2009年11月9日2021年上海交通事故3人死亡 ，在這個暴雨肆虐2021年上海交通事故3人死亡 的下午，上海高速交通事故風云又起，這是上海最嚴重的一次，造成7死7傷的慘劇。事故發(fā)生在S4滬金高速公路在海灣路與目華路之間路段，事發(fā)地點距離上海方向52.2公里。當日15時50分，上海高速路段發(fā)生5車相撞特大交通事故，截至發(fā)稿已造成7人死亡，7人受傷。其中6人在事發(fā)現(xiàn)場死亡，另有1人送院后死亡。事故發(fā)生后，上海市副市長沈駿等趕往現(xiàn)場指揮部署，公安、急救等部門迅速出動救援。目前，事故具體原因仍在調(diào)查之中。

事故原因或與暴雨有關(guān)

從上海氣象臺獲得消息，事故發(fā)生當日，上海高速交通事故地區(qū)普降大到暴雨。昨天從16時開始，上海奉賢、金山等普降暴雨。截至21時30分，奉賢區(qū)頭橋、燎原和四團等監(jiān)測站雨量均超過100毫米，達到大暴雨程度，為全上海市雨量最大地區(qū)。

由于雨大路滑，在上海莘奉金高速公路距上海市區(qū)52公里處，一輛從上海市區(qū)開往金山區(qū)方向的卡車沖破道路中間隔離欄，撞上對面一輛面包車，并導致多車追尾，最終造成一起5車相撞的交通事故。

雨雪天氣交通出行要謹慎

昨日凌晨開始，北京普降暴雪，今晨戶外一片大雪皚皚之象，大雪阻擋2021年上海交通事故3人死亡 了人們出行的道路。路上積雪很厚，道路濕滑，各個交通路口都堵塞不通，給北京市民的出行造成2021年上海交通事故3人死亡 了極大的不便。小編這里提醒大家，碰到雨雪天氣，外出一定要小心，尤其是開車出行一定要慢行，避免類似上海高速公路交通事故的發(fā)生。

交通事故造成死亡三人以上2021年上海交通事故3人死亡 ，負事故同等責任2021年上海交通事故3人死亡 的，處三年以下有期徒刑或者拘役2021年上海交通事故3人死亡 ；死亡二人以上，負事故全部或者主要責任的，處三年以上七年以下有期徒刑。法律依據(jù)2021年上海交通事故3人死亡 ：《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役2021年上海交通事故3人死亡 ：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通事故造成3人死亡的應(yīng)當立即向上一級公安機關(guān)交通管理部門報告2021年上海交通事故3人死亡 ，并通過所屬公安機關(guān)報告當?shù)厝嗣裾?/p>

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十一條　公安機關(guān)交通管理部門接到道路交通事故報警或者出警指令后，應(yīng)當按照規(guī)定立即派交通警察趕赴現(xiàn)場。有人員傷亡或者其他緊急情況的，應(yīng)當及時通知急救、醫(yī)療、消防等有關(guān)部門。

發(fā)生一次死亡三人以上事故或者其他有重大影響的道路交通事故，應(yīng)當立即向上一級公安機關(guān)交通管理部門報告，并通過所屬公安機關(guān)報告當?shù)厝嗣裾?021年上海交通事故3人死亡 ；涉及營運車輛的，通知當?shù)厝嗣裾嘘P(guān)行政管理部門；

涉及爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的，應(yīng)當立即通過所屬公安機關(guān)報告當?shù)厝嗣裾?，并通報有關(guān)部門及時處理；造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的，應(yīng)當通報有關(guān)部門及時處理。

擴展資料：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十四條　交通警察勘查道路交通事故現(xiàn)場，應(yīng)當按照有關(guān)法規(guī)和標準的規(guī)定，拍攝現(xiàn)場照片，繪制現(xiàn)場圖，提取痕跡、物證，制作現(xiàn)場勘查筆錄。發(fā)生一次死亡三人以上道路交通事故的，應(yīng)當進行現(xiàn)場攝像。

現(xiàn)場圖、現(xiàn)場勘查筆錄應(yīng)當由參加勘查的交通警察、當事人或者見證人簽名。當事人、見證人拒絕簽名或者無法簽名以及無見證人的，應(yīng)當記錄在案。

參考資料來源：中國政府網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定

交通事故造成3人死亡2021年上海交通事故3人死亡 的應(yīng)當立即向上一級公安機關(guān)交通管理部門報告2021年上海交通事故3人死亡 ，并通過所屬公安機關(guān)報告當?shù)厝嗣裾?/p>

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十一條　公安機關(guān)交通管理部門接到道路交通事故報警或者出警指令后，應(yīng)當按照規(guī)定立即派交通警察趕赴現(xiàn)場。有人員傷亡或者其他緊急情況的，應(yīng)當及時通知急救、醫(yī)療、消防等有關(guān)部門。

發(fā)生一次死亡三人以上事故或者其他有重大影響的道路交通事故，應(yīng)當立即向上一級公安機關(guān)交通管理部門報告，并通過所屬公安機關(guān)報告當?shù)厝嗣裾簧婕盃I運車輛的，通知當?shù)厝嗣裾嘘P(guān)行政管理部門；

涉及爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病原體等危險物品的，應(yīng)當立即通過所屬公安機關(guān)報告當?shù)厝嗣裾?，并通報有關(guān)部門及時處理；造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的，應(yīng)當通報有關(guān)部門及時處理。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十一條 公安機關(guān)交通管理部門接到道路交通事故報警或者出警指令后，應(yīng)當按照規(guī)定立即派交通警察趕赴現(xiàn)場。有人員傷亡或者其他緊急情況的，應(yīng)當及時通知急救、醫(yī)療、消防等有關(guān)部門。發(fā)生一次死亡三人以上事故或者其他有重大影響的道路交通事故，應(yīng)當立即向上一級公安機關(guān)交通管理部門報告，并通過所屬公安機關(guān)報告當?shù)厝嗣裾?；涉及營運車輛的，通知當?shù)厝嗣裾嘘P(guān)行政管理部門；涉及爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病原體等危險物品的，應(yīng)當立即通過所屬公安機關(guān)報告當?shù)厝嗣裾?，并通報有關(guān)部門及時處理；造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的，應(yīng)當通報有關(guān)部門及時處理。

2021年全國因交通事故死亡人數(shù)是61703人。

2021年中國交通事故死亡人數(shù)為61703人2021年上海交通事故3人死亡 ，同比下降1.7%2021年上海交通事故3人死亡 ；中國交通事故受傷人數(shù)為250723人，同比下降2.1%。

其中2021年中國交通事故中死亡人數(shù)最多地區(qū)為廣東4678人；交通事故中受傷人數(shù)最多地區(qū)為湖北25322人。

2021年中國機動車交通事故發(fā)生數(shù)量為211074起，同比下降1.8%；非機動車交通事故發(fā)生數(shù)量為29969起，同比增長3.2%。

其中汽車交通事故發(fā)生數(shù)量為156901起，同比下降1.5%；摩托車交通事故發(fā)生數(shù)量為45789起，同比增長0.3%；拖拉機交通事故發(fā)生數(shù)量為1591起，同比下降14.7%；自行車交通事故發(fā)生數(shù)量為2611起，同比增長14.4%；行人乘車人交通事故發(fā)生數(shù)量為3480起，同比增長1.4%。

2021年全國交通事故死亡人數(shù)為61703人。

2021年中國交通事故死亡人數(shù)為61703人，同比下降1.7%2021年上海交通事故3人死亡 ；中國交通事故受傷人數(shù)為250723人，同比下降2.1%。

其中2021年中國交通事故中死亡人數(shù)最多地區(qū)為廣東4678人；交通事故中受傷人數(shù)最多地區(qū)為湖北25322人。

2021年中國機動車交通事故發(fā)生數(shù)量為211074起，同比下降1.8%；非機動車交通事故發(fā)生數(shù)量為29969起，同比增長3.2%。

其中汽車交通事故發(fā)生數(shù)量為156901起，同比下降1.5%；摩托車交通事故發(fā)生數(shù)量為45789起，同比增長0.3%；拖拉機交通事故發(fā)生數(shù)量為1591起，同比下降14.7%；自行車交通事故發(fā)生數(shù)量為2611起，同比增長14.4%；行人乘車人交通事故發(fā)生數(shù)量為3480起，同比增長1.4%。

交通事故的原因2021年上海交通事故3人死亡 ：

1、客觀因素

道路、氣象等原因，也可引起事故發(fā)生。

2、車況不佳

車輛技術(shù)狀況不良，尤其是制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋、后橋有故障，沒有及時檢查、維修。

3、疏忽大意

當事人由于心理或者生理方面的原因，沒有正確觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反應(yīng)遲鈍，表現(xiàn)為觀望不周、措施不及或者不當。還有當事人依靠自己的主觀想象判斷事務(wù)或者過高估計自己的技術(shù)，過分自信，對前方、左右車輛、行人形態(tài)、道路情況等，未判斷清楚就盲目通行。