任差不多，只是不能各自賠付或者互賠(除非保險(xiǎn)公司能達(dá)成協(xié)議)，按責(zé)任比例進(jìn)行賠付，發(fā)票一樣按比例開(kāi)兩張。

3、全責(zé)，這種情況只需要全責(zé)方報(bào)保險(xiǎn)就行，第三者責(zé)任險(xiǎn)的所有損傷都由全責(zé)方理賠。第三者責(zé)任險(xiǎn)無(wú)損，提供交強(qiáng)險(xiǎn)的復(fù)印件就可以了。

4、單方事故，這種情況可以不報(bào)交警，直接報(bào)保險(xiǎn)公司即可。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十三條 【交通事故責(zé)任承擔(dān)主體賠償順序】機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

這一事情屬于在交通事故中車(chē)輛貶值損失賠償是不是獲得補(bǔ)償?shù)碾y題新車(chē)被撞成事故車(chē)怎么理賠 ，可是這些方面法律法規(guī)都還沒(méi)有關(guān)的賠付要求。人們首先來(lái)看一下保險(xiǎn)公司賠償?shù)姆懂牐菏莾H限于保險(xiǎn)標(biāo)的的直接損失新車(chē)被撞成事故車(chē)怎么理賠 ，如維修費(fèi)、重置費(fèi)用等，不包含間接損失?，F(xiàn)階段在所有保險(xiǎn)業(yè)，都還并沒(méi)有把掉價(jià)費(fèi)列入第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠付范疇。

但最高法院做出過(guò)回應(yīng)稱，掉價(jià)損害的賠付側(cè)重于正常情況下不予以適用，可是在極少數(shù)獨(dú)特、極端化情況下，還可以考慮到給予適度賠付?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于道路交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》要求：

在道路交通事故損失賠償案子中，假如受害者以被損車(chē)子正用以貨運(yùn)運(yùn)輸或是旅客運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，要求賠償被損車(chē)子修補(bǔ)期內(nèi)的停運(yùn)損失的，交通事故認(rèn)定者應(yīng)該給予賠付。因而，一般情況下難以爭(zhēng)得到這類間接損失，除了有特殊情況而且有直接證據(jù)證實(shí)損害的，才有可能得到人民法院適用，最后得到車(chē)子抵毀花費(fèi)。

道路交通事故損害一般只對(duì)于損傷車(chē)子自身修補(bǔ)至車(chē)子正常的使用狀態(tài)就可以，掉價(jià)損害無(wú)特殊情況不予以賠付。在這里只有提示眾多車(chē)主本人，道路千萬(wàn)條，安全第一條。在開(kāi)車(chē)時(shí)為了能別人及自身的安全性，一定要遵守交通法規(guī)，防止因駕駛不規(guī)范，引起自身和別人不必要損害。

被告方要求侵權(quán)人賠付的，法院予以適用：（一）檢修被毀壞車(chē)子所開(kāi)支的花費(fèi)、車(chē)子所載物件的損害、車(chē)子救援花費(fèi)；（二）因車(chē)子損毀或是無(wú)法修復(fù)，為選購(gòu)交通事故發(fā)生時(shí)與被毀壞車(chē)子使用價(jià)值非常的車(chē)子重置費(fèi)用；（三）依規(guī)從業(yè)貨運(yùn)運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)扔灾黝}活動(dòng)的車(chē)子，因沒(méi)法從業(yè)相對(duì)應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所造成的有效停運(yùn)損失；（四）非營(yíng)利性車(chē)子因無(wú)法繼續(xù)應(yīng)用，所造成的一般代替性代步工具的有效花費(fèi)?！?/p>新車(chē)被撞怎樣索賠

新車(chē)被撞了索賠新車(chē)被撞成事故車(chē)怎么理賠 的新車(chē)被撞成事故車(chē)怎么理賠 ，首先可以與對(duì)方協(xié)商，無(wú)法協(xié)商新車(chē)被撞成事故車(chē)怎么理賠 的，可以將對(duì)方起訴到法院，請(qǐng)求法院判決。

需要注意的是，索賠采去的方法不論是協(xié)商還是起訴，都要將相關(guān)證據(jù)材料準(zhǔn)備好，包括交警作出的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、相關(guān)支出費(fèi)用收據(jù)等。

注意事項(xiàng)

事故現(xiàn)場(chǎng)

當(dāng)發(fā)生了交通事故以后，車(chē)主必須要在第一時(shí)間內(nèi)亮起車(chē)輛的危險(xiǎn)警告燈，并在車(chē)后面設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)識(shí)牌。

這樣做的好處就是防止有后面的車(chē)進(jìn)行追尾的碰撞，從而保障車(chē)內(nèi)的人員以及車(chē)輛自身的安全。除了設(shè)立了警示標(biāo)識(shí)以后，還要對(duì)事故的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證，這是向保險(xiǎn)公司進(jìn)行理論的事故證據(jù)，在移動(dòng)車(chē)輛之前進(jìn)行拍照的方法主要是為了避免車(chē)主不認(rèn)問(wèn)題出現(xiàn)。

再填寫(xiě)相應(yīng)的事故快速處理協(xié)議書(shū)，這樣就可以到定損機(jī)構(gòu)進(jìn)行車(chē)輛定損，從而完成相應(yīng)的維修與檢測(cè)工作。

購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)被撞新車(chē)被撞成事故車(chē)怎么理賠 ，車(chē)主除新車(chē)被撞成事故車(chē)怎么理賠 了可以要求責(zé)任方承擔(dān)處理新費(fèi)用外新車(chē)被撞成事故車(chē)怎么理賠 ，還可以主張新車(chē)的折舊費(fèi)。雖然目前的法律對(duì)此還沒(méi)有明確的規(guī)定,但車(chē)輛發(fā)生碰撞造成的貶值,是不爭(zhēng)的事實(shí)。根據(jù)民事賠償公平、公正的原則,車(chē)主應(yīng)該獲得賠償。

事故發(fā)生后,車(chē)主應(yīng)立即報(bào)警并通知保險(xiǎn)公司。因現(xiàn)場(chǎng)定損可能不太全面(大多為肉眼能看到的、車(chē)輛表面的損失),最好將車(chē)送到修理廠,對(duì)車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)做一次全面定損,并注明所造成的車(chē)損由本次事故造成。

然后,向法院認(rèn)可的權(quán)威部門(mén)申請(qǐng)技術(shù)鑒定,計(jì)算出車(chē)輛因本次事故造成的折舊損失,再向事故發(fā)生地或責(zé)任方所在地的法院起訴,要求責(zé)任方賠償折舊費(fèi)。拓展資料新車(chē)被撞成事故車(chē)怎么理賠 ：起源發(fā)展

(一）車(chē)輛保險(xiǎn)的起源

國(guó)外汽車(chē)保險(xiǎn)起源于19世紀(jì)中后期。當(dāng)時(shí)新車(chē)被撞成事故車(chē)怎么理賠 ，隨著汽車(chē)在歐洲一些國(guó)家的出現(xiàn)與發(fā)展，因交通事故而導(dǎo)致的意外傷害和財(cái)產(chǎn)損失隨之增加。盡管各國(guó)都采取了一些管制辦法和措施，汽車(chē)的使用仍對(duì)人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。因此引起了一些精明的保險(xiǎn)人對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)的關(guān)注

1896年11月，由英國(guó)的蘇格蘭雇主保險(xiǎn)公司發(fā)行的一份保險(xiǎn)情報(bào)單中，刊載了為慶祝“1896年公路機(jī)動(dòng)車(chē)輛法令”的順利通過(guò)，而于11月14日舉辦倫敦至布賴頓的大規(guī)模汽車(chē)賽的消息。在這份保險(xiǎn)情報(bào)中，還刊登了“汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)年率”。

最早開(kāi)發(fā)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的是英國(guó)的“法律意外保險(xiǎn)有限公司”，1898年該公司率先推出了汽車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)，并可附加汽車(chē)火險(xiǎn)。

到1901年，保險(xiǎn)公司提供的汽車(chē)保險(xiǎn)單，已初步具備了現(xiàn)代綜合責(zé)任險(xiǎn)的條件，保險(xiǎn)責(zé)任也擴(kuò)大到了汽車(chē)的失竊。

(二)車(chē)輛保險(xiǎn)在國(guó)外的發(fā)展

20世紀(jì)初期，汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)在歐美得到了迅速發(fā)展。1903年，英國(guó)創(chuàng)立了“汽車(chē)通用保險(xiǎn)公司”，并逐步發(fā)展成為一家大型的專業(yè)化汽車(chē)保險(xiǎn)公司。

1906年，成立于1901年的汽車(chē)聯(lián)盟也建立了自己的“汽車(chē)聯(lián)盟保險(xiǎn)公司”。

到1913年，汽車(chē)保險(xiǎn)已擴(kuò)大到了20多個(gè)國(guó)家，汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率和承保辦法也基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化。

1927年是汽車(chē)保險(xiǎn)發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑。美國(guó)馬薩諸塞州制定的舉世聞名的強(qiáng)制汽車(chē)(責(zé)任)保險(xiǎn)法的頒布與實(shí)施，表明了汽車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)開(kāi)始由自愿保險(xiǎn)方式向法定強(qiáng)制保險(xiǎn)方式轉(zhuǎn)變。此后，汽車(chē)第三者責(zé)任法定保險(xiǎn)很快波及到世界各地。第三者責(zé)任法定保險(xiǎn)的廣泛實(shí)施，極大地推動(dòng)了汽車(chē)保險(xiǎn)的普及和發(fā)展。車(chē)損險(xiǎn)、盜竊險(xiǎn)、貨運(yùn)險(xiǎn)等業(yè)務(wù)也隨之發(fā)展起來(lái)。

【法律分析】

如果對(duì)方是全責(zé)而不承擔(dān)賠償新車(chē)被撞成事故車(chē)怎么理賠 的責(zé)任，公安交管部門(mén)出具的交通事故認(rèn)定書(shū)是處理交通事故的證據(jù)，也是當(dāng)事人就民事?lián)p害賠償問(wèn)題向法院提交的重要證據(jù)。 可以向人民法院起訴，侵權(quán)方和車(chē)輛的保險(xiǎn)公司一起列為被告，保險(xiǎn)公司在其承保的范圍內(nèi)進(jìn)行賠償，不足的侵權(quán)方賠償，所以還要看對(duì)方車(chē)輛上的什么險(xiǎn)種。 起訴過(guò)程中訴訟費(fèi)會(huì)由新車(chē)被撞成事故車(chē)怎么理賠 你先行墊付，可以在起訴中要求被告承擔(dān)，勝訴后法院會(huì)判決，在證據(jù)確鑿的情況下，被告不出庭，也是可以缺席判決的。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)民法典》

第一千一百七十九條 侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金新車(chē)被撞成事故車(chē)怎么理賠 ；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

第一千二百一十三條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償足部分，由承保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。