幫工人在幫工活動中致人損害的，由被幫工人承擔(dān)賠償責(zé)任。幫工人基于情分等原因為被幫工人無償提供勞務(wù)的人，此時被幫工人是受益人，幫工活動的結(jié)果是被幫工人獲得利益。據(jù)此，幫工人在幫工活動中致人損害的，應(yīng)當(dāng)由被幫工人承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律分析

實踐中的幫工人是分為兩種的，即有償和無償。而對于其中無償?shù)膸凸と?，我們一般稱之為義務(wù)幫工人。義務(wù)幫工人與被幫人之間往往形成的是一種義務(wù)幫工關(guān)系，是指為了滿足被幫工人生產(chǎn)或生活方面的需要，幫工人不以追求報酬為目的，為被幫工人無償提供勞務(wù)的行為。幫工致人損害的人身損害賠償責(zé)任是指幫工人在從事幫工活動的過程中，導(dǎo)致幫工關(guān)系之外的第三人生命權(quán)、健康權(quán)、身體權(quán)損害，由被幫工人獨自承擔(dān)或由幫工人與被幫工人連帶承擔(dān)的人身損害賠償責(zé)任。被幫工者承擔(dān)賠償責(zé)任的條件：

1，幫工關(guān)系的客觀存在。

2，幫工人的行為應(yīng)當(dāng)承擔(dān)人身損害賠償責(zé)任。

3，幫工活動與人身損害的因果關(guān)系。

4，幫工對致人人身損害有過錯，必須不是出于故意或者重大過失。

法律依據(jù)

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十三條 為在幫工回來途中出車禍 他人無償提供勞務(wù)的幫工人，在從事幫工活動中致人損害的，被幫工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。被幫工人明確拒絕幫工的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。幫工人存在故意或者重大過失，賠償權(quán)利人請求幫工人和被幫工人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

第十四條 幫工人因幫工活動遭受人身損害的，被幫工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。被幫工人明確拒絕幫工的，不承擔(dān)賠償責(zé)任在幫工回來途中出車禍 ；但可以在受益范圍內(nèi)予以適當(dāng)補償。

幫工人因第三人侵權(quán)遭受人身損害的，由第三人承擔(dān)賠償責(zé)任。第三人不能確定或者沒有賠償能力的，可以由被幫工人予以適當(dāng)補償。

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第13條規(guī)定在幫工回來途中出車禍 ，為他人無償提供勞務(wù)的幫工人在幫工回來途中出車禍 ，“在從事幫工活動中”致人損害的在幫工回來途中出車禍 ，被幫工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。“在從事幫工活動中”是一個明確的時段，只有在這一時間段內(nèi)發(fā)生的侵權(quán)行為，被幫工人才能承擔(dān)責(zé)任。如上所述，對于時間界點的認定，往往較難。有觀點認為，認定是否在幫工活動過程中，應(yīng)從時間上和內(nèi)在聯(lián)系上統(tǒng)籌考慮在幫工活動開始前或在幫工活動結(jié)束后，處于為幫工活動準(zhǔn)備或所做活動。與幫工有內(nèi)在聯(lián)系的活動，也應(yīng)認定為幫工過程中。如在送貨結(jié)束返回途中致人損害的情況。

幫工活動的認定不應(yīng)作擴大解釋，應(yīng)以確實必要為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格認定。幫工活動原則上應(yīng)以幫工行為停止為結(jié)束標(biāo)志。如途中順道幫工運貨的，幫工人把貨送到目的地就可認定為幫工活動的結(jié)束。對特殊的情形，如幫工送一車貨，貨送到目的地，幫工行為結(jié)束，但空車返回是幫工活動的必要延續(xù)，在返回途中發(fā)生事故，當(dāng)然也應(yīng)認定在幫工活動中。因此，對于幫工活動起止時間的認定不應(yīng)擴大解釋，只有確實是必要延續(xù)時，才能認為中幫工活動中。

他人無償提供勞務(wù)在幫工回來途中出車禍 的幫工人在幫工回來途中出車禍 ，在從事幫工活動中致人損害的在幫工回來途中出車禍 ，被幫工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。幫工人存在故意或者重大過失在幫工回來途中出車禍 ，賠償權(quán)利人請求幫工人和被幫工人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。由交通事故責(zé)任方承擔(dān)責(zé)任。其次為他人無償提供勞務(wù)的幫工人，在從事幫工活動中致人損害的，被幫工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。被幫工人明確拒絕幫工的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。幫工人存在故意或者重大過失，賠償權(quán)利人請求幫工人和被幫工人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。

在交通事故認定責(zé)任在幫工回來途中出車禍 的過程中在幫工回來途中出車禍 ，給朋友幫忙而無償送人過程中出了交通安全事故的情況發(fā)生，如果最終由公安機關(guān)交警部門認定是由該機動車一方的責(zé)任，根據(jù)規(guī)定是應(yīng)當(dāng)減輕賠償責(zé)任的。至于最終責(zé)任怎么劃分，則是交警部門的責(zé)任。

法律分析

根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。對于非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于機動車責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕責(zé)任，但是如果機動車使用人有故意或者重大過失的，則不應(yīng)當(dāng)減輕責(zé)任。因此，如果是幫助朋友，無償送人過程中出了交通事故，如果最終由交警部門認定是由該機動車一方的責(zé)任，根據(jù)規(guī)定是應(yīng)當(dāng)減輕賠償責(zé)任的。對于非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任。所以，無償送人過程中出了交通事故，如果最終由交警部門認定是由該機動車一方的責(zé)任，根據(jù)規(guī)定是應(yīng)當(dāng)減輕賠償責(zé)任的。至于減輕賠償責(zé)任的范圍是多大，則根據(jù)交警的認定來劃分。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》第一千二百零八條　機動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。第一千二百一十七條　非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。第一千二百零八條　機動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。第一千二百一十七條　非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外