如果對(duì)方逃逸逆行被撞對(duì)方逃逸有責(zé)任嗎 的情況下逆行被撞對(duì)方逃逸有責(zé)任嗎 的話逆行被撞對(duì)方逃逸有責(zé)任嗎 ，是付全部責(zé)任的逆行被撞對(duì)方逃逸有責(zé)任嗎 ，但是逆行被撞對(duì)方逃逸有責(zé)任嗎 你要堅(jiān)持，他知道撞到人，然后逃逸，而不是就說在不知道的情況下離開，這個(gè)是由實(shí)際上的一區(qū)別的

雖然對(duì)方逆行但是肇事逃逸逆行被撞對(duì)方逃逸有責(zé)任嗎 的一般要對(duì)交通事故負(fù)全部逆行被撞對(duì)方逃逸有責(zé)任嗎 的責(zé)任逆行被撞對(duì)方逃逸有責(zé)任嗎 ，不過具體逆行被撞對(duì)方逃逸有責(zé)任嗎 的情況還是應(yīng)該以交警出具的責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。一般過錯(cuò)大的一方承擔(dān)的責(zé)任越大逆行被撞對(duì)方逃逸有責(zé)任嗎 ，而且事故的責(zé)任大小與賠償責(zé)任也是息息相關(guān)的，在交警的事故責(zé)任認(rèn)定書上面會(huì)寫明事故的經(jīng)過和責(zé)任承擔(dān)情況。

法律分析

一般情況下，逃逸負(fù)全責(zé)。具體情況以及責(zé)任劃分以交警出具的事故認(rèn)定書為準(zhǔn)，交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯(cuò)導(dǎo)致的，過錯(cuò)大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另外交警作出責(zé)任劃分不是口頭的形式作出，而是需要出具一份書面的事故責(zé)任認(rèn)定書，認(rèn)定書上主要會(huì)寫明事故的經(jīng)過、認(rèn)定依據(jù)、承擔(dān)事故的責(zé)任人、責(zé)任承擔(dān)情況。事故責(zé)任一經(jīng)作出，雙方確認(rèn)并認(rèn)可，就可以作為該事故的賠償依據(jù)，這里要注意對(duì)交通肇事后逃逸的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是為逃避法律追究，其次，交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為逃離事故現(xiàn)場，對(duì)于肇事后未逃離或未能逃離事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》 第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

騎自行車逆行被車撞了是騎自行車人逆行被撞對(duì)方逃逸有責(zé)任嗎 的責(zé)任。逆行被車撞逆行被撞對(duì)方逃逸有責(zé)任嗎 ，騎自行車的人在本起交通事故中要負(fù)主要責(zé)任，因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任，而騎自行車逆行符合過錯(cuò)情形逆行行駛的特征，理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任，但是由于自行車屬于非機(jī)動(dòng)車，在機(jī)動(dòng)車面前屬于弱勢群體，所以交警在劃分責(zé)任的時(shí)候，依據(jù)相關(guān)交通法規(guī)，照顧弱勢群體的一方，通常不會(huì)判自行車全責(zé)，而是讓自行車一方承擔(dān)主要的事故責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)次要責(zé)任。

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《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十七條 車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。

第七十一條 車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其逆行被撞對(duì)方逃逸有責(zé)任嗎 他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。舉報(bào)屬實(shí)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。