這已經(jīng)不是交通事故了。該怎么認(rèn)定事故性質(zhì)追趕逃逸的車輛導(dǎo)致交通事故 ，要由法院裁定。但至少目前來(lái)講，檢察院已經(jīng)介入則是按照刑事案件來(lái)看待追趕逃逸的車輛導(dǎo)致交通事故 的，至于怎么處理和結(jié)果無(wú)法預(yù)判。

問(wèn)題看著挺累。但大致是明白追趕逃逸的車輛導(dǎo)致交通事故 了。追趕逃逸的車輛導(dǎo)致交通事故 你跨越雙黃實(shí)線超車屬于違法行為。對(duì)方也是。因此你們發(fā)生了刮蹭。然后對(duì)方肇事逃逸。你去追趕對(duì)方。在截停對(duì)方的同時(shí)。你的后車對(duì)你進(jìn)行了追尾。

那你這就是兩起事故。第一期。是因?yàn)槟阍近S實(shí)線超車對(duì)方也越黃實(shí)線超車你們倆發(fā)生了剮蹭。這個(gè)事故你們兩人都有責(zé)任。應(yīng)該各占一半。隨后對(duì)方逃逸。你追對(duì)方。追上對(duì)方以后。你來(lái)了個(gè)急停車。導(dǎo)致你后面的車輛追尾了你的車。但這個(gè)追尾的過(guò)程你沒有詳細(xì)描述。因?yàn)檫@是另一起事故了。如果你突然急停導(dǎo)致后車來(lái)不及剎車。或者你直接插隊(duì)。去潔婷導(dǎo)致后邊的車輛追尾那也是你的責(zé)任。

所以你的這個(gè)事故要分。兩次來(lái)處理完畢。發(fā)生交通事故追趕逃逸的車輛導(dǎo)致交通事故 ，肇事逃逸的你沒有必要去追其她。你追他干什么你要不追他直接把他車號(hào)記下報(bào)給交警隊(duì)？肇事逃逸的要承擔(dān)事故的全責(zé)。這樣第一起事故，你沒事了？第二起事故也不會(huì)發(fā)生了。

執(zhí)法過(guò)程中追車導(dǎo)致事故屬于交通事故嗎

依據(jù)追趕逃逸的車輛導(dǎo)致交通事故 我國(guó)相關(guān)法律追趕逃逸的車輛導(dǎo)致交通事故 的規(guī)定追趕逃逸的車輛導(dǎo)致交通事故 ，交通警察在道路上執(zhí)勤執(zhí)法時(shí)，除追趕逃逸的車輛導(dǎo)致交通事故 了堵截嚴(yán)重暴力犯罪嫌疑人外，不得在行車道上攔截、檢查車輛，追堵車輛發(fā)生事故的，一般不屬于交通事故。

《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》

第七十三條 查處違法行為應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：

(一)除執(zhí)行堵截嚴(yán)重暴力犯罪嫌疑人等特殊任務(wù)外，攔截、檢查車輛或者處罰交通違法行為，應(yīng)當(dāng)選擇不妨礙道路通行和安全的地點(diǎn)進(jìn)行，并在來(lái)車方向設(shè)置分流或者避讓標(biāo)志;

(二)遇有機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^停車的，不得站在車輛前面強(qiáng)行攔截，或者腳踏車輛踏板，將頭、手臂等伸進(jìn)車輛駕駛室或者攀扒車輛，強(qiáng)行責(zé)令機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)送＼?

(三)除機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{車逃跑后可能對(duì)公共安全和他人生命安全有嚴(yán)重威脅以外，交通警察不得駕駛機(jī)動(dòng)車追緝，可采取通知前方執(zhí)勤交通警察堵截，或者記下車號(hào)，事后追究法律責(zé)任等方法進(jìn)行處理;

(四)堵截車輛應(yīng)采取設(shè)置交通設(shè)施、利用交通信號(hào)燈控制所攔截車輛前方車輛停車等非直接攔截方式，不得站立在被攔截車輛行進(jìn)方向的行車道上攔截車輛。

什么是交通事故

根據(jù)《道路交通法》第119條的規(guī)定，所謂“交通事故”，是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

車輛?！败囕v”，是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。

(一)“機(jī)動(dòng)車”，是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。

(二)“非機(jī)動(dòng)車”， 是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)， 上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。

隨著人口的增加追趕逃逸的車輛導(dǎo)致交通事故 ，車輛的增多，所引發(fā)的交通事故越來(lái)越多，在交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人一般會(huì)撥打公安機(jī)關(guān)電話進(jìn)行報(bào)案，而公安機(jī)關(guān)交通管理部門立案后現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查出具=交通事故責(zé)任認(rèn)定書,那么被撞后追趕肇事車輛發(fā)生二次事故責(zé)任如何認(rèn)定呢?律師對(duì)話第247期邀請(qǐng)到江蘇圣典(泰州)律師事務(wù)所李運(yùn)杭律師為我們解答，接下來(lái)讓我們一起看一下李運(yùn)杭律師的對(duì)話內(nèi)容。

律師對(duì)話247期：李運(yùn)杭律師解答——受害車主追趕肇事車輛與肇事車發(fā)生交通事故責(zé)任如何認(rèn)定?

1、交通事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)如何處理?

李運(yùn)杭律師答：保留現(xiàn)場(chǎng)，并趕快報(bào)警。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉€應(yīng)立即通知保險(xiǎn)公司。

2、交通事故發(fā)生后逃逸的需要承擔(dān)哪些法律責(zé)任?逃逸會(huì)造成處罰加重嗎?

李運(yùn)杭律師答：一、刑事責(zé)任

肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。交通肇事后逃逸，并已構(gòu)成交通肇事罪的，將受到3年以上7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸至人死亡的，將受7年以上有期徒刑的處罰。

《刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其追趕逃逸的車輛導(dǎo)致交通事故 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

二、民事責(zé)任

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，但是有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。這里所說(shuō)“責(zé)任”是指民事責(zé)任，也就是我們通常所說(shuō)的賠償責(zé)任。法律將該責(zé)任確定為推定過(guò)錯(cuò)責(zé)任，由于當(dāng)事人逃逸導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)遭到破壞，使交管部門對(duì)事故責(zé)任難以認(rèn)定，首先推定其有過(guò)錯(cuò)，承擔(dān)事故的全部責(zé)任，若其有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)才可減輕其責(zé)任，這方面也加重追趕逃逸的車輛導(dǎo)致交通事故 了逃逸人的舉證責(zé)任。

三、行政責(zé)任

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

也就是說(shuō)，發(fā)生交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對(duì)其終生不得重新獲取機(jī)動(dòng)車駕駛證的決定記入全國(guó)公安交通管理信息系統(tǒng)備案。

3、受害車主追趕肇事車輛與肇事車發(fā)生交通事故的責(zé)任應(yīng)當(dāng)如何認(rèn)定?

李運(yùn)杭律師答：在合理限度內(nèi)行使權(quán)利進(jìn)行追趕，不需要承擔(dān)賠償責(zé)任，而一旦超過(guò)必要的限度，則會(huì)引起新的糾紛，成為侵權(quán)責(zé)任人。

4、交通事故的賠償范圍包括哪些?

李運(yùn)杭律師答：造成殘疾的應(yīng)當(dāng)賠償被侵權(quán)人醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、殘疾賠償金、精神損害撫慰金等，造成死亡的應(yīng)當(dāng)賠償死者家屬死亡賠償金、喪葬費(fèi)、處理喪事誤工費(fèi)、精神損害撫慰金。

李運(yùn)杭律師在從事律師工作的同時(shí)對(duì)弱者免費(fèi)提供法律咨詢和服務(wù)，并積極參加社會(huì)慈善及公益活動(dòng)，受江蘇省司法廳法律援助基金特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。如果您有法律問(wèn)題困擾，可以點(diǎn)擊文章底部“了解更多”獲取李運(yùn)杭律師一對(duì)一法律幫助。

一、對(duì)于肇事逃逸車輛怎么處置? 在確定屬于肇事逃逸后，如事故中沒有人員重傷或死亡，逃逸的駕駛員要負(fù)事故主要以上責(zé)任，但不構(gòu)成 交通肇事罪 。對(duì)肇事者的處罰是兩百元以上兩千元以下罰款，并處15日以下拘留，同時(shí)對(duì)其機(jī)動(dòng)車駕駛證扣12分。 交通肇事逃逸致人死亡 的，會(huì)終身吊銷駕駛執(zhí)照，司機(jī)還會(huì)根據(jù)：《 刑法 》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理 法規(guī) ，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 ;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其追趕逃逸的車輛導(dǎo)致交通事故 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 二、 交通肇事逃逸的認(rèn)定 標(biāo)準(zhǔn)：主要包括八種情形 1、明知發(fā)生 交通事故 ，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的; 2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有事故責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的; 3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的; 4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開醫(yī)院的; 5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的; 6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的; 7、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有 證據(jù) 證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的; 8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的。 三、交通肇事逃逸的認(rèn)定 1、逃逸行為必須以構(gòu)成交通肇事罪為前提條件。 從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，具有《解釋》第二條第一款、第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，即構(gòu)成交通肇事罪。只有行為已構(gòu)成交通肇事罪，為追趕逃逸的車輛導(dǎo)致交通事故 了逃避法律追究而脫離現(xiàn)場(chǎng)的行為，才能認(rèn)定為逃逸。 2、行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致追趕逃逸的車輛導(dǎo)致交通事故 了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認(rèn)知因素。 如果行為人沒有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場(chǎng)，則不能認(rèn)定為“ 交通肇事 后逃逸”，只能認(rèn)定其構(gòu)成一般交通肇事罪。需要強(qiáng)調(diào)的是，筆者所說(shuō)的“明知”，是指行為人“知道”或者“應(yīng)當(dāng)知道”，如果行為人“應(yīng)當(dāng)知道” 自己的行為造成交通事故而裝作不知道，逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的，仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。 3、脫離現(xiàn)場(chǎng)的目的必須是為了逃避法律追究。 確認(rèn)行為人是否逃避法律追究，要看其主觀目的。如：被告人王某負(fù)主要責(zé)任的一起交通肇事案件，被告人王某駕駛的一重型汽車的左側(cè)與行駛摩托車的右側(cè)相刮，摩托車及駕駛?cè)?當(dāng)場(chǎng)死亡)倒地，汽車的左后輪將摩托車的后輪碾壓，被告人王某聽到自己駕駛的車輛發(fā)出異常聲響，且繼續(xù)行駛二十米后，方停車查看車輛與摩托車是否相刮。其雖發(fā)現(xiàn)汽車二十米后有一摩托車及人員于地倒躺，因其未發(fā)現(xiàn)所駕車輛有刮擦痕跡，便駕車離開現(xiàn)場(chǎng)。被告人王某的行為是否為逃逸。筆者認(rèn)為，被告人王某的行為屬于逃逸。因通過(guò)本起事故的責(zé)任認(rèn)定，被告人負(fù)主要責(zé)任，已構(gòu)成交通肇事犯罪;被告人發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)出異常聲響后，停車后又發(fā)現(xiàn)了摩托車及人員在道路上的實(shí)際狀態(tài)，因此，其主觀上應(yīng)意識(shí)到肇事的可能性，但其卻駕車離開了現(xiàn)場(chǎng)。從其駕車離開現(xiàn)場(chǎng)的客觀行為上來(lái)看，其具有逃避法律追究的主觀目的。 4、行為人的逃逸行為不應(yīng)僅限于“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”。 我國(guó)刑法規(guī)定的交通肇事后逃逸并不是單指的當(dāng)場(chǎng)逃逸，也包括事后逃逸，關(guān)鍵是看行為人的主觀目的與社會(huì)危害性，交通肇事后，雖及時(shí)將被害人送往醫(yī)院搶救，但在之后卻畏罪逃跑的仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。 準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)，在交通事故當(dāng)中對(duì)于依法登記的機(jī)動(dòng)車，交警部門是沒有資格去處置的，所謂的處置都要把相關(guān)的責(zé)任具體落實(shí)在駕駛員身上的。而且交警扣留機(jī)動(dòng)車這并不是一種處置方式，扣留機(jī)動(dòng)車的都是因?yàn)槿∽C的需求。總之，肇事逃逸是按照治安管理處置還是刑事案件處置，取決于逃逸造成的后果和情節(jié)。

交通事故對(duì)方棄車逃逸應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警追趕逃逸的車輛導(dǎo)致交通事故 ，造成交通事故后逃逸追趕逃逸的車輛導(dǎo)致交通事故 ，尚不構(gòu)成犯罪追趕逃逸的車輛導(dǎo)致交通事故 的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)

交通肇事逃逸應(yīng)當(dāng)如何處罰

交通事故對(duì)方棄車逃逸應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警，造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù)追趕逃逸的車輛導(dǎo)致交通事故 ；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。

第九十九條 有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的追趕逃逸的車輛導(dǎo)致交通事故 ；（二）將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；（四）機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的；（五）強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的；（七）故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；（八）非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證；有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

交通肇事逃逸應(yīng)如何認(rèn)定事故責(zé)任

發(fā)生道路交通事故，一方當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以通過(guò)發(fā)協(xié)查通報(bào)、向社會(huì)公告等方式要求協(xié)查、舉報(bào)。交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。尚未查獲交通肇事逃逸人和車輛，交通事故損害賠償當(dāng)事人要求出具交通事故認(rèn)定書的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當(dāng)事人的書面申請(qǐng)后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書，載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，有證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的，確定受害人的責(zé)任;無(wú)證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的，確定受害人無(wú)責(zé)任。并送達(dá)交通事故損害賠償當(dāng)事人。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例(2017)》

第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)刑法》

第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（二）無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（四）明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

交通肇事逃逸應(yīng)當(dāng)如何處罰 @2019