律師解答交警無法認(rèn)定責(zé)任法院應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故雙方的過錯(cuò)行為進(jìn)行判斷交警無法定責(zé)法院如何判賠償 ，如雙方都有過錯(cuò)死亡交警無法定責(zé)法院如何判賠償 ，可以適用公平原則，推定事故雙方承擔(dān)同等責(zé)任，各自承擔(dān)百分之五十的賠償責(zé)任。法律依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

在交通事故發(fā)生后沒有固定現(xiàn)場(chǎng)致使責(zé)任無法劃分交警無法定責(zé)法院如何判賠償 ，且雙方都存在過錯(cuò)的，推定雙方承擔(dān)同等事故責(zé)任交警無法定責(zé)法院如何判賠償 ；沒有固定事故現(xiàn)場(chǎng)，致使事故責(zé)任無法劃分，雙方都存在過錯(cuò)，在雙方都沒有證據(jù)證實(shí)對(duì)方存在過錯(cuò)的情形下，應(yīng)推定雙方承擔(dān)同等事故責(zé)任。因一方逃逸導(dǎo)致事故責(zé)任無法認(rèn)定的，由逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任。如果是機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，適用公平責(zé)任原則，由當(dāng)事人分擔(dān)民事責(zé)任。如果是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或者行人之間發(fā)生交通事故的，首先應(yīng)按照機(jī)動(dòng)車有責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)由交強(qiáng)險(xiǎn)賠償；超過交強(qiáng)險(xiǎn)范圍的，再由雙方當(dāng)事人按照公平原則分擔(dān)責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

一：交通事故責(zé)任無法認(rèn)定時(shí)可適用公平原則交警無法定責(zé)法院如何判賠償 ，確立了機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故適用過錯(cuò)原則的規(guī)定交警無法定責(zé)法院如何判賠償 ，而對(duì)于事故責(zé)任無法認(rèn)定的情形交警無法定責(zé)法院如何判賠償 ，沒有進(jìn)一步進(jìn)行規(guī)定如何分配責(zé)任。二：共同侵權(quán)應(yīng)互負(fù)連帶責(zé)任，共同侵權(quán)行為是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的行為人，基于共同的故意或者過失，侵害交警無法定責(zé)法院如何判賠償 他人人身和財(cái)產(chǎn)權(quán)利的行為。三：掛靠單位是受益者應(yīng)承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任，掛靠是指由個(gè)人或者個(gè)人合伙出資購買車輛，但為了服從管理部門對(duì)營運(yùn)車輛管理的要求，將車輛登記為某個(gè)具有運(yùn)輸經(jīng)營權(quán)資質(zhì)的單位名下，以單位的名義進(jìn)行運(yùn)營，從事運(yùn)輸經(jīng)營的活動(dòng)。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

有些事故交警沒辦下達(dá)事故責(zé)任認(rèn)定書交警無法定責(zé)法院如何判賠償 ，像第一現(xiàn)場(chǎng)被破壞交警無法定責(zé)法院如何判賠償 ，肇事車輛逃逸交警無法定責(zé)法院如何判賠償 ，沒有第一時(shí)間報(bào)警，等等情況交警就沒辦法劃分責(zé)任，交警不能劃分責(zé)任交警無法定責(zé)法院如何判賠償 的，事故雙方的任何一方都可以起訴到法院要求法院劃分責(zé)任，法院審理后，就會(huì)做出事故責(zé)任的劃分。

具體到法院怎么判決，也是根據(jù)事故雙方在法院的陳訴，目擊證人，現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，車輛碰撞痕跡的鑒定等等法律手段，然后下達(dá)事故責(zé)任劃分的判決書。