國內(nèi)航班延誤的有關補償規(guī)定是由各個航空公司具體制定。

中國民航總局在《航旅指南-航班不正常時旅客權利》中規(guī)定：

航班延誤時航空公司快速補償方案 ，旅客享有：

知情權（有權獲取信息）；

選擇權（可選擇換乘同一航空公司的其他航班，也可選擇換乘其他航空公司的航班，還可以選擇退票）；

索賠權（航空公司按照延誤責任進行一定補償，包括住宿、餐飲、交通等）。

旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，航空公司應當承擔責任；但是，航空公司證明本人或者其受雇人、代理人為航空公司快速補償方案 了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔責任。

遇到航班延誤有些旅客不理解，認為航空公司沒有盡力或不愿意作為，從而產(chǎn)生抵觸情緒。建議雙方加強溝通，增進理解。

航班延誤航空公司和旅客都要承擔很大損失。有時航班延誤原因比較復雜，即使是航空公司原因，也不能完全控制和迅速解決，甚至連發(fā)布準確信息都比較困難。

航班延誤時，我們希望您與航空公司同心協(xié)力，盡可能縮短延誤時間，以減少雙方的損失。

當航班延誤時，您應以合理合法的方式維護自己的權利。一些旅客采取了罷機、占機和毀壞機場、飛機設施、毆打工作人員等不正當行為，不僅自己不能順利成行，也影響了其他旅客的旅行，是違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》的，機場公安會嚴肅處理。

擴展資料

為推進《航班正常管理規(guī)定》實施，建立航班延誤、取消原因確認機制，切實保護消費者合法權益，民航局在廣泛征求意見的基礎上印發(fā)《航班延誤取消原因確認工作程序》。2017年1月1日起，旅客將可以向民航局申請對航班延誤、取消原因進行確認。

程序施行后，旅客可登陸中國民用航空局消費者事務中心網(wǎng)站自行填寫《航班延誤、取消原因確認申請單》，向民航局申請確認所乘航班的延誤或取消原因。程序規(guī)定，申請應自客票載明乘機日期之日起一年之內(nèi)，由旅客本人或其授權人提出，并提供旅客訂座或乘機憑證（包括電子憑證）。

參考資料來源：中國民航局-航班不正常時旅客權利

參考資料來源：人民網(wǎng)-明年起航班延誤取消可查原因

《航班正常管理規(guī)定》第二十九條發(fā)生航班出港延誤或者取消后航空公司快速補償方案 ，承運人或者地面服務代理人應當按照下列情形為旅客提供食宿服務航空公司快速補償方案 ：

(一)由于機務維護、航班調(diào)配、機組等承運人自身原因航空公司快速補償方案 ，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應當向旅客提供餐食或者住宿等服務。

(二)由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應當協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

(三)國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無論何種原因，承運人均應當向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務。

(四)國內(nèi)航班發(fā)生備降，無論何種原因，承運人均應當向備降旅客提供餐食或者住宿服務。

擴展資料：

《航班正常管理規(guī)定》第二十六條在掌握航班出港延誤或者取消信息后，各單位應當按照各自職責，做好以下信息通告工作：

(一)承運人應當在掌握航班狀態(tài)發(fā)生變化之后航空公司快速補償方案 的30分鐘內(nèi)通過公共信息平臺、官方網(wǎng)站、呼叫中心、短信、電話、廣播等方式，及時、準確地向旅客發(fā)布航班出港延誤或者取消信息，包括航班出港延誤或者取消原因及航班動態(tài)。

(二)機場管理機構應當利用候機樓內(nèi)的公共平臺及時向旅客通告航班出港延誤或者取消信息。

(三)航空銷售代理人應當將承運人通告的航班出港延誤或者取消的信息及時通告旅客。

各單位應當加強協(xié)調(diào)，及時傳遞相關信息，確保對外發(fā)布的航班信息真實、一致。

旅客對承運人、機場管理機構、航空銷售代理人通告的信息真實性有異議的，可在旅行結束后向民航局確認。

第二十七條航班出港延誤或者取消時，承運人應當根據(jù)運輸總條件、客票使用條件，為旅客妥善辦理退票或者改簽手續(xù)。

旅客要求出具航班延誤或者取消書面證明的，承運人應當及時提供。

參考資料：百度百科-航班正常管理規(guī)定

保險小編幫您解答航空公司快速補償方案 ，更多疑問可在線答疑。

根據(jù)民航總局航空公司快速補償方案 的有關定義航空公司快速補償方案 ，一般情況下航空公司快速補償方案 ，航班延誤在達到賠付條件后可以按照時間賠付，也可按照次數(shù)來賠付。按照2004年頒布的《民航總局對國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟補償?shù)闹笇б庖姟返挠嘘P規(guī)定，航班延誤4小時以上，航空公司應該制定對旅客的補償方案，國內(nèi)的航班延誤險一般是在延誤4小時以上進行賠償;賠償金額每人300元。

實際操作中，每家保險公司的賠付標準并不完全相同，太平洋產(chǎn)險相關負責人表示，航空延誤險的賠付標準，按延誤2-4小時賠付200-400元不等。該公司按航班每延誤4小時及以上賠付400元，最多可賠付5次。

（一）目前，國泰財產(chǎn)保險有限責任公司與東方航空合作推出的“航空旅行保障計劃”就是一個組合方案，國泰人壽出意外傷害險，國泰財產(chǎn)出延誤險。若班機延誤超過4小時可獲賠600元，行李延誤超過8小時賠償1000元，班機取消賠償600元。

（二）與東方航空不同，在中國國際航空公司官網(wǎng)上購買航意險則免費贈送延誤險。航班延誤超過4小時賠償300元，最高賠償600元;行李延誤超過8小時賠償500元，最高賠償1000元;旅程取消賠償300元。

（三）春秋航空公司官網(wǎng)上購買機票提供的保險僅為航意險，乘客若有需要，可額外支付20元購買延誤險。春秋航空表示，航空公司因自身原因延誤3小時以上，可以免費改簽或全額退款，但不予賠償，對此航空管理部門未有異議。

（四）南方航空。該公司航空保險計劃約定，如發(fā)生航班延誤，每延誤4小時賠償300元，最高不超過600元。除航意險外，不少境內(nèi)外旅游保險也包含航班延誤保障。

（五）深圳航空每延誤4小時賠償400元，最高不超過600元，航班取消賠償300元。

在國內(nèi)三大航中，國航、南航基本一致航空公司快速補償方案 ：延誤4小時（含）以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元航空公司快速補償方案 ；延誤8小時（含）以上，每位旅客補償人民幣400元。

不過東航方面則有些許不同。補償金額上，航班延誤4小時（含）至8小時，最低補償標準人民幣200元；航班延誤8小時（含）以上，最低補償標準人民幣400元。

擴展資料

天氣、突發(fā)事件等因素延誤費用旅客自理

1、由于機務維護、航班調(diào)配、機組等航空公司自身原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應當向旅客提供餐食或住宿等服務。

2、由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

3、航班在經(jīng)停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應負責向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務。

參考資料航空公司快速補償方案 ：人民網(wǎng)-8家航企航班延誤不再補償 旅客可根據(jù)標準選擇航班

2004年，民航總局公布航空公司快速補償方案 的《航班延誤經(jīng)濟補償指導意見》中規(guī)定，航班因承運人原因延誤4-8小時或超過8小時以上，航空公司要對旅客進行經(jīng)濟補償，補償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)。但指導意見并未規(guī)定具體航空公司快速補償方案 的數(shù)額，目前各個航空公司執(zhí)行的補償方案并不統(tǒng)一。

深圳航空公司在國內(nèi)民航界率先出臺了因航班延誤對旅客的具體補償細則，公開承諾航空公司快速補償方案 ：延誤8小時以上，補償不超過所持客票票面價格的100％。

深航出臺的《顧客服務指南》向旅客承諾了從訂票開始至到達目的地的整個過程中可能需要的各項服務。《指南》對旅客最為關注的“不正常航班的服務”、“行李晚到”、“貨物延誤”、“航班超售的服務”等作出了目前國內(nèi)民航業(yè)中最完善而明確的現(xiàn)金補償標準。

深航承諾，因工程機務、航班計劃、運輸服務、空勤人員四種屬深航原因造成的航班延誤的經(jīng)濟補償標準為：延誤時間4（含）至8小時，補償不超過所持客票票面價格的30％；延誤8小時（含）以上，補償不超過所持客票票面價格的100％。這是目前為止，國內(nèi)航空公司出臺的首個關于航班延誤的現(xiàn)金賠償標準。

2004年民航總局下發(fā)《航班延誤經(jīng)濟補償指導意見》，規(guī)定航班因承運人原因延誤4~8小時或超過8小時以上，航空公司要對旅客進行經(jīng)濟補償，補償方式可通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式兌現(xiàn)。但該文件并未規(guī)定具體數(shù)額。

航空公司 補償方案

國航 航班延誤在2小時以上的，如正值就餐時間，國航為旅客提供免費餐飲；航班延誤時間超過4個小時，國航將免費安排乘客到賓館休息，并提供從候機樓到賓館的接送服務，延誤在4小時之后的乘客可以獲得包括里程兌換券、國航代金券（購買國航機票專用）等補償。

南航 暫行方案：航班延誤在4小時至8小時的補償100元，8小時以上20小時以下的補償200元。

東航 推出電子化航班延誤 保險 ，因航空公司自身原因造成航班延誤4小時以上，旅客可獲600—1000元保險補償。

深航 因工程機務、航班計劃、運輸服務、空勤人員四種情況造成的航班延誤，延誤4至8小時，補償不超過機票票面價值的30%；延誤8小時（含）以上，補償不超過顧客所持機票票面價值的100%。

昆明航空 無論飛機是因為故障還是因為天氣惡劣導致的航班延誤，無論旅客有沒有購買保險，只要購買了昆航的票，按照規(guī)定，延誤4至8個小時，都會向旅客進行票面價的30%補償，并安排食宿；延誤8個小時以上，昆航將對旅客進行票面價的100%補償，并安排食宿。

國內(nèi)航空公司因自身原因而導致航班延誤航空公司快速補償方案 的航空公司快速補償方案 ，航空公司必須對乘客給予相應航空公司快速補償方案 的補償。具體 賠償標準 為航空公司快速補償方案 ：航班延誤4小時至8小時航空公司快速補償方案 的，應賠償100元—200元。航班延誤8個小時以上的，航空公司補償金額相應增加，但總 賠償金 額不超過200元。 《航班正常管理規(guī)定》第十七條承運人應當制定并公布運輸總條件，明確航班出港延誤及取消后的旅客服務內(nèi)容，并在購票環(huán)節(jié)中明確告知旅客。國內(nèi)承運人的運輸總條件中應當包括是否對航班延誤進行補償;若給予補償，應當明確補償條件、標準和方式等相關內(nèi)容。