拐彎責(zé)任主要以上。

拐彎讓直行是讓行原則之一。拐彎車輛必須讓行直行車輛直行車道前車左轉(zhuǎn)彎碰撞 ，否則承擔(dān)大部分直行車道前車左轉(zhuǎn)彎碰撞 ，或者全部責(zé)任。

直行車與左轉(zhuǎn)彎車輛相撞直行車道前車左轉(zhuǎn)彎碰撞 ，左轉(zhuǎn)車輛責(zé)任大。

根據(jù)直行車道前車左轉(zhuǎn)彎碰撞 我國交通法規(guī)“彎道讓直道”直行車道前車左轉(zhuǎn)彎碰撞 的概念，也就是我們通常所說的“左轉(zhuǎn)讓直行”，所以一旦發(fā)生直行車道前車左轉(zhuǎn)彎碰撞 了直行車與左轉(zhuǎn)彎車輛相撞的情況，基本上都是左轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任大。

但是情況也并不是絕對的，如果相撞的時候，直行車的速度較快，那直行車的責(zé)任也是很大的。根據(jù)過錯承擔(dān)的原則，誰的過錯大，誰承擔(dān)的責(zé)任就大。換句話來說就是雙方不管誰的責(zé)任大，都需要自身去承擔(dān)自己的責(zé)任。

雙方應(yīng)當(dāng)在自己過錯范圍內(nèi)承擔(dān)自己相應(yīng)的責(zé)任。

不管怎樣，事故都是我們不想發(fā)生的，所以不管是誰的責(zé)任大，誰的責(zé)任小。安全出行是我們最希望的，學(xué)習(xí)駕照的時候，不只是學(xué)習(xí)了責(zé)任如何判定，更重要的是要努力避免任何交通事故的發(fā)生。

直行車與左轉(zhuǎn)車輛相撞直行車道前車左轉(zhuǎn)彎碰撞 ，責(zé)任怎么劃分一般，左轉(zhuǎn)讓直行先看有無車輛違章在先(如闖紅燈、超速、酒后、無照駕駛等)，如一方違章則違章車負(fù)全責(zé)如果雙方均無違章，但是是直行車道前車左轉(zhuǎn)彎碰撞 你方的車已經(jīng)完成拐彎，進(jìn)入車道直行車道前車左轉(zhuǎn)彎碰撞 ；

對方車撞了你車的后保險杠，則后車應(yīng)該負(fù)全責(zé)或至少是負(fù)主要責(zé)任。按照現(xiàn)行的交通法規(guī)定，黃燈閃爍時應(yīng)減速停車。

擴(kuò)展資料：

以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任： 追尾碰撞前車的；變更車道發(fā)生事故的；倒車、溜后發(fā)生交通事故的；從路外或非機(jī)動車道駛?cè)霗C(jī)動車道發(fā)生碰刮的；綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；

跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的；逆向行駛的；右側(cè)超車發(fā)生交通事故的；超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的；沖紅燈發(fā)生交通事故的；有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；

碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；開關(guān)車門造成交通事故的；機(jī)動車進(jìn)出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的；單方發(fā)生交通事故。

【法律分析】直行車道前車左轉(zhuǎn)彎碰撞 ：根據(jù)直行車道前車左轉(zhuǎn)彎碰撞 我國相關(guān)法律規(guī)定，對于左轉(zhuǎn)彎車輛和直行車輛相撞的責(zé)任劃分問題，是需要根據(jù)其實際情況以及交通管理部門出具交通責(zé)任認(rèn)定書來確定的，但是一般情形下直行車道前車左轉(zhuǎn)彎碰撞 ：一般為左轉(zhuǎn)彎車輛讓直行車輛，有優(yōu)先通過標(biāo)志的，按照優(yōu)先通過標(biāo)志，否則為左轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任。但路口有讓行標(biāo)志或者直行車輛違反交通信號燈或者法規(guī)的，為直行車輛責(zé)任。其具體責(zé)任劃分請以實際出具的交通責(zé)任認(rèn)定書來進(jìn)行確認(rèn)。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條

機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：

1、在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；

2、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行；

3、向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；

4、遇放行信號時，依次通過；

5、遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

6、向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；

7、在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

第五十二條

機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： (一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行； (二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車_望，讓右方道路的來車先行； (三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行； (四)相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

《中華人民共和國道路交通安全法(2011修正)》

第七十三條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。