一、肇事逃逸是當(dāng)時(shí)拘留嗎? 對(duì)于涉嫌肇事逃逸肇事逃逸先賠償還是先拘留 的司機(jī)肇事逃逸先賠償還是先拘留 ，公安部門也得掌握肇事逃逸先賠償還是先拘留 了確切的逃逸 證據(jù) 以后才能拘留的， 行政拘留 和 刑事拘留 都要有確切的證據(jù)。 1、行政拘留的條件 行政拘留 是指法定的行政機(jī)關(guān)(專指公安機(jī)關(guān))依法對(duì)違反行政法律規(guī)范的人，在短期內(nèi)限制人身自由的一種 行政處罰 。行政拘留是最嚴(yán)厲的一種行政處罰，通常適用于嚴(yán)重違反治安管理但不構(gòu)成犯罪，而 警告 、罰款處罰不足以懲戒的情況。因此法律對(duì)它的設(shè)定及實(shí)施條件和程序均有嚴(yán)格的規(guī)定。行政拘留裁決權(quán)屬于縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān);期限一般為10日以內(nèi)，較重的不超過15日;行政拘留決定宣告后，在申請(qǐng)復(fù)議和行政 訴訟 期間，被處罰的人及其親屬找到保 證人 或者按規(guī)定交納 保證金 的，可申請(qǐng)行政主體暫緩執(zhí)行行政拘留。行政拘留不同于刑事拘留和司法拘留。 2、 刑事拘留的條件 刑事訴訟 中的拘留是指公安機(jī)關(guān)、人民檢察院在偵查過程中，遇到緊急情況時(shí)，對(duì)于現(xiàn)行犯或者重大嫌疑分子所采取的臨時(shí)限制其人身自由的強(qiáng)制措施。這里的拘留與行政拘留和司法拘留是有區(qū)別的。 刑事訴訟法 第六十一條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)對(duì)于現(xiàn)行犯或者重大嫌疑分子，如果有下列情形之一的，可以先行拘留： (一)正在預(yù)備犯罪、實(shí)行犯罪或者在犯罪后即時(shí)被發(fā)覺的; (二)被害人或者在場親眼看見的人指認(rèn)肇事逃逸先賠償還是先拘留 他犯罪的; (三)在身邊或者住處發(fā)現(xiàn)有犯罪證據(jù)的; (四)犯罪后企圖自殺、逃跑或者在逃的; (五)有毀滅、偽造證據(jù)或者串供可能的; (六)不講真實(shí)姓名、住址，身份不明的; (七)有流竄作案、多次作案、結(jié)伙作案重大嫌疑的。 二、 交通肇事逃逸 怎么處罰? (一)行政處罰： 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，《中華人民共和國 刑法 》，《 交通事故處理程序規(guī)定 》的相關(guān)規(guī)定：發(fā)生 交通事故 后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對(duì)其終生不得重新獲取機(jī)動(dòng)車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統(tǒng)備案。 (二)刑事處罰： 1、 交通肇事 后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下 有期徒刑 。 所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 這里要注意對(duì)“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。 所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”： (1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; (2)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的; (3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。 2、因 交通肇事逃逸致人死亡 的，處7年以上有期徒刑。 根據(jù)《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對(duì)“因交通肇事逃逸致人死亡”形成肇事逃逸先賠償還是先拘留 了諸多不同的觀點(diǎn)。本書認(rèn)為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應(yīng)限于過失，因?yàn)?交通肇事罪 是一種 過失犯罪 ，為保持 犯罪構(gòu)成 的純潔性，其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應(yīng)是過失。故《解釋》規(guī)定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定，以 故意殺人罪 或者 故意傷害罪 定罪處罰。 如果司機(jī)在肇事逃逸的過程當(dāng)中正好被交警工作人員看見了的話，是可以采取一些強(qiáng)制性的措施，但在實(shí)際操作中，肇事逃逸當(dāng)時(shí)就拘留的這種情況還比較少見。因?yàn)樗緳C(jī)已經(jīng)逃逸了以后，工作人員所面臨的就是得先把逃逸的司機(jī)找到，有違法事實(shí)和犯罪證據(jù)才能實(shí)施拘留的，治安和刑事拘留都是如此。

解答肇事逃逸拘留后還賠。拘留屬于行政處罰肇事逃逸先賠償還是先拘留 ，而賠償則屬于民事義務(wù)肇事逃逸先賠償還是先拘留 ，兩者并不存在沖突。如果購買了保險(xiǎn)的，那么依法由保險(xiǎn)公司對(duì)受害人進(jìn)行賠償，不夠的再由肇事者賠償。法律依據(jù)《民法典》第一千二百一十三條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償肇事逃逸先賠償還是先拘留 ；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

這應(yīng)當(dāng)按照案情處理肇事逃逸先賠償還是先拘留 ，如果交通肇事逃逸肇事逃逸先賠償還是先拘留 ，涉嫌犯罪肇事逃逸先賠償還是先拘留 ，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)按照刑事訴訟法規(guī)定進(jìn)行刑事拘留肇事逃逸先賠償還是先拘留 ，羈押看守所。如果檢察院沒有批準(zhǔn)逮捕可以申請(qǐng)辦理取保候?qū)?。取保候?qū)徱院筮€要法院審理判決，如果判刑還要去監(jiān)獄服刑。

1、肇事逃逸肇事逃逸先賠償還是先拘留 ，交警隊(duì)作出事故認(rèn)定書肇事逃逸先賠償還是先拘留 ，負(fù)事故全部責(zé)任；（《道路交通事故處理程序規(guī)定》（自2018年5月1日起修訂后施行）第六十一條 當(dāng)事人有下列情形之一肇事逃逸先賠償還是先拘留 的，承擔(dān)全部責(zé)任：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；）

2、造成致人輕傷以上，尚不構(gòu)成犯罪的，駕駛證一次記12分；（《道路交通安全違法行為記分管理辦法》（自2022年4月1日起施行）第八條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一，一次記12分：（二）造成致人輕傷以上或者死亡的交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；）

3、處200元以上2000元以下罰款，可以并處十15日以下拘留；（《道路交通安全法》（自2021年4月29日起修正施行）第九十九條　有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；…行為人有前款…第三項(xiàng)…情形之一的，可以并處十五日以下拘留。）

4、受害人的醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等損失，只要沒有出現(xiàn)保險(xiǎn)公司免賠情形的，如未取得駕駛資格或者醉酒等情形的，保險(xiǎn)公司要在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，前提是要向保險(xiǎn)公司報(bào)險(xiǎn)。