一、財(cái)產(chǎn)損失起訴侵權(quán)人和保險公司追償權(quán)交通損害司法解釋18條 的時效是? 《交通損害司法解釋》第十八條已作了明確規(guī)定“追償權(quán)交通損害司法解釋18條 的 訴訟時效期間 自保險公司實(shí)際賠償之日起計(jì)算”交通損害司法解釋18條 ，由于追償權(quán)是一種普通的民事權(quán)利，向人民法院請求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時效期間為三年。 交通損害司法解釋18條 我國法律規(guī)定，只要被保險人符合保險公司賠付情形，保險公司在機(jī)動車 交通事故責(zé)任 強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償。 二、 交強(qiáng)險 保險公司追償權(quán)的概念 交強(qiáng)險保險公司的追償權(quán)，是在2012年12月21日起施行的《最高人民法院關(guān)于審理道路 交通事故損害賠償 案件適用法律若干問題的解釋》(下簡稱交通損害司法解釋)中才出現(xiàn)的，這與之前傳統(tǒng) 保險法 理論上的保險公司的代位追償權(quán)是有所區(qū)別的，我國《保險法》中的代位追償權(quán)是指在財(cái)產(chǎn)保險中，因第三者對保險標(biāo)的的損害而造成保險事故，保險人在向被保險人賠償保險金之后，在 賠償金 額的范圍內(nèi)享有代位行使被保險人對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利，而交強(qiáng)險保險公司的追償權(quán)，是指保險公司向受害人支付 交強(qiáng)險賠償 后，代受害人之位，向侵權(quán)人求償?shù)臋?quán)利。 但不論哪一種追償權(quán)，其宗旨均是為被侵權(quán)人提供雙重保障，以確保被侵權(quán)人的損失得以充分補(bǔ)償，同時，也不至于由于保險賠付而使侵權(quán)人或責(zé)任人逃避侵權(quán)之責(zé)。 這個情況的解決辦法是當(dāng)我們遭受到這個損失的時候，盡量可以像這個法院提起這個 訴訟 的。按照這個法定的程序走下來的話，應(yīng)該都是能得到這個補(bǔ)償?shù)?。這個時效在這個法律上的規(guī)定，也是明文寫著的，在這個規(guī)定的時間是受到這個法律的保護(hù)的。

一、道路交通損害賠償司法解釋內(nèi)容是什么? 重新定義了關(guān)于主體責(zé)任交通損害司法解釋18條 的認(rèn)定、規(guī)范了關(guān)于賠償范圍的認(rèn)定、關(guān)于責(zé)任承擔(dān)的認(rèn)定以及關(guān)于 訴訟 程序的規(guī)定。 二、關(guān)于主體責(zé)任的認(rèn)定 第一條 機(jī)動車發(fā)生 交通事故 造成損害交通損害司法解釋18條 ，機(jī)動車所有人或者管理人有下列情形之一交通損害司法解釋18條 ，人民法院應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其對損害的發(fā)生有過錯，并適用 侵權(quán)責(zé)任法 第四十九條的規(guī)定確定其相應(yīng)的賠償責(zé)任交通損害司法解釋18條 ： (一)知道或者應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動車存在缺陷，且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的; (二)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的; (三)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)艘蝻嬀?、服用國?管制 的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動車的疾病等依法不能駕駛機(jī)動車的; (四)其它應(yīng)當(dāng)認(rèn)定機(jī)動車所有人或者管理人有過錯的。 第二條 未經(jīng)允許駕駛他人機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人依照侵權(quán)責(zé)任法第四十九條的規(guī)定請求由機(jī)動車駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。機(jī)動車所有人或者管理人有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，但具有侵權(quán)責(zé)任法第五十二條規(guī)定情形的除外。 第三條 以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任,當(dāng)事人請求由掛靠人和被掛靠人 承擔(dān)連帶責(zé)任 的，人民法院應(yīng)予支持。 第四條 被多次轉(zhuǎn)讓但未辦理轉(zhuǎn)移登記的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任,當(dāng)事人請求由最后一次轉(zhuǎn)讓并交付的受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。 第五條 套牌機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任,當(dāng)事人請求由套牌機(jī)動車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持;被套牌機(jī)動車所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動車的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。 第六條 拼裝車、已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車或者依法禁止行駛的其他機(jī)動車被多次轉(zhuǎn)讓，并發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請求由所有的轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。 第七條 接受機(jī)動車駕駛培訓(xùn)的人員，在培訓(xùn)活動中駕駛機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任,當(dāng)事人請求駕駛培訓(xùn)單位承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。 第八條 機(jī)動車試乘過程中發(fā)生交通事故造成試乘人損害，當(dāng)事人請求提供試乘服務(wù)者承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。試乘人有過錯的，應(yīng)當(dāng)減輕提供試乘服務(wù)者的賠償責(zé)任。 第九條 因道路管理維護(hù)缺陷導(dǎo)致機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請求道路管理者承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持，但道路管理者能夠證明已按照法律、 法規(guī) 、規(guī)章、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)盡到安全防護(hù)、警示等管理維護(hù)義務(wù)的除外。 依法不得進(jìn)入高速公路的車輛、行人，進(jìn)入高速公路發(fā)生交通事故造成自身損害，當(dāng)事人請求高速公路管理者承擔(dān)賠償責(zé)任的，適用侵權(quán)責(zé)任法第七十六條的規(guī)定。 第十條 因在道路上堆放、傾倒、遺撒物品等 妨礙通行 的行為，導(dǎo)致交通事故造成損害，當(dāng)事人請求行為人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。道路管理者不能證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)盡到清理、防護(hù)、警示等義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 三、關(guān)于賠償范圍的認(rèn)定 第十四條 道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“人身傷亡”，是指機(jī)動車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的生命權(quán)、健康權(quán)等人身權(quán)益所造成的損害，包括侵權(quán)責(zé)任法第十六條和第二十二條規(guī)定的各項(xiàng)損害。 道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“財(cái)產(chǎn)損失”，是指因機(jī)動車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益所造成的損失。 第十五條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。 四、關(guān)于責(zé)任承擔(dān)的認(rèn)定 第十六條 同時投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(以下簡稱“ 交強(qiáng)險 ”)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(以下簡稱“商業(yè)三者險”)的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時起訴侵權(quán)人和保險公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任： (一)先由承保交強(qiáng)險的保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償; (二)不足部分，由承保商業(yè)三者險的保險公司根據(jù) 保險合同 予以賠償; (三)仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。 被侵權(quán)人或者其近親屬請求承保交強(qiáng)險的保險公司優(yōu)先賠償 精神損害 的，人民法院應(yīng)予支持。 第十七條 投保人允許的駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車致使投保人遭受損害，當(dāng)事人請求承保交強(qiáng)險的保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持，但投保人為本車上人員的除外。 第十八條 有下列情形之一導(dǎo)致第三人 人身損害 ，當(dāng)事人請求保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，人民法院應(yīng)予支持： (一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的; (二)醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機(jī)動車發(fā)生交通事故的; (三)駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实摹?五、關(guān)于訴訟程序的規(guī)定 第二十五條人民法院審理道路 交通事故損害賠償 案件，應(yīng)當(dāng)將承保交強(qiáng)險的保險公司列為共同被告。但該保險公司已經(jīng)在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償且當(dāng)事人無異議的除外。 人民法院審理道路交通事故損害賠償案件，當(dāng)事人請求將承保商業(yè)三者險的保險公司列為共同被告的，人民法院應(yīng)予準(zhǔn)許。 第二十六條被侵權(quán)人因道路 交通事故死亡 ，無近親屬或者近親屬不明，未經(jīng)法律授權(quán)的機(jī)關(guān)或者有關(guān)組織向人民法院起訴主張 死亡賠償金 的，人民法院不予受理。 侵權(quán)人以已向未經(jīng)法律授權(quán)的機(jī)關(guān)或者有關(guān)組織支付死亡賠償金為理由，請求保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模嗣穹ㄔ翰挥柚С帧?被侵權(quán)人因道路交通事故死亡，無近親屬或者近親屬不明，支付被侵權(quán)人 醫(yī)療費(fèi) 、 喪葬費(fèi) 等合理費(fèi)用的單位或者個人，請求保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。 第二十七條公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作的 交通事故認(rèn)定書 ，人民法院應(yīng)依法審查并確認(rèn)其相應(yīng)的證明力，但有相反 證據(jù) 推翻的除外。 由上可知，交通損害司法解釋18條 我們對于道路交通損害賠償司法解釋內(nèi)容進(jìn)行了重新的修訂。將條款變得更加合理化，對于之前沒有涉及到的方面也都囊括了進(jìn)來，基本能做到全面、清晰以及準(zhǔn)確。條例全國通用，并且也已經(jīng)進(jìn)行了推行，有其他正文沒有涉及到的問題請大家及時咨詢專業(yè) 律師 進(jìn)行解決。

道路交通事故中保險公司交通損害司法解釋18條 的賠償責(zé)任歸責(zé)原則交通損害司法解釋18條 ，我國立法曾經(jīng)對其規(guī)定較為模糊交通損害司法解釋18條 ，以至于在司法實(shí)踐中，法院法官以及各交通事故專業(yè)律師在處理事故中對保險公司的歸責(zé)原則采取交通損害司法解釋18條 了不同的觀點(diǎn)。有的法官認(rèn)為，保險公司在交通事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)無過錯責(zé)任，判決依據(jù)是我國《道路交通安全法》第76條的規(guī)定交通損害司法解釋18條 ；也有的法官認(rèn)為，保險公司在交通事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)過錯責(zé)任，判決的依據(jù)是我國《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第22條的規(guī)定。兩種判決在現(xiàn)實(shí)生活中都實(shí)際存在，那么，研究保險公司在交通事故中的歸責(zé)原則有什么重要意義呢？交通事故賠償

在交通事故中，認(rèn)定保險公司在交通事故中的歸責(zé)原則具有重大意義。原因在于，如果認(rèn)為保險公司在交通事故中承擔(dān)無過錯責(zé)任的話，那么，無論交通事故是如何發(fā)生的，保險公司都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。對于事故的發(fā)生是否是保險合同中保險公司的免責(zé)情形，在所不問，一律予以賠償。保險公司認(rèn)為交通事故中自己應(yīng)當(dāng)免責(zé)的，在向受害人及其近親屬墊付賠償后，可以肇事方索賠。如果認(rèn)為保險公司在交通事故中承擔(dān)過錯責(zé)任的話，那么，交通事故發(fā)生后，保險公司只有在有過錯的情況下才會承擔(dān)賠償責(zé)任，在無過錯的情況下不會承擔(dān)賠償責(zé)任。

2012年9月17日最高人民法院審判委員會通過了《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，該司法解釋正式確定了保險公司在交通事故中承擔(dān)無過錯責(zé)任。該司法解釋第18條的規(guī)定將《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第22條予以廢除，使得我國對交通事故中保險公司的歸責(zé)原則形成了立法統(tǒng)一，不會存在爭議了，為事故受害人及其近親屬獲得賠償款帶來了方便。

交通事故司法解釋是《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題交通損害司法解釋18條 的解釋》。交通事故首先要受到《民法典》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國保險法》《中華人民共和國民事訴訟法》等法律規(guī)定的調(diào)整交通損害司法解釋18條 ，為了更好的適用這些法律，結(jié)合審判實(shí)踐，我國自2012年12月21日起施行了《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》。交通事故所造成結(jié)果嚴(yán)重，構(gòu)成交通肇事罪的，還應(yīng)受到《中華人民共和國刑法》，《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》等法律法規(guī)的調(diào)整。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第一條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，機(jī)動車所有人或者管理人有下列情形之一，人民法院應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其對損害的發(fā)生有過錯，并適用《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條的規(guī)定確定其相應(yīng)的賠償責(zé)任：

(一)知道或者應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動車存在缺陷，且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的;

(二)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;

(三)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)艘蝻嬀?、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動車的疾病等依法不能駕駛機(jī)動車的;

(四)其它應(yīng)當(dāng)認(rèn)定機(jī)動車所有人或者管理人有過錯的。

第二條未經(jīng)允許駕駛交通損害司法解釋18條 他人機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人依照侵權(quán)責(zé)任法第四十九條的規(guī)定請求由機(jī)動車駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。機(jī)動車所有人或者管理人有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，但具有侵權(quán)責(zé)任法第五十二條規(guī)定情形的除外。

第三條以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任，當(dāng)事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

第四條被多次轉(zhuǎn)讓但未辦理轉(zhuǎn)移登記的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任，當(dāng)事人請求由最后一次轉(zhuǎn)讓并交付的受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

第五條套牌機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任，當(dāng)事人請求由套牌機(jī)動車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持;被套牌機(jī)動車所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動車的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。

第六條拼裝車、已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車或者依法禁止行駛的其他機(jī)動車被多次轉(zhuǎn)讓，并發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請求由所有的轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

第七條接受機(jī)動車駕駛培訓(xùn)的人員，在培訓(xùn)活動中駕駛機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任，當(dāng)事人請求駕駛培訓(xùn)單位承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

第八條機(jī)動車試乘過程中發(fā)生交通事故造成試乘人損害，當(dāng)事人請求提供試乘服務(wù)者承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。試乘人有過錯的，應(yīng)當(dāng)減輕提供試乘服務(wù)者的賠償責(zé)任。

第九條因道路管理維護(hù)缺陷導(dǎo)致機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請求道路管理者承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持，但道路管理者能夠證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)盡到安全防護(hù)、警示等管理維護(hù)義務(wù)的除外。

依法不得進(jìn)入高速公路的車輛、行人，進(jìn)入高速公路發(fā)生交通事故造成自身損害，當(dāng)事人請求高速公路管理者承擔(dān)賠償責(zé)任的，適用侵權(quán)責(zé)任法第七十六條的規(guī)定。

第十條因在道路上堆放、傾倒、遺撒物品等妨礙通行的行為，導(dǎo)致交通事故造成損害，當(dāng)事人請求行為人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。道路管理者不能證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)盡到清理、防護(hù)、警示等義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第十一條未按照法律、法規(guī)、規(guī)章或者國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性規(guī)定設(shè)計(jì)、施工，致使道路存在缺陷并造成交通事故，當(dāng)事人請求建設(shè)單位與施工單位承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

第十二條機(jī)動車存在產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致交通事故造成損害，當(dāng)事人請求生產(chǎn)者或者銷售者依照侵權(quán)責(zé)任法第五章的規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

第十三條多輛機(jī)動車發(fā)生交通事故造成第三人損害，當(dāng)事人請求多個侵權(quán)人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)當(dāng)區(qū)分不同情況，依照侵權(quán)責(zé)任法第十條、第十一條或者第十二條的規(guī)定，確定侵權(quán)人承擔(dān)連帶責(zé)任或者按份責(zé)任。