解答交通事故事后能報警發(fā)生交通事故事后報警 ，但是報案之后公安機(jī)關(guān)交通管理部門受不受理發(fā)生交通事故事后報警 的，則需要根據(jù)具體的事實來確定，確實存在的，那么就會受理。所以最好發(fā)生事故之后及時報警。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十八條發(fā)生道路交通事故后當(dāng)事人未報警，在事故現(xiàn)場撤除后，當(dāng)事人又報警請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十六條規(guī)定的記錄內(nèi)容予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否接受案件的決定。經(jīng)核查道路交通事故事實存在的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理，制作受案登記表發(fā)生交通事故事后報警 ；經(jīng)核查無法證明道路交通事故事實存在，或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的，應(yīng)當(dāng)書面告知當(dāng)事人，并說明理由。

交通事故事后報案怎么辦

一、交通事故事后報案的怎么辦

2009年1月1日生效的《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十二條條規(guī)定：當(dāng)事人未在道路交通事故現(xiàn)場報警發(fā)生交通事故事后報警 ，事后請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的發(fā)生交通事故事后報警 ，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十條的規(guī)定予以記錄發(fā)生交通事故事后報警 ，并在三日內(nèi)作出是否受理的決定。經(jīng)核查道路交通事故事實存在的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理，并告知當(dāng)事人;經(jīng)核查無法證明道路交通事故事實存在，或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的，應(yīng)當(dāng)書面告知當(dāng)事人，并說明理由。

二、當(dāng)事人未在事故現(xiàn)場咋辦

依據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第十一條規(guī)定，當(dāng)事人事后請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的，應(yīng)當(dāng)在提出請求后10日內(nèi)提供交通事故證據(jù)。

當(dāng)事人未提供交通事故證據(jù)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門因現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，無法查證交通事故事實的，應(yīng)當(dāng)書面通知當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟。

三、交通事故要不要私了?

(1)發(fā)生事故時不要私了

在發(fā)生交通事故后喜歡私了，也就是說怕麻煩，覺得去理賠就是浪費時間，寧愿把這些時間浪費在和對方車主爭執(zhí)上。結(jié)果是耽擱了理賠的時間，往往是兩頭得不到賠償，苦水只能往肚子里咽了。所以當(dāng)發(fā)生交通事故時，最好不要私了，更不能忍氣吞聲。

(2)小損失理賠不值得

哪怕一丁點的小刮擦都要去保險公司理賠。這樣做既浪費時間，又增加了自己的理賠率，因為保險公司每年根據(jù)車主的出險率有一定的折扣。我們拿太平洋保險公司舉例，太平洋公司規(guī)定：被保險車輛出險3次后，保險公司將從第4次事故起，每增加一次保險事故，則在條款規(guī)定的免賠基礎(chǔ)上增加5%免賠率，在一年內(nèi)該項免賠最高增加15%。由此看來，那一小點損失去理賠就不值了。因此建議車主在有很小的損失時就沒有必要東奔西跑地浪費精力了。

交通事故事后報案怎么辦 @2019

1、如果輕微交通事故發(fā)生交通事故事后報警 的話，可以在向122和保險公司報案后，現(xiàn)場拍攝照片后將車輛撤離至路邊，雙方交換駕駛證附頁和電話號碼，然后到快賠中心找保險公司處理，最后修車，雙方約定時間結(jié)案發(fā)生交通事故事后報警 ；2、如果是較為嚴(yán)重事故，按上述報案后需要等待交警和保險公司理賠

交通事故事后報警怎么處理

1、如果輕微交通事故的話，可以在向122和保險公司報案后，現(xiàn)場拍攝照片后將車輛撤離至路邊，雙方交換駕駛證附頁和電話號碼，然后到快賠中心找保險公司處理，最后修車，雙方約定時間結(jié)案；

2、如果是較為嚴(yán)重事故，按上述報案后需要等待交警和保險公司理賠人員到來處理，同時保護(hù)好現(xiàn)場，有人員受傷的需要立即撥打120電話。第二天雙方到交警隊開具事故責(zé)任認(rèn)定書后再去修車，修車結(jié)束后去保險公司報銷結(jié)案。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護(hù)理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

交通事故是否可以不起訴車主

如果協(xié)商一致，可以不起訴。當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議的，制作道路交通事故自行協(xié)商協(xié)議書，并共同簽名。道路交通事故自行協(xié)商協(xié)議書應(yīng)當(dāng)載明事故發(fā)生的時間、地點、天氣、當(dāng)事人姓名、駕駛證號或者身份證號、聯(lián)系方式、機(jī)動車種類和號牌號碼、保險公司、保險憑證號、事故形態(tài)、碰撞部位、當(dāng)事人的責(zé)任等內(nèi)容。

法律依據(jù)：《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第二十條 交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的違法行為信息錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)后當(dāng)日，違法行為發(fā)生地和機(jī)動車登記地公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)向社會提供查詢。違法行為發(fā)生地公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在違法行為信息錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)后五日內(nèi)，按照機(jī)動車備案信息中的聯(lián)系方式，通過移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序、手機(jī)短信或者郵寄等方式將違法時間、地點、事實通知違法行為人或者機(jī)動車所有人、管理人，并告知其在三十日內(nèi)接受處理。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在違法行為人或者機(jī)動車所有人、管理人處理違法行為和交通事故、辦理機(jī)動車或者駕駛證業(yè)務(wù)時，書面確認(rèn)違法行為人或者機(jī)動車所有人、管理人的聯(lián)系方式和法律文書送達(dá)方式，并告知其可以通過公安機(jī)關(guān)交通管理部門互聯(lián)網(wǎng)站、移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序等方式備案或者變更聯(lián)系方式、法律文書送達(dá)方式。

交通事故事后報警怎么處理 @2019

【法律分析】

當(dāng)事人未在道路交通事故現(xiàn)場報警發(fā)生交通事故事后報警 ，事后請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理發(fā)生交通事故事后報警 的發(fā)生交通事故事后報警 ，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否受理發(fā)生交通事故事后報警 的決定。保護(hù)現(xiàn)場的原始狀態(tài)，包括其中的車輛、人員、牲畜和遺留的痕跡、散落物不隨意挪動位置。當(dāng)事人在交通警察到來之前可以用繩索等設(shè)置保護(hù)警戒線，防止無關(guān)人員、車輛等進(jìn)入，避免現(xiàn)場遭受人為或自然條件的破壞。為搶救傷者，必須移動現(xiàn)場肇事車輛、傷者等，應(yīng)在其原始位置做好標(biāo)記，不得故意破壞、偽造現(xiàn)場。在交通警察勘察現(xiàn)場和調(diào)查取證時，當(dāng)事人必須如實向公安交通管理機(jī)關(guān)陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過，不得隱瞞交通事故的真實情況，應(yīng)積極配合協(xié)助交通警察做好善后處理工作，并聽候公安交警部門處理。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

如果在發(fā)生交通事故時沒有報警就離開發(fā)生交通事故事后報警 了現(xiàn)場發(fā)生交通事故事后報警 ，可以在事后報警。但是，在雙方達(dá)成協(xié)議后，離開現(xiàn)場有先決條件。

法律分析

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，如果向警方報告交通事故，由于雙方離開交通事故現(xiàn)場后，事故現(xiàn)場已被破壞，交警前往現(xiàn)場調(diào)查難以實時確認(rèn)發(fā)生交通事故事后報警 的事故，無法對事故作出責(zé)任判斷。如果在事故發(fā)生后幾天報警，交通管理部門也可以找到交通事故的視頻或其發(fā)生交通事故事后報警 他證據(jù)，在核實事故存在后將予以接受。道路交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人未向警方報案，經(jīng)移送現(xiàn)場后，即報警，要求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定備案內(nèi)容進(jìn)行備案，并在三日內(nèi)作出是否受理的決定。經(jīng)核實存在道路交通事故事實的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以受理，并制作接案登記表發(fā)生交通事故事后報警 ；道路交通事故事實經(jīng)核實不能證明或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的，應(yīng)當(dāng)書面通知當(dāng)事人，并說明理由。對于交警部門來說，越獄陰謀是一個相對難以識別的陰謀。對于本罪的構(gòu)成條件，有必要結(jié)合犯罪人當(dāng)時的主觀心理和證據(jù)來證明是否存在逃逸嫌疑。一方離開現(xiàn)場肯定是錯誤的。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，駕駛員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員?！盎丶覉缶钡那楣?jié)也不合理。主觀上，仍有試圖逃避責(zé)任的嫌疑。這應(yīng)與交警收集的客觀證據(jù)相結(jié)合，以判斷是否有逃逸嫌疑。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第八十六條 機(jī)動車與機(jī)動車、機(jī)動車與非機(jī)動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實及成因有爭議的，應(yīng)當(dāng)迅速報警。

可以。發(fā)生交通事故發(fā)生交通事故事后報警 ，雙方都離開現(xiàn)場后也能報警處理。法律依據(jù)發(fā)生交通事故事后報警 ：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場發(fā)生交通事故事后報警 ；造成人身傷亡發(fā)生交通事故事后報警 的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。