車險(xiǎn)可以肯定不賠

如果有雇主責(zé)任險(xiǎn)貨車司機(jī)猝死雇主賠償案例 ，上班時(shí)間猝死，屬于工傷，雇主責(zé)任險(xiǎn)可賠如果有壽險(xiǎn)，定期或終身壽險(xiǎn)賠如果是意外險(xiǎn)含猝死保障，賠，但是我估計(jì)這個(gè)假設(shè)不成立，大貨車司機(jī)能買(mǎi)貨車司機(jī)猝死雇主賠償案例 的意外險(xiǎn)少，我見(jiàn)到的都不帶猝死保障醫(yī)療險(xiǎn)不含身故責(zé)任不賠重疾險(xiǎn)含身故責(zé)任的賠

雇車?yán)涁涇囁緳C(jī)死亡誰(shuí)負(fù)責(zé)，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行確定。司機(jī)在按雇主的要求運(yùn)輸貨物時(shí)，發(fā)生交通事故造成死亡的，雇主有承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任，如果是由第三人承擔(dān)全部責(zé)任的，雇主賠償后可以向第三人追償。

一、雇車?yán)涁涇囁緳C(jī)死亡誰(shuí)負(fù)責(zé)

1、雇車?yán)涁涇囁緳C(jī)死亡誰(shuí)負(fù)責(zé)，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行確定。司機(jī)在按雇主的要求運(yùn)輸貨物時(shí)，發(fā)生交通事故造成死亡的，雇主有承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任，如果是由第三人承擔(dān)全部責(zé)任的，雇主賠償后可以向第三人追償。

2、法律依據(jù)貨車司機(jī)猝死雇主賠償案例 ：《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第九條

雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

前款所稱“從事雇傭活動(dòng)”，是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者其貨車司機(jī)猝死雇主賠償案例 他勞務(wù)活動(dòng)。雇員的行為超出授權(quán)范圍，但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“從事雇傭活動(dòng)”。

二、貨車交通事故怎么處理

1、當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因有爭(zhēng)議貨車司機(jī)猝死雇主賠償案例 ：

先立即報(bào)警，如果設(shè)備受損的標(biāo)明事故車輛位置，將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)，交通警察到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后制作事故認(rèn)定書(shū)，當(dāng)場(chǎng)交付當(dāng)事人。

對(duì)當(dāng)事人的交通違法行為實(shí)施行政處罰：

（1）當(dāng)事人對(duì)事故認(rèn)定有異議的；

（2）當(dāng)事人不同意由交警調(diào)解的；

（3）當(dāng)事人拒絕簽字的。

如果不適用調(diào)解的，在事故認(rèn)定書(shū)上載明情況后交付當(dāng)事人。當(dāng)事人共同請(qǐng)求調(diào)解的，當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)解的處理情況：如果調(diào)解達(dá)成協(xié)議的持事故認(rèn)定書(shū)，向保險(xiǎn)公司索賠。調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或調(diào)解達(dá)成協(xié)議不履行的，當(dāng)事人可向人民法院提起民事訴訟，再向保險(xiǎn)公司索賠。

2、當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議：

3、自行撤離現(xiàn)場(chǎng)，然后在填寫(xiě)交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、交通事故形態(tài)、碰撞部位等內(nèi)容的協(xié)議書(shū)或者文字記錄，共同簽名；自行協(xié)商賠償數(shù)額及賠償方式。如果經(jīng)協(xié)商未達(dá)成協(xié)議就立即報(bào)警。

雇員在從事受雇傭的工作過(guò)程中出現(xiàn)意外死亡貨車司機(jī)猝死雇主賠償案例 ，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，賠償后可以就賠償?shù)臄?shù)額向肇事方追償。如果該人身?yè)p害是由雇員自身過(guò)錯(cuò)引起，雇員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與其過(guò)錯(cuò)相應(yīng)的賠償責(zé)任，同時(shí)可以適當(dāng)減輕雇主的賠償責(zé)任。

法律分析

如果司機(jī)負(fù)事故的主要責(zé)任、全部責(zé)任，司機(jī)與雇主對(duì)外承擔(dān)連帶責(zé)任。此時(shí)，視為司機(jī)的故意或重大過(guò)失。雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任貨車司機(jī)猝死雇主賠償案例 ；雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。前款所稱“從事雇傭活動(dòng)”，是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者其貨車司機(jī)猝死雇主賠償案例 他勞務(wù)活動(dòng)。雇員的行為超出授權(quán)范圍，但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“從事雇傭活動(dòng)”。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通事故責(zé)任主要分為五大類，交通事故責(zé)任的認(rèn)定直接關(guān)系到相關(guān)的賠償內(nèi)容，所以應(yīng)該重視交通事故責(zé)任。但是交通事故責(zé)任的認(rèn)定應(yīng)該在交通事故責(zé)任認(rèn)定期限內(nèi)，按照規(guī)定的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則進(jìn)行認(rèn)定。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百九十二條 個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成貨車司機(jī)猝死雇主賠償案例 他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過(guò)失的提供勞務(wù)一方追償。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)受到損害的，根據(jù)雙方各自的過(guò)錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。提供勞務(wù)期間，因第三人的行為造成提供勞務(wù)一方損害的，提供勞務(wù)一方有權(quán)請(qǐng)求第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，也有權(quán)請(qǐng)求接受勞務(wù)一方給予補(bǔ)償。接受勞務(wù)一方補(bǔ)償后，可以向第三人追償。

一、賠償項(xiàng)目和計(jì)算方式按照《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題貨車司機(jī)猝死雇主賠償案例 的解釋》的規(guī)定確定。詳見(jiàn)《解釋》第二十七條、二十八條、二十九條。

二、主要賠償項(xiàng)目包括：

1、喪葬費(fèi)

第二十七條　喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。

2、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)

根據(jù)被撫養(yǎng)人系城鎮(zhèn)、農(nóng)村戶口確定，具體為

司機(jī)父親：上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出* 19年（60周歲以上的每增加一歲減少一年）

司機(jī)女兒：上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出* 16年（計(jì)算至成年）

第二十八條　被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計(jì)算至十八周歲貨車司機(jī)猝死雇主賠償案例 ；被扶養(yǎng)人無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的，計(jì)算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計(jì)不超過(guò)上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額。

3、死亡賠償金

第二十九條　死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

即死亡賠償金：上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出* 20年

三、司機(jī)親屬處理善后事宜支出的交通、誤工等零星費(fèi)用（通常為幾千元）

四、由于貨車司機(jī)承擔(dān)主要責(zé)任，因此，對(duì)方也應(yīng)根據(jù)責(zé)任大小承擔(dān)一定的賠償責(zé)任；雇主在對(duì)方承擔(dān)賠償責(zé)任的基礎(chǔ)上，對(duì)未賠償部分予以賠償。當(dāng)然，雇主可能主張，司機(jī)存在過(guò)錯(cuò)，請(qǐng)求適當(dāng)減少賠償金額。雇主的這一主張，可能得到法院的支持，但是，雇主肯定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)大部分賠償責(zé)任。

補(bǔ)充：

要求人身?yè)p害賠償?shù)脑V訟時(shí)效為一年。只要能夠證明從2010年6月事故發(fā)生之后，司機(jī)家屬向雇主要求過(guò)賠償，并且向雇主提出賠償要求的時(shí)間至起訴時(shí)的時(shí)間未超過(guò)一年，就未超過(guò)訴訟時(shí)效。（在訴訟時(shí)效期間，只要權(quán)利人向義務(wù)人主張過(guò)權(quán)利，則從主張之時(shí)起，訴訟時(shí)效中斷并重新計(jì)算）