如果 交通事故現(xiàn)場 被交通事故破壞現(xiàn)場怎么處理 他人故意破壞交通事故破壞現(xiàn)場怎么處理 ，那么要追究該行為人的責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國 道路交通安全法 實(shí)施條例》第九十一條的規(guī)定交通事故破壞現(xiàn)場怎么處理 ，公安機(jī)關(guān) 交通管理部門 應(yīng)當(dāng)根據(jù) 交通事故當(dāng)事人 的行為對 發(fā)生交通事故 所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。第九十二條規(guī)定，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

交通事故現(xiàn)場破壞的由破壞者承擔(dān)全部責(zé)任。當(dāng)事人有下列情形之一的交通事故破壞現(xiàn)場怎么處理 ，承擔(dān)全部責(zé)任交通事故破壞現(xiàn)場怎么處理 ：發(fā)生道路交通事故后逃逸的；故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究交通事故破壞現(xiàn)場怎么處理 ，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯，可以適當(dāng)減輕責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條

當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：

（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。

如何處理交通事故現(xiàn)場

如果交通事故破壞現(xiàn)場怎么處理 我們都做一個遵紀(jì)守法的公民交通事故破壞現(xiàn)場怎么處理 ，我們在駕駛車輛或是在路上行走的時候，遵守相關(guān)的法律法規(guī)，那么對于交通事故發(fā)生的概率就會大大降低，那么如果因?yàn)橐恍┣闆r，導(dǎo)致交通事故發(fā)生的話，不同的人員面對這一情況應(yīng)該怎么處理呢？接下來就跟隨我一同來了解 如何處理交通事故現(xiàn)場 。

一、如何處理交通事故現(xiàn)場

（1）立即停車——凡是發(fā)生交通事故都要立即停車，肇事后逃跑，甚至置傷亡人員或國家財(cái)產(chǎn)不顧，只為了逃脫個人罪責(zé)而跑掉，是嚴(yán)重的違法行為，也是極不人道和違反社會公德的惡劣行為，其結(jié)果只會受到法紀(jì)的加重處罰。所以駕駛員肇事后必須馬上停車。

（2）立即搶救傷員和物資——停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有死亡人員，確屬當(dāng)場死亡而無絲毫搶救希望者，應(yīng)原地不動，用草席、篷布、塑料布等物覆蓋。如有受傷人員，應(yīng)立即進(jìn)行搶救。如果受傷者傷勢較輕，可暫留現(xiàn)場等待交警處理。如果傷勢較重，應(yīng)攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救?？拷袇^(qū)的還可以撥打120急救中心電話或請醫(yī)院派車前去搶救。同時要用白灰、石頭、繩索等物將傷員倒位描出。如一時無過車輛或救護(hù)車，也可動用肇事車將傷員送醫(yī)院搶救，但要將肇事車各個車輪的著地點(diǎn)以及傷員倒位描出，做好標(biāo)記，并要留人員看護(hù)現(xiàn)場。若無人傷亡，應(yīng)迅速搶救物資和車輛。

（3）保護(hù)原始事故現(xiàn)場——保護(hù)現(xiàn)場對于公安交通管理部門了解事故情況，正確處理事故具有極其重要的意義?，F(xiàn)場保護(hù)的內(nèi)容有：肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡以及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容。

現(xiàn)場保護(hù)方法是：尋找現(xiàn)場周圍的就便器材，如石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等，設(shè)置保護(hù)警戒線，禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入。標(biāo)圍現(xiàn)場時，應(yīng)盡量做到不妨礙交通。如果車輛通行確實(shí)有可能使現(xiàn)場受到破壞和危及安全時，可以暫時封閉現(xiàn)場，中斷交通，待交警到現(xiàn)場勘察完畢后，再行疏通。

（4）及時報(bào)案——　在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時親自或委托他人向肇事點(diǎn)轄區(qū)公安交通管理部門報(bào)案，交通事故報(bào)警電話號碼，全國統(tǒng)一為122.報(bào)告內(nèi)容有：肇事地點(diǎn)、時間、報(bào)告人和姓名、住址、肇事車輛及事故的死傷和損失情況等。交警到達(dá)現(xiàn)場后，一切聽從交警指揮并主動如實(shí)地反映情況，積極配合交警進(jìn)行現(xiàn)場勘察和分析等。

（5）現(xiàn)場急救——交通事故發(fā)生時，輕者造成皮破血流，重者肢殘骨折，甚至死亡。交通事故傷員的搶救，主要是院前急救及院內(nèi)急救兩部分。院前急救在我國目前還屬薄弱環(huán)節(jié)。據(jù)研究，交通事故造成的死亡，有50％左右發(fā)生在事故的瞬間，大約有35％發(fā)生在傷害后的一二個小時內(nèi)，大約15％的死亡發(fā)生在傷害后的7天之內(nèi)。因此，及時正確的院前急救，能挽救許多生命，交能防止傷情惡化，減輕疼痛，預(yù)防并發(fā)癥和殘癥的發(fā)生。急救的基本方法是止血、包扎、固定、搬動和心肺復(fù)蘇。

在實(shí)施具體急救時，首先應(yīng)控制和制止大出血和疏通呼吸道，然后是固定脊椎和骨折肢體，最后可進(jìn)行針對性的包扎和作心肺復(fù)蘇等工作。

二、交通事故責(zé)任的構(gòu)成要件

(1)交通事故中的當(dāng)事人，必須有一方使用車輛(車輛包括機(jī)動車和非機(jī)動車)，而對另一方當(dāng)事人的范圍并無要求。另一方可以是與交通活動相關(guān)的機(jī)動車輛的駕駛?cè)藛T、乘客或者行人等，也可以是不以交通為目的，但其活動或者行為與交通有緊密聯(lián)系的其他人。

(2)交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)第119條的相關(guān)規(guī)定，交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車輛通行的地方，例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。除此之外的地方發(fā)生的車輛事故，不能稱之為交通事故，但交警部門接到當(dāng)事人的報(bào)案后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路交通安全法》第77條規(guī)定，對該事故作出事故認(rèn)定，并制作交通事故認(rèn)定書，事故雙方的賠償標(biāo)準(zhǔn)也可參照交通事故相關(guān)法律法規(guī)及解釋規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。

(3)若事故屬于交通事故，則必須有一方的車輛是正處于行進(jìn)狀態(tài)，否則不屬于交通事故的范疇。

(4)事故當(dāng)事人對于事故的發(fā)生在主觀上處于過失(包括：疏忽大意或者過于自信)、至少有一方在開車或者行人行進(jìn)過程中存在過錯行為、造成一定的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的后果，否則不構(gòu)成交通事故。

三、交通事故責(zé)任如何劃分

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發(fā)生事故的;

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;

4、從路外或非機(jī)動車道駛?cè)霗C(jī)動車道發(fā)生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的;

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;

12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關(guān)車門造成交通事故的;

15、機(jī)動車進(jìn)出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;16、單方發(fā)生交通事故。

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

通過對文章的閱讀，相信大家對于 如何處理交通事故現(xiàn)場 以及相關(guān)知識一定有自己的見解，交通事故發(fā)生以后，人員多少會有一些受傷，同時對于車輛等財(cái)產(chǎn)可能也會造成一定的損失，因此我們在開車過程中或是在路上行走時，都應(yīng)該遵紀(jì)守法。這是我為您整理的內(nèi)容，希望對您有所幫助。

如何處理交通事故現(xiàn)場 @2019

一、交通事故現(xiàn)場如何處理交通事故破壞現(xiàn)場怎么處理 ？

一、交通事故現(xiàn)場分類

交通現(xiàn)場是指交通事故發(fā)生的地點(diǎn)以及與事故有關(guān)的空場所。

1.原始站點(diǎn)

指未被任何方式改變或損壞的場景?？梢詾槭鹿试蚍治龊褪鹿守?zé)任認(rèn)定提供客觀依據(jù)。

2.改變場景

指交通事故發(fā)生時的原始狀態(tài)已全部或部分改變的現(xiàn)場。

這種變化通常有以下原因:

①搶救傷者:現(xiàn)場及相關(guān)物體的位置發(fā)生交通事故破壞現(xiàn)場怎么處理 了變化。

(2)保護(hù)不力:現(xiàn)場標(biāo)志被過往車輛、行人模糊或消失。

③自然影響:由于雨、雪、風(fēng)等自然因素的影響交通事故破壞現(xiàn)場怎么處理 ，留在現(xiàn)場或物體上的痕跡模糊或完全消失。

④特殊情況:事故發(fā)生后交通事故破壞現(xiàn)場怎么處理 ，消防、救護(hù)、保安、工程搶險車輛，以及首長和外賓的車輛，因任務(wù)需要離開現(xiàn)場。

⑤一些交通要道或繁華地段發(fā)生事故，造成交通堵塞，需要立即排除，從而移動車輛等物體。

⑥其他原因；如果車輛發(fā)生事故，當(dāng)事人沒有察覺，車輛離開現(xiàn)場。

對于發(fā)生變化的現(xiàn)場，必須注意辨認(rèn)和查明變化的原因和情況，以便有助于查明事故的發(fā)生過程。分析正確的原因和責(zé)任。

3.偽造現(xiàn)場

指當(dāng)事人為了逃避責(zé)任、毀滅證據(jù)或者陷害他人而故意改變或者修飾的現(xiàn)場。

4.逃離現(xiàn)場

肇事者為逃避責(zé)任，駕車潛逃，造成現(xiàn)場變化。其性質(zhì)與偽造現(xiàn)場相同。但更具破壞性。

《事故處理辦法》明確規(guī)定，當(dāng)事人逃逸或者故意偽造現(xiàn)場的。交通事故責(zé)任不能確定的，由駕駛?cè)素?fù)全責(zé)，機(jī)動車予以吊銷。

此外，還有另一種現(xiàn)場還原，是指在現(xiàn)場撤案后，根據(jù)現(xiàn)場勘查筆錄等材料，對還原的現(xiàn)場進(jìn)行重新整理，并根據(jù)事故分析或案件審查的需要進(jìn)行重新整理。

二、現(xiàn)場保護(hù)程序

(一)、犯罪現(xiàn)場保護(hù)任務(wù)

1、封鎖守衛(wèi)現(xiàn)場，布置警戒，維持秩序。公安人員到達(dá)偵查前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場內(nèi)部狀態(tài)和周圍環(huán)境，劃定保護(hù)區(qū)，在保護(hù)區(qū)周圍設(shè)崗，禁止無關(guān)人員進(jìn)入或在現(xiàn)場停留，并以最快的方法及時向公安部門報(bào)告，對犯罪現(xiàn)場進(jìn)行封鎖。

2.適時采取應(yīng)急措施?，F(xiàn)場保護(hù)階段采取的應(yīng)急措施包括:挽救生命、排除險情、清除交通障礙、監(jiān)控犯罪嫌疑人等。

3.及時了解案情。保安到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)及時收集現(xiàn)場保護(hù)前的各種信息；目擊者對可疑人物和可疑情況的評論和反映，要注意發(fā)現(xiàn)和收集各種線索。必要時，他們還可以登記相關(guān)證人在場，配合公安人員的后續(xù)調(diào)查。

4.向勘探人員做詳細(xì)報(bào)告。人員到達(dá)后，保衛(wèi)人員應(yīng)積極及時向偵查人員提供案件發(fā)現(xiàn)、發(fā)生過程、現(xiàn)場保護(hù)等有關(guān)現(xiàn)場的信息。包括遺址保護(hù)前的情況，采取的保護(hù)措施，遺址的變遷和變化。以便勘查人員采取相應(yīng)的勘查對策等措施，使勘查工作有所側(cè)重，有目的地開展其他勘查活動。

(2)犯罪現(xiàn)場保護(hù)的方法

犯罪現(xiàn)場保護(hù)的方法因犯罪現(xiàn)場類型不同，可分為室內(nèi)現(xiàn)場保護(hù)和室外現(xiàn)場保護(hù)。

1.室內(nèi)現(xiàn)場保護(hù)方法

室內(nèi)犯罪現(xiàn)場是指在非開放的建筑物內(nèi)發(fā)生各類刑事案件的場所和留下痕跡、物證的場所。對于室內(nèi)現(xiàn)場保護(hù)，通常的措施如下:

(1)、封鎖現(xiàn)場的人口和通道。堵住出入口，重點(diǎn)是站點(diǎn)中心所在的外出人口；在門口、窗口和重要通道安排專人看守。如果有，雙向通道必須完全封鎖，禁止一切無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。

(2)封鎖現(xiàn)場周邊區(qū)域。在現(xiàn)場周圍劃出一定的警戒范圍，設(shè)立警戒，禁止圍觀群眾靠近現(xiàn)場，防止破壞現(xiàn)場外圍的犯罪證據(jù)。

(3)實(shí)施封閉措施時，不得隨便移動門窗，特別要注意門窗、門鎖、窗栓上的痕跡是否損壞。

三、相關(guān)人員的職責(zé)

1、搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn)。

發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)(必須移動時應(yīng)標(biāo)明位置)，檢查傷者傷情，采取正確的臨時搶救措施。如果有骨折，小心移動；如遇大出血，先止血，后送醫(yī)院，并迅速向公安機(jī)關(guān)或值班人員報(bào)告。以防火災(zāi)。首先，迅速滅火，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。過往車輛、行人應(yīng)當(dāng)給予協(xié)助，并有義務(wù)向公安機(jī)關(guān)提供證言，檢舉、揭發(fā)逃逸者。

2.保護(hù)現(xiàn)場

保護(hù)現(xiàn)場是做好現(xiàn)場勘察的必要前提。任何單位和個人都有保護(hù)交通事故現(xiàn)場的義務(wù)。具體措施是:

(1)、首先檢查現(xiàn)場，確?，F(xiàn)場的范圍并進(jìn)行封閉保護(hù)，可以用石灰、沙子、樹枝等東西將現(xiàn)場圍住，禁止一切車輛和行人進(jìn)入現(xiàn)場，直到交通警察的到來。

②現(xiàn)場的任何微小痕跡都關(guān)系到事故責(zé)任的分析和鑒定。現(xiàn)場保護(hù)人員應(yīng)對發(fā)現(xiàn)的尸體、血跡、剎車痕跡、殘留物等進(jìn)行保護(hù)。在自然條件下，如雨和風(fēng)的損害，墊，塑料布等。可以用來掩蓋它們。

第四，公安機(jī)關(guān)的職責(zé)

1、盡快趕到現(xiàn)場。

公安機(jī)關(guān)接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，這是公安人員的職責(zé)。及時趕到現(xiàn)場有四個好處；第一，減少現(xiàn)場變更；二是減少損失；第三，可以盡早移走現(xiàn)場，減少攔車時間；第四，可以避免擴(kuò)大不良影響。

2.保護(hù)現(xiàn)場

劃定現(xiàn)場保護(hù)范圍，維護(hù)現(xiàn)場秩序，禁止無關(guān)人員進(jìn)入，必要時中斷交通，保護(hù)重大事故現(xiàn)場。

3.廠址調(diào)查

主要內(nèi)容包括:材料收集、攝影、測量、繪圖、車輛檢查、道路辨認(rèn)、尸體檢驗(yàn)、辨認(rèn)、詢問、當(dāng)事人監(jiān)護(hù)、詢問證人等調(diào)查和現(xiàn)場審查。

4.盡快恢復(fù)交通。

由于交通事故現(xiàn)場調(diào)查，現(xiàn)場交通受阻甚至中斷是正常的?，F(xiàn)場勘察完了，要盡可能恢復(fù)交通，否則就是錯的。但現(xiàn)場勘查后，在一些重要信息沒有準(zhǔn)確獲取之前，就拆除現(xiàn)場，恢復(fù)交通，這是不對的。

(一)涉外交通事故

涉外交通事故，是指當(dāng)事人一方以上為外國人或者產(chǎn)權(quán)為外國的車輛。

涉外事故現(xiàn)場處理與非涉外事故現(xiàn)場處理的區(qū)別在于，事故發(fā)生后，要盡快向外事部門和省級公安機(jī)關(guān)報(bào)告，必要時請外事部門協(xié)助和參與處理；如果事故車輛是使館車輛，根據(jù)外交特權(quán)與豁免條例，事故處理機(jī)關(guān)辦案人員不得隨意進(jìn)入車輛；做好外國人的安保工作。

(2)鐵路道路交通事故

鐵路是指公路和鐵路的交匯處。

鐵路交通事故是指跨越鐵路道路時，各種車輛之間、車輛與行人之間，沒有在鐵路軌道上運(yùn)行的車輛參與的碰撞和損害事故。一般情況下，由公安交警部門負(fù)責(zé)管轄和處理，而涉及在鐵路軌道上運(yùn)行的機(jī)車、列車、軌道車的鐵路交通事故，則由鐵路部門處理。

對鐵路道路交通事故的調(diào)查處理，應(yīng)當(dāng)以不影響鐵路正常運(yùn)營為原則。

道路上發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人或道路養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)明確標(biāo)明當(dāng)事人的相對位置、必要的標(biāo)志和物體的位置，然后將涉案車輛和物體移出鐵路運(yùn)行限界(距離最外側(cè)鐵路軌道至少3m)，并設(shè)法通知鐵路兩端的車站，以便過往列車在此減速。

車輛在道路交通事故中損壞，不能迅速移出鐵路運(yùn)行限界的，有人看守道路時，由護(hù)路人員負(fù)責(zé)通知兩端車站或采取其他緊急措施，暫時中斷道路運(yùn)輸。在無人看守的道路上，(當(dāng)事人必須立即采取緊急防護(hù)措施，及時通知兩端車站，在距離道路兩端不小于800米的鐵路上用紅色信號(白天 紅旗 ，晚上紅燈)停開列車。當(dāng)列車駛來，沒有紅色信號時，可以用紅色物體或兩臂高舉過頭頂，向兩側(cè)急速擺動。指示列車駕駛員停車，并迅速采取提升、牽引或其他措施移除受損車輛。

二、如何保護(hù)交通事故現(xiàn)場交通事故破壞現(xiàn)場怎么處理 ？

根據(jù)《道路交通安全法》第七十條規(guī)定，交通事故造成人員傷亡后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即停車搶救受傷人員，并采取措施保護(hù)現(xiàn)場范圍、車輛行駛軌跡、剎車痕跡、其他物品形成的痕跡、散落物。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)從以下方面保護(hù)交通事故現(xiàn)場。

1、不準(zhǔn)移動現(xiàn)場任何車輛和物品，并勸阻圍觀者進(jìn)入現(xiàn)場。對于容易消失的路面痕跡和散落物，要用塑料布、篷布、蘆葦墊等可能的東西覆蓋。

2、搶救傷員的移動車輛，應(yīng)有標(biāo)志。

3.傷者被送往醫(yī)院后，應(yīng)通知醫(yī)護(hù)人員保護(hù)好傷者衣服上的各種痕跡，如胎痕、撕裂、脫口等。

@2019