可以。截止2020年10月15萬至一30萬的小飛機(jī) ，經(jīng)查詢，個(gè)人或企業(yè)購買非噴氣公務(wù)機(jī)，需要向民航地區(qū)管理局備案，個(gè)人或企業(yè)向民航地區(qū)管理局提交個(gè)人身份證件、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、航空器15萬至一30萬的小飛機(jī) 的適航文件、購買15萬至一30萬的小飛機(jī) 的數(shù)量流程等申報(bào)文件。對于符合條件15萬至一30萬的小飛機(jī) 的申請，民航地區(qū)管理局將發(fā)出書面?zhèn)浒缸C明，得到備案證明后申請人才可簽訂買賣合同購買私人飛機(jī)，并辦理相關(guān)證件。所以是可以購買15到30萬私人小飛機(jī)的。

一架飛機(jī)等于一輛豪華汽車 私人飛機(jī)無疑還是一件奢侈品。據(jù)15萬至一30萬的小飛機(jī) 了解15萬至一30萬的小飛機(jī) ，目前國產(chǎn)輕型飛機(jī)中，最便宜的是北航生產(chǎn)的蜜蜂系列，價(jià)格在15萬至32萬元15萬至一30萬的小飛機(jī) ；北京科源和廈門飛機(jī)有限公司生產(chǎn)的AD200和AD100飛機(jī)，價(jià)格都在20萬元左右15萬至一30萬的小飛機(jī) ；沈陽飛機(jī)制造公司與捷克埃維特合資生產(chǎn)的EV97超輕型飛機(jī)，價(jià)格在50萬至60萬元；石家莊飛機(jī)制造廠生產(chǎn)的小鷹500輕型飛機(jī)，價(jià)格是199萬元。南方多家航空俱樂部使用的賽斯納飛機(jī)價(jià)格在100多萬元。而外國的輕型飛機(jī)中，特別適合初學(xué)者的輕型飛機(jī)塞斯納172R也要18萬美元。據(jù)了解，現(xiàn)在，停降在北京首都機(jī)場的私人飛機(jī)售價(jià)一般在100萬至1000萬元人民幣，以300至400萬的居多，少數(shù)國產(chǎn)飛機(jī)也有三四十萬的。 另外:考取私人飛行駕照，需要經(jīng)過6至8個(gè)月的初級培訓(xùn)，大約10萬元以下的考牌費(fèi)用就可拿到駕照。

國外15萬至一30萬的小飛機(jī) 的最便宜的是美國的R—22微型直升機(jī)15萬至一30萬的小飛機(jī) ，只能乘坐2個(gè)人15萬至一30萬的小飛機(jī) ，價(jià)格大約22萬人民幣，只相當(dāng)于普通民用轎車的價(jià)錢。而且燃料是普通車用汽油，運(yùn)行成本非常低。

不過這只是出廠價(jià)。中國人想要買的話要多花一大筆錢。參考價(jià)格大概是15萬至一30萬的小飛機(jī) ：260萬元 (國內(nèi)交貨含稅)美國羅賓遜直升機(jī)公司所研制的R22保持15萬至一30萬的小飛機(jī) 了在相同重量等級內(nèi)的包括速度、高度和距離的每一項(xiàng)性能記錄。并且最新型的R22貝塔仍然擁有在飛機(jī)行業(yè)內(nèi)最實(shí)惠的價(jià)格和最低的操作成本。

直升機(jī)作為20世紀(jì)航空技術(shù)極具特色的創(chuàng)造之一，極大地拓展了飛行器的應(yīng)用范圍。直升機(jī)是典型的軍民兩用產(chǎn)品，可以廣泛的應(yīng)用在運(yùn)輸、巡邏、旅游、救護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域。

直升機(jī)的最大時(shí)速可達(dá)300km/h以上，俯沖極限速度近400km/h，實(shí)用升限可達(dá)6000米（世界紀(jì)錄為12450m），一般航程可達(dá)600～800km左右。