員工下班路上發(fā)生交通事故員工下班途中出車禍嚴(yán)重 的處理流程員工下班途中出車禍嚴(yán)重 ：一、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)警員工下班途中出車禍嚴(yán)重 ，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接警后應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)出具《道路交通事故認(rèn)定書》。二、職工上下班途中發(fā)生交通事故后因昏迷、緊急醫(yī)療救治等原因未在現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警的，職工或其近親屬應(yīng)在事后及時(shí)向用人單位報(bào)告。如果不是屬于員工主要責(zé)任的，可以申請(qǐng)工傷認(rèn)定，從而獲得工傷賠償。法律依據(jù)員工下班途中出車禍嚴(yán)重 ：《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：(一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

員工下班途中發(fā)生交通事故員工下班途中出車禍嚴(yán)重 ，如果事故不是由于本人主要責(zé)任造成員工下班途中出車禍嚴(yán)重 的，才認(rèn)定為工傷，按照工傷處理；

如果不是上述情況的，不屬于工傷，按照一般侵權(quán)糾紛要求肇事者賠償。

【【法律依據(jù)】】

《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條，職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷員工下班途中出車禍嚴(yán)重 ：

（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出，請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考員工下班途中出車禍嚴(yán)重 ！

如果您對(duì)該問(wèn)題仍有疑問(wèn)，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

員工下班途中出車禍自己主要責(zé)任單位不需要承擔(dān)責(zé)任。

工傷的認(rèn)定是：上下班合理路線上員工下班途中出車禍嚴(yán)重 ，發(fā)生非主要責(zé)任以上交通事故造成的受傷。如果負(fù)主要以上責(zé)任員工下班途中出車禍嚴(yán)重 ，不認(rèn)定工傷。所以與公司無(wú)關(guān)。

車禍，指行車（多指汽車等機(jī)動(dòng)車）時(shí)發(fā)生的傷亡事故。造成的傷害大體可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷、壓榨傷及跌撲傷等，其中以減速傷、撞擊傷為多。減速傷是由于車輛突然而強(qiáng)大的減速所致傷害，如顱腦損傷、頸椎損傷，主動(dòng)脈破裂、心臟及心包損傷，以及“方向盤胸”等。

撞擊傷多由機(jī)動(dòng)車直接撞擊所致。碾挫傷及壓榨傷多由車輛碾壓挫傷，或被變形車廂、車身和駕駛室擠壓傷害同時(shí)發(fā)生于一體。因此，車禍的傷勢(shì)重、變化快、死亡率高。車禍已成為當(dāng)今社會(huì)公害，為城市人口死亡的四大原因之一。

員工，是指企事業(yè)單位中各種用工形式的人員，包括固定工、合同工、臨時(shí)工，以及代訓(xùn)工和實(shí)習(xí)生?，F(xiàn)代企事業(yè)單位的員工跟以往比較有很大的不同，他們的素質(zhì)相對(duì)比較高，知識(shí)性強(qiáng)。

《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：

（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

員工在下班途中遇到車禍員工下班途中出車禍嚴(yán)重 的可認(rèn)定為工傷員工下班途中出車禍嚴(yán)重 ，但須同時(shí)具備以下條件員工下班途中出車禍嚴(yán)重 ：第一，必須是在上下班的規(guī)定時(shí)間發(fā)生的交通事故，第二，必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故，第三，必須是本人沒(méi)有責(zé)任或者不是主要責(zé)任;第四，必須是因機(jī)動(dòng)車而引起的道路交通事故。

法律分析

交通事故工傷屬于特殊的工傷類型，但并不是說(shuō)只要職工在上下班的途中發(fā)生員工下班途中出車禍嚴(yán)重 了交通事故的，那么就一定會(huì)被認(rèn)定為工傷，此時(shí)需要結(jié)合實(shí)際的情況。要是認(rèn)定職工對(duì)事故負(fù)主要責(zé)任或者全部責(zé)任的話，那么就無(wú)法認(rèn)定為工傷。之后也是不可以申請(qǐng)獲得工傷方面的賠償。職工上下班途中遇到交通事故的可認(rèn)定為工傷，但須同時(shí)具備以下條件：必須是在上下班的規(guī)定時(shí)間發(fā)生的交通事故；必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故；必須是本人沒(méi)有責(zé)任或者不是主要責(zé)任；必須是因機(jī)動(dòng)車而引起的道路交通事故。職工有下列情形之一的，視同工傷：在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的;在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國(guó)家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的;職工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。職工和用工單位因工傷認(rèn)定發(fā)生爭(zhēng)議由用人單位承擔(dān)舉證責(zé)任。

法律依據(jù)

《工傷保險(xiǎn)條例》 第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的;(二)在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國(guó)家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的;(三)職工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。職工有前款第(一)項(xiàng)、第(二)項(xiàng)情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險(xiǎn)待遇;職工有前款第(三)項(xiàng)情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補(bǔ)助金以外的工傷保險(xiǎn)待遇。